公路路基設計規(guī)范-資料下載頁
2025-04-07 20:31本頁面
【正文】 （2）補充完善路基地表排水設施設計要求，如新增規(guī)定各類明溝最大允許流速、下挖式通道排水、立交區(qū)路基排水、中央分隔帶排水等； ?。?）補充完善路基地下排水設施設計要求，強化各類地下排水設施的適用條件，新增排水墊層、隔離層、滲井、排水隧洞等。強化反濾防淤堵設計。 ?。?）修訂路基防護分類及各類防護形式的適用條件； （2）新增“石籠式擋土墻”、“無面板土工格柵加筋土擋土墻”等新型柔性支擋結構的設計方法、結構材料及設計要求； ?。?）修訂了預應力錨桿的適用條件、錨作用力簡化方法、張拉應力控制、錨桿防腐要求等； （4）修訂了土釘適用條件，新增土釘現(xiàn)場試驗和監(jiān)測設計要求等； ?。?）新增預應力錨索抗滑樁結構、材料、受力計算，抗滑樁監(jiān)測設計等規(guī)定。 既有路基的利用方案和路基拓寬拼接方案是路基拓寬改建設計的重要內(nèi)容。 既有路基的利用方案——取決于路基強度與病害情況 直接利用，適用于既有路基強度滿足改建的需要且無病害的路段； 經(jīng)處理后利用，適用于路基強度不足、無病害或病害輕微，經(jīng)處治后路基能滿足改建需要的路段； 挖除重建，適用于病害嚴重、補強處理方案不可行的路段?！ ÷坊貙捚唇臃桨浮Q于地形地貌、用地規(guī)劃、交通預測與交通組織等 根據(jù)拓寬路基與既有路基的空間相對位置不同，分三大類： 拼接式、分離式和混合式 拼接拓寬路基與既有路基之間的相互位置關系，分三大類： 單側拓寬、雙側拓寬、中央分隔帶拓寬 分離式拓寬路基分為 單側拓寬、雙側拓寬 公路路基拓寬改建，應根據(jù)公路沿線地形地質(zhì)條件、既有路基現(xiàn)狀和拓寬后的交通組成，綜合比較確定既有路基的利用與拓寬拼接方案，采取合理的工程措施，保證拓寬改建路基的強度和穩(wěn)定性?！ ÷坊貙挿桨敢c既有路基利用方案相結合 國內(nèi)高速公路拓寬的形式以雙側拼寬為主，少數(shù)路段采用單側拼寬或雙側分離式拓寬?！ √厥饴坊肝挥诓涣嫉刭|(zhì)地段、特殊巖土地段，以及受水、氣候等自然因素影響劇烈，需要作特殊設計的路基?！ ≈饕抻唭?nèi)容 完善特殊路基設計體系， 季節(jié)凍土路基； 強調(diào)“預防為主，防治結合”，加強地質(zhì)選線工作，重視環(huán)境保護； 完善特殊巖土工程性質(zhì)評價與分類； 膨脹土判別與分類，濕陷性黃土地基分類，鹽漬土鹽脹性與溶陷性評價標準，凍土分類等， 完善特殊路基安全穩(wěn)定與變形控制標準； 滑坡穩(wěn)定分析工況與安全系數(shù)，水庫路基安全系數(shù)，采空區(qū)場地穩(wěn)定性控制標準，季節(jié)凍土路基容許凍脹量等 完善特殊路基病害防治工程技術措施?！ √厥饴坊O計原則 應做好工程地質(zhì)選線工作，路線應繞避規(guī)模大、性質(zhì)復雜、處理困難的不良地質(zhì)和特殊土（巖）地段，并避免高填深挖路基?！ 紤]氣候環(huán)境、水和地質(zhì)等因素對路基長期性能的影響，對可能造成的路基病害，應遵循預防為主、防治結合的原則，通過綜合技術經(jīng)濟比較，因地制宜，采取有效的工程處理措施，保證路基穩(wěn)定。分期整治時，應保證在各種因素的變化過程中不降低路基的安全度。 五、執(zhí)行《規(guī)范》注意事項 樹立“安全耐久、節(jié)約資源、環(huán)境和諧”的設計理念，合理確定標準指標，精心設計，節(jié)約資源，保護環(huán)境，公路與自然環(huán)境相和諧?！ Y合工程的具體情況具體分析，靈活運用，創(chuàng)造性地去解決實際問題，而不是盲目跟從?！ ±脧U棄材料時，既要保證路基長期性能滿足功能要求，也要重視環(huán)境保護，防止廢棄材料利用中產(chǎn)生二次污染?！ ∨潘c防護支擋設計應滿足功能和耐久性要求，兼顧環(huán)境協(xié)調(diào)性設計。不能片面地追求“生態(tài)邊溝”、“生態(tài)防護”等，提倡采用綠色、輕型的邊坡支擋結構?！ ⊥茝V使用“四新”技術時，應提前做好論證工作，先做試驗路，確認可靠后方可采用，保證路基工程質(zhì)量和公路運營安全?！ ∫_對待動態(tài)設計。動態(tài)設計不是進行工程方案的重大變更設計，要以完整的施工設計圖為基礎，不能進行“邊施工、邊設計”?！ R報結束
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