【正文】 業(yè)還是運輸物流企業(yè)或倉儲企業(yè)都明顯地在競爭的壓力下不得不把發(fā)展物流業(yè)作為 21 世紀(jì)減少成本、尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點、挖掘新的列潤源泉的有效途徑，但是各公司在朝物流方向努力時，必須要考慮一個非常重要的問題即倉儲管理系統(tǒng)的建設(shè)問題。物流的信息化是物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的最明顯的特征。開發(fā)倉儲管理系統(tǒng)既是物流信息化的出發(fā)點，也是物流信息化的歸宿。而物流的信息化問題也是企業(yè)最難解決的問題。在企業(yè)進(jìn)行信息系統(tǒng)建設(shè)過程中，我個人認(rèn)為必須注意以下幾個問題： 倉儲管理信息系統(tǒng)的建設(shè)不是一個第三方物流公司單方面就能夠解決的事情倉儲管理信息系統(tǒng)的建設(shè)牽涉到貨主企業(yè)、分包商、收貨人等方方面面的問題。舉個例子來講，第三方物流公司在進(jìn)行系統(tǒng)建設(shè)的時候以電子商務(wù)為目標(biāo)進(jìn)行建設(shè)，但是由于各分包商的信息系統(tǒng)發(fā)展存在很大的不平衡，有的是運輸分包商實現(xiàn)不了數(shù)據(jù)的交換，達(dá)不到信息共享的要求，有的是倉儲分包商達(dá)不到要求，因此，從整個到達(dá)的系統(tǒng)來講仍然距物流系統(tǒng)信息化的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。所以，第三方物流分包商在尋找合作伙伴時，對方的信息系統(tǒng)發(fā)展程度是首先要考慮的問題，不僅僅是因為對方的成本較低而不去選擇信息系統(tǒng)基礎(chǔ)較好的合作伙伴，否則會給自己的系統(tǒng)開發(fā)甚至服務(wù)質(zhì)量帶來很大的不便。 社會的發(fā)展對第三方物流服務(wù)的需求將越來越大，要求也將越來越高。今天有這些服務(wù)被容明天可能就會增加其他的服務(wù)內(nèi)容，而且不同的貨主不同的貨種對于開展的服務(wù)有不同的要求，比如汽車零配件的物流解決方案顯然不同于啤酒的物流解決方案，因此，在進(jìn)行系統(tǒng)建設(shè)的時候，不能千篇一律，必須有不同的信息系統(tǒng)的備選方案，大的地方可能相同，但是在信息的要求方面可能不同，也就是對市場進(jìn)行細(xì)分的問題。在系統(tǒng)開發(fā)時，也必須注意系統(tǒng)的二次開發(fā)問題，雖然現(xiàn)在流行的物流軟件較多，但是可能沒有一套適合本公司的情況，而且現(xiàn)在開發(fā)的軟件可能過一段時間就需要變動，因此，必須注意系統(tǒng)的開放性。 23 系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)時，要以客戶為中心進(jìn)行建設(shè)。不同的客戶對系統(tǒng)有不同的要求，一套好的系統(tǒng)不僅可以提高第三方物流公司的效率和服務(wù)質(zhì)量，其準(zhǔn)確及時的信息還可以幫助客戶通過庫存最小化等方式作出準(zhǔn)確的生產(chǎn)計劃，因此，信息系統(tǒng)的建設(shè)也是贏得客戶的一個重要因素。所以，在進(jìn)行信息系統(tǒng)的建設(shè)時，不僅要了解第三方物流企業(yè)內(nèi)部的信息需求，還要深入到客戶中去，了解客戶對貨物在交給第三方物流服務(wù)商之后的信息需求，這樣，建設(shè)后的信息系統(tǒng)不僅會令自己滿意，還會令客戶滿意，只有這樣才能長久地贏得客戶。 系統(tǒng)建設(shè)時，要注意管理控制乃至決策信息上的優(yōu)勢。前面已經(jīng)分析過物流的倉儲管理系統(tǒng)有三個層面，企業(yè)應(yīng)該逐步將系統(tǒng)的設(shè)計層面提升。以往，企業(yè)在進(jìn)行信息系統(tǒng)的開發(fā)時，往往把主要精力集中到改進(jìn)業(yè)務(wù)處理層的效率上，以期獲得競爭優(yōu)勢。但是，業(yè)務(wù)處理層是物流信息系統(tǒng)功能層次較低的層次，僅僅獲得底部業(yè)務(wù)處理層的優(yōu)勢是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因此，在企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)時，一定要注意管理控制乃至決策信息上的優(yōu)勢。 借助于 EBUSINESS，物流系統(tǒng)才有可能真正走向信息化的道路。雖然 EBUSINESS(電子商務(wù))在我國也處于較低的發(fā)展水平，但是借助于 EBUSINESS，物流系統(tǒng)才有可能真正走向信息化的道路，因此，在進(jìn)行物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的時候，必須朝著 EBUSINESS 的方向去發(fā)展，具有適度的超前性，否則開發(fā)出來的系統(tǒng)，很快將落后于時代發(fā)展的需要。 24 第四章 案例分析——長沙南天鶴迅航空運輸服務(wù)公司為客戶提供的倉儲服務(wù) 公司簡介從 2022 年 12 月份開始至 2022 年 1 月份，我都是在一家專業(yè)性的航空貨運公司——長沙南天鶴迅航空運輸服務(wù)有限公司實習(xí)。我的職位是客服操作部，負(fù)責(zé)航空貨物的始發(fā)，主要是接待客戶，指導(dǎo)客戶填寫托運書、制單、制作標(biāo)簽；處理一些異常或突發(fā)情況如有單無貨；為客戶提供業(yè)務(wù)咨詢及貨物跟蹤服務(wù)；提供上級領(lǐng)導(dǎo)需要的數(shù)據(jù)報表等。具體的工作流程大致是：指導(dǎo)客戶填寫托運書；清點貨物數(shù)量（箱數(shù)、托盤數(shù)、驗貨）和重量，根據(jù)客戶要求進(jìn)行打包；對貨物的航空運輸進(jìn)行報價；把資料輸入報表，將其中一聯(lián)給客戶結(jié)賬；制航空主單，給貨物貼上標(biāo)簽；給貨物配航班，安排司機裝車在預(yù)定時間內(nèi)送往機場；確定貨物上飛機之后，即短信告知收貨人航班信息。長沙南天鶴迅航空運輸服務(wù)公司已在航空貨運領(lǐng)域搏擊了十個春秋，積累了豐富的貨運經(jīng)驗，發(fā)展了同航空公司、汽運及全國大中城市友好的合作關(guān)系，形成了管理先進(jìn)、信譽第一的企業(yè)風(fēng)范，成本最優(yōu)、互惠雙贏的市場經(jīng)營理念，從而凝聚了自己的經(jīng)營特色。 服務(wù)手段齊全。該公司集國際、國內(nèi)航空貨物的始發(fā)、中轉(zhuǎn)、到達(dá)、派送于一身。門類齊全，服務(wù)手段優(yōu)越。 順暢的操作流程。該公司直接隸屬中國南方航空公司湖南分公司，貨物艙位保證，能夠有效保證貨物按要求準(zhǔn)時發(fā)運，從而有效保證客戶信譽。 配送網(wǎng)絡(luò)齊全。在國內(nèi)各個大中城市都有良好的合作伙伴，經(jīng)過幾年的調(diào)整及完善，有效形成了一個及時、安全、服務(wù)優(yōu)的配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。能夠有效、安全、及時把貨物送達(dá)客戶手中。長沙南天鶴迅航空運輸服務(wù)有限公司憑借著豐富的從業(yè)經(jīng)驗以及完善高效的專業(yè)化管理，最大限度的為客戶解決物流支持、降低客戶的物流成本，為社會創(chuàng)造更多有效價值并在不斷創(chuàng)新和變革中為客戶提供更完善、周到的服務(wù)。 25 倉儲服務(wù)中的不足之處在長沙南天鶴迅公司實習(xí)的這兩個月，我覺得該公司確實是一所有著豐富經(jīng)驗、操作流程順暢、配送網(wǎng)絡(luò)齊全的較為成熟的貨運公司。但是本人覺得該公司在倉儲服務(wù)方面有些不足之處。公司的布局是一分為二，前面設(shè)為客服操作部，后面名為倉儲庫，實則是廚房且堆放著一些雜物?？蛻舻呢浳锞投逊旁诠ぷ魇液秃竺娴膫}庫，無規(guī)可循、雜亂無章。貨多的時候只能一個個的尋找和清點，給工作帶來了很多不必要的麻煩。前段時間因為飲水機漏水沒有及時送去維修，導(dǎo)致放置在旁邊的書本被水浸濕，造成客戶的巨大損失，而被要求對這批貨物進(jìn)行賠償。為了杜絕此類事件的發(fā)生，我建議該公司從以下幾個方面進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)： 倉庫系統(tǒng)的布局和設(shè)計根據(jù)日常倉儲操作和貨物放置的需要，需設(shè)立三類庫區(qū)：收貨區(qū)。當(dāng)產(chǎn)品入庫時，放置到收貨區(qū)，便于質(zhì)量檢驗。庫位區(qū)。根據(jù)實際情況設(shè)置和調(diào)整庫位，并有直觀的庫區(qū)平面圖。垛放區(qū)。存放庫位難以放置的大宗或大件產(chǎn)品。 以現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)提升公司實力 該公司已經(jīng)在航空貨運領(lǐng)域搏擊了整整十年，雖說有豐富的經(jīng)驗和流程，但是公司的發(fā)展一起沒有很大的起色，一直停留在傳統(tǒng)的物流模式上?，F(xiàn)在是信息化的時代，物流公司的發(fā)展更加離不開信息系統(tǒng)的應(yīng)用。只有將物流信息系統(tǒng)充分應(yīng)用到企業(yè)中才能改變公司停滯不前的狀態(tài)。該公司需采用先進(jìn)的倉儲管理軟（WMS） ；精確的物流條碼技術(shù)；系統(tǒng)、完整的倉儲管理制度；標(biāo)準(zhǔn)倉庫及先進(jìn)的倉儲設(shè)備；包裝及流通加工；分揀理貨；整進(jìn)零出的分揀、理貨、貼付標(biāo)簽和條碼服務(wù)。 入庫管理?，F(xiàn)代物流倉儲管理系統(tǒng)的入庫操作，包括采購入庫、生產(chǎn)入庫、銷售退貨入庫、配送退貨入庫和調(diào)撥入庫等。入庫管理支持批次管理，當(dāng)入庫單確認(rèn)完成時，系統(tǒng)將自動生成各種商品的入庫批次，從而實現(xiàn)貨物有序的先入先出，減免舊品滯壓的現(xiàn)象。 出庫管理。物流倉儲管理系統(tǒng)同樣提供多種方式的出庫操作，如銷售出庫、采購?fù)素洺鰩?、領(lǐng)料出庫、配送出庫和調(diào)撥出庫等，備貨出庫?？梢愿鶕?jù)出庫指示生成相應(yīng)的出庫單，注明出 26 庫原因，完成出庫操作。 賬務(wù)管理。設(shè)置專人負(fù)責(zé)單據(jù)的查詢、打印、修改和存檔工作；出庫單、入庫單有雙方當(dāng)事人的當(dāng)場簽字并注明日期；所有單據(jù)按類型、日期和順序裝訂成冊，放于安全地方以備查看。本著為客戶降低物流成本、提高效益、提升企業(yè)核心競爭力為目的，以專業(yè)化的運作方式為其提供個性化的物流服務(wù)， 建立了完善的管理指標(biāo)衡量體系， 以最低的差錯率贏得客戶的信賴。并用現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)高效率物流配送系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、ERP 系統(tǒng)，為客戶提供一套完善的、快速的、準(zhǔn)時的、高效率的、全面的和優(yōu)質(zhì)的第三方物流服務(wù)。 結(jié)語對于一個高效率的物流倉儲配送中心，倉儲管理不僅僅是一種理念，更要對現(xiàn)代化物流管理理念進(jìn)一步詮釋，吸取國內(nèi)外大型物流中心倉儲管理系統(tǒng)的經(jīng)驗構(gòu)建管理系統(tǒng)。第三方物流企業(yè)倉儲管理不僅滿足現(xiàn)有的大多數(shù)物流企業(yè)倉儲管理，對未來新業(yè)務(wù)的拓展、 新客戶系統(tǒng)的接入也進(jìn)行了充分的考慮，架構(gòu)設(shè)計上有足夠的延展性和伸縮性，真正實現(xiàn)了第三方物流中心 “商流、資金流、物流、信息流”四流一體的運作目標(biāo)。 27 總結(jié)目前，物流業(yè)是一個飛速發(fā)展的行業(yè)，尤其是第三方物流，仍處于一個叫新興行業(yè)，發(fā)展空間巨大。許多新觀點、新理論仍在不斷探討和完善過程中，因此還需要通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)第三方物流的理論知識，研究其發(fā)展趨勢，以便可以更好的將它們應(yīng)用到企業(yè)中去，為企業(yè)服務(wù)。隨著物流大環(huán)境的逐漸形成，第三方物流企業(yè)不僅僅只起倉儲保管的作用，而應(yīng)兼顧流通加工、分揀與包裝、配送等的作用。因此，如何使倉儲管理信息系統(tǒng)更好地適應(yīng)物流信息系統(tǒng)，是擺在科技工作者面前的一個新課題。當(dāng)今社會正處于網(wǎng)絡(luò)時代，信息化大潮席卷全球，倉儲行業(yè)應(yīng)更好地為貨主提供庫存物資上網(wǎng)的信息服務(wù)，搶占市場領(lǐng)先的位置，為自己贏得更多的客戶。因此，倉儲管理信息與電子商務(wù)的緊密結(jié)合將是未來發(fā)展的趨勢。同時，運輸、配送等功能作為第三方物流的主要業(yè)務(wù)對第三方物流也具有十分重要的意義。這些業(yè)務(wù)互相之間往往聯(lián)系十分緊密，有些貨物可能貫穿于整個業(yè)務(wù)組合流程中。這就要求將第三方物流企業(yè)內(nèi)的所有業(yè)務(wù)及管理功能集中在同一個系統(tǒng)里，這個系統(tǒng)就是目前國內(nèi)物流軟件商們開始大力研制的第三方物流信息系統(tǒng)。隨著科學(xué)技術(shù)不斷的進(jìn)步，我國第三方物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，倉儲管理信息系統(tǒng)將會更加完善，并能更好地為企業(yè)提供服務(wù)。 28 致謝本文的研究工作是在翦老師的精心指導(dǎo)和細(xì)心關(guān)懷下完成的，在我的學(xué)業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著老師辛勤的汗水和心血。老師在科研和工作中的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、勇于創(chuàng)新、無私的奉獻(xiàn)精神使我受益匪淺。從尊敬的老師身上，我不僅學(xué)到了扎實、寬廣的專業(yè)知識，也學(xué)到了做人的道理。同時，我的室友們熱心真誠的輔助我，給予我寶貴的建議和幫助。在此論文完成之際，我要向我的指導(dǎo)老師和我的室友們致以最深切的敬意和最衷心的謝意。三年來的學(xué)習(xí)生活中，還得到了輔導(dǎo)員及各位領(lǐng)導(dǎo)老師的熱情關(guān)心和幫助，同時物信系的同學(xué)們也給予了我許多幫助和啟發(fā)。向所有關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)表示由衷的感謝。最后衷心地感謝在百忙之中評閱論文和參加答辯的各位教授、老師們！你們辛苦了！致謝人： 2022 年 5 月 28 日 29 參考文獻(xiàn)[1] 饒彪 第三方物流企業(yè)倉儲管理信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計 2022(10):1016[2] 陸富根 倉儲企業(yè)物流發(fā)展展望[3] 高本河 繆立新 鄭力 倉儲與配送管理基礎(chǔ)[4] 徐杰 田源《采購與倉儲管理》清華大學(xué)出版社　2022[5] 周文勇《現(xiàn)代倉儲管理》化學(xué)工業(yè)出版社 2022[6] 李建義, B/s 方式的企業(yè)倉儲物流信息系統(tǒng)的實現(xiàn)[J].華北水利水電學(xué)院學(xué)報,2022,(3):66－68[7] 溫惠英 馮春平 徐建閩 基于 IDEN 專網(wǎng)的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)設(shè)計與功能實現(xiàn)[J].計算機應(yīng)用研究,2022,(5):180－182[8] 李學(xué)軍 張明玉 基于 SOA 的物流信息系統(tǒng)架構(gòu)研究[J].物流技術(shù),2022,(1):104－107[9] 廉小親 翁貽方 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