上海寶鋼實習(xí)報告-資料下載頁
2025-04-14 03:08本頁面
【正文】 入口設(shè)有帶鋼表面質(zhì)量、寬度、溫度等軋線檢測儀表。精軋機軋出的帶鋼在輸出輥道上由帶鋼層流冷卻系統(tǒng)采用相應(yīng)的冷卻制度，將熱軋帶鋼由終軋溫度冷卻到規(guī)定的卷取溫度。帶鋼的冷卻方式，冷卻水量都由計算機根據(jù)不同鋼種、規(guī)格、終軋溫度、卷取溫度進(jìn)行計算設(shè)定和控制。當(dāng)卷取機咬入帶鋼之前即穿帶時，輸出輥道、夾送輥、助卷輥和卷筒的速度均超前于末機架軋制速度；當(dāng)帶鋼被卷取機咬入以后，輸出輥道、夾送輥、卷取機隨精軋機同步進(jìn)行升速軋制；當(dāng)帶鋼尾部離開末機架后，輸出輥道、夾送輥要減速即滯后于卷取機卷取速度直到熱軋鋼卷尾部。卷取完成后，由卸卷小車把鋼卷托出至打捆機打捆。再由鋼卷運輸系統(tǒng)將鋼卷繼續(xù)向后運送，經(jīng)打捆、稱重、標(biāo)記后，分別運送到熱軋鋼卷成品庫、冷軋原料庫和精整原料庫。需要檢查的鋼卷則送到檢查線，打開鋼卷進(jìn)行檢查和取樣后，再送回到鋼卷運輸系統(tǒng)，經(jīng)打捆、稱重、標(biāo)記后分別送往熱軋鋼卷成品庫、冷軋原料庫和精整原料庫。在鋼卷庫內(nèi)冷卻后的鋼卷按下一步加工工藝要求分別送至平整分卷機組、鋼板橫切機組、冷軋車間或按銷售計劃發(fā)貨。鋼卷在運輸和堆放的過程中均采用臥卷的方式，鋼卷運往鋼卷庫或冷軋原料庫的運輸系統(tǒng)采用托盤運輸系統(tǒng)，并與1780熱軋廠的運輸系統(tǒng)共同組成運輸網(wǎng)絡(luò)，由計算機統(tǒng)一控制。從板坯進(jìn)入板坯庫開始至成品發(fā)貨為止，全部工藝過程通過軋線物料跟蹤系統(tǒng)及兩庫管理系統(tǒng)對板坯、軋件和鋼卷進(jìn)行全線跟蹤，從而實現(xiàn)了計算機的自動化生產(chǎn)控制。熱軋卷放置在入口步進(jìn)梁的入口鞍座上，步進(jìn)梁將鋼卷步運送到上卷小車上。上卷小車將鋼卷運送到鋼卷準(zhǔn)備站以便于拆除捆帶，切掉帶鋼頭部，同時進(jìn)行寬度和徑向定位，然后將鋼卷運送到開卷機開卷。帶鋼開卷后依次進(jìn)入六輥矯直機、平整機、卷取機等從而完成設(shè)定的平整分卷工藝制度。平整機采用衡壓力控制技術(shù)，由計算機系統(tǒng)根據(jù)品種和規(guī)格設(shè)定平整壓力，通過液壓缸進(jìn)行控制。分卷采用液壓固定剪，設(shè)置在平整機出口。平整分卷后的成品卷由卸卷小車卸卷，送到固定鞍座上，再由1＃、2＃步進(jìn)梁將鋼卷向后運輸至成品庫，在輸送過程中完成稱重和打捆作業(yè)。最后鋼卷由吊車運到指定位置堆放。3. 鋼板橫切機組工藝流程簡述車間的吊車將鋼卷吊到機組的上料步進(jìn)梁運輸機上，然后運送到地輥站，鋼卷在此進(jìn)行水平、垂直對中和剪斷捆帶。鋼卷運載小車將鋼卷裝入開卷機卷筒后，帶鋼頭部依次進(jìn)入夾送輥、1＃矯直機機組、活套、圓盤剪切邊、飛剪成品定尺剪切、2＃矯直機矯直、打印機或打號機進(jìn)行描號、人工表面檢查站，檢查合格的鋼板將送往垛板臺進(jìn)行堆垛。次品板通過垛板臺后的夾送輥送到次品區(qū)。飛剪由計算機系統(tǒng)根據(jù)工藝制度設(shè)定速度和剪切長度，保證鋼板剪切質(zhì)量。垛板臺分為兩組以便堆垛作業(yè)能按照鋼板長度和數(shù)量進(jìn)行連續(xù)操作。堆垛由可橫向移動的輪子來完成，根據(jù)不同板寬可進(jìn)行調(diào)整。堆垛完成后，升降臺下降將鋼板垛放到；鏈?zhǔn)桨宥膺\輸機上。板垛通過運輸機鏈條側(cè)移，將其送到該運輸機的稱量機上。稱重后，用運輸機將已稱完重的板垛送到運輸機后的卸料輥道上。卸料輥道上有兩個固定布置的打捆機，它負(fù)責(zé)對鋼板垛進(jìn)行打捆。打捆完成后，板垛由吊車吊裝入庫。為期一周的上海寶鋼生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了，雖然時間很短，但我們都嚴(yán)格要求自己，每天提前十分鐘到達(dá)講座教室和工廠候車地點，我們都感覺時間很快，但都學(xué)到了很多東西，關(guān)于城市的、關(guān)于企業(yè)的、關(guān)于工業(yè)生產(chǎn)等各個方面。給我們講座的都是四十多歲的老工程師了，他們上課不僅風(fēng)墨幽趣，而且每個人都對整個工業(yè)生產(chǎn)及企業(yè)管理都了如指掌，用通俗易懂的語言給我講課，讓我們更加明白我們在學(xué)校學(xué)的哪些是重點，這些知識點是怎么用到實際生產(chǎn)過程中的，我們應(yīng)該在以后的學(xué)習(xí)生活中哪些方面還需要提高。此外，還教會了我們很多關(guān)于企業(yè)做人做事的道理，讓我們都受益匪淺，我相信這次實習(xí)對我們以后的工作都大有幫助。 處在生活節(jié)奏很快速的上海，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。鋼鐵行業(yè)本身就面臨激烈的競爭，有的鋼鐵企業(yè)直接退出去養(yǎng)豬賺錢，如果企業(yè)不創(chuàng)新，節(jié)能減排，將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，上海寶鋼作為中國鋼鐵行業(yè)的龍頭，在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策。 實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。參 考 文 獻(xiàn)［1］ ［Ｊ］冶金工業(yè)出版社，［2］ ［Ｊ］科學(xué)出版社，［3］ ［Ｊ］武漢理工大學(xué)出版社，［4］ ［Ｊ］冶金工業(yè)出版社，［Ｊ］ ［5］ 劉宏剛 高爐煉鐵設(shè)備［Ｊ］
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