【導(dǎo)讀】分項工程施工安排-------------------------------------------------------------11. 勞工組織及責(zé)任分工-----------------------------------------------------------11. 主要工序工期計劃-------------------------------------------------------------11. 防水施工要求及注意事項--------------------------------------------------------------------17. 水平、縱向施工縫防水構(gòu)造-----------------------------------------------------------------18. 穿墻管件防水施工------------------------------------------------------錯誤!區(qū)間開口處防水做法---------------------------------------------------錯誤!六、施工監(jiān)測方案-----------------------------------------------------------------------------------------------27. 監(jiān)測項目及監(jiān)測儀器-----------------------------------------------------------27. 施工允許偏差和檢查方法-------------------------------------------------------30. 模板工程質(zhì)量保證措施---------------------------------------------------------32

　　

【正文】 求，綁扎是否符合要求，有無松動變形，鋼筋表面不應(yīng)許有油漬，片狀鐵銹。 模板工程質(zhì)量保證措施 （ 1）經(jīng)檢查合格的模板，應(yīng)按照安裝程序進(jìn)行堆放或裝車運(yùn)輸。重疊平放地鐵 14 號線工程西局站 ~東管頭站區(qū)間 橫通道二襯施工 方案 33 時，每層之間應(yīng)加墊木，模板與墊木均應(yīng)上下對齊，底層模板應(yīng)墊離地面不小于10cm。 （ 2）預(yù)留隧道口鋼模板安裝時，應(yīng)保證位置準(zhǔn)確，安設(shè)牢固。 （ 3）按配板設(shè)計循序拼裝，以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。 （ 4）保證模板接縫不漏漿。 （ 5）模板安裝允許偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在要求范圍內(nèi)。 （ 6）模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)模板安裝平整度要求實施。 混凝土工程質(zhì)量保證措施 （ 1）混凝土的攪拌中砂漿密度兩次測量的相對誤差的不應(yīng)大于 8%，單位混凝土中粗骨料的含量兩次測量的誤差不應(yīng)大于 5%。還有其他如含氣量、水灰比和水泥含量等均應(yīng)符合各自的要求。 （ 2）混凝土澆筑要連續(xù)作業(yè)，不得中斷，并控制在 4～ 6 小時內(nèi)澆完，以保證混凝土的均勻性，間歇時間應(yīng)控制在 15 分鐘內(nèi)，不得超過半小時。在澆筑過程中，要隨時用探錘測量混凝土面的實際標(biāo)高 ，計算混凝土上升高度，導(dǎo)管口與混凝土相對位置，統(tǒng)計澆筑量，同時在現(xiàn)場應(yīng)認(rèn)真填好施工記錄，并按規(guī)范要求留置相應(yīng)組數(shù)混凝土質(zhì)量檢測試件?；炷翝仓叨葢?yīng)比設(shè)計高度高 ～，以利于混凝土結(jié)合，保證其質(zhì)量。 （ 3）施工縫的處理應(yīng)在已硬化的混凝土表面上繼續(xù)澆注混凝土前，應(yīng)清除垃圾、水泥薄膜、表面上的松動砂石和軟弱混凝土層，同時還應(yīng)加以鑿毛，用水沖洗并充分濕潤，一般不應(yīng)少于 24h,殘留在混凝土表面的積水應(yīng)予清除。 防水工程質(zhì)量保證措施 施工前須對遇水膨脹止水條材質(zhì)、性能、規(guī)格進(jìn)行檢驗，符合設(shè)計要求才允許 使用。 九、工期保證措施 1. 加強(qiáng)施工調(diào)度，合理安排施工工序 ,加快施工進(jìn)度。 2. 施工材料按期到位，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。 3. 按照施工組織設(shè)計施工 ,保證施工質(zhì)量。 4. 熟悉設(shè)計圖紙和施工規(guī)范，確保工藝成熟、可靠、有效。 地鐵 14 號線工程西局站 ~東管頭站區(qū)間 橫通道二襯施工 方案 34 5. 經(jīng)過認(rèn)真評審，選擇確定具有豐富地下施工經(jīng)驗和能力的專業(yè)隊伍進(jìn)行施工。 6. 結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后及時處理基面施作防水層。 十、建筑物及地下管線保護(hù)措施 根據(jù)通道地質(zhì)和通道埋深等確定施工的影響范圍，對通道兩邊線外各 20m范圍內(nèi)的所有地面建筑物進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查的內(nèi)容為建筑物的名稱 、位置、所屬業(yè)主、建筑物的用途、建筑物的層數(shù)（高度），有無地下室，建造時間，結(jié)構(gòu)類型，建筑物的基礎(chǔ)類型和基礎(chǔ)深度，建筑物結(jié)構(gòu)裂縫寬度等，其中建筑物的基礎(chǔ)類型、基礎(chǔ)深度、尺寸及其與通道的相對位置關(guān)系是調(diào)查的重點。 ： 在二襯施工過程測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，采取各種措施控制地層變形量，如果發(fā)現(xiàn)地表 有較大的沉降趨向，立即采用注漿加固保護(hù)措施或架設(shè)豎向鋼支撐，加大觀測頻率直至變形得到控制。 平常預(yù)備一定數(shù)量的備用鋼支撐，注漿材料及注漿設(shè)備。當(dāng)周邊建筑物沉降或變形趨勢劇烈 ，接近控制標(biāo)準(zhǔn)時，立即采用應(yīng)急措施，停止施工，加支撐，將情況向有關(guān)部門匯報，召集有關(guān)專家和專業(yè)單位進(jìn)行研究處理，采取切實可行的措施處理，直至沉降或變形得到糾正。 十一、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長、各部門責(zé)任人為組員的文明施工管理小組，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，明確分工與職責(zé)，全面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證工程順利完成。具體措施如下： 加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化環(huán)保意識。 1）成立以項目經(jīng)理任組長的環(huán) 境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備設(shè)施和人員。 2）堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，采取各種地鐵 14 號線工程西局站 ~東管頭站區(qū)間 橫通道二襯施工 方案 35 有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制，明確環(huán)保重點。 3）切實貫徹環(huán)保法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計。編制實施性施工組織設(shè)計時，把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作作為其中一項內(nèi)容。 4）加強(qiáng)環(huán)保教育，采用各種方式宣傳環(huán)保法規(guī)、政策、知識。 5）強(qiáng)化環(huán)保管理，健全內(nèi)部環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門建立工作 聯(lián)系，接受外部監(jiān)督。 2 對通道滲漏水部位及時進(jìn)行封堵，避免造成地下水位下降而引起地表沉降，影響通道地面建筑物的穩(wěn)定。 3加強(qiáng)廢水廢氣廢碴的管理 1）淤泥、污水排放管理：棄土（石）、棄渣、棄泥漿的排放按規(guī)定進(jìn)行，不隨意排放。 2）淤泥和廢漿定點堆放，采取必要的固化措施后及時外運(yùn)，夜間運(yùn)輸，一次不裝得過滿，在出大門前認(rèn)真沖洗，并進(jìn)行遮蓋嚴(yán)防掉渣。 3）施工及生活用的廢水、污水經(jīng)過沉淀、初步凈化后再排入排污系統(tǒng)，不使有害物質(zhì)（如燃料、油料、化學(xué)品、以及超過允許量的有害氣體和塵埃、棄碴等）污染場地周圍的環(huán)境以及草地 和樹木。 4）固體廢棄物的處理：施工營地和施工現(xiàn)場的生活、施工垃圾，經(jīng)常清理打掃，集中堆放；廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點。報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。 5）水泥、砂石料、土石方采取覆蓋、灑水濕潤等措施進(jìn)行運(yùn)輸，場地及臨時道路進(jìn)行硬化并加強(qiáng)灑水。石方爆破作業(yè)采用濕鉆，爆后噴水降塵。 加強(qiáng)監(jiān)控量測，確保環(huán)境安全。采用先進(jìn)監(jiān)測手段對地表、建筑物沉降等進(jìn)行監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)采取對策，確保環(huán)境安全。 綠化及保護(hù)：場地圍墻整齊美觀，場內(nèi)硬化整潔，出入車輛清洗干凈，開辟 場地間隙種花植草使施工現(xiàn)場與周圍環(huán)境、市容相協(xié)調(diào)。 安全生產(chǎn)責(zé)任制 1）項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，地鐵 14 號線工程西局站 ~東管頭站區(qū)間 橫通道二襯施工 方案 36 組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，要求人人牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。 2）建立健全自檢制度：項目經(jīng)理部建立二級安全管理體系，項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)察部，施工班組設(shè)專職安檢員、兼職安檢員，分別實施檢查任務(wù)，同時認(rèn)真接受外部監(jiān)督。 3）實行逐級安全技術(shù)交底制、簽字制。 4）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育，實行周一安全活動及班前安全講 話制度。 5）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，實行定期檢查、非定期檢查、特定檢查。 安全管理目標(biāo) 安全目標(biāo)確定為“ 三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。 主要施工安全技術(shù)措施 1）施工現(xiàn)場安全保證措施 ①施工現(xiàn)場的布置符合防火、防洪、防雷電等安全規(guī)定。有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險地點懸掛警示牌，施工現(xiàn)場在顯眼位置張貼安全宣傳標(biāo)語。 ②現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防 器材設(shè)專人管理不亂拿亂動。 ③各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫等處吸煙。 ④臨時用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462020 的規(guī)定執(zhí)行。 ⑤施工運(yùn)輸時，對施工場地附近的交通進(jìn)行疏導(dǎo)。 ⑥特種作業(yè)人員須持證上崗，各種作業(yè)人員作業(yè)時佩帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品，嚴(yán)禁違章作業(yè)，違章指揮。 2）施工機(jī)械的安全保證措施 ①各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，均有操作合格證，專人專機(jī)。 ②操作人員嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查、工作中觀察及工作 后保養(yǎng)制度。 ③指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在通視安全地點，并明確規(guī)定指揮疏散信號。 地鐵 14 號線工程西局站 ~東管頭站區(qū)間 橫通道二襯施工 方案 37 ④嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 ⑤機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間專人看管。 ⑥定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。 3）吊運(yùn)安全保證措施 ①起吊前對龍門吊進(jìn)行安全檢檢查，各種設(shè)備置于工作井外穩(wěn)定的地基上。 ②使用前對鋼絲繩、卡具等進(jìn)行檢查驗收，符合要求時才使用。 ③提放吊斗時，上下有統(tǒng)一信號，專人指揮，嚴(yán)禁將吊斗吊空裝土。 ④在起吊時，司機(jī)認(rèn)真操作，嚴(yán)禁吊斗撞擊工作井內(nèi)設(shè)施。 ⑤夜間施工有 充足的照明，遇到暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況下停止施工。 ⑥吊車的性能指標(biāo)滿足起吊要求，并有一定的安全貯備系數(shù)。 4）通道二襯安全保證措施 ①做好排水措施。 ②通道二襯開始施工后及時進(jìn)行背后注漿，防止沉降。 ③對重點、難點的關(guān)鍵工序，編制專項的安全措施及應(yīng)急預(yù)案，設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督及落實。 5）確保環(huán)境安全和施工安全的監(jiān)控量測保證措施 ①成立監(jiān)控量測小組，在項目總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下工作。 ②監(jiān)測組由經(jīng)驗豐富的技術(shù)、測量人員組成，配備先進(jìn)儀器設(shè)備。 ③保證各種監(jiān)測儀器及傳感器的精度和可靠性。 ④對通道沉降、收斂 及地面沉降的監(jiān)測，須有監(jiān)測報告，并報送監(jiān)理工程師審查。 ⑤做好監(jiān)測布點，監(jiān)測儀表經(jīng)檢驗，嚴(yán)格按規(guī)定頻率進(jìn)行監(jiān)測。 ⑥認(rèn)真做好監(jiān)測記錄，對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時分析處理、及時反饋。 ⑦在施工過程中采取有效措施，保護(hù)觀測點和觀測設(shè)施。 ⑧對一些觀測項目，按照工程具體情況設(shè)定預(yù)警值。 ⑨通道開挖輪廓變形采用施工現(xiàn)場日常巡視觀察法、工程測量法、用測斜儀量測法相結(jié)合的監(jiān)控措施。 ⑩對臨近建筑物的位移監(jiān)測、地表沉降監(jiān)測等以影響范圍為監(jiān)測范圍，監(jiān)測周期從開工前開始，到位移測定值收斂時止。 地鐵 14 號線工程西局站 ~東管頭站區(qū)間 橫通道二襯施工 方案 38 十二、應(yīng)急預(yù)案 項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要針 對橫通道暗挖工程存在的各種風(fēng)險進(jìn)行分析，制訂措施，納入日常管理。 二襯施工中若出現(xiàn)地面沉降過大、大面積滲水甚至噴涌險情時，應(yīng)立即停止施工，撤出相關(guān)施工人員，組織技術(shù)人員及專家分析險情發(fā)生原因，討論應(yīng)對方針，待確定應(yīng)對方案后方可繼續(xù)施工。 隧道發(fā)生塌方事故，應(yīng)立即停 止施工，撤出相關(guān)施工人員，立即聯(lián)系地面項目部，組建搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，確定搶險方案，并由項目經(jīng)理全面指揮搶險作業(yè)。事故處理完畢后應(yīng)組織人員分析事故原因，制定預(yù)防措施，明確下步施工、安全目標(biāo)后方可恢復(fù)生產(chǎn)。 為了滿足施工安全需要，施工現(xiàn)場必須配 備兩名以上專職安全員，對施工安全進(jìn)行 24 小時全程監(jiān)控。 二襯施工期間現(xiàn)場必須配備足量型鋼、方木、可做為臨時支撐體系，當(dāng)隧道出現(xiàn)異常情況時也可以用于搶險施工。