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正文內(nèi)容

西安瓦胡同充電站招標技術(shù)規(guī)范-資料下載頁

2024-10-25 07:35本頁面

【導(dǎo)讀】2020年4月。1. 目錄

  

【正文】 的通訊管理功能,與其它系統(tǒng)通訊完成數(shù)據(jù)的共享,并具備向遠方控制中心上傳信號的功能與接口。 b) 公共測控裝置 完成 負荷側(cè)電流、電壓和相 關(guān)信號的采集及進線和聯(lián)絡(luò)開關(guān)的遙控功能。DSA208CK 測控裝置可提供 64 路遙信量采集功能, 24 路(可擴展)交流模擬量采集功能, 4~8 路遙控輸出。 監(jiān)測精度要求 ? U、 I≤% ? P、 Q、 S、 CosΦ≤% ? 工頻頻率 : ? 積分電度 ≤1% ? 輸入信號范圍 : 0~ 120%Un, Un=380V/100V ? 0~ 120%In, In=5A/1A ? 輸入方式 : TV、 TA 隔離 ? 事件分辨率< 2ms ? 信號輸入方式無源接點、有源接點 ? 去抖時間可設(shè)定 配電監(jiān)測終端可完成配電數(shù)據(jù)采集: ? 測量三相電壓、電流 、功率因數(shù); ? 最高至 31 次的電壓、電流諧波測量,實際顯示至 13 次;中性線只測量其電壓、電流; ? 諧波電壓畸變率 THDu、諧波電流畸變率 THDi; ? 測量電源頻率、有功功率、無功功率、有功電度、無功電度等電參數(shù); 25 ? 測量變壓器油溫、變壓器室室溫、以及變壓器室凝露(需配備相應(yīng)的傳感器模塊); ? 檢測變壓器油壓溢出信號; ? 可以 實現(xiàn)公用設(shè)備模擬接口 的數(shù)字量和模擬量的接入; ? 開關(guān)量輸入為 220V/110V/24V/48V 光電隔離輸入; ? 模擬量輸入為 所用交流系統(tǒng)的 電壓、電流及電度、功率和功率因素的測量, TV 電壓等級為 380V 或 100V, TA 為 5A 或 1A; ? 遙控事件記錄及事件 SOE; ? 支持電力行業(yè)標準 DL/T6671999( IEC608705103 標準)的通訊規(guī)約,接口帶有光電隔離,配有 RS232/422/48以太網(wǎng) 以及 CAN 網(wǎng)通訊接口; ? 支持 GPS 軟件和 GPS 脈沖對時 。 計量計費 系統(tǒng) 系統(tǒng) 概述 a) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 計量計費系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 計量計費系統(tǒng)主要由計量部分和計費部分組成,計量部分由關(guān)口電 能 表、交流電 能 表 (含三相與單相 )以及用電采集終端組成;計費部分主要由計費工作站與服務(wù)器組 成。 充電站內(nèi)由用電采集終端負責(zé)采集各個關(guān)口電 能 表、交流電 能 表的實時電量信息,通過本地工業(yè)以太網(wǎng)與計費工作站通訊,將整個充電站的總電量、各充電機的每次充電電量傳送到后臺進行處理,并把電量和計費信息存儲到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中;通過用電采集終端完成與用電信息采集系統(tǒng)或上級監(jiān)控中心的通信,確保上級系統(tǒng)能夠?qū)崟r獲取充電站內(nèi)的電量信息。 b) 計量方式 充電站內(nèi)計量方式主要有以下幾種: 1) 網(wǎng)供計量 :高供 低 計,在 進線 側(cè)設(shè)置計量裝置, 智能 電能表 準確度等級為 26 ,電流互感器等級為 級; 智能 電能表 通過 RS485/CAN 等通訊方式實時傳輸信息到用電采集終端。網(wǎng)供計量方式適用于獨立核算用戶建立的充電站所用電量的計量。 2) 直流充電機和電動汽車之間的計量:采用 交 流計量, 安裝 交 流 智能 電能表 ,對充電過程進行計量, 并將計量信息傳遞給充電機和用電采集終端 , 用于后臺計費系統(tǒng)計算、存儲以及 充電樁人機接口 的 顯示。 3) 在交流充電 樁 上設(shè)置交流智能 電能表 ,準確度等級為有功 級。通過 RS485/CAN等 通訊方式將計量信息傳遞給 用電采集終端與 充電機, 用于后臺計費系統(tǒng)計算、存儲以及 充電樁人機接口 的 顯示。 4) 在直流充電機交流側(cè)設(shè)置交流智能 電能表 ,并通過 RS485/CAN 通訊方式將計量信息傳遞給 用電采集終端 ,并通過 用電采集終端 上傳給充電 站 監(jiān)控系統(tǒng) 或上級監(jiān)控系統(tǒng) ,在數(shù)據(jù)庫中保存每個充電機的計量數(shù)據(jù)。 c) 計費方式 在當前尚未出臺針對充電站充電電價相關(guān)政策的情況下,可考慮設(shè)立獨立的稅控收費系統(tǒng),電價按其他類電價計費。在充電站監(jiān)控系統(tǒng)通信管理機上預(yù)留通信接口,待電價政策確定后,可通過通信接口與上級監(jiān)控系統(tǒng)通信獲取實時電價信息,根據(jù)實時電價結(jié)合計量部分采集的電量值實時計算出電費金額。 系統(tǒng) 功能 a) 對時功能 1) 終端對時:系統(tǒng)可以 自動或手工進行時鐘召測或?qū)K端設(shè)備進行對時,可自定義最大和最小對時閥值,當時鐘偏差在最大和最小對時閥值之間時,系統(tǒng)可自動對終端設(shè)備對時,當時鐘偏差大于最大對時閥值時,系統(tǒng)可進行時鐘偏差告警,當時鐘偏差小于最小對時閥值時,系統(tǒng)不對終端設(shè)備進行對時。 2) 電表校時:系統(tǒng)可以自動或手工進行時鐘召測或?qū)?電能表 進行校時。 b) 運行狀況管理 1) 系統(tǒng)自動檢測終端、 電能表 以及通信信道等運行情況,記錄故障發(fā)生時間,故障現(xiàn)象等信息,并建立相應(yīng)的維護記錄。 2) 系統(tǒng)可以以圖形方式實時顯示選擇監(jiān)測的終端、 電能表 的運行情況。 3) 終端、 電能表 發(fā) 生參數(shù)變更、時鐘超差或 電能表 故障等狀況時,按事件記錄要求記錄發(fā)生的時間和異常數(shù)據(jù)。 27 c) 數(shù)據(jù)查詢 1) 系統(tǒng)支持按照充電機、時段等查詢計量點的實時數(shù)據(jù)、歷史日數(shù)據(jù)、歷史月數(shù)據(jù)等。 2) 系統(tǒng)支持表格、圖形(曲線、棒圖)的多種展現(xiàn)形式。 d) 電能量統(tǒng)計功能 1)電能量曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計 當完成電能量示數(shù)曲線的入庫后,根據(jù)電能量示數(shù)曲線計算電能量曲線,并在數(shù)據(jù)庫中進行存儲。當發(fā)現(xiàn)電能量示數(shù)曲線或電能量曲線異常時,生成相關(guān)的告警事件。 2)日電能量統(tǒng)計(總、各費率) 當完成日電能量示值(總、各費率)入庫后,根據(jù)日電能量示值(總 、各費率)計算日總電能量(總、各費率)。當發(fā)現(xiàn)電能量示值或日總電能量數(shù)據(jù)異常時,生成相關(guān)的告警事件。 3)月電能量統(tǒng)計(總、各費率) 當完成月電能量示值(總、各費率)入庫后,根據(jù)月電能量示值(總、各費率)計算日總電能量(總、各費率)。當發(fā)現(xiàn)電能量示值或月總電能量數(shù)據(jù)異常時,生成相關(guān)的告警事件。 4) 用電量匯總 用電量匯總包括以下統(tǒng)計匯總項目: i. 總用電量匯總統(tǒng)計 按照時間要素(日、月、年、任意時段)將計算對象(全站、充電機等)統(tǒng)計總電能量。 ii. 費率時段電量匯總統(tǒng)計 按照時間要素(日、月、年、任意時段)將計算對 象(全站、充電機等)統(tǒng)計各費率時段電能量,并統(tǒng)計各費率時段電能量的比重。 iii. 總用電量統(tǒng)計分布 按照時間要素(日、月、年、任意時段)將計算對象(全站、充電機等)統(tǒng)計總電能量中各個計算分量的分布情況。 iv. 費率時段電量統(tǒng)計分布 按照時間要素(日、月、年、任意時段)將計算對象(全站、充電機等)統(tǒng)計各費率時段電能量中各個計算分量的分布情況。 用電量匯總通過自定義計算公式,由計算公式的統(tǒng)計功能實現(xiàn)。 e) 電能質(zhì)量分析 28 1) 電壓越限統(tǒng)計:統(tǒng)計電壓越上、下限時間,計算超上限率、超下限率、電壓合格率,生成相關(guān)的合格率統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 2) 功 率因數(shù)越限統(tǒng)計:設(shè)定相應(yīng)的功率因數(shù)分段定值,統(tǒng)計各分段定值內(nèi)的時間;統(tǒng)計指定時間段內(nèi)的功率因數(shù)最大值、最小值。 3) 諧波越限統(tǒng)計:統(tǒng)計電流總及各次諧波電流日最大值及發(fā)生時間,統(tǒng)計電壓總及各次諧波電壓含有率及總畸變率日最大值及發(fā)生時間,以及電流電壓諧波日統(tǒng)計數(shù)據(jù),并可對諧波異常事件進行查詢和告警。 f) 充電控制 聯(lián)動功能 1) 按 電量 充電 充電機給電動汽車充電時預(yù)先設(shè)置充電電量,計量系統(tǒng)實時采集該汽車充電電量,當充電電量達到預(yù)先設(shè)定的數(shù)值時, 充電 機切斷輸出電源,停止本次充電過程。 2) 按 金額 充電 充電機給電動汽車充電時預(yù)先 設(shè)置本次充電所用金額,計量系統(tǒng)實時采集該汽車充電電量并通過不同時段費率計算出電費,當充電電量的費用達到預(yù)先設(shè)定的數(shù)值時, 充電 機切斷輸出電源,停止本次充電過程。 充電站 有源濾波 及無功補償 軟 硬件平臺 基于高性能 DSP,采用實時信號采集與數(shù)字處理技術(shù)。 技術(shù)參數(shù) 工作電壓 380V( 15%~ 10%),更高電壓需要加變壓器 額定電流 150A(有效值) 工作頻率 50/60Hz 使用系統(tǒng) 三相三線或三相四線 諧 波補償范圍 2~ 25 次諧波(即 100Hz~ 1250Hz) 諧波補償率 80% 補償后功率因數(shù) 響應(yīng)時間 20ms 29 過載能力 負載諧波超過裝置容量時仍正常工作 通訊接口 RS232/485, CAN 裝置損耗 5KW 柜體尺寸 2260*800*800mm 安裝方式 室內(nèi) 環(huán)境溫度 10℃ ~ 40℃ 應(yīng)用范圍 充電站、變電站、工礦企業(yè)、油田、港 口、居民小區(qū)、公用設(shè)施 功能要求 ? 高效率、主動式諧波濾除技術(shù) ? “一鍵操作式”全智能諧波補償裝置 ? 三相三線制與三相四線制系統(tǒng)通用 ? 包含多種工作模式,如諧波單獨補償模式和諧波與無功同時補償模式等 ? 模塊化設(shè)計,可自由并聯(lián),實現(xiàn)任意容量配置 ? 技術(shù)成熟、可靠性高、限制和保護功能完善 ? 可以實現(xiàn)與傳統(tǒng)無源型濾波器的混合運行 GPS 衛(wèi)星時鐘同步系統(tǒng) 技術(shù)要求 ? 投標 方應(yīng)提供一套 GPS 時鐘接收裝置,使系統(tǒng)內(nèi)各個子站或設(shè)備的同步誤差不大于,使合并單元的采樣同步 誤差不大于 。 ? GPS時鐘輸出方式及同步脈沖輸出接口數(shù)量應(yīng)滿足系統(tǒng)配置要求 ,并且各留有 10個 IRIG- B 和 1PPS 備用輸出接口 。 功能要求 為滿足授時精度要求, 投標 應(yīng)在投標文件中陳述其 GPS 接收系統(tǒng)采取的校準輸出方式和接口供需方認可。 ? 采用 IRIGB 格式信號實現(xiàn)全站 設(shè)備和智能操作單元的 對時。 ? 通過 1PPS 實現(xiàn)全站 合并單元 采樣同步 的對時 。 30 10kV 高壓環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜 設(shè)備運行的環(huán)境條件: 1)安裝地點:戶內(nèi) 2)海拔高度: 1000m 以下 3)環(huán)境溫度 最高溫度: +40℃ 最低氣溫: 40℃ 最高溫度( 24 小時平均): +35℃ 平均相對濕度:≤ 90%( 25℃) 6)地震裂度: 8 級 7)污穢等級: II 級 8)水平方向加速度: 垂直方向加速度: 水平方向與垂直方向同時作用時 ,安全系數(shù)為 2。 設(shè)備規(guī)范 1)名稱: 10KV 高壓環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜 2)型式 A. 柜體型號: PHLF12 B. 柜內(nèi)設(shè)備型式: SF6 型負荷開關(guān) XRNT12 熔斷器 操作機構(gòu):手動操作機構(gòu)。 電流互感器: C. 參數(shù): a. 整柜參數(shù): 額定電壓: 10kV 最高工作電壓: 12kV 額定電流: 630A 頻率: 50HZ 絕緣水平:工頻耐壓: 42kV 31 沖動耐壓: 75kV 動穩(wěn)定電流: 熱穩(wěn)定電流和持續(xù)時間: 25kA/2S b. 柜內(nèi)主要設(shè)備其它參數(shù): ( 1) SFL/FLN:負荷開關(guān) +熔斷器 額定短路開斷電流: 25kA ( 2) 開關(guān)操作機構(gòu)的主要技術(shù)參數(shù): 機構(gòu)形式:手動操作機構(gòu) ( 3) 電流互感器: 準確度等級: ( 4)進出線方式: 下進線下出線 技術(shù)要求 : 1)開關(guān)柜外殼防護等級為 IP3X。 2)開關(guān)柜應(yīng)有堅固的框架。用平整鋼板覆蓋框架結(jié)構(gòu),使 開關(guān)柜密封性能良好。所有部件應(yīng)有足夠的強度,能承受運輸安裝和地震及運行短路所引起的作用力不至損壞。 3)環(huán)網(wǎng)柜必須具備以下聯(lián)鎖: A. 接地開關(guān)合閘后,負荷開關(guān)不能動作。 B. 負荷開關(guān)合閘后,接地開關(guān)不能動作。 C. 只有當負荷開關(guān)分閘,接地開關(guān)合閘時,才允許打開開關(guān)柜前門。其他情況下,門均處于聯(lián)鎖狀態(tài)。 D. 對于所有的開關(guān)功能,都在面板上有方便的加裝掛鎖裝置。 4)開關(guān)柜內(nèi)須提供加熱器及溫濕度控制器,電壓為: ~220V。 5)開關(guān)柜供方應(yīng)考慮提供便于起吊的吊環(huán)。 6)主母線 主母線額定電流: 1250A A. 在各柜的線室內(nèi)裝上 主母線,并用螺栓固定旋緊在固定的搭接面上,需經(jīng)表面搪錫處理。 B. 母線應(yīng)有標明相別的顏色, A、 B、 C 相分別為黃、綠、紅色。母線相間、相對地空氣凈距離不小于 125mm。 7)接地母線: 32 A. 接地母線應(yīng)能承受斷路器的瞬時及短時額定電流,而不超過額定溫升。 B. 接地母線和開關(guān)柜構(gòu)架及接地端子用螺栓連接或焊接固定,接地母線最少用兩根接地線與接地網(wǎng)相連。 8)電流互感器: A. 電流互感器二次線圈按設(shè)計要求在端子排進行連接,除有特殊要求外二次側(cè)接地均在本柜的端子排接地,接地導(dǎo)線分別接到開關(guān)柜的接地母線上,電流互感器端子用試驗端子。 B. 電 流互感器的布置便于維護、調(diào)試和檢修。 質(zhì)量保證及試驗 1)設(shè)備制造應(yīng)遵守的規(guī)范及標準: ( 1) IEC298
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