企業(yè)設(shè)備管理制度-資料下載頁
2025-04-12 11:52本頁面
【正文】 ，檢查緊固部分，清理現(xiàn)場，整理試運轉(zhuǎn)記錄。 ，逐項認真檢查。如發(fā)現(xiàn)不合格，立即向制造廠反映，要求原制造廠派員協(xié)助排除不合格現(xiàn)象，并追究責(zé)任，賠償損失。試車檢驗證書和記錄應(yīng)歸入設(shè)備檔案。 ，由設(shè)備科在試車合格的基礎(chǔ)上組織車間和技術(shù)科作安裝質(zhì)量、幾何精度檢查、負荷試車等工作。 ，填寫設(shè)備交用驗收單，經(jīng)設(shè)備科和車間負責(zé)人簽字，方可正式投入使用。 ，隨機附件和專用工具，要同時移交給操作人員。 。 ~6個月內(nèi)，設(shè)備科組織有關(guān)人員作精度復(fù)查和調(diào)整。 。 ，定人定機或定人管理。 。 。 ：清潔緊固調(diào)整潤滑和防腐，簡稱“十字”作業(yè)。 。 。事故維修由專業(yè)人員或委托外單位進行。 ，經(jīng)分管副廠長批準進行。 。 。 。 。 :設(shè)備直接價值損失在300元及以下者。 : 設(shè)備直接價值損失在3001000元者。 : 設(shè)備直接價值損失在1000元以上者。 ； ； 。 。 對肇事者處以事故損失價值的1030%罰款,并責(zé)令寫出檢查。 。 ，并估計價值經(jīng)由廠長批準進行。 ,估計好殘值，由廠長批準并在財務(wù)進行資產(chǎn)銷帳。 。 。 、角縫清理機，V型鋸、四角焊機、雙軸仿形銑、玻璃壓條鋸、計算機管理系統(tǒng)等重要設(shè)備，要一機一檔分別存放，其它設(shè)備分類存檔。 。 。 (如簡圖、零件表、附件表)。 。 。 。 。 。 報廢處理申批文件。 ,借閱要經(jīng)部門負責(zé)人批準。 ,以備查。 設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄表 年 月 日期 設(shè)備名稱 運轉(zhuǎn)時間 故障時間 故 障 原 因 操作者，提高設(shè)備利用率，降低修理成本是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要保證。各部門應(yīng)嚴格按照設(shè)備的考核標準進行工作，找出薄弱環(huán)節(jié)加以改正，努力提高管理水平。 。 ，指定車間設(shè)備使用與管理的責(zé)任人，明確工作職責(zé)，強化設(shè)備基礎(chǔ)管理； 、完善本部門所擁有的固定資產(chǎn)卡片，做到帳、卡、物相統(tǒng)一，并結(jié)合設(shè)備科下達的設(shè)備分類劃級標準對設(shè)備的類別、標志及編號進行統(tǒng)一張貼； ，并作到各類設(shè)備管理資料完整、憑證齊全，統(tǒng)計規(guī)范，數(shù)據(jù)可靠； 、撥交、轉(zhuǎn)移、調(diào)入、封存和報廢等運行手續(xù)； 、考核后持證上崗，特種作業(yè)人員還需經(jīng)國家相關(guān)機構(gòu)進行專業(yè)培訓(xùn)和考試合格后領(lǐng)證； ，特別是設(shè)備發(fā)生故障或因不明原因停機后應(yīng)詳細填寫故障報警信息和停機前后設(shè)備異常運行狀況，以便維修人員及時準確地排除設(shè)備相關(guān)故障，減少設(shè)備停機損失； 、安全部門應(yīng)指導(dǎo)各生產(chǎn)車間合理、安全地使用設(shè)備，避免出現(xiàn)精機粗用、長機短用及發(fā)生設(shè)備安全事故； “設(shè)備事故報告單”，與設(shè)備科技術(shù)人員一道按“三不放過” 原則查找事故原因，吸取事故教訓(xùn)、制定防范措施，使事故當事人和班組其他成員受到教育； 、設(shè)備科布置的有關(guān)設(shè)備管理工作。 。 “三好四會（管好、用好、維護好；會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）”與維護保養(yǎng)意識的宣傳教育力度，從車間的考核制度上完善與明確，使操作人員能認真執(zhí)行國家和公司有關(guān)設(shè)備的“四項要求（整齊、清潔、潤滑、安全）”、“五項紀律（，遵守安全操作規(guī)程。,并按規(guī)定加油。、附件，不得遺失。,立即停車）”和“潤滑五定（定點、定質(zhì)、定量、定期、定人）”要求，掌握所操作設(shè)備的日常和定期保養(yǎng)技術(shù)。在班前認真檢查，仔細潤滑，班中規(guī)范操作，下班前10～15分鐘對設(shè)備進行清掃和保養(yǎng)，并將內(nèi)容及項目填寫到設(shè)備運行與交接班記錄上； 、二級設(shè)備保養(yǎng)計劃，并將完成情況上報設(shè)備科，由設(shè)備科有關(guān)職能人員檢查與考核； 、機械員、維修班班長組成的設(shè)備維護保養(yǎng)檢查小組，每周對車間各班組設(shè)備使用與維護保養(yǎng)情況進行檢查、評比，并與車間內(nèi)部考核掛鉤，同時將相關(guān)資料匯總到車間機械員處保存。 。 ，在計劃執(zhí)行過程中，各車間應(yīng)通力配合，合理地組織生產(chǎn)，將應(yīng)修理及需精度調(diào)整設(shè)備如期交付機修車間進行修理與調(diào)整； 、周密，進一步壓縮設(shè)備修理停機周期，為生產(chǎn)贏得時間，積極采取設(shè)備預(yù)檢、預(yù)修措施及建立備件預(yù)購、儲備機制，完善設(shè)備修理前期盼準備工作，縮短設(shè)備修理時間； 、生產(chǎn)等部門制定科學(xué)、合理的修理經(jīng)濟技術(shù)指標，力爭在滿足設(shè)備使用性能及產(chǎn)品加工精度前提下，節(jié)約設(shè)備修理費用，從而降低生產(chǎn)制造成本。 ，通過請進來、走出去等方式不斷提高他們的修理技術(shù)水平，同時結(jié)合修理工作的特點采取相應(yīng)的管理與激勵方式，確保維修人員的合理配置與相對穩(wěn)定；所有維修人員工種變換必須經(jīng)生產(chǎn)處、設(shè)備科、勞資科會簽后并報分管領(lǐng)導(dǎo)審批。 ，不斷提高數(shù)控設(shè)備的維修技能； ，以降低修理成本。 “設(shè)備故障請修單”是修理的基礎(chǔ)和統(tǒng)計的憑據(jù)，各車間應(yīng)加強“設(shè)備故障請修單”的認真填寫、及時反饋和統(tǒng)計分析工作，確保信息準確、傳遞通暢、修理及時、記錄完整。 ，形成一個以設(shè)備科領(lǐng)導(dǎo)牽頭，由設(shè)備科職能人員、生產(chǎn)處分管調(diào)度和各車間機械員組成的檢查考核小組，負責(zé)公司所有設(shè)備設(shè)施檢查、考核與評比工作。 ，每月檢查由小組依據(jù)檢查考核細則實施并記錄，最后匯總為該部門當月設(shè)備考核分； =90分時，不獎不罰，若部門設(shè)備考核分90分時,9095分按50元/分獎勵,95100分按100元/分獎勵。 若部門設(shè)備考核分90分時,8590分按50元/分處罰,85分以下按100元/分處罰。所有檢查考核結(jié)果將在網(wǎng)上公布并報生產(chǎn)處審核實施?？己藰藴室姼奖?。17 / 17
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