【正文】 程 檢 驗(yàn) 最 終 檢 驗(yàn) 控 制 程 序檢 驗(yàn) 測(cè) 量 和 試 驗(yàn) 設(shè) 備 控 制 程 序檢 驗(yàn) 和 試 驗(yàn) 狀 態(tài) 控 制 程 序不 合 格 品 的 控 制 程 序糾 正 和 預(yù) 防 措 施 控 制 程 序搬 運(yùn) 、 儲(chǔ) 存 、 包 裝 、 防 護(hù) 交 付 控 制 程 序質(zhì) 量 記 錄 控 制 程 序內(nèi) 部 質(zhì) 量 審 核 程 序職 工 培 訓(xùn) 控 制 程 序質(zhì) 量 回 訪 及 服 務(wù) 控 制 程 序統(tǒng) 計(jì) 技 術(shù) 選 擇 程 序管 理 人 員 培 訓(xùn)專 業(yè) 技 術(shù) 人 員 培 訓(xùn)特 種 作 業(yè) 人 員 培 訓(xùn)操 作 工 人 培 訓(xùn)建 成 優(yōu) 質(zhì) 工 程 ， 達(dá) 到 優(yōu) 良 聯(lián)絡(luò)通道開挖質(zhì)量保證措施 聯(lián)絡(luò)通道開挖 必須由專業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)盯控，開挖前嚴(yán)格控制小導(dǎo)管注漿的質(zhì)量，注漿量與注漿雙控，必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可停止注漿，且每?jī)纱涡?dǎo)管注漿的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1m，以保證開挖安全。注漿完 成后開始聯(lián)絡(luò)通道的土方開挖，嚴(yán)格按照施工方案的分層分臺(tái)階開挖，循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于 。開挖完成后盡快進(jìn)行初期支護(hù)的施工，使暴露土體盡快封閉，以保證開挖作業(yè)面的安全。 聯(lián)絡(luò)通道防水施工質(zhì)量保證措施 聯(lián)絡(luò)通道防水施工是整過施工過程的重點(diǎn)及難點(diǎn)。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后必須先按照施工方案對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及培訓(xùn)，讓施工人員充分了解本防水施工的施工鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程 xxxx 站 ~xxx站盾構(gòu)區(qū)間 聯(lián)絡(luò)通道 安全專項(xiàng) 施工 方案 — 29— 工藝以及施工注意事項(xiàng)。防水材料進(jìn)場(chǎng)后首先聯(lián)系監(jiān)理單位，在監(jiān)理的見證下將防水材料送檢復(fù)試，復(fù)試合格后方可進(jìn)行使用。施工過程中技術(shù)員必須全程盯控。 噴射混凝土基面 必須處理平整，將凸出的鋼筋頭割除掉，凹凸不平的地方用砂漿進(jìn)行回噴。處理妥當(dāng)后方可進(jìn)行防水層施工。防水層采用無紡布加 PVC 防水材料全斷面鋪設(shè)，施工縫處防水采用遇水膨脹膩?zhàn)訔l。底板防水層沿聯(lián)絡(luò)通道方向縱向鋪設(shè)，兩邊高出底板混凝土高度并超過 30cm高，以便在與側(cè)墻防水層搭接時(shí)保證足夠的搭接長(zhǎng)度。 PVC 防水板之間采用專用熔接器熱熔粘結(jié)，結(jié)合部位不得小于 10cm，且粘結(jié)剝離強(qiáng)度不得小于母體抗拉強(qiáng)度的 80%。防水層鋪設(shè)前，防水板不得繃緊，應(yīng)保證板面與噴砼表面密帖并不致拉裂。 側(cè)墻及頂拱防水板沿聯(lián)絡(luò)通道環(huán)向鋪設(shè)，與底板防 水板接縫順向壓茬，以防澆注二襯混凝土?xí)r，混凝土下落撕開搭接縫。 PVC 防水層施工完成后，應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，自檢合格經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，按設(shè)計(jì)要求施做保護(hù)層。 模筑混凝土?xí)r，混凝土不得直接沖擊防水層，振搗器不得接觸防水層，以免損壞防水層。 防水板搭接寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 無紡布布鋪設(shè)無孔洞、無開裂、無接縫不嚴(yán)，固定點(diǎn)布置均勻牢固、無松動(dòng)。 防水卷材鋪設(shè)無裂紋、無開縫、搭接牢固。 二襯混凝土施工質(zhì)量保證措施 聯(lián)絡(luò)通道二襯混凝土采用強(qiáng)度等級(jí) C40 抗?jié)B等級(jí) P10 的商品混凝土。砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由專職試驗(yàn) 人員對(duì)砼的塌落度、和易性及流動(dòng)性等指標(biāo)進(jìn)行檢查，檢查合格后方可使用。 （ 1）聯(lián)絡(luò)通道二次襯砌施工前必須復(fù)核隧道斷面尺寸，保證襯砌厚度及結(jié)構(gòu)凈空，同時(shí)檢驗(yàn)防水層鋪設(shè)是否符合要求，有無破損，襯砌鋼筋保護(hù)層厚度能否滿足要鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程 xxxx 站 ~xxx站盾構(gòu)區(qū)間 聯(lián)絡(luò)通道 安全專項(xiàng) 施工 方案 — 30— 求。如有上述任何一項(xiàng)問題，不得進(jìn)行襯砌施工，必須經(jīng)處理滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求并報(bào)監(jiān)理檢查通過后方可進(jìn)行施工。 （ 2）底板砼澆注時(shí)需分段分層連續(xù)澆注，每層高度不宜大于 30cm，分段長(zhǎng)度不宜大于 3m，以避免產(chǎn)生離層現(xiàn)象。側(cè)墻混凝土澆筑時(shí)布灰必須兩側(cè)對(duì)稱分段分層布灰，每層高度不大于 50cm，防止單側(cè)壓力過大 導(dǎo)致漲模。采用插入式振動(dòng)棒振搗時(shí)，快插慢拔，對(duì)角點(diǎn)容易漏振的地方須振搗密實(shí)，防止過振、漏振現(xiàn)象發(fā)生，振搗直至砼面不冒泡。澆筑過程中必須有技術(shù)員全程現(xiàn)場(chǎng)盯控。砼澆注完后及時(shí)對(duì)砼面進(jìn)行收面抹光，抹面最少不能少于兩次。 （ 3）混凝土拆模時(shí)其強(qiáng)度必須達(dá)到 100%后才能進(jìn)行，拆除模板后派專人立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天。 6 安全保證措施 安全保證體系 安全保證體系如下圖所示： 安 全 保 證 體 系 框 圖安 全 生 產(chǎn) 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組組 織 保 證開 工 前 檢 查國 家 安 全 法 律 、 法 規(guī) 、 規(guī) 程 、標(biāo) 準(zhǔn)施 工 過 程 檢 查收 尾 工 程 檢 查制 度 保 證總 公 司 十 二 項(xiàng) 安 全 制 度1 、 經(jīng) 理 部 各 類 人 員各 職 能 部 門 的 安 全生 產(chǎn) 責(zé) 任 制 。2 、 認(rèn) 真 貫 徹 “ 安 全生 產(chǎn) ， 預(yù) 防 為 主 ”的 方 針 和 “ 管 生 產(chǎn)必 須 管 安 全 ” 的 原則 。3 、 對(duì) 職 工 進(jìn) 行 經(jīng) 常性 安 全 教 育 。4 、 堅(jiān) 持 安 全 檢 查 制度 。5 、 對(duì) 生 產(chǎn) 過 程 中 出現(xiàn) 的 安 全 問 題 按“ 三 不 放 過 ” 的 原則 處 理 。6 、 執(zhí) 行 安 全 生 產(chǎn) 五同 時(shí) 。1 、 施 工 組 織 是 否 有安 全 設(shè) 計(jì) 或 安 全 技術(shù) 措 施 。2 、 施 工 技 術(shù) 是 否 符合 技 術(shù) 和 安 全 規(guī)定 。3 、 安 全 防 護(hù) 措 施 是否 符 合 要 求 。4 、 施 工 人 員 是 否 經(jīng)過 培 訓(xùn) 。5 、 施 工 方 案 是 否 經(jīng)過 交 底 。6 、 各 級(jí) 各 類 人 員 施工 安 全 責(zé) 任 制 是 否落 實(shí) 。7 、 是 否 控 制 安 全 預(yù)防 措 施 。8 、 對(duì) 不 安 全 因 素 是否 有 控 制 措 施 。1 、 安 全 設(shè) 計(jì) 安 全 技 術(shù)措 施 交 底 后 ， 是 否 人人 明 白 ， 心 中 有 數(shù) 。2 、 施 工 生 產(chǎn) 過 程 中 各種 不 安 全 因 素 是 否 得到 控 制 。3 、 施 工 機(jī) 械 是 否 堅(jiān) 持安 全 掛 牌 。4 、 安 全 操 作 規(guī) 程 和 安全 技 術(shù) 措 施 是 否 認(rèn) 真執(zhí) 行 。5 、 現(xiàn) 場(chǎng) 有 無 違 章 指 揮違 章 作 業(yè) 。6 、 “ 周 一 ” 安 全 講 話是 否 正 常 執(zhí) 行 。7 、 安 全 隱 患 是 否 限制 、 整 改 。8 、 信 息 反 饋 是 否 準(zhǔn) 確及 時(shí) 。安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo) ： 本 工 地 杜 絕 發(fā) 生因 公 死 亡 事 故 、 重 大治 安 事 故 、 重 大 機(jī) 械事 故 、 重 大 交 通 事 故及 重 大 火 災(zāi) 事 故 ， 重傷 率 控 制 在 0 . 5 ％ ， 輕傷 率 控 制 在 0 . 5 ％ 以下 。1 、 安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 制 。2 、 班 前 安 全 講 話 制 。3 、 “ 周 一 ” 安 全 活 動(dòng) 制 。4 、 安 全 設(shè) 計(jì) 制 。5 、 安 全 技 術(shù) 交 底 制 。6 、 臨 時(shí) 設(shè) 施 檢 查 驗(yàn) 收 制 。7 、 安 全 教 育 制 。8 、 交 接 班 制 。9 、 安 全 操 作 掛 牌 制 。1 0 、 安 全 生 產(chǎn) 檢 查 制1 1 、 職 工 傷 亡 事 故 報(bào) 告 處理 制 度 。1 2 、 安 全 生 產(chǎn) 獎(jiǎng) 證 制 。1 、 總 結(jié) 施 工 生 產(chǎn) 過 程中 安 全 生 產(chǎn) 檢 驗(yàn) ， 對(duì)于 成 功 的 控 制 方 法 總結(jié) 推 廣 。2 、 找 出 施 工 過 程 中 安全 管 理 的 薄 弱 環(huán) 節(jié) ，提 出 改 進(jìn) 措 施 。3 、 做 好 總 結(jié) 、 評(píng) 比 工作 。安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo)工 作 保 證圖 1 0 . 1 . 1 1 安 全 保 證 系 框 圖 施工安全 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程 xxxx 站 ~xxx站盾構(gòu)區(qū)間 聯(lián)絡(luò)通道 安全專項(xiàng) 施工 方案 — 31— （ 1） 貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。樹立 “安全第一 ”的思想，堅(jiān)持 “安全生產(chǎn)、預(yù) 防為主 ”的方針。 （ 2）所有施工人員必須帶安全帽，特殊工種必須持證上崗，應(yīng)按規(guī)定帶好防護(hù)用品。 （ 3）洞門鋼管片拆除前必須搭設(shè)好區(qū)間隧道內(nèi)的臨時(shí)支撐，以限制隧道發(fā)生變形。 （ 4）聯(lián)絡(luò)通道土方開挖時(shí)嚴(yán)禁碰撞隧道外壁，以免隧道發(fā)生變形。 （ 5）聯(lián)絡(luò)通道土方開挖后必須及時(shí)施做初期支護(hù)，以免發(fā)生土方坍塌。 （ 6）拱架架設(shè)嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)程、措施方案，架設(shè)完要經(jīng)驗(yàn)收合格才能使用，在正式使用前、中、后，均應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即停工整改。 （ 7）加強(qiáng)洞內(nèi)外用電管理。切實(shí)執(zhí)行照明、高壓電力線路的架設(shè)標(biāo)準(zhǔn) ,保證絕緣良好。各種電動(dòng)機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器 ,確保用電安全。 （ 8）對(duì)各工種工序應(yīng)制定逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，并執(zhí)行登記備案。 （ 9）特種操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)持全員安全勞動(dòng)衛(wèi)生合格證，并配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品，嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。 （ 10）施工中所用機(jī)械、電器設(shè)備等，必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗(yàn)或安全性能檢查，安全合格后方可使用，并由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并按規(guī)定定期檢修或保養(yǎng)。 （ 11）施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電氣線路、設(shè)備，必須由持有上崗 證的專職電工安裝、維修，并嚴(yán)格執(zhí)行國家《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462021 等文件的有關(guān)規(guī)定。所有電器設(shè)備及金屬構(gòu)架均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （ 12）在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置有關(guān)的安全警示標(biāo)志。 臨時(shí)用電 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程 xxxx 站 ~xxx站盾構(gòu)區(qū)間 聯(lián)絡(luò)通道 安全專項(xiàng) 施工 方案 — 32— （ 1）現(xiàn)場(chǎng)用電發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。 （ 2）工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行三相五線制供電。 （ 3）配電系統(tǒng)分級(jí)配電，設(shè)總、分配電箱、動(dòng)力、照明配電箱，不同用途的電箱加注相應(yīng)的文字標(biāo) 識(shí)，箱體外觀必須完整、牢固，防雨防塵。 （ 4）洞內(nèi)照明使用 36V以下低壓電。 （ 5）由于洞內(nèi)開挖過程中會(huì)有大量的泥水，所以洞內(nèi)用電的電線必須架空敷設(shè)或沿側(cè)墻敷設(shè)包裹嚴(yán)密。接頭部位嚴(yán)禁浸入泥水中。以免發(fā)生觸電事故。 機(jī)械安全 （ 1）各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。保證安全防護(hù)裝置完好無損 , 靈敏可靠。 （ 2）使用機(jī)械時(shí)，操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題及時(shí)停電關(guān)機(jī)處理，不得擅離職守，隱瞞不報(bào)。 （ 3）按照 防火防爆的有關(guān)規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)品庫等臨時(shí)性構(gòu)筑物，易燃易爆物品堆放間距和動(dòng)火點(diǎn)與氧氣、乙炔的間距要符合規(guī)定要求，嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)審批制度，并按規(guī)定配足消防器材。 通風(fēng)和照明的安全措施 （ 1）通風(fēng)安全措施：利用盾構(gòu)區(qū)間通風(fēng)系統(tǒng)可使隧道內(nèi)通風(fēng)良好。 （ 2）照明安全措施：作業(yè)區(qū)照明采用白熾燈和螢光燈。工作面采用不大于 36V的安全電壓。若施工需要，必須采用 220V時(shí)，必須配備漏電保護(hù)開關(guān)，作業(yè)區(qū)的燈頭采用防水型。為使在停電時(shí)作業(yè)人員可退避至安全地段，在工作面、通道等必要場(chǎng)所應(yīng)設(shè)有緊急照明設(shè)備。 7 工程進(jìn)度保證 措施 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程 xxxx 站 ~xxx站盾構(gòu)區(qū)間 聯(lián)絡(luò)通道 安全專項(xiàng) 施工 方案 — 33— 工程進(jìn)度按照工序進(jìn)度計(jì)劃表的時(shí)間計(jì)劃，提前做好各工序施工前的人員、機(jī)械和材料的準(zhǔn)備，使各工序銜接緊密，提高工作效率，保證安全和質(zhì)量的前提下按期完工。 對(duì)工期影響較大的重要工序是聯(lián)絡(luò)通道土方開挖，由于通道洞身地質(zhì)情況較好，聯(lián)絡(luò)通道采取臺(tái)階法開挖。施工中根據(jù)工程進(jìn)度隨時(shí)增加設(shè)備、材料和作業(yè)人員的投入，加強(qiáng)安全防范措施，確保按期完成聯(lián)絡(luò)通道施工。 8 應(yīng)急救援預(yù)案 施工中應(yīng)認(rèn)真分析地質(zhì)資料，做好超前預(yù)報(bào)。加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。施工中要經(jīng)常分析土質(zhì)變化、圍巖參數(shù)，遇到可疑情況及時(shí)分析，不得冒進(jìn)。要做到邊開挖、邊支護(hù)、邊封閉，步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打。 為了確保本聯(lián)絡(luò)通道正常施工和預(yù)防本工程突發(fā)事件的發(fā)生，杜絕人員傷亡及減少財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，以及使某些不可抗拒的事件發(fā)生后，能夠有充分的技術(shù)措施和搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，使損失減少到最低限度，特成立應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)小組以及編制以下應(yīng)急救援預(yù)案： 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 鄭州市軌道交通 2 號(hào)線一期工程 xxxx 站 ~xxx站盾構(gòu)區(qū)間 聯(lián)絡(luò)通道 安全專項(xiàng) 施工 方案 — 34— 附 件 3組 織 機(jī) 構(gòu) 圖 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：指揮長(zhǎng) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)：常務(wù)副指揮長(zhǎng)i ui zha n