【正文】 將工具任意拋置和放在危巖下面。（7）.在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮的殘藥、雷管，應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人，并按瞎炮處理。第51條 電氣化鐵路作業(yè)、機(jī)具設(shè)備不得超過機(jī)車車輛限界，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持2m以上的距離。、繩索等物時，人員不準(zhǔn)直接或間接與之接觸；在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地處10 m以外設(shè)置防護(hù)，嚴(yán)禁人員接近。 m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地，在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時，嚴(yán)禁人員與之接觸。、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè) 備時，應(yīng)有良好的接地裝置。在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危險”的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。各種機(jī)械與車輛不準(zhǔn)用水沖洗；施工用的水管不準(zhǔn)跨越接觸網(wǎng)，不準(zhǔn)用射水方式進(jìn)行圬工養(yǎng)生。、危樹，進(jìn)行爆破作業(yè)時，應(yīng)有供電部門人員配合；有礙接觸網(wǎng)及行車安全時，應(yīng)先停電后作業(yè)。，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。第52條 爆破作業(yè)：（1）.打眼開始前，應(yīng)將邊坡上的松動土石清除干凈，檢查鐵楔、錘把是否松動，打眼機(jī)各部件是否齊全完好。（2）.人工打眼時，舉錘人立腳處必須穩(wěn)固，并站在掌釬人的側(cè)面，嚴(yán)禁打?qū)γ驽N。（3）.嚴(yán)禁在殘眼上打孔。（4）.打眼機(jī)應(yīng)墊穩(wěn)，防止發(fā)生滾動。（5）.使用機(jī)械鉆眼的工人，必須熟悉鑿巖機(jī)的性能，并于開工前對主要部件進(jìn)行檢查。作業(yè)中嚴(yán)禁用手和身體支撐鑿巖機(jī)的轉(zhuǎn)動部分。：（1）.每炮使用的引線長度，應(yīng)保證點完引線后人員能撤至安全地點，引線的燃燒速度應(yīng)分批分卷進(jìn)行試驗。引線與雷管的聯(lián)結(jié)，應(yīng)在指定地點進(jìn)行；聯(lián)結(jié)時必須使用雷管鉗，嚴(yán)禁使用其他無保安設(shè)備的鉗子，并絕對嚴(yán)禁用牙咬。（2）.雷管必須經(jīng)檢查試爆，合格后方可投入使用，電雷管還必須經(jīng)過專用爆破儀表逐個進(jìn)行電阻檢查。已生銅銹、變形、破損或加強(qiáng)帽歪斜的雷管嚴(yán)禁使用。（3）.起爆藥包應(yīng)在裝藥時臨時制作，制作時不得將雷管直接插入起爆藥包內(nèi)，然后放人已接好引線的雷管，并將孔口封好。（4）.藥量必須經(jīng)過計算，一般小炮只準(zhǔn)采用松動藥包，不得采用拋擲藥包。采用裸體藥包(即裸炮或扒炮)必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人許可，不得任意施放。（5）.裝藥工作必須由施工負(fù)責(zé)人指定的爆破員執(zhí)行。裝炮區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁吸煙點火；非裝炮人員，在裝炮前，一律撤離裝炮地點。裝炮完畢必須檢查并記錄裝炮個數(shù)、地點，以便起爆后核對盲炮，并進(jìn)行處理。（6）.不得使用金屬器皿裝藥，裝藥包時應(yīng)用木棍輕輕送人，不得沖擊。（7）.嚴(yán)禁由一人同時搬運炸藥和雷管，電雷管不得與帶電物品(如干電池、手機(jī)等)一起攜帶運送，搬炸藥與拿雷管人同路行走時，兩人之間的距離不得小于50 m。爆破材料運抵工地后，應(yīng)存放于指定地點的專用設(shè)備中。放炮后的剩余材料應(yīng)及時交庫或公安部門保管，嚴(yán)禁隨地存放或帶人起爆應(yīng)由具有爆破經(jīng)驗的人員擔(dān)負(fù)。：（1）.起爆作業(yè)應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，起爆應(yīng)由具有爆破經(jīng)驗的人員擔(dān)負(fù)。（2）.起爆前，警戒區(qū)四周必須設(shè)置警戒人員，警戒區(qū)內(nèi)的人畜應(yīng)一律撤離，施工工具應(yīng)妥善安置。（3）.警戒人員應(yīng)按規(guī)定手持紅旗和喊話筒(口笛)，以便顯示標(biāo)志傳達(dá)信號。（4）.警戒范圍，一般小炮應(yīng)距放炮地點200m以外，用藥量較多的爆破及特殊爆破，警戒距離應(yīng)經(jīng)過計算決定。（5）.點炮人員應(yīng)預(yù)先選好安全躲炮地點，點炮依次進(jìn)行。每人每次點炮超過5炮時，可用信號雷管控制點炮時間，當(dāng)點炮人聽到信號雷管爆炸后，應(yīng)立即停止點炮，進(jìn)入安全區(qū)。并將點炮情況詳細(xì)向施工負(fù)責(zé)人匯報。信號雷管的引線長度不得超過該次被點引線中最短引線長度的1／3。（6）.聽炮人數(shù)應(yīng)為3人，分別在3個不同地方記錄已響炮數(shù)，互相核對，經(jīng)3人核對如無盲炮，從最后一響起5min后方可進(jìn)行爆破檢查。若聽炮數(shù)字與點炮數(shù)字不符，應(yīng)等15min后，方準(zhǔn)進(jìn)入爆破區(qū)檢查。（7）.用電雷管起爆時，炮響后應(yīng)立即取下爆破機(jī)手柄，然后拆除電線，待煙塵消散后即可進(jìn)入爆破區(qū)檢查，爆破機(jī)的手柄應(yīng)始終由爆破組長一人攜帶、使用、保管。（8）.在近處有閃電、雷聲或雨云彌漫，有突然發(fā)生雷電可能的時候，不準(zhǔn)使用電雷管起爆。爆破作業(yè)場地的雜散電流值大于30mA時，嚴(yán)禁采用普通電雷管起爆。電氣化區(qū)段嚴(yán)禁使用電雷管起爆。有瓦斯地區(qū)不準(zhǔn)使用普通雷管起爆。（9）.爆破線路應(yīng)與帶電的其他線路分開，并不準(zhǔn)交叉拉設(shè)。（11）.在線路附近爆破，有可能影響通信、電力線路等鐵路設(shè)備時，應(yīng)取得相關(guān)設(shè)備管理單位的配合，采取保護(hù)措施。：（1）.處理盲炮時應(yīng)遵循上述起爆作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。（2）.盲炮應(yīng)由原裝藥人當(dāng)時處理，如遇特殊情況不能當(dāng)時處理的，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許后，可在下次放炮或休息時處理。盲炮地點應(yīng)有明顯標(biāo)志，其四周5m以內(nèi)，嚴(yán)禁人員通行。（3）.處理盲炮時應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，處理方法視具體情況決定，一般采用下列幾種方法：，再行起爆。()打一平行炮眼進(jìn)行誘爆，但需注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點不得有引至盲炮的裂紋。，可用水灌入炮眼，使炸藥失效，然后用木挖耳將其徐徐掏出，妥善銷毀。，嚴(yán)禁使用過期的爆破器材。爆破器材的檢驗、運輸、使用、保管與銷毀必須遵照國家爆破安全規(guī)程的規(guī)定。，設(shè)專人看守，并做好防火、防盜、防潮、防震和防雷電工作。炸藥、雷管應(yīng)分庫存放，建立嚴(yán)格的出入庫制度。，必須有熟悉爆炸性能的專人押送，裝卸時應(yīng)輕拿輕放，不準(zhǔn)投擲、拖拉和滾動，堆放應(yīng)平穩(wěn)，炸藥和雷管不準(zhǔn)同時搬運。搬運人員嚴(yán)禁帶火柴、打火機(jī)等引火物品。搬運場地嚴(yán)禁吸煙。嚴(yán)禁雷管放在衣袋里，電雷管不得與帶電物品一起攜帶運送。、靜態(tài)爆破等特殊爆破作業(yè)應(yīng)遵守相關(guān)安全規(guī)定。第53條 搬運與裝卸作業(yè)，應(yīng)盡量使用機(jī)械作業(yè)；人力操作時，應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作一致；夜間應(yīng)有充足的照明。用滑行鋼軌裝卸鋼梁及其他重型機(jī)械設(shè)備時，滑行鋼軌應(yīng)支撐牢固，坡度適當(dāng)，滑行前方嚴(yán)禁站人，后方應(yīng)有保險纜繩。，鋼絲繩與掛鉤、固定器等應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動前方和鋼絲繩附近。長軌車運行中，人員必須離開軌端3m以外，并嚴(yán)禁在長軌上走動；卸軌時，撬棍不得插人長軌移動方向的橫梁后面，前一根長軌通過本車后方能撥動后一根就位，嚴(yán)禁在懸空的長軌下作業(yè)，并注意防止長軌尾端落下時擺動傷人。，負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車坐穩(wěn)方可開車；列車未停穩(wěn)前，卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準(zhǔn)備工作，開車門前，車上人員應(yīng)離開車門，車下人員不得站在車門下面。，不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和車體連接處，車未停穩(wěn)，人員不能上下車。裝載路料、機(jī)具的軌道平車不準(zhǔn)搭乘人員，確因工作需要乘坐人員時，必須安裝圍欄及扶手。單軌小車嚴(yán)禁搭乘人員。、裝卸有毒、有害物品時，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。、混凝土枕、轍叉等笨重軌料，應(yīng)有專人指揮，盡量在平整的地面行走；必須在坑洼不平或在線路上行走時，應(yīng)注意踏穩(wěn)踩牢。，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，合理布置移動輪，平穩(wěn)移動。軌枕間或移動前方不得站人。第54條 機(jī)具使用基本要求，未經(jīng)認(rèn)證的不得上道使用。、水、電、連接件是否符合使用要求，防護(hù)裝置是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機(jī)是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法。使用中發(fā)現(xiàn)故障需緊急處理時，應(yīng)先停機(jī)、切斷電路、風(fēng)路、動力油路等，撤離線路建筑限界以外進(jìn)行處理，在未確認(rèn)故障已得到處理的情況下，不得繼續(xù)使用。機(jī)具應(yīng)由專業(yè)組或?qū)I(yè)人員負(fù)責(zé)使用、檢修、保養(yǎng)、登記工作日志。、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風(fēng)扇等露出機(jī)體的傳動和轉(zhuǎn)動部件，應(yīng)有符合設(shè)計圖紙規(guī)定的防護(hù)設(shè)施。轉(zhuǎn)動部件應(yīng)標(biāo)有旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)志，只允許一個方向旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，應(yīng)設(shè)置有反轉(zhuǎn)自鎖裝置。、打磨機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。機(jī)具應(yīng)按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置。，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)兩側(cè)和前方，防止鋸片破碎傷人；鋼軌打磨時，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨前方；焊補鋼軌、轍叉時，電焊機(jī)應(yīng)采取接地措施，防止人員觸電灼傷；鋼軌焊接時，應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，防止?fàn)C傷。，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火的距離不得小于10m，與氧氣瓶間的距離不得小于5m。，應(yīng)明確施工負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人之間，機(jī)械與機(jī)械之間的聯(lián)系方式，并由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。在時間允許的情況下，任何一臺機(jī)械的起動或停機(jī)，都應(yīng)提前通知施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人，并及時通知相關(guān)機(jī)械的操作人員。，應(yīng)設(shè)置有安全柵欄。風(fēng)動工具、氣壓表、壓力調(diào)節(jié)器、動力離合器和動力機(jī)械上的各種儀表，在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動使用。，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的嚴(yán)禁使用。壓力容器操作人員必須具有授權(quán)單位頒發(fā)的有效操作證。壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和安全閥，并按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗，未經(jīng)試驗或超過試驗期的容器不得使用。安全閥保證該設(shè)備壓力容器的安全系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。壓力容器應(yīng)放置在通風(fēng)陰涼處，在規(guī)定的距離范圍內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行盒屬切削、焊接及其他加熱的工作。(環(huán))，保證工具頭連接牢固。試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時，工具頭必須向下；過沖或打擊栓銷時，兩側(cè)應(yīng)聯(lián)系好，防止沖頭傷人。第55條 設(shè)備安全(鋼軌及配件、軌枕、道床、路基、橋梁、涵渠、防護(hù)設(shè)施、各種標(biāo)志等)，如有特殊需要動用工務(wù)設(shè)備時，必須征得設(shè)備管理部門的同意，并有設(shè)備管理單位的人員現(xiàn)場監(jiān)督。、引水、耕種、取土和開采砂石。在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時，必須遵守《鐵路路基大修維修規(guī)則》的規(guī)定，并保證路基及其排水、防護(hù)和加固設(shè)備的穩(wěn)固和完好狀態(tài)。、人行過道，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過工程線管理單位批準(zhǔn)。嚴(yán)禁任何單位或個人擅自在鐵路線上鋪設(shè)道口或人行過道。、車輛應(yīng)在線路上按規(guī)定速度行駛。運輸超限、超重貨物必須經(jīng)工程線管理單位核實，對線橋薄弱處所采取加固措施后，按允許條件運行。，應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌，用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、倒棱。處理線路故障，只有在特殊困難條件下(如無縫線路脹軌跑道、鋼軌折斷)可個別采用乙炔切割或燒孔。采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在24 h內(nèi)更換。在更換前應(yīng)派人晝夜監(jiān)視，限速不超過15 km／h。、軌枕及零散路料應(yīng)集中存放在養(yǎng)路工區(qū)或站內(nèi)易于裝運的指定地點。在不具備運送和裝卸條件的地段，常備鋼軌可分散存放在鐵路沿線的鋼軌架上。非常備鋼軌、軌枕及零散路料應(yīng)在大維修結(jié)束時及時回收，不得長時間在線路上存放，尤其不得在正線兩線間或正線與到發(fā)線間存放(待使用鋼軌、軌枕除外)。、吊欄等附屬設(shè)施，必須安全可靠，運行中應(yīng)有可靠的制動設(shè)施，承載能力應(yīng)滿足設(shè)計要求，并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。當(dāng)設(shè)施不使用時，應(yīng)?？坷喂蹋锌煽康墓潭ㄑb置，并確保固定裝置的技術(shù)狀態(tài)和強(qiáng)度滿足當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)力的抗風(fēng)荷載要求，梁端應(yīng)設(shè)有可靠的攔擋設(shè)施。第8章 附 則第56條 本辦法自公布之日起生效，各施工單位根據(jù)結(jié)合實際情況制定實施細(xì)則。第57條 本辦法由棗臨鐵路工程線管理單位負(fù)責(zé)解釋。第58條 本辦法未盡事宜，嚴(yán)格執(zhí)行《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》（濟(jì)鐵總發(fā)[2010]326號）、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦【2008】190號）、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（中華人民共和國鐵道部令第29號）、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運[2006]177號部令）、《關(guān)于加強(qiáng)工程線作業(yè)管理的通知》（濟(jì)總電〔2010〕406號）等相關(guān)規(guī)定和文件。主題詞： 工程建設(shè) 安全 通知 抄送：路局建管處 棗臨鐵路工程建設(shè)指揮部綜合部 2011年4月26日印發(fā) 60 /