【正文】 且這樣大大降低了固定分部或者點部的倉管壓力。以上就是方案可行性的分析，下面論述移動倉庫的具體實施。在SF的案例中，我們對移動倉庫的解讀如下：1. 實施條件，交通擁擠，業(yè)務(wù)量大且集中穩(wěn)定，收派時間集中2. 在滿足以上條件的區(qū)域，設(shè)置一個前沿交接站（相比固定倉庫簡單得多），撤銷原有的專人專線的收派模式，改為收件，派件，機動，管理等四個專職的工作小組，各司其職3. 從原來點部派出員工到該區(qū)域收派件，改為由分部派出車輛直接到達該區(qū)域進行鐘擺式的集件分件4. 所謂鐘擺式，就是貨車在這些區(qū)域來回工作，提高工作效率。5. 具體效果如圖現(xiàn)在我們講該模式推廣運用，為移動倉庫設(shè)計一個從建立到監(jiān)控的系統(tǒng)方案，已達到普及運用的效果。首先為其建立模型：現(xiàn)在將原型問題進行模型簡化：在一個具有3級層次的多個節(jié)點分布的區(qū)域內(nèi)，嘗試確定滿足要求的若干節(jié)點，考慮相關(guān)因素規(guī)劃這若干節(jié)點間的最佳路徑，并作出成本核算。而我們的思路大致分為三個過程：前沿交接站的選址，移動倉庫的運輸線路，總體成本收益的核算。將以下因素用字母替代：1. 件量（Q）2. 集件分件時間（T，設(shè)置個連續(xù)等間隔的時間點ABC）3. 移動倉庫服務(wù)的區(qū)域半徑（R）4. 片區(qū)間的距離D5. 片區(qū)間的交通擁擠度E（設(shè)置為1，2，3級別）6. 單位運輸成本F（元/）為了建模方便以及易于分析，我們進行了以下假設(shè)：1. 只對某一個服務(wù)區(qū)進行分析2. 服務(wù)區(qū)一天的集件分件工作嚴格集中于ABC三個時間段3. 分部只派出一輛貨車進行鐘擺式運輸4. 貨車勻速運輸,速度為V5. 服務(wù)點之間的交通狀況嚴格服從1,2,3等3個級別分布6. 服務(wù)點之間的路線和距離用直線計算7. 總成本分為固定成本和變動成本，而變動成本與相關(guān)因素成線性關(guān)系8. 車輛在每個服務(wù)點的服務(wù)時間為t前沿交接站的選址及服務(wù)區(qū)域的確定假定前沿交接站的選址只受以下3個條件的影響：（Q）集中且穩(wěn)定（Q=q）（T，設(shè)置個連續(xù)等間隔的時間點ABC）集中 （X=0或1）其中，我們簡單的認為最佳的服務(wù)區(qū)域半徑（R）不超過附近兩點部之間的直線距離（R=r）.而對于服務(wù)區(qū)內(nèi)的服務(wù)點數(shù)量S，滿足（AB）=t*S+(D1+D2+D3D……DS)/V滿足條件1則可在分部內(nèi)劃分出一系列的潛在點滿足條件2則可確定鐘擺式集件分件的具體時間點滿足條件3則可考慮是否添加ABCD派工機制現(xiàn)在根據(jù)以上4個條件進行選址系統(tǒng)的建立，以下是系統(tǒng)圖示：然后我們?yōu)檫@個系統(tǒng)用VB建立一個軟件進行了模擬，以下是模擬效果界面：盡管在這個過程中，我們簡化了很多因素，但是我們因為能夠抓住問題的主要方面的話，那么這個系統(tǒng)就是具備實踐性的。移動倉庫的運輸線路需要考慮的條件包括：片區(qū)間的距離D片區(qū)間的交通擁擠度E（設(shè)置為1，2，3級別）總運輸成本及載貨率發(fā)車時間和片區(qū)時效要求發(fā)車次數(shù)其中線路的選擇包括片區(qū)之間的具體線路確定，我們認為這個基本上由交通擁擠度E唯一確定，還有途徑各個片區(qū)的順序，由于服務(wù)時間集中，我們一致認為這個由最短路徑唯一確定。假定在上述的步驟1中，我們已經(jīng)確定了片區(qū)1，2，3，4，5都為前沿交接站的實施點，并且運輸?shù)钠瘘c為1，終點為5。滿足條件為：件量Q=q，集中時間為A，B，C，并都分布在R=r的區(qū)域內(nèi)。在這種情況下，假設(shè)分部Z從時間A起派出1輛貨車途徑5個交接站進行集件分件到達最近的點部Y，然后返回進行時間B集件分件，到達起點交接站后，又返回進行時間C的集件分件，最終再次到達點部Y，完成這次鐘擺式的運輸。忽略點部與片區(qū)，分部與片區(qū)間的路線問題，重點確定片區(qū)間的運輸路徑和途徑片區(qū)的順序。假定當交通擁擠度為3級時，唯一確定任意兩個片區(qū)間的運輸路線。如圖所示：而對于途徑各個片區(qū)的順序，考慮總路程最短，將問題簡述如下：網(wǎng)絡(luò)上現(xiàn)有5個點，V1,V2,V3,V4,V5,給出各個點間的距離，求點1到點5的最短路徑。，采用Dijkstra算法，編程并輸入節(jié)點間的距離即可解決，在此不作延伸。盡管在這個過程中，我們忽略了一些因素并作了一些假設(shè)，但是我們認為，能夠抓住問題的關(guān)鍵，那么這個方案就是可行的。在具體實施過程中，之需要將相關(guān)因素加入座適當調(diào)整即可。 技術(shù)外包SF的公司除了最求時效外，也和其他快遞公司一樣，追求總體效益的最大化和總運營成本的最低化。盡管采用高新技術(shù)從長遠目標來講，確實可以降低成本，但是如果將它普及，無論是區(qū)域上，還是環(huán)節(jié)上都是不太現(xiàn)實的，首先從公司本身的的發(fā)展狀況來講，業(yè)務(wù)量還沒有達到需要大量投入高級科技的地步，另外我國的物流行業(yè)還是屬于勞動密集型，在效率一定的情況下，人力比及其更加適合。因此，我們認為，可以通過技術(shù)外包這樣的做法來推廣技術(shù)的運用，有以下幾點：1. 在業(yè)務(wù)量大且集中的區(qū)域投資高新技術(shù)2. 技術(shù)由外界科技企業(yè)競標可得，投入資本由風險投資公司競標，從而獲取較低的投入成本3. 投資而合資方式進行，研發(fā)和管理團隊由技術(shù)方和我公司合組4. 試運營期間，技術(shù)方和投資方承擔絕大部分責任5. 運行穩(wěn)定后，公司逐步收回技術(shù)產(chǎn)權(quán)。公司除支付研發(fā)管理費用外，對于合資方的投資，公司將按合同回報。這樣一來就達到了分擔風險，降低成本，提高可行性的效果了。 其他措施①利用GIS系統(tǒng)及現(xiàn)有的信息管理系統(tǒng)，進行收派線路的最優(yōu)化，達到成本最低，時效最高。②給收派員工制定一系列的操作標準，統(tǒng)一培訓，達到派送的最高效率。③引入RFID識別手段，提高分揀速度。①發(fā)展手持終端應(yīng)用 ：手持終端（HHT）為收派員使用，用于快件攬收和派送環(huán)節(jié)的信息采集。在收件環(huán)節(jié)，收派員利用手持終端接受訂單信息、進行訂單的實時處理，還可查詢服務(wù)范圍/快件價格等基本信息。提高了服務(wù)的質(zhì)量和效率。②收派員培訓（業(yè)務(wù)熟練） 。雖然有手持終端的技術(shù)支持，但作為直接和客戶接觸的收派員，需要具備專業(yè)和熟練的業(yè)務(wù)素質(zhì)，必須對其進行專業(yè)詳盡的培訓，才能保證服務(wù)終端的規(guī)范、高效和高質(zhì)量。③規(guī)范包裝流程和方法 。在收件階段就對快件進行規(guī)范的包裝，節(jié)省后續(xù)流程的工作量。①由于快件的轉(zhuǎn)運離不開中轉(zhuǎn)所以在中轉(zhuǎn)站的設(shè)立的時候我們覺得可根據(jù)全國各地根據(jù)當?shù)氐臉I(yè)務(wù)量和頻率來設(shè)立中轉(zhuǎn)站，比如說在北京上海等經(jīng)濟較發(fā)達業(yè)務(wù)量較大的地方設(shè)立中轉(zhuǎn)站設(shè)立，根據(jù)各地方不同情況來設(shè)計中轉(zhuǎn)站，包括中轉(zhuǎn)站的大小，對快件的承受量，通過建立以一個地方的中轉(zhuǎn)站為中心加強中轉(zhuǎn)流程的管理，減少運轉(zhuǎn)過程中的成本②對于非國內(nèi)業(yè)務(wù)，可以說是一個對稱過程，如果被檢查的快件都符合要求，通安檢，則問題不大，重點是如何處理安檢不通過的快件，對于不合格的產(chǎn)品可以在檢查不合格的地方設(shè)立一個很小的倉庫，當下次快件發(fā)到時，回去時可以順便處理那些不合格的快件將其順便帶回中轉(zhuǎn)站，再做處理。③對于對稱的國外業(yè)務(wù)，可以在出港和進港是做好對應(yīng)的信息標記，在出口和進口時同樣做好標記，一旦出現(xiàn)問題就可以得知是哪一方面出現(xiàn)問題，有利于快件的管理。①順豐公司可以參考UPS公司通過對運送線路的研究為每一位派件員設(shè)計一份操作及時間標準。②在貨物量較大的分點部引入自動分揀系統(tǒng)。③為派件員配備信息終端。 方案小結(jié)在設(shè)計解決方案的過程中，我們認為應(yīng)該把握重點問題，排除一些干擾因素，簡化問題，方案應(yīng)該具有針對性，而且應(yīng)該重點分析方案的可行性。在具體實施過程中，應(yīng)當注意要結(jié)合實際情況，因地制宜。7 總結(jié)分析SF公司的自主經(jīng)營模式與當今的社會化分工是由一點沖突的，比如公司一貫堅持不接受同行業(yè)的快加代理。而實際情況是，隨著規(guī)模的逐漸擴大，公司放寬了很多政策，展開多方面的合作。在這個方案設(shè)計中，我們認為分析問題，解決問題的思路是相當重要的。由于我們的專業(yè)知識相當缺乏，一些必要的課外知識也沒有具備，因此我們重點放在定性分析上。21 / 2