【導讀】據(jù)，特制定本管理制度。設(shè)備技術(shù)檔案和設(shè)備技術(shù)臺帳管理。維護、檢查和報廢，應認真貫徹執(zhí)行國家標準和企業(yè)標準。凡沒有國家標準和專業(yè)。備制造工藝規(guī)程以及相應的安全技術(shù)規(guī)程等。內(nèi)容制定工作規(guī)程，并根據(jù)各級責任制，制定相應的工作標準。充分討論后，讓公司領(lǐng)導批準頒發(fā)實施。

　　

【正文】 3 天 內(nèi)將書面報告上報 動力保全部和 公司領(lǐng)導。 重大事故：發(fā)生重大事故的 車間（部門） 在事故發(fā)生后 應 立即報告 動力保全部和公司 主管領(lǐng)導， 3天 內(nèi)將書面報告上報 動力保全部和 公司領(lǐng)導。 特大事故： 特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生 車間（部門） 必須嚴格保護現(xiàn)場； 特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生 車間（部門） 要立即將所發(fā)生的特大事故情況報告 動力保全部和和公司 主管領(lǐng)導 ， 3 天 內(nèi)將書面報告上報 動力保全部和 公司領(lǐng)導。 事故書面報告 應 包括以下 內(nèi)容： 事故發(fā)生的單位、時間、地點； 事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估算； 事故發(fā)生原因的初步判斷； 事故發(fā)生后采取的應對措施及事故控制情況。 各車間必須按月向 動力保全部 上報電氣設(shè)備事故報表，并按要求上報相 40 關(guān)書面材料。 7 電氣設(shè)備事故的調(diào)查 對每起重、特大設(shè)備事故的調(diào)查都應成立事故調(diào)查組，調(diào)查組成員應具備以下條件： 對該起設(shè)備事故調(diào)查所具備的專業(yè)特長； 與所發(fā)生的事故沒有直接的利害關(guān)系； 工作認真負責，態(tài)度端正，實事求是。 設(shè)備事故調(diào)查組職責 查明事故發(fā)生的原因、過程和經(jīng)濟損失情況； 查明事故的責任人 ； 提出事故處理意見、防范措施和建議； 提交事故調(diào)查報告。 事故的涉及者及目擊者，在事故發(fā)生后要采取一切必要措施，防止事故擴大，并及時保護現(xiàn)場，如實反映情況，不得隱瞞實情或制造假象。 8 電氣設(shè)備事故的處理 發(fā)生設(shè)備事故 的車間（部門） 應按要求立即上報，并按分級管理的要求及時組織調(diào)查組進行認真調(diào)查、分析和鑒定，找出原因，查明真相，分清責任，提出防范措施。 對于發(fā)生的設(shè)備事故，不論事故大小，情節(jié)輕重，均應按照“ 四 不放過”的原則認真處理，即事故原因不清不放過 ， 責任人未受到處理不放過 ， 責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過 ,沒制定防范措施不放過。 對于發(fā)生的設(shè)備事故隱瞞、虛報或故意拖延不報的，除責成補報外，對責任者將按相關(guān)規(guī)定給予從重處罰，同時追究其有關(guān)領(lǐng)導的責任。 下列情況必須進行嚴肅處理： 對于工作不負責任，不執(zhí)行操作、保養(yǎng)規(guī)程，造成事故的主要責任者； 違章指揮、違章作業(yè)，造成設(shè)備事故的主要責任者； 41 設(shè)備長期帶病運轉(zhuǎn)，長期失修造成設(shè)備事故的主要責任者； 事故發(fā)生后不按“ 四 不放過”原則處理，不認真吸取教訓，不采取整改措施，造成設(shè)備事故重復發(fā)生的主要責任者。 9 電氣設(shè)備事故的性質(zhì) 責任事故：由人為原因造成的事故為責任事故。符合 下列情況即為責任事故： 擅自脫離工作崗位而造成的電氣設(shè)備事故。 違反電氣設(shè)備安全操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝規(guī)程以及安裝、試驗規(guī)程和誤操作等引起的電氣設(shè)備事故 。 不合理使用電氣設(shè)備，超負荷運轉(zhuǎn)、超溫運行及保養(yǎng)、維護不當、潤滑不良等引起的電氣設(shè)備事故。 因維修不當、檢修質(zhì)量不佳或達不到檢修標準而造成的電氣設(shè)備事故。 新增或改裝設(shè)備的質(zhì)量差，交接試驗、工藝操作要求不符合技術(shù)規(guī)范，忽視安全措施，加工工藝不合理等造成的電氣設(shè)備事故 不定期進行電氣設(shè)備的普查、巡檢、測試或檢查不細、漏檢、誤檢以及缺陷、隱患處理不及時而發(fā)生的電氣 設(shè)備事故。 未經(jīng) 動力保全部 允許擅自改裝、改造而出現(xiàn)的電氣設(shè)備事故。 事故管理中措施、指導不按技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行而出現(xiàn)的電氣設(shè)備事故。 質(zhì)量事故 ： 因電氣設(shè)備的設(shè)計、制造或安裝調(diào)試不當引起的事故屬于質(zhì)量事故。 自然事故（非責任事故） 。 10 事故責任劃分： 下列電氣設(shè)備事故由當班值班人員負主要責任： 由于當班值班人員操作不當引起電氣裝置發(fā)生短路、燒損、跳閘、停機等事故。 42 由于當班值班人員工作失職，不進行設(shè)備巡檢或漏檢、漏項、誤檢，未按規(guī)程操作而引起的事故。 電氣設(shè)備絕緣電阻不合格卻開機，使電氣設(shè)備接地短路，造成燒損事故 。 交接班制度執(zhí)行不好，因手續(xù)不嚴、檢查不細、漏檢、無記錄等所發(fā)生的電氣設(shè)備事故。 下列電氣設(shè)備事故 由白班 檢修人員（包括段長、班長）負主要責任： 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備裝置不配套、施工安裝質(zhì)量不佳、安全可靠性差或設(shè)備缺陷嚴重，但不改進、不處理、也不報告、以至問題長期得不到解決而使設(shè)備發(fā)生事故。 檢修的電氣設(shè)備經(jīng)驗收投入運行 48小時內(nèi)，確實由于檢修質(zhì)量不佳引起的電氣設(shè)備事故及停產(chǎn)事故。 在搶修設(shè)備中，事故缺陷處理不當或留有隱患而造成的事故 新增后改裝電氣設(shè)備有缺陷，不符合技術(shù)規(guī)范和安全規(guī)程，在運行中發(fā)生的事故。 由 于檢修操作不當引起的各種設(shè)備事故。 運行中的主要電氣設(shè)備有缺陷，當班值班人員無能力處理并經(jīng)多次記載反映和要求檢修人員處理，但檢修人員沒有及時處理而發(fā)生的事故。 由于工段長、班長工作失誤，本應檢修的項目沒有安排計劃檢修或檢修項目缺項、使電氣設(shè)備在運行中發(fā)生事故。 下列電氣設(shè)備事故由 各車間分管主任或主任 負主要責任。 運行中的主要電氣設(shè)備的缺陷有記載、有報告，而不采取措施去避免事故的發(fā)生（但重大設(shè)備缺陷無法采取可靠措施并已經(jīng)上報公司的除外）。 電氣設(shè)備運行技術(shù)管理或貫徹電氣設(shè)備有關(guān)規(guī)程中，因技術(shù)指導或決策有誤而造 成的電氣設(shè)備事故。 主要電氣設(shè)備、無論新增或改裝部件、起動裝置、保護裝置等的選擇或裝配不完整有缺陷或保護定值校定有誤，致使電氣設(shè)備在運行中發(fā)生事故。 43 不在職責范圍內(nèi)的 單獨巡視、操作不當，各項業(yè)務技術(shù)決定有誤而引起的電氣設(shè)備事故。 發(fā)生電氣設(shè)備事故后，不組織召開車間、工段、班組三級分析會，三天內(nèi)不上報 動力保全部 的。 11 責任事故處罰規(guī)定： 一般設(shè)備事故 ：由于操作失誤和違反操作規(guī)程引發(fā)的一般設(shè)備事故，考核事故單位 500 元?？己藛挝回撠熑?100元，專業(yè)負責人 100 元，責任人 200 元。 重大 設(shè)備 事故 ：由于操作失誤和違反 操作規(guī)程引發(fā)的重大設(shè)備事故，考核事故單位 1000 元?？己藛挝回撠熑?200 元，專業(yè)負責人 200 元，責任人 500 元。 特大設(shè)備 事故 ：由于操作失誤和違反操作規(guī)程引發(fā)的特大設(shè)備事故，考核事故單位 2020 元?？己藛挝回撠熑?500 元，專業(yè)負責人 500 元，責任人開除。 隱瞞不報事故的，予以個人罰款 100 元，同時予以事故單位領(lǐng)導罰款100200 元，另罰事故單位 500元。 因電氣設(shè)備的使用、生產(chǎn)運行、維護保養(yǎng)等管理不到位所產(chǎn)生的電氣設(shè)備事故。罰事故單位領(lǐng)導 100200 元，另罰事故單位 500 元。 電氣事故發(fā)生后，未按規(guī)定提 交事故報告，罰所在單位主管領(lǐng)導100200 元。 事故處理措施落實不到位，致使事故重復發(fā)生，罰事故單位 1000 元。 在一處連續(xù)發(fā)生三次電氣設(shè)備故障，而又未報告和指定措施的，給所在單位罰款 500 元。 44 電氣安全生產(chǎn)制度 1 堅持安全教育，增強安全文明生產(chǎn)的意識。 2 認真貫徹上級制訂的安全規(guī)章制度，自覺遵守生產(chǎn)安全技術(shù)規(guī)范。 3 在現(xiàn)場設(shè)備檢修施工中，要嚴格執(zhí)行工作票制度，禁火區(qū)動火時要認真辦理動火手續(xù)，嚴禁違章作業(yè)。 4 嚴格執(zhí)行上級有關(guān)勞動保護用品的使用規(guī)定，進入現(xiàn)場要按規(guī)定穿戴勞動保護用品和工作服。 5 按時 參加每周 各 車間 （部門） 安全活動分析會，對存在的不安全因素要認真分析，制定有效的防范措施，對各種事故堅持“ 四 不放過”的原則，要認真開好事故分析會，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，提出整改意見。 6 嚴格執(zhí)行安全文明檢修施工制度，做到工完料凈場地清。 7 牢記火警電話、急救電話、發(fā)生事故及時報告及搶救。 8 現(xiàn)場防毒具、防火具要做到隨拿隨到手。 9 對易發(fā)生事故點，要定時巡檢，主動預防。 45 電氣設(shè)備基礎(chǔ)資料管理制度 1 電氣設(shè)備基礎(chǔ)資料內(nèi)容 國家和公司等上級部門有關(guān)電氣設(shè)備管理工作方面頒布或下發(fā)的法令、法規(guī)、條例、規(guī)定、通知、制度、標準、規(guī)程，翻譯的各種外 方資料，國內(nèi)外設(shè)備的使用說明書及指導性資料等。 省建投下發(fā)的設(shè)備管理各項規(guī)定、通知、制度、標準、規(guī)程及指導性文件等。 工作內(nèi)容：收集現(xiàn)有的各種資料，進行分類，建立電氣設(shè)備臺帳、技術(shù)檔案；健全電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)、維護保養(yǎng)等各種記錄。 2 電氣設(shè)備基礎(chǔ)資料的收集與整理 對電氣設(shè)備基礎(chǔ)資料的收集、整理和存檔，提出基礎(chǔ)資料收集與整理的具體要求，對基礎(chǔ)資料進行分類收集和整理。 基礎(chǔ)資料收集與整理的資料形式，分為電子文檔、音像文檔和書面文檔資料，資料收集與整理應根據(jù)不同的資料形式進行分類收集和整理。 主要資料應按檔案管理規(guī)定歸公 司檔案室管理。 3 電氣設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理 電氣設(shè)備基礎(chǔ)資料管理實行分級管理。 各車間電氣工段 對常用各類電氣設(shè)備管理規(guī)定、制度、規(guī)程、活動記錄和各類電氣設(shè)備工作記錄進行歸類集中管理。 按照檔案系統(tǒng)對基礎(chǔ)資料規(guī)范化管理要求，各單位要建立設(shè)備檔案的定人（兼職）、定責管理，做到資料齊全、準確、整潔，資料有目錄，方便查閱，資料保存不霉爛、不丟失。 電氣設(shè)備基礎(chǔ)資料管理是設(shè)備管理的重要內(nèi)容之一，各 車間 應及時收集、整理電氣設(shè)備基礎(chǔ)資料，把設(shè)備基礎(chǔ)資料管好、用好，為公司經(jīng)濟建設(shè)提供服務與支持。 46 電氣培訓制度 1 堅持專業(yè)技術(shù)培 訓，使所有電氣人員在工作中做到“三熟三能”。 三熟：（ 1）熟悉設(shè)備系統(tǒng)和基本原理。 （ 2）熟悉操作和事故處理。 （ 3）熟悉本崗位的規(guī)章制度。 三能：（ 1）能分析運行狀況。 （ 2）能及時發(fā)現(xiàn)故障和排除故障。 （ 3）能掌握一般的維護技能。 2 新工人到崗后，由工 段 長進行政治、生產(chǎn)、勞動紀律和安全思想方面的教育。進行學習規(guī)章制度 、 熟悉現(xiàn)場設(shè)備 、 跟班實習等培訓步驟。經(jīng)考試合格 后 ，報動力保全部備案， 主管領(lǐng)導批準后，方可正式擔任值班工作。 3 不同崗位工作人員，應經(jīng)過跟班實習 和 熟悉設(shè)備。通過考試合格后， 報動力保全部備案， 經(jīng)主管 領(lǐng)導批準后，方可正式值班。 4 培訓計劃應由生產(chǎn)部制定，應完成的培訓項目和內(nèi)容如下： 每年三月份、十月份應考試《電氣安全工作規(guī)程》，九月份考試 《電氣檢修規(guī)程》、 《變電運行規(guī)程》、《調(diào)度規(guī)程》各一次。 每季進行反事故演習兩次，倒閘操作表演一次。背畫一、二次圖紙一次。 每月每人填寫倒閘操作票不少于一次。 每月每人技術(shù)問答題不少于一題。 各崗每月事故預想不少于四次。 每月每人現(xiàn)場考問不少于二題。 每旬進行規(guī)程學習一次。 完成培訓計劃后，由培訓員審查、評析。 5 各車間電氣 工段建立的個人技術(shù)檔案齊全，并存有歷年的規(guī)程、技術(shù) 考試成績。 6 應將當月的技術(shù)問答題，由培訓員組織討論一次。 47 電氣備品配件管理 1 電氣備品配件基礎(chǔ)資料 電氣 備品配件目錄和設(shè)備清冊 電氣 備品配件保管帳目 電氣 備品配件圖冊及說明書 2 電氣備品配件資料管理 電氣 備品配件圖紙資料由 各車間電氣工段 保管，并負責裝訂、整理、歸檔和修改工作，做到有帳有物，帳物相符。 各車間 要嚴格掌握主要 電氣 備品配件的更改情況，并嚴格執(zhí)行圖紙資料的修改、設(shè)計、審查制度。 3 計劃管理 按檢修計劃制定出年、季、月 電氣 備品配件需要計劃， 上 報 動力保全部部 ， 經(jīng)批準后分別通過自制、訂貨、外協(xié)、修舊等不同渠道 組織進貨。 電氣 備品配件的加工訂貨，既要保證生產(chǎn)需要，又要防止積壓，對已經(jīng)積壓的備品配件應及時采取措施調(diào)劑處理。 電氣 所需零配件、管配件，除采購部分外，一般由 各車間 電氣 工段加工。特殊件加工由 各車間 電氣 工段提出，報 動力保全部 審查批準。 配件制造應嚴格按圖紙要求進行，經(jīng)檢驗合格方可入庫。 電氣 備 品備件購買，必須報 動力保全部 審批后交供應部門采購。 4 對國外進口的電氣備品配件，要立足于國內(nèi)加工制造或以國產(chǎn)電氣替代。 5 各車間 電氣工段必須積極認真做好對國外進口電氣備品配件的測試、消化工作，以加速進口電氣備件國產(chǎn)化。 6 在做 好電氣配件管理工作的同時要做到配件的正確使用、正確安裝、維護和保養(yǎng)。對關(guān)鍵電氣配件的突然損壞要與有關(guān)單位一起查清原因，寫出分析報告，上報動力保全部 。 48 7 按照經(jīng)濟合理的原則與勤儉節(jié)約的精神，積極采用先進修理工藝，開展配件的修復工作。 XXXX 紙業(yè)有限公司 XXXX 年 四 月 十 日 XXX紙字 號 /XXXXXXXX/A/0/非受控 制定部門 動力保全部 監(jiān)督部門 動力保全部 執(zhí)行部門 公司各車間、技術(shù)部 編制日期 修改日期 XXXX年 4月 10日