南京南站站東橋14米先張橋面板開工報告-資料下載頁
2025-04-14 02:39本頁面
【正文】 度厚薄不均的現(xiàn)象。、腹板、頂板鋼筋入模綁扎成型，并同縱向預(yù)應(yīng)力鋼束合理的穿插施工。、防撞護欄予埋鋼筋（若有）等穿插施工。：護欄、伸縮縫、橋面連續(xù)、防噪聲屏、交通工程等的預(yù)埋筋或預(yù)埋件。1安放芯模充氣膠囊支立芯模前應(yīng)對底、腹板部分鋼筋等項目進行自檢。合格后，報請監(jiān)理工程師檢查驗收。合格后，方可進行該道工序的施工。，壁厚為6mm，并加筋、填充纖維織物。外包塑料布方便拆除并予以保護，可周轉(zhuǎn)使用。，應(yīng)及時安放膠囊芯模。安放膠囊時可在膠囊一端系上繩索，讓繩先穿過板梁的設(shè)計孔心，在一端拉膠囊，以便于穿入。，不得有擠壓、重疊、握裹等現(xiàn)象，并在長度方向上準(zhǔn)確就位，防止縱向錯位。，充氣是應(yīng)隨時注意觀察充氣壓力，嚴(yán)禁壓力過高或不足。充氣過程中應(yīng)隨時檢查、調(diào)整和活動氣囊，以防止擠壓、重疊或握裹。，應(yīng)適當(dāng)加密縱向12和橫向15Φ8mm圓鋼筋（此項內(nèi)容應(yīng)根據(jù)變更設(shè)計確定）。另外在澆筑時減慢砼的澆筑速度也是防止內(nèi)模上浮的有效措施。1混凝土配合比、砂子、碎石、水、外加劑等材料取樣送監(jiān)理工程師認可的試驗室進行規(guī)定項目的檢驗，合格后進行各標(biāo)號混凝土的配合比設(shè)計。碎石不得采用所謂的“通料”，且應(yīng)用水沖洗除塵。水泥、外加劑等均采用同一生產(chǎn)廠家的。所有材料采用保持潔凈的措施覆蓋。，并經(jīng)過試配選定。試配時使用施工實際采用的材料。配制的混凝土滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件，制成的混凝土應(yīng)符合強度、耐久性等質(zhì)量要求。在使用中應(yīng)隨著季節(jié)的變化進行適當(dāng)調(diào)整。、最大、最小水泥用量、砂率等指標(biāo)應(yīng)能滿足規(guī)范要求；其凝結(jié)時間應(yīng)能滿足實際施工時的最大時間間隔要求。1混凝土的攪拌、運輸混凝土由拌合站集中攪拌、供應(yīng)，拌合機全部采用電子計量系統(tǒng)進行配料，確保數(shù)量準(zhǔn)確。其配合比嚴(yán)格按照設(shè)計批復(fù)的調(diào)整后的施工配合比執(zhí)行。拌出的混凝土應(yīng)在攪拌和澆筑地點分別進行檢測。其塌落度等應(yīng)滿足施工要求。并制備足夠的混凝土試件以備檢驗。澆筑前將模板內(nèi)雜質(zhì)、污物、污水清掃干凈。1混凝土的澆筑、顏色是否一致、并不得有離析和泌水現(xiàn)象。否則應(yīng)退回進行二次攪拌，二次攪拌不得任意加水，確有必要時應(yīng)同時加入水和水泥，以保持原水灰比不變。二次攪拌合格后方可使用，二次攪拌后仍達不到要求的混凝土堅決不得使用。、其它運輸車?yán)隙窂臄嚢枵具\到現(xiàn)場，用吊機吊混凝土料斗至模板上口，打開料斗門混凝土入模?；炷翍?yīng)分層下料，每層厚度30cm為宜，絕不能超過50cm，必須在前層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成次層混凝土。，應(yīng)防止骨料滑向一邊，從而避免出現(xiàn)大石子包住鋼筋或靠近模板現(xiàn)象的發(fā)生。，確保砼的振搗質(zhì)量。振搗棒棒距以30cm為宜，每層振搗密實后方準(zhǔn)再下混凝土。振搗采用兩次振搗的方法進行，第一次先粗振（即大體均勻分部振搗棒，振搗時間相對短一些），第二次為細振（即粗振后的仔細振搗，應(yīng)嚴(yán)格按要求施振）。采用兩次振搗的目的是為了不使最后振的混凝土出現(xiàn)離析、泌水等現(xiàn)象，以便使?jié)仓甑幕炷镣獗砻娉浞置軐?、光潔、無砂線、無水紋。澆筑過程中如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)離析、泌水等現(xiàn)象應(yīng)及時將離析的混凝土和泌出的水（用棉紗浸出）清除出模。，嚴(yán)禁人員、振搗棒踏踩、碰觸鋼絞線，以防發(fā)生受振滑移和斷筋傷人事故。，適當(dāng)減小混凝土坍落度。并加強振搗和用木泥板多次抹壓混凝土表面，以防止表面出現(xiàn)干縮裂紋。澆筑混凝土的同時要嚴(yán)密注視模板的變形和位移情況，一旦出現(xiàn)問題要立即采取措施。、不得隨意中斷。澆筑完成后應(yīng)及時進行橫向拉毛。，并制作砼試件，放入養(yǎng)生室進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，同時做好澆筑記錄。、初凝后采用表面包裹塑料布的方式養(yǎng)護，終凝后再灑水。并在頂部覆蓋濕養(yǎng)生布(或土工布)，防止混凝土表面開裂。尤其應(yīng)注意前期的帶模養(yǎng)生。（根據(jù)實際情況確定，約49小時）方可將已充氣的膠囊放氣，嚴(yán)禁過早放氣，造成頂板混凝土塌陷。但也不得放氣過晚，造成拆除困難，甚至損壞膠囊。%后，方可拆除側(cè)模，拆除側(cè)模后應(yīng)及時檢查板梁的外觀質(zhì)量，出現(xiàn)砂線、水紋、氣泡等較大缺陷時應(yīng)及時修補、涂抹。之后灑水并用養(yǎng)生布繼續(xù)覆蓋，養(yǎng)護不少于7天。拆模后應(yīng)及時將N8鋼筋扳出。1放張%時方可放張。、分級進行，放張時速度不宜太快。放張時，兩個千斤頂應(yīng)保持同步，使拉緊的鋼絞線慢慢回縮。 ，可用“乙炔—氧氣”燒割鋼絞線，切割時要邊切割邊澆水降溫，以防燒傷端部混凝土，切割后的外露端頭，應(yīng)及時涂刷防銹漆防護，防止生銹。，逐次切向另一端。、切割、防護完畢后，進行砌筑封孔，將兩端孔口進行封堵。、生產(chǎn)日期的標(biāo)注，防止出現(xiàn)混亂。1板梁的起吊、移運和存放、移運、存放必須是在板梁的強度達到設(shè)計強度的85%后進行。，以利新舊混凝土間結(jié)合。15
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