【正文】 的潤滑系統(tǒng)1． 氣缸和填料函潤滑系統(tǒng)：它們由專門的注油器供給壓力油。應(yīng)用較普遍的是單柱塞滴油式注油器。該注油器實質(zhì)上一組往復(fù)柱塞泵。每一注油點由單獨的油管供油。注入的油量必須適當(dāng)，量過少會導(dǎo)致發(fā)熱量大，密封不好，油量過多，會導(dǎo)致結(jié)焦后加快磨損；氣體帶油影響氣閥啟閉。2． 傳動部件潤滑系統(tǒng)：壓縮機的潤滑方式常為壓力潤滑。它靠齒輪泵或轉(zhuǎn)子泵將潤滑油輸送至摩擦面，循環(huán)油路上設(shè)有冷卻器和過濾器，傳動方式為內(nèi)傳動(由主軸直接驅(qū)動油泵），曲軸箱作為循環(huán)油箱。五．往復(fù)壓縮機數(shù)據(jù)表K53101A/BK54101A/B生產(chǎn)廠家英國PBL壓縮機公司沈陽氣體壓縮機公司型號4E3+BL結(jié)構(gòu)形式對稱平衡型往復(fù)壓縮機對稱平衡型往復(fù)壓縮機氫氣純度96%96%分子量額定流量 Nm3/h3200018500轉(zhuǎn)速 rpm300/333333活塞速度 m/s1級2級3級1級2級缸徑 mm445335255385265行程 mm380380380320320活塞桿直徑 mm135135135110110容積效率 %7980進排氣方式雙作用氣缸,2進2出雙作用氣缸,2進2出氣閥HOERBIGER，3檔HOERBIGER電機國產(chǎn)同步電機國產(chǎn)同步電機電機功率 Kw29751350100%負(fù)荷氫氣工況入口壓力 Mpa(g)出口壓力 Mpa(g)入口溫度 ℃4040404040出口溫度 ℃110111111129119軸功率 Kw900+900+870=26701220100%負(fù)荷氮氣工況入口壓力 Mpa(g)8出口壓力 Mpa(g)5入口溫度 ℃4040404040出口溫度 ℃147148135140150軸功率 Kw605+605+585=1795603安全閥定壓值Mpa(g)4689151軟化水站4臺壓縮機共用,參數(shù)待定過濾器入口過濾器80μm潤滑油過濾器10μm軟化水過濾器125μm167。9 離心式壓縮機和汽輪機167。91汽輪機以高溫、高壓水蒸汽為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能的熱動力裝置稱為蒸汽輪機，簡稱汽輪機或透平。在石油化工生產(chǎn)中的離心式壓縮機、鼓風(fēng)機以及離心泵等普遍采用汽輪機來驅(qū)動，一般轉(zhuǎn)速都較高，在10000～20000rpm以上。有別于用來發(fā)電的汽輪機和燃?xì)廨啓C。它具有啟動扭矩大、便于直接驅(qū)動高速設(shè)備、容易實現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、無易燃易爆危險、能較好地利用工廠余熱、操作可靠、維修費用低等突出優(yōu)點，在石油化工生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。加氫聯(lián)合裝置有2臺汽輪機，即加氫裂化離心壓縮機機組的汽輪機K53102T和加氫精制裝置離心壓縮機機組的汽輪機K54102T。一、汽輪機的工作原理汽輪機的主要元件是由噴嘴(也稱靜葉)與動葉(也稱葉片)兩個部件組成。噴嘴固定在機殼或隔板上，動葉固定在輪盤上。圖91 汽輪機作功原理圖蒸汽通過噴嘴時，壓力下降，體積膨脹形成高速汽流，這時蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽埽⒍ㄏ蚋咚購膰娮熘袊娚涠?，推動葉輪旋轉(zhuǎn)而作功。這種噴嘴、動葉以及葉輪所構(gòu)成汽輪機作功的單元，稱為級，只有一級的汽輪機，稱為單級汽輪機。由幾個單級串聯(lián)起來叫多級汽輪機。K53102T汽輪機采用4級，K54102T汽輪機采用8級。汽輪機根據(jù)葉片做功方式的不同分為沖動式汽輪機和反動式汽輪機。反動式汽輪機一般都是多級的。動葉片直接裝在輪鼓上，在兩列動葉片之間有靜葉片，裝在汽缸的內(nèi)壁上。由于動葉片前、后存在壓力差，因而產(chǎn)生軸向推力，使轉(zhuǎn)子向低壓側(cè)軸向位移。為抵消軸向力，在轉(zhuǎn)子前裝有平衡活塞。我裝置兩臺汽輪機K53102T、K54102T均為反動式汽輪機。二．汽輪機的分類1．按照熱力過程分為(1). 凝汽式汽輪機汽輪機排出的蒸汽進入凝汽器，冷凝為水。冷凝水質(zhì)量好，可循環(huán)使用。這種汽輪機在石油煉廠用得較多；(2). 抽氣式汽輪機在汽輪機工作過程中，從中抽出一定量的蒸汽供給工業(yè)或取暖用，其余的在機內(nèi)作功，最后在凝氣器中冷凝，常見于電廠發(fā)電用的汽輪機。(3). 背壓式汽輪機汽輪機中作功后的蒸汽在較高的壓力下排出汽缸，供石油化工裝置使用，這種汽輪機的經(jīng)濟性較差，但無凝汽設(shè)備。加氫裝置兩臺汽輪機K53102T、K54102T均為背壓式汽輪機。2. 按蒸汽參數(shù)分為低壓2Mpa，t350℃中壓 2～5MPa，t＝350℃～450℃高壓 5～15Mpa，450℃～565℃超高壓 17MPa t=570℃三．蒸汽輪機的構(gòu)造蒸汽輪機包括汽輪機本體、調(diào)速系統(tǒng)和輔助設(shè)備三部分。其中蒸汽輪機本體包括：靜體(固定部分)——汽缸、噴嘴、隔板、汽封等。轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)動部分)——軸、葉輪、葉片等。軸承(支承部分)——徑向軸承和止推軸承。四．汽封汽封的作用是因汽輪機兩端軸孔處與轉(zhuǎn)軸間有一定間隙，這樣在工作時汽缸內(nèi)進汽端將發(fā)生高壓蒸汽大量外漏。凝汽式汽輪機的排氣端一般處于高真空狀態(tài)，大氣中的空氣將沿后軸孔大量漏入排氣管和凝汽器，破壞汽輪機的真空。為減少高壓端的外漏和排氣端往里漏入空氣，必須在兩端軸孔處配備汽封裝置。目前仍廣泛使用的汽封裝置是高低齒型的迷宮密封結(jié)構(gòu)。除了汽輪機兩端有軸封外，每一級隔板軸孔也需安裝汽封片，以減少級間漏氣。隔板汽封的結(jié)構(gòu)與軸端汽封相同，只是壓差較小，故汽封片的數(shù)目亦較少。五．汽輪機的調(diào)速在石油化工廠，汽輪機用來驅(qū)動離心泵或離心式壓縮機。如果裝置調(diào)節(jié)離心式壓縮機的流量與壓力，最常用的調(diào)節(jié)方法就是調(diào)節(jié)汽輪機的轉(zhuǎn)速。汽輪機的功率與蒸汽消耗量之間有定量關(guān)系，負(fù)荷的變化會引起汽輪機蒸汽消耗量的相應(yīng)變化。汽輪機的速度調(diào)節(jié)，可通過調(diào)速器來改變汽輪機的進汽量而得以實現(xiàn)。對于各種類型的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，不論其實際構(gòu)造屬于何種形式，一般都是由感應(yīng)機構(gòu)、傳動放大機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)等三部分組成。1． 轉(zhuǎn)速控制器在汽輪機主軸上裝有轉(zhuǎn)速檢測探頭，根據(jù)相對運動產(chǎn)生速度脈沖信號，此轉(zhuǎn)速信號經(jīng)過速度傳感器傳送到速度控制放大器。2． 速度控制放大器 其作用是將速度控制器傳來的信號經(jīng)過速度PID(比例、積分、微分）處理，同速度設(shè)定值進行比較，從而產(chǎn)生一個送給執(zhí)行器的輸出信號。以便提高汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性。3． 執(zhí)行器 其作用是接收速度放大器的輸出信號，調(diào)節(jié)調(diào)速器閥門的開度，以便達到調(diào)速的目的。六．汽輪機的維護工業(yè)汽輪機的正常維護包括：設(shè)備正常啟動和停機；在運行中對各項安全、經(jīng)濟指標(biāo)進行控制和調(diào)節(jié)；對運行設(shè)備進行必要的狀態(tài)監(jiān)測和分析。 (一)設(shè)備的正常啟動正確地進行工業(yè)汽輪機的啟動、暖機和加負(fù)荷是汽輪機維護的首要工作，是確保安全，連續(xù)運行的關(guān)鍵。大部分的機器故障是由于汽輪機啟動和停機維護不當(dāng)造成的。根據(jù)啟動前部件的溫度狀況，將汽輪機啟動工況分為冷態(tài)和熱態(tài)啟動。1．冷態(tài)啟動和維護程序程序檢查和維護要點啟動前檢查主機．輔機、油系統(tǒng)、儀表等設(shè)備檢修結(jié)束，調(diào)試完畢啟動前試驗潤滑油泵聯(lián)動試驗；自動主汽閥手動；電磁閥動作關(guān)閉試驗；油壓降低時報警，油泵聯(lián)鎖、盤車裝置和主汽閥關(guān)閉試驗；手動保安器關(guān)閉主汽閥試驗；手動主汽閥全行程開關(guān)檢查暖管到主汽閥～，20～30分鐘后按下列速度升壓壓力范圍，MPa　升壓速度 Mpa/min　升溫速度 不超過5℃/min沖轉(zhuǎn)準(zhǔn)備提前投入盤車裝置和聯(lián)鎖；啟動凝汽器系統(tǒng)沖轉(zhuǎn)、低速暖機目的：使汽缸、轉(zhuǎn)子在軸向和徑向熱膨脹均勻轉(zhuǎn)速：一般穩(wěn)定在200～500rpm時間：低逮暖機時間如下：汽輪機額定轉(zhuǎn)速．rpm　 10000rpm低速暖機持續(xù)時間，min 60～90控制凝汽系統(tǒng)真空度高速暖機轉(zhuǎn)速提升速度：200～300rpm每分鐘大約提升額定轉(zhuǎn)速的3～5%，越過臨界轉(zhuǎn)速的速度要盡可能快，約1000～1500rpm調(diào)速器參加工作 記錄轉(zhuǎn)速；開主汽閥后調(diào)節(jié)閥關(guān)小并能維持汽輪機轉(zhuǎn)速，再增加，調(diào)節(jié)系統(tǒng)無抖動擺動現(xiàn)象全面檢查油溫振動、熱膨脹等應(yīng)正常；及時投入袖冷卻器冷卻水超速試驗步驟：手動保安器停車試驗；機組超速試驗；三次均應(yīng)合格2．熱態(tài)啟動和維護 當(dāng)汽輪機停機時間較短，機體仍為熱態(tài)，因而可以省略暖機過程。但機組在開車前的時間內(nèi)轉(zhuǎn)子盤車裝置應(yīng)不間斷地回轉(zhuǎn)，這樣軸熱彎曲值較小，啟動安全。機組可以進行正常開機操作、超越臨界轉(zhuǎn)速以及其它試驗。(二) 正常運行中的維護工業(yè)汽輪機作為一種高速熱力機械，附屬設(shè)備較其它動力機械多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運行管理和事故判斷的難度也較大。汽輪機振動是評價運行狀況的重要標(biāo)志之一，是機組各部件及諸方面運行情況的集中反映。旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的擾動力是引起振動的主要原因。機組振動過大將使部件承受很高的動應(yīng)力，可能造成緊固件松弛、滑動部件磨損、動靜葉摩擦、甚至汽輪機葉片疲勞折斷等一系列事故。汽輪機發(fā)生異常振動是指振動的幅值或振動的速度超過一般允許的范圍。振動急劇上升并無穩(wěn)定趨勢時，應(yīng)立即停機；振動突然增加并超過了允許范圍，但可維持或穩(wěn)定在一定水平時，應(yīng)及時進行分析和判斷，采取必要措施直至停機處理。七．汽輪機參數(shù)表　K53102TK54102T型號NG25/20NG25/20結(jié)構(gòu)型式背壓沖動式多閥多級汽輪機背壓沖動式多閥多級汽輪機進汽壓力 Mpa(g)出口壓力 Mpa(g)進汽溫度 ℃340340出口溫度 ℃230230正常/額定耗汽量 t/h正常功率 Kw19911260額定功率 Kw22401453級數(shù)48盤車器液壓沖擊式盤車裝置液壓沖擊式盤車裝置調(diào)速器Trison 3000Trison 3000調(diào)速范圍正常轉(zhuǎn)速 rpm954110641最大連續(xù)轉(zhuǎn)速 rpm11940額定轉(zhuǎn)速 rpm　11371最大允許轉(zhuǎn)速 rpm　16000機械跳閘轉(zhuǎn)速 rpm13735電子跳閘轉(zhuǎn)速 rpm　13605167。92 離心式壓縮機離心式壓縮機是速度式壓縮機的一種。隨著高壓密封技術(shù)、可傾瓦徑向滑動軸承、活動多塊式止推軸承、圓筒形缸體等關(guān)鍵技術(shù)的采用，離心壓縮機在石油化工生產(chǎn)中已得到廣泛應(yīng)用。在煉油廠，離心式壓縮機主要用來輸送催化裂化裝置的富氣，延遲焦化裝置的焦化富氣及加氫裝置的循環(huán)氫氣。一．離心壓縮機的工作原理葉輪隨軸旋轉(zhuǎn)時，氣體由吸人室軸向進入葉輪，葉片推動氣體高速向外圓流 動，在離心力作用下提高了壓力。高速氣流離開葉輪后，立即流進擴壓器流道，在擴壓器內(nèi)隨著流道截面的擴大，氣流速度降低，動能進一步轉(zhuǎn)化為壓力能。氣流從擴壓器進入彎道，氣流方向由離心流動變?yōu)橄蛐牧鲃?，再?jīng)回流器進入下一級葉輪，重復(fù)上述流動過程。這樣一級接一級直至末級。末級葉輪的出口可以直接通向蝸殼，氣體由蝸殼匯集后經(jīng)排出管排出。由此可見，離心壓縮機的工作原理同離心泵一樣，機殼內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪帶動氣體一起旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生離心力，從而增加流體的動能和壓力能，使氣體的壓力、溫度升高，比容縮小。但是離心壓縮機壓縮的是氣體介質(zhì)，其介質(zhì)密度小，所產(chǎn)生的離心力小，因而依靠離心力作功獲得的能量較少。為使氣體獲得更多的能量以提高氣體的壓力，離心式壓縮機都采用很高的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速往往高達10000rpm以上。因此離心壓縮機的設(shè)計制造要求比普通離心泵更為嚴(yán)格、難度更大。二．離心壓縮機的主要零部件離心壓縮機的結(jié)構(gòu)分為轉(zhuǎn)子、固定元件和其它輔助元件。轉(zhuǎn)子是主軸及固定在主軸上隨軸一起轉(zhuǎn)動的所有零件的總稱。固定元件是氣流經(jīng)過的流道中固定不動的元件。其它元件主要是密封、軸承等零部件。1．轉(zhuǎn)子圖93 壓縮機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)子上的主要零件是主軸、葉輪、平衡盤、推力盤、聯(lián)軸器及軸套等。(1)葉輪 葉輪是壓縮機的唯一做功元件，是最重要的核心元件，其結(jié)構(gòu)和離心泵葉輪相似。由于離心壓縮機葉輪中的氣流速度很高，故對葉輪的尺寸精度、表面粗糙度要求很高。(2)平衡盤 平衡盤位于末級葉輪之后，用來平衡轉(zhuǎn)子所受的軸向力。離心壓縮機轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的軸向力方向也是葉輪背面指向入口。常用的平衡措施是平衡盤結(jié)構(gòu)，也稱平衡活塞。為防止平衡盤外圓與機殼之間的氣體泄漏量過大，在此處采用梳齒密封。(3)推力盤。推力盤的作用是將剩余的軸向力傳遞給止推軸承，其工作面為端面。通常推力盤與軸采用過盈配合并用鍵固定。壓縮機推力盤分別為主、副推力面，用以傳遞正常工作時及啟動時的軸向力。2．固定元件 固定元件包括吸人室、擴壓器、彎道、回流器和蝸殼。 (1)擴壓器 擴壓器相當(dāng)于離心泵中的導(dǎo)葉(或?qū)л?，起轉(zhuǎn)換能量的作用。從葉輪排出的氣流在擴壓器內(nèi)隨截面的擴大而降速，將動能變?yōu)閴毫δ堋? (2)彎道和回流器。彎道位于擴壓器之后，其作用是為使氣體進入下一級葉輪，將擴壓出口流出的離心流動的氣體作180‘的轉(zhuǎn)向，變?yōu)橄蛐牧鲃樱换亓髌骶o接彎道之后，它的作用是使氣體沿葉片流道流動，以90176。方向流出回流器，以軸向平緩進入下一級葉輪。 (3)蝸殼 蝸殼的作用是將末級排出的氣體引出壓縮機，截面沿氣流方向逐漸擴大。3．密封 離心式壓縮機密封有很多形式：迷宮密封、浮環(huán)密封、機械密封、抽氣密封、干氣密封等。(1)機械密封 離心