洞身ⅴ級(jí)開(kāi)挖與錨噴支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明-資料下載頁(yè)
2025-04-07 21:46本頁(yè)面
【正文】 初噴面，有間隙時(shí)用楔塊楔緊；不得侵入二襯斷面，底部不得有虛渣，每一榀檢查，與初噴混凝土層間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實(shí)。臨空面保護(hù)層厚度不得小于2cm。⑧仰拱混凝土應(yīng)分段連續(xù)澆筑一次成型，不留縱向施工縫。⑨隧道超挖回填必須符合設(shè)計(jì)要求，墻腳以上1m范圍內(nèi)和整個(gè)拱部的超挖部分應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。5．6監(jiān)控量測(cè)5．6．1洞口淺埋段，設(shè)置4～6個(gè)觀測(cè)斷面，在隧道中心每2～3m布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)。5．6．2 用水平儀、水平尺監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)頻率：開(kāi)挖面前＞30m，1次/2天；開(kāi)挖面前后＜30m，2次/1天；開(kāi)挖面后30～80m，1次/2天；開(kāi)挖面厚＞80m，1次/7天5．6．3 施工前應(yīng)作好準(zhǔn)備工作，設(shè)置測(cè)點(diǎn)，引入高程控制點(diǎn)，配置必要的人員及儀器。在位移較大的地段布置密一點(diǎn)。地表量測(cè)與地下洞室各項(xiàng)監(jiān)測(cè)應(yīng)同步進(jìn)行，以利于資料的相關(guān)分析。淺埋段監(jiān)控點(diǎn)布置圖5．6．4 洞內(nèi)監(jiān)控點(diǎn)布置5．6．，或地質(zhì)較差時(shí)，或位移下沉量及速度較大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加量測(cè)斷面及頻率5．6．，并應(yīng)妥善保護(hù)，測(cè)量?jī)x器屬于前應(yīng)應(yīng)該標(biāo)定。5．6．，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡可能選擇具有代表性的地方，以便測(cè)量數(shù)據(jù)的分析及為以后的工作提供經(jīng)驗(yàn)。洞內(nèi)監(jiān)控點(diǎn)布置圖Ⅰ 供風(fēng)采用6臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)，可供風(fēng)量為120m3/min，4臺(tái)12m3/min內(nèi)燃空壓機(jī)備用，可供風(fēng)量為48m3/minⅡ 供水出口左幅新建一座200m3高壓水池，由高揚(yáng)程水泵供水，保證施工用水。Ⅲ 供電，4臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)組，保證施工供電。Ⅳ 施工通風(fēng)采用自然通風(fēng)。Ⅴ 施工排水隧道出口高于進(jìn)口高程，采用機(jī)械排水。6 保證質(zhì)量、安全的技術(shù)組織措施 該段采用新奧法施工技術(shù)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照新奧法施工指南，復(fù)合式襯砌施工指南及隧道施工技術(shù)規(guī)范要求組織施工。開(kāi)工前舉辦以新奧法為主要內(nèi)容的技術(shù)培訓(xùn)班，使施工人員掌握新奧法的原理和技術(shù)，確保施工中正確實(shí)施。，要采取強(qiáng)有力的措施，保證初期支護(hù)的施工質(zhì)量，控制圍巖變形，對(duì)淺埋軟弱地段采取超前長(zhǎng)管棚和小導(dǎo)管預(yù)注漿等輔助施工措施加固。隧道開(kāi)挖嚴(yán)格按人工配合機(jī)械施工，如須爆破，采用預(yù)裂爆破，防止超欠挖。，做好監(jiān)控量測(cè)和數(shù)據(jù)處理工作，及時(shí)提供變形參數(shù)，為變更設(shè)計(jì)和二次襯砌把握好時(shí)機(jī)，同時(shí)要隨時(shí)掌握各部位受力情況，以制訂相應(yīng)安全技術(shù)措施，把好圖紙關(guān)和測(cè)量關(guān)，組織有關(guān)施工負(fù)責(zé)人吃透設(shè)計(jì)圖紙意圖，掌握施工標(biāo)準(zhǔn)，熟悉工藝和要求。嚴(yán)格技術(shù)交底制度和技術(shù)復(fù)核制度，健全技術(shù)崗位責(zé)任制，把各項(xiàng)技術(shù)工作落到實(shí)處。，推行全面質(zhì)量管理，開(kāi)工前制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保工程全段創(chuàng)優(yōu)。，組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)，加強(qiáng)安全教育，提高職工安全意識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想。，嚴(yán)格發(fā)放制度 、排煙，風(fēng)管架設(shè)，檢查修補(bǔ)須專(zhuān)人負(fù)責(zé)?！鞍踩谝?、預(yù)防為主”的安全方針。洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)控制行車(chē)速度，加強(qiáng)觀望，保證運(yùn)輸安全。洞口、便道外側(cè)必須設(shè)置擋車(chē)器和安全網(wǎng)，護(hù)欄，并制訂防止溜、滑及落物措施，對(duì)易危及安全的陡坡和各種信號(hào)設(shè)備等須經(jīng)常派人檢查、維修、保養(yǎng)。施工中嚴(yán)禁超載運(yùn)輸，以保證通過(guò)洞口和便道行車(chē)安全。13 / 13
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