【正文】 否齊全可靠，鋼絲繩有無損壞超標現(xiàn)象等，否則不準開車并及時向值班領導匯報。斜巷運輸鋼絲繩每天至少檢查一次并認真填寫記錄，檢查項目為斷絲、磨損、銹蝕和變形等，若發(fā)現(xiàn)有斷股、打結、或銹蝕嚴重，點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)或繩徑磨損多少，都必須立即更換。鋼絲繩在使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。1掛鉤工檢查鋼絲繩與礦車的連接是否符合要求，檢查確認無問題后，信號工方可發(fā)出開車信號，司機在接到信號后方可開車。1司機操作絞車時，要嚴格遵守《小絞車操作規(guī)程》。1司機開車時注意力要高度集中，嚴禁斷電松閘、放飛車；在下列情況下嚴禁開車：絞車不完好；有繩亂、松繩、死彎、斷絲及磨損超限現(xiàn)象；絞車固定不合格；司機無證；安全設施不全、不可靠；軌道質量不合格等。1對拉小絞車使用時的要求：責任單位要編制有針對性的安全技術措施，報經礦總工程師批準；明確信號如何發(fā)送及兩司機如何配合等要求；對礦車的連接裝置要使用合格的連接銷子、連接環(huán)（對拉絞車的保險繩要正常使用）。斜巷絞車不應采用對拉、倒拉運輸方式，確需使用時，必須制定專門措施報礦總工程師批準。1不準把斜坡作為停（存）車場。1在斜巷內處理掉道車時，必須打好老杠，嚴禁脫鉤處理掉道車。絞車司機必須停車剎死閘，抬上道上提時，必須確認前后人員撤離軌道后方可發(fā)信號。司機在接到并確認信號準確后方可開車。1嚴禁使用一部絞車拐彎提升，確需拐彎提升時，需制定嚴密的安全技術措施，并報礦總工批準。1同一軌道運輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺以上絞車時，除按規(guī)定設置各自的提升信號外，各臺車的聲光信號必須有明顯的區(qū)別，防止誤操作。1絞車停用以后，提升鋼絲繩應按要求纏繞在滾筒上。違犯以上2—19條操作，給予責任人罰款100元/次。第六條 小絞車維護檢修制度使用單位維護工必須每天對絞車做全面檢查，清理絞車表面,調整更換修理剎車裝置，緊固連接部件。維護工每月補充或更換潤滑油。維護工每天對絞車的固定、鋼絲繩、保險繩、信號、照明和礦車連接銷子、連接環(huán)等進行認真檢查，消除隱患，防止事故發(fā)生。絞車維護單位必須實行日檢制，做到每天有人負責日檢，有檢查有記錄。機電運輸科不定期進行抽查，每發(fā)現(xiàn)有一次不記錄或記錄不詳?shù)?，罰責任人50元/次。鋼絲繩中間嚴禁用繩卡連接，確需連接時應插接，插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍，否則罰款200元/處。上山掘進使用滑輪導向提升時，嚴禁用開口滑輪，滑輪的直徑應大于鋼絲繩直徑的20倍，固定滑子的固定點要牢固可靠。固定導向輪的鋼絲繩直徑不小于絞車所用鋼絲繩的直徑。不符合要求的罰款200元。不準使用不合格的銷子、連接環(huán)，否則對責任人罰款100元。第七條 小絞車責任牌管理制度小絞車在投運前必須懸掛責任牌，責任牌包括《絞車司機操作規(guī)程》、《絞車司機崗位責任制》、《絞車司機交接班制度》、《信號把鉤工操作規(guī)程》、《信號把鉤工崗位責任制》、絞車管理責任牌、絞車參數(shù)。無牌板或內容不全，絞車不準投入使用。缺一項罰款50元。絞車使用單位將絞車移交給其他單位時，要將責任牌一同移交，并到設備庫辦理交接手續(xù)。責任牌有損壞、變形的由使用單位按同樣規(guī)格形式更換，否則罰款50元/塊。第八條 小絞車操作步驟：一、調度絞車操作步驟：準備工作：（1）檢查小絞車的安裝固定應平穩(wěn)牢固，各部位緊固件齊全完整。（2）檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30176。～40176。范圍內。（3）檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重銹蝕，斷絲不超限，滾筒上繩端固定要牢固，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同，并連結牢固，護繩板可靠穩(wěn)固。（4）檢查信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。（5）試空車：絞車司機送開關電源，按下啟動按鈕松開離合器，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。起動（1）絞車司機聽到清晰、準確的信號后，首先應送上紅燈，向行人示警。閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉。（2）緩慢壓緊離合閘，同時緩緩松開制動閘，使?jié)L筒慢轉，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。（3）絞車司機必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。（4）禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。運行（1）小絞車運行當中，應集中精力，注意觀察，手不離手把，如收到不明信號應立即停車查明原因。（2）注意小絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。（3）使用對拉絞車時，司機應根據(jù)提放載荷不同，根據(jù)巷道的變化起伏，酌情掌握車速。嚴禁不帶電放車。停車（1）接近停車位置，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，按下停止按鈕停車。（2）停車后，應及時關閉示警紅燈；司機離崗時，將電源開關的手把打到停止位置并對開關進行閉鎖。二、雙速絞車操作步驟：準備工作：（1）檢查雙速絞車各零部件是否齊全、完整，絞車各部位連接螺栓是否緊固、完好。（2）檢查絞車的壓柱、戧柱、地腳螺栓等是否齊全、牢固可靠。（3）檢查絞車的制動閘、啟動和停止按鈕、連接銷是否齊全、靈活可靠，閘皮的磨損是否超過規(guī)定值（磨損厚度與閘皮總厚度之比不超過30％）。（4）檢查鋼絲繩和保險繩的情況，鉤頭、繩卡是否齊全、牢固，鋼絲繩有無扭勁、打結，斷絲、斷股的情況（規(guī)程規(guī)定：1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比不超過10％）。（5）檢查信號系統(tǒng)是否完好（無線通訊系統(tǒng)設備是否清晰）,聲光信號是否齊全完好。（6）檢查物件的裝車質量、數(shù)量是否符合要求，巷道的狀況、車輛連接以及車輛與絞車主繩的連接、保險繩的拴掛是否符合要求。（7）檢查絞車滾筒上鋼絲繩纏繞有序排列，是否存在爬繩或走偏現(xiàn)象。（8）檢查警示紅燈是否完好、有效，滿足施工要求。（9）檢查絞車齒輪箱內的油質、油位是否滿足絞車的潤滑要求。啟動（1）聽到開車信號并確認開車的方向和速度，向對方發(fā)回開車信號（無線電通訊時可以通過對講機說清楚）。（2）按下警示紅燈按鈕，警示路道上的行人。（3）解除絞車電源開關閉鎖，合上電源開關手把，給絞車送電。（4）將絞車的快（慢）速手把打到要求的檔位。（5）松開絞車制動閘。（6）點動絞車啟動按鈕確認絞車滾筒的轉向和絞車鋼絲繩的速度。無問題后方可正常啟動絞車。 停車（1）聽到停車信號（使用泄漏通訊時必須通過對講機進行聯(lián)系確認），按下絞車的停止按鈕。（2）拉緊制動手把對絞車實施制動，使絞車停止運行。 （3）絞車停止運行后，按下警示紅燈停止按鈕，解除行車警示。（4）司機離崗時，將電源開關的手把打到停止位置并對開關進行閉鎖。第九條、其它規(guī)定各礦井機電運輸科是礦井采掘斜巷調度絞車管理的職能科室，負責組織協(xié)調絞車的設計審核、設備調配、安裝驗收、監(jiān)督、檢查及驗收工作，對斜巷運輸負直接管理責任，礦安檢部門對采區(qū)斜巷運輸負檢查、監(jiān)督責任。凡申請使用調度絞車單位，必須依據(jù)施工巷道的坡度、運距、提升最大負荷、牽引方式等數(shù)據(jù)計算，正確選用絞車型號和鋼絲繩，經礦機電運輸科審核、批準并配備合格的絞車、聲光信號、電氣小件及電纜，方可組織安裝。安裝后的調度絞車必須由機電運輸科、安檢科及使用單位三方共同組織驗收，絞車安裝符合要求，制度完善，管理責任明確，使用單位方可接收，并建立健全技術檔案，明確專人負責。斜巷運輸必須做到“三好、四有、三落實”及“三固定、四保險；”三好：設備完好、巷道支護好、軌道質量好；四有：有檔車裝置、有聲光信號、有地輥、有躲避硐；三落實：崗位責任制落實、檢查維修責任落實、交接班制度落實；三固定：司機固定、信號工固定、把鉤工固定；四保險：保險閘、保險繩、保險檔、保險硐。司機必須做到“五不開”，絞車不完好不開，鋼絲繩打結、銹蝕嚴重，斷絲超限不開；安全及信號設施不齊全不開；超掛車不開；信號不清不開。把鉤工必須做到“五不掛”，安全設備不齊全不掛；信號聯(lián)系不清不掛；礦車連接銷不閉鎖不掛；車裝的不符合規(guī)定不掛，絞車道有行人不掛。信號發(fā)送前，必須對鋼絲繩、鉤頭、插銷、三環(huán)鏈、保險繩等全面檢查，確認無誤且松繩適量方可發(fā)送信號。信號工必須做到“五不發(fā)”。絞車道有行人不發(fā)；超掛車不發(fā)；不經把鉤工同意不發(fā)；裝車不符合規(guī)定不發(fā)；不掛保險繩不發(fā)。斜巷絞車必須填寫以下記錄：（1）、設備及保險設施檢查、維護保養(yǎng)記錄；（2）、鋼絲繩檢查、維護保養(yǎng)記錄；斜巷運輸嚴禁蹬鉤，行車時嚴禁上下人。斜巷運輸必須制定下列制度。（1）司機、把鉤工、信號工崗位責任制；（2）司機、把鉤工、信號工操作規(guī)程；（3）司機、把鉤工、信號工交接班制度；（4）巡回檢查、維護、維修制度。附件一 絞車使用鋼絲繩及提車數(shù)量規(guī)定絞車名稱規(guī)格型號繩徑（mm）容繩量（m）牽引力鋼絲繩參考繩重調度絞車JD—140010KN Kg/100m調度絞車JD—40016 KN Kg/100m調度絞車JD—58025 KN Kg/100m調度絞車JD—485054/32 KN提車數(shù)量N＝F/[(q+qc)g(Sinα+fcosα)+PLg(Sinα+f1cosα)]式中:F－ 取提升絞車額定牽引力的最小值。q 每輛礦車的自重。qc 每輛礦車的載荷。α－提升斜巷的最大坡度。f－礦車阻力系數(shù)。（礦車只與軌道接觸，～）f1－鋼絲繩阻力系數(shù)。（～）P－鋼絲繩每米重量。L－鋼絲繩長度。附件二 斜巷絞車提升礦車數(shù)量參考表 提升坡度絞車型號或直徑1t礦車2t礦車1176?！?6176。16176。以上1176?！?6176。16176。以上1╱╱╱JD25211╱JD403221JD554321附件三 絞車安裝驗收單絞車規(guī)格型號安裝地點具體安位置（巷道通尺）斜巷長度、坡度提升車數(shù)信號和照明安裝空間距巷幫、軌道距離上下車場情況基礎固定及緊固件緊固情況壓柱戧柱躲避硐室鋼絲繩保險繩繩鉤制動閘離合器滾筒護繩板紅燈裝置地輥擋車欄阻車器跑車防護裝置開關電氣設施電纜管理牌板驗收結果驗收意見A、該絞車經過驗收合格符合使用要求B、該絞車經過驗收不合格不符合使用要求驗收存在問題驗收人員簽字機電運輸科安檢科調度室安裝單位使用單位 年 月 日 43