航道疏浚施工技術(shù)方案(留存版)
【正文】 員選定適 4 宜的操作方法。專人檢查。 現(xiàn)場(chǎng)安全管理 施工現(xiàn)場(chǎng)按章懸掛通、禁航等航行標(biāo)志，上船必須 穿好救生衣、戴好安全帽，施工前對(duì)船員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育，學(xué)習(xí)操作規(guī)程。根據(jù)挖槽寬度和機(jī)械能力合理確定分條開挖的寬度和數(shù)量。 ⑵、《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ JTJ3002020） ⑶、《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（ JTJ26896） ⑷、《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》（ JTJ2032020） ⑸、《航道整治工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ3142020） ⑹、《內(nèi)河航道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ DB33/3862020） ⑺、蘇南運(yùn)河無(wú)錫洛 社段航道整治工程 LSD－ 1 合同段評(píng)定單元?jiǎng)澐? 二、 航道 疏浚 施工方案： （一） 、落實(shí)棄土區(qū)和運(yùn)輸路線： 棄土區(qū)： 陸區(qū) 運(yùn)輸路線 ： 從蘇南運(yùn)河經(jīng)直湖港到達(dá)陸區(qū) （二） 、水上方施工： 水上方采取挖機(jī)直接 挖 土裝船，運(yùn)至棄土區(qū)。 控制好施工導(dǎo)標(biāo)： 施工放樣是疏浚工程的一個(gè)重要方面，在工程開工前，我們根據(jù)施工圖紙進(jìn)行實(shí)地放樣，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，再參照設(shè)計(jì)圖紙上的技術(shù)參數(shù)，放出 20 米一個(gè)斷面的施工小樣，以及邊線和底角設(shè)計(jì)樣板，以免出現(xiàn)偏挖。 船上必須配備滅火器。開工前對(duì)船員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，制定各項(xiàng)規(guī)章制度。 、分條開挖 由
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