【導(dǎo)讀】我標(biāo)疏浚土方50萬方,其中水下方約24萬方,水上方約26萬方。⑴、蘇南運(yùn)河無錫洛社段航道整治工程施工圖紙。水上方采取挖機(jī)直接挖土裝船,運(yùn)至棄土區(qū)。根據(jù)本項(xiàng)目疏浚工程實(shí)際情況,本工程將采用抓斗挖泥船施工,泥駁運(yùn)土。為提高生產(chǎn)效率,抓斗。在切泥后提升與轉(zhuǎn)動斗臂同步進(jìn)行。由前后錨控制船位,在一個錨位疏浚完成后再。再收前面纜繩,前進(jìn)到位后收緊前后纜繩,進(jìn)行施工。抓斗挖泥船均按順流方向自上而下分層開挖。為保證形成穩(wěn)定的設(shè)計(jì)邊坡,邊坡開挖采用階梯型進(jìn)行開挖。須控制在1~范圍內(nèi),避免出現(xiàn)邊坡超挖或欠挖現(xiàn)象。避免因受人為因素的影響導(dǎo)致導(dǎo)標(biāo)產(chǎn)生移位,甚至丟失,造成。量,采用每班自測,項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員抽測,由建設(shè)組織有關(guān)人員抽查的辦法,項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。隊(duì)配備兼職安全員,制定各級人員崗位責(zé)任制度。開工前對船員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,必須配備滅火器。及相關(guān)職能部門的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督,結(jié)合施工現(xiàn)場情況制定具體的環(huán)保措施。