【正文】 員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)場地及文化設(shè)施。單司機(jī)單班入寓休息需安排一人一間。機(jī)車乘務(wù)員要遵守公寓的管理制度，尊重公寓工作人員的勞動(dòng)，愛護(hù)公寓設(shè)備設(shè)施，做好共管共建文明公寓工作。第一百一十一條 機(jī)車乘務(wù)員每年進(jìn)行一次全面的身體檢査，健康狀況不宜擔(dān)任乘務(wù)工作的人員，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。第七章 機(jī)車調(diào)度管理第一節(jié) 基本任務(wù)第一百一十二條 機(jī)車調(diào)度工作必須堅(jiān)持集中統(tǒng)一指揮，實(shí)行總公司、鐵路局、機(jī)務(wù)段分級管理，逐級負(fù)責(zé)。各級機(jī)車調(diào)度實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制，下級調(diào)度必須服從上級調(diào)度的指揮，機(jī)車乘務(wù)員及機(jī)務(wù)行車工作人員必須服從機(jī)車調(diào)度的指揮。第一百一十三條 機(jī)車調(diào)度工作的基本任務(wù)：（一）執(zhí)行運(yùn)輸組織和安全管理的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格遵循列車運(yùn)行圖、基本機(jī)車周轉(zhuǎn)圖確定的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，正確編制和執(zhí)行日 (班）計(jì)劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖，提高機(jī)車運(yùn)用效率。（二）堅(jiān)持集中統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)與行車有關(guān)調(diào)度的密切配合，按圖組織均衡開車；合理安排和掌握機(jī)車乘務(wù)員的工作時(shí)間，防止機(jī)車乘務(wù)員超勞。（三）對直達(dá)特快、直供電、雙管供風(fēng)旅客列車重點(diǎn)掌握；及時(shí)協(xié)調(diào)、處理日常運(yùn)輸生產(chǎn)中的有關(guān)問題，準(zhǔn)確掌握機(jī)務(wù)行車安全信息。（四）協(xié)調(diào)跨鐵路局、機(jī)務(wù)段機(jī)車運(yùn)用，確保運(yùn)輸暢通。（五）掌握救援列車動(dòng)態(tài)，發(fā)布救援列車跨鐵路局出動(dòng)的調(diào)度命令。掌握回送機(jī)車動(dòng)態(tài)，辦理備用機(jī)車的加入和解除。（六）分析機(jī)車運(yùn)用效率栺標(biāo)、運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)完成和機(jī)車乘務(wù)員超勞情況，提出整改建議和措施。（七）深入現(xiàn)場、添乘機(jī)車、熟悉情況，不斷提高工作能力和指揮水平。第二節(jié) 人員配備第一百一十四條 機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度員應(yīng)從現(xiàn)職優(yōu)秀司機(jī)中選拔產(chǎn)生，鐵路局機(jī)車調(diào)度員應(yīng)從機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度員、機(jī)車運(yùn)用工作人員或現(xiàn)職優(yōu)秀司機(jī)中選拔產(chǎn)生。初任機(jī)車調(diào)度員年齡一般不超過45周歲，應(yīng)具有大專及以上學(xué)歷，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)；鐵路局機(jī)車調(diào)度員的任免和調(diào)離，必須征得機(jī)務(wù)處的同意。各級機(jī)車調(diào)度員須定期培訓(xùn)，且每年進(jìn)行一次綜合考評。第三節(jié) 職責(zé)范圍第一百一十五條 總公司機(jī)車調(diào)度：（一）指導(dǎo)鐵路局機(jī)車調(diào)度工作，積極釆用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)， 提高機(jī)車調(diào)度工作質(zhì)量和水平，加快機(jī)車周轉(zhuǎn)。（二）掌握總公司機(jī)車動(dòng)態(tài)，重點(diǎn)掌握跨局機(jī)車交路的機(jī)車使用情況，協(xié)調(diào)、處理鐵路局分界口機(jī)車運(yùn)用及回送等相關(guān)事宜，督促分界口機(jī)車供應(yīng)和運(yùn)輸暢通。（三）掌握鐵路交通事故、設(shè)備故障概況并及時(shí)報(bào)告；發(fā)布跨鐵路局使用救援列車的調(diào)度命令；掌握各鐵路局實(shí)際運(yùn)用機(jī)車超、欠供應(yīng)臺數(shù)，提出考核建議。（四）認(rèn)真分析總公司機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)完成情況，按月進(jìn)行通報(bào)；負(fù)責(zé)長期備用、封存機(jī)車的加入和解除。第一百一十六條 鐵路局機(jī)車調(diào)度：（一）正確編制、組織實(shí)施日（班）計(jì)劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖，與行車有關(guān)調(diào)度密切配合，安排好機(jī)車與列車的銜接，組織均衡開車，分階段繪制實(shí)際機(jī)車周轉(zhuǎn)圖，提高機(jī)車周轉(zhuǎn)圖兌現(xiàn)率。（二）隨時(shí)了解掌握列車運(yùn)行情況，遇有問題及時(shí)協(xié)調(diào)、處理、匯報(bào)。機(jī)車發(fā)生故障、事故等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定報(bào)告并通知相關(guān)鐵路局。（三）掌握和交換機(jī)車乘務(wù)員工作時(shí)間和駐外公寓休息時(shí)間，防止機(jī)車乘務(wù)員超勞。每月統(tǒng)計(jì)、分析、上報(bào)機(jī)車乘務(wù)員超勞情況并提出改進(jìn)建議。（四）根據(jù)機(jī)車檢修計(jì)劃，組織檢修機(jī)車按時(shí)入廠、段檢修，掌握機(jī)車檢修進(jìn)度，及時(shí)投入運(yùn)用；掌握鐵路局管內(nèi)機(jī)車、救援列車動(dòng)態(tài)，處理機(jī)車工作種別的變更、短期備用機(jī)車的加入和解除；及時(shí)安排機(jī)車回送，掌握回送機(jī)車進(jìn)度并及時(shí)上報(bào)。（五）認(rèn)真分析全局機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)完成情況，提供機(jī)車運(yùn)用分析材料；建立機(jī)車配屬、供應(yīng)、使用考核等相關(guān)報(bào)表。參加機(jī)務(wù)處日常交班會(huì)，匯報(bào)機(jī)車運(yùn)用情況。完成機(jī)車運(yùn)用效率分析。第一百一十七條 機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度：（一）負(fù)責(zé)全段機(jī)車運(yùn)用集中統(tǒng)一指揮；負(fù)責(zé)接收鐵路局的日、班、階段計(jì)劃，及時(shí)下達(dá)到相關(guān)派班室，合理安排機(jī)車供應(yīng)，并組織兌現(xiàn)，編制實(shí)際機(jī)車周轉(zhuǎn)圖。掌握機(jī)車乘務(wù)員工作和休息時(shí)間，防止機(jī)車乘務(wù)員超勞。（二）負(fù)責(zé)運(yùn)行揭示調(diào)度命令的接收和復(fù)核，LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)文件編輯、核對、模擬和審核等工作，并按規(guī)定下達(dá)到各派班室。（三）保持與鐵路局調(diào)度及有關(guān)站、段的密切聯(lián)系，隨時(shí)了解列車運(yùn)行和機(jī)車使用情況，指導(dǎo)機(jī)車乘務(wù)員正確處理行車中發(fā)生的問題，確保列車安全正點(diǎn)；及時(shí)處置運(yùn)輸生產(chǎn)中突發(fā)性問題，遇發(fā)生鐵路交通事故、設(shè)備故障和重點(diǎn)列車運(yùn)行晚點(diǎn)等情況，要及時(shí)查明原因，并迅速上報(bào)。（四）掌握機(jī)車運(yùn)用、整備、檢修動(dòng)態(tài)，及時(shí)變更機(jī)車工作種別，按檢修計(jì)劃及時(shí)扣車；掌握行車安全裝備軟件升級、數(shù)據(jù)換裝動(dòng)態(tài)；掌握出入廠（段）回送機(jī)車動(dòng)態(tài)；掌握救鍰列車動(dòng)態(tài)，按救鍰命令及時(shí)組織教援列車出動(dòng)。（五）準(zhǔn)確填記各種表報(bào)、臺賬。第一百一十八條 機(jī)務(wù)派班室調(diào)度：（一）根據(jù)日、班、階段計(jì)劃，制定機(jī)車乘務(wù)員出乘計(jì)劃， 負(fù)責(zé)機(jī)車乘務(wù)員派班；接收有關(guān)文電、通報(bào)，辦理機(jī)車乘務(wù)員請、銷假手續(xù)。（二）審核機(jī)車乘務(wù)員出乘條件，傳達(dá)注意事項(xiàng)，指導(dǎo)出勤機(jī)班制定安全措施，提出指導(dǎo)意見。發(fā)放、核對運(yùn)行揭示調(diào)度命令，辦理交付機(jī)車乘務(wù)員攜帶IC卡LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)的錄入，收、發(fā)司機(jī)手冊、添乘指導(dǎo)簿、司機(jī)報(bào)單、司機(jī)攜帶列車時(shí)刻表、運(yùn)行揭示、施工行車安全明示圖等行車資料。（三）了解退勤機(jī)班途中運(yùn)行情況，分析退勤機(jī)車乘務(wù)員LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)，對查出的問題做好記錄并及時(shí)報(bào)告；指導(dǎo)退勤機(jī)車乘務(wù)員認(rèn)真填寫有關(guān)報(bào)告。收集、記錄有關(guān)行車信息，及時(shí)按規(guī)定程序匯報(bào)。對機(jī)車遲撥、列車晚點(diǎn)、超勞及機(jī)車故障等情況分類做好記錄。（四）準(zhǔn)確填記各種表報(bào)、臺賬。第四節(jié) 機(jī)車調(diào)度室、機(jī)務(wù)派班室的設(shè)備設(shè)施第一百一十九條 各級機(jī)車調(diào)度室、機(jī)務(wù)派班室應(yīng)建立完善的機(jī)車調(diào)度、運(yùn)用及安全綜合管理、監(jiān)控信息分析數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)化辦公系統(tǒng)。機(jī)車調(diào)度系統(tǒng)須接通列車調(diào)度系統(tǒng)，鐵路局間機(jī)車調(diào)度系統(tǒng)按機(jī)車擔(dān)當(dāng)交路區(qū)段開放機(jī)車周轉(zhuǎn)圖信息，滿足總公司、鐵路局、機(jī)務(wù)段間機(jī)車調(diào)度互聯(lián)互通的功能需求，按權(quán)限實(shí)現(xiàn)信息共享。第一百二十條 鐵路局調(diào)度所、機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室、合署辦公點(diǎn)、機(jī)務(wù)派班室須實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，日（班）計(jì)劃及調(diào)度命令的下達(dá)、運(yùn)行揭示的傳遞采用網(wǎng)絡(luò)傳輸。計(jì)劃和實(shí)際機(jī)車周轉(zhuǎn)圖釆用計(jì)算機(jī)編制、繪制。總公司、鐵路局、機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室須設(shè)置獨(dú)立的辦公網(wǎng)絡(luò)郵箱；機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室、機(jī)務(wù)派班室應(yīng)配備計(jì)算機(jī)、具備錄音功能的電話、傳真機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)和照明、取暖、降溫等設(shè)備；派班室還應(yīng)配備測酒儀、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)模擬操作和檢驗(yàn)設(shè)備、運(yùn)行揭示欄及機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃、乘務(wù)計(jì)劃、機(jī)車動(dòng)態(tài)、機(jī)車乘務(wù)員動(dòng)態(tài)、技術(shù)資料、天氣預(yù)報(bào)查詢、顯示等相關(guān)設(shè)備，逐步推廣使用機(jī)車運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮信息化。第一百二十一條 機(jī)車調(diào)度室、機(jī)務(wù)派班室應(yīng)配備下列資料：（一）《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則》《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》《鐵路機(jī)車搡作規(guī)則》《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》《鐵路機(jī)車調(diào)度規(guī)則》《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)責(zé)》《機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》《鐵路救援列車管理辦法》《行車組織規(guī)則》《LKJ操作使用手冊》以及與行車有關(guān)的規(guī)章、命令、文件、電報(bào)等。（二）機(jī)車周轉(zhuǎn)圖有關(guān)技術(shù)資料。（三）《段細(xì)》、列車操縱示意圖，救援列車編組和停放位置等。（四）根據(jù)需要設(shè)置相關(guān)臺賬。第五節(jié) 機(jī)車調(diào)度命令第一百二十二條 總公司、鐵路局機(jī)車調(diào)度遇下列情況之一時(shí)，應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令：（一）機(jī)車及救援起重機(jī)配屬、調(diào)撥、回送、助勤、出租、報(bào)廢。（二）過段及變更機(jī)本工作種別。（三）備用機(jī)車的加入與解除。（四）動(dòng)用教援列車或救援起重機(jī)做非救援工作。（五）布置日（班）計(jì)劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖。（六）發(fā)布事故通報(bào)。（七）根據(jù)上級要求，布置其他有關(guān)機(jī)車運(yùn)用等工作。第一百二十三條 機(jī)車調(diào)度員應(yīng)充分了解現(xiàn)場實(shí)際情況，準(zhǔn)確判斷后下達(dá)調(diào)度命令。各級機(jī)車調(diào)度之間的命令傳遞必須執(zhí)行簽認(rèn)（復(fù)誦）制度。第八章 鐵路局以外的機(jī)車管理第一百二十四條 鐵路局以外的機(jī)車因運(yùn)輸任務(wù)需要進(jìn)入國鐵線路運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按下列要求辦理：（一）機(jī)車須達(dá)到《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，必須安裝適用的列車無線調(diào)度通信設(shè)備、機(jī)車信號、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置等行車安全裝備。鐵路局應(yīng)指定單位對機(jī)車的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn)。（二）司機(jī)必須持有有效的中華人民共和國鐵路機(jī)車車輛駕駛證。鐵路局運(yùn)輸、機(jī)務(wù)主管部門應(yīng)組織對隨機(jī)車進(jìn)入國鐵線路作業(yè)的有關(guān)人員，進(jìn)行行車安全、機(jī)車操作、規(guī)章制度和車機(jī)聯(lián)控等技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考試合格，方準(zhǔn)在國鐵線路作業(yè)。（三）機(jī)車所屬單位應(yīng)與鐵路局簽訂安全協(xié)議，明確各自在運(yùn)輸生產(chǎn)、行車安全以及帶道工作中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。對違反總公司、鐵路局規(guī)定和《站細(xì)》規(guī)定的，要立即停止機(jī)車作業(yè)。第一百二十五條 鐵路局以外的機(jī)車因檢修等原因需要經(jīng)囯鐵線路跨局回送時(shí)，一律采用無動(dòng)力托運(yùn)方式回送，按規(guī)定收取費(fèi)用。在鐵路局管內(nèi)回送時(shí)，原則上也釆用無動(dòng)力托運(yùn)方式回送。鐵路局以外的機(jī)車回送前，鐵路局要對機(jī)車技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好并簽發(fā)“機(jī)車技術(shù)狀態(tài)書”（附件21）和“回送機(jī)車請求書”（附件22）后，方可辦理托運(yùn)手續(xù)。負(fù)責(zé)回送人員必須持有有效的中華人民共和國鐵路機(jī)車車輛駕駛證。回送機(jī)車的整備條件比照本規(guī)則第五章有關(guān)條款執(zhí)。有關(guān)要求：（一）對出口的新造機(jī)車，由機(jī)車制造單位向總公司運(yùn)輸局提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局設(shè)備監(jiān)造處安排監(jiān)造項(xiàng)目部按規(guī)定組織過軌技術(shù)檢查。（二）對回送到境外（含鐵路口岸站）的既有機(jī)車，由機(jī)車所屬單位向總公司運(yùn)輸局提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局安排駐段驗(yàn)收室組織過軌技術(shù)檢査。（三）對其他新造交付、維修等情況的回送機(jī)車，由機(jī)車制造或所屬單位向機(jī)車所在鐵路局提出申請，經(jīng)同意后，由鐵路局安排監(jiān)造項(xiàng)目部、駐段驗(yàn)收室進(jìn)行過軌技術(shù)檢查；其中，出廠（檢修段）的新造或維修機(jī)車回送時(shí)，由監(jiān)造項(xiàng)目部負(fù)責(zé)檢查，入廠或其他情況回送時(shí)，由就近駐段驗(yàn)收室負(fù)責(zé)。（四）監(jiān)造項(xiàng)目部、駐段驗(yàn)收室對路外回送機(jī)車進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查的同時(shí)，通知機(jī)務(wù)處安排機(jī)務(wù)段對回送機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行回送安全教育，并進(jìn)行考試，合格后，監(jiān)造項(xiàng)目部、駐段驗(yàn)收室方可簽發(fā)《機(jī)車技術(shù)狀態(tài)書》和《回送機(jī)車請求書》。《機(jī)車技術(shù)狀態(tài)書》《回送機(jī)車請求書》中回送區(qū)間發(fā)站、到站，須按機(jī)車所屬單位與有關(guān)單位簽訂的相關(guān)合同、協(xié)議中確定的地點(diǎn)填寫，跨局回送時(shí)回送方式須為無動(dòng)力托運(yùn)。（五）鐵路局要査驗(yàn)回送機(jī)車的購置來源，對從鐵路局（含控股合資鐵路）有償調(diào)撥的機(jī)車，存在違規(guī)處置或與規(guī)定的使用單位、作業(yè)范圍不一致等情況的，要嚴(yán)格組織過軌技術(shù)檢查, 確保機(jī)車滿足回送要求。第九章 附則第一百二十六條 鐵路局可根據(jù)本規(guī)責(zé)，結(jié)合實(shí)際情況制定實(shí)施細(xì)則。第一百二十七條 本規(guī)則由總公司運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第一百二十八條 本規(guī)則自2016年3月1日起施行。原鐵道部印發(fā)《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》（鐵運(yùn)〔2000 〕7號）同時(shí)停止執(zhí)行。