【導(dǎo)讀】和榆高速公路之左權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案。汾陽(yáng)至邢臺(tái)高速公路。榆社至左權(quán)段LJ8標(biāo)段。中冶天工建設(shè)有限公司。和榆高速公路LJ8合同段項(xiàng)目部。二○一○年七月十日

　　

【正文】 整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放。 全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求。 根據(jù)檢查結(jié)果補(bǔ)充完善施工組織設(shè)計(jì)中的拆除順序和措施，經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)后再實(shí)施。 由單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底。 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 29 清除腳手架上雜物及地面障礙物。 高空作業(yè) 安全 保證措施 高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全的、防護(hù)措施，在開(kāi)放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等，要設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。 從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處 (或平臺(tái) )使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。 高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，或配有通迅設(shè)備。 七 、質(zhì)量保證體系 及措施 （一）質(zhì)量組織機(jī)構(gòu) 為保證本項(xiàng)目 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) ， 工程質(zhì)量 管理 有序 ，特成立 質(zhì)量 組織機(jī)構(gòu)。 質(zhì)量 組織機(jī)構(gòu)如下 框圖 。 （二） 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保 證體系如 下 框圖 。 （三） 質(zhì)量保證措施 為保證質(zhì)量目標(biāo)及各工程項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)措施的實(shí)現(xiàn)，特制定以下保證措施： 強(qiáng)化質(zhì)檢測(cè)試工作 項(xiàng)目經(jīng)理部 設(shè)質(zhì)檢 部、 工區(qū)質(zhì)檢 室、工班 設(shè) 兼職質(zhì)檢員，逐層把好工程質(zhì)量關(guān)。 加強(qiáng)測(cè)量、試驗(yàn)工作 項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室為施工提供可行的工藝參數(shù)和中間試驗(yàn)?zāi)芰?，測(cè)量班嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量管理辦法，堅(jiān)持換手測(cè)量、測(cè)量閉合復(fù)核制度。 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 30 質(zhì) 量 組織機(jī)構(gòu) 框圖 加強(qiáng)人員培訓(xùn)工作 開(kāi)工前，對(duì)本工程所需的各工種人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)考核，經(jīng)考核合格 強(qiáng)化技術(shù)管理、大力開(kāi)展科技 攻關(guān) (1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師、施工工區(qū)主管工程師為核心的技術(shù)負(fù)責(zé)制的技術(shù)管理體系，實(shí)行各級(jí)技術(shù)人員崗位責(zé)任制； (2)推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝，對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵性工藝組織開(kāi)展 QC 小組活動(dòng)，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，以先進(jìn)的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品； (3)做好方案優(yōu)化，對(duì)施工難度大，技術(shù)含量高的單項(xiàng)工程，編制單項(xiàng)工程質(zhì)量檢測(cè)計(jì)劃和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理和業(yè)主單位審定。 項(xiàng)目經(jīng)理：黃全喜 工區(qū) 主任 張 繼 勇 質(zhì)檢負(fù)責(zé) 孟 慶 智 杰 橋梁現(xiàn)澆一隊(duì) 常務(wù)經(jīng)理：李元江 副經(jīng)理： 張繼勇 項(xiàng)目總工：余新朝 工區(qū) 技術(shù) 元 玉 興 施 工 各 班 組 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 31 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì) 量 體 系 保 證 框 圖 技 術(shù) 保 證 嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量管理程序運(yùn)作 測(cè)量及試驗(yàn)復(fù)核 質(zhì)量記錄 推廣新技術(shù)、新工藝 掌握規(guī)范驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)交底圖紙會(huì)審 技術(shù) 崗位 責(zé)任 制 質(zhì)量 終身 責(zé)任制 提 高工 作能 力 思 想 保 證 組 織 保 證 質(zhì)量 領(lǐng)導(dǎo) 小組 QC 小 組 QC 成果工法應(yīng)用 樣板引路 總 結(jié) 表 先 進(jìn) 提高 質(zhì)量 意識(shí) QC 教 育 質(zhì)量第一 教育培訓(xùn) 為用戶(hù)服務(wù) 下道工序是用戶(hù) 工 程 回 訪 改 進(jìn) 工 作 質(zhì) 量 施 工 保 證 創(chuàng) 優(yōu) 質(zhì) 工 程 下道工序是用戶(hù) 質(zhì)量第一 為用戶(hù)服務(wù) 經(jīng) 濟(jì) 保 障 經(jīng) 濟(jì) 法 規(guī) 經(jīng) 濟(jì) 責(zé) 任 制 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià) 質(zhì)量抵押金 完善質(zhì)量支付手續(xù) 制定獎(jiǎng)罰條令 經(jīng) 濟(jì) 兌 現(xiàn) 提 高 經(jīng) 濟(jì) 效 益 進(jìn)行自檢互檢交接檢 加強(qiáng)測(cè)量試驗(yàn)控制 政府社會(huì)監(jiān)督 建設(shè)設(shè)計(jì)監(jiān)理監(jiān)督 質(zhì) 量 評(píng) 定 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 32 加強(qiáng)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān) (1)確保所有進(jìn)場(chǎng)材料性能及有關(guān)技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，把好源頭質(zhì)量關(guān)； (2)建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度 開(kāi)工前，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使全體人員明確標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有數(shù)地投入施工。 (3)工序“三檢”制度 “三檢”即：“自檢、互檢、交 接檢”制度。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。 (4)工序交接制度 后方準(zhǔn)上崗工作。 實(shí)行“五不施工 ” 和“三不交接 ” 制度?！拔宀皇┕?” 即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤?” 即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。 (5)工藝流程規(guī)范操作制度 以工班長(zhǎng)為責(zé)任人的工藝流程負(fù)責(zé)制，使每一工序的工藝流程有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保流程有效。 (6)原材料 、成品、半成品檢查制度 原材料、成品和半成品要有出廠合格證，并經(jīng)抽檢合格，監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可后，方可用于施工。 (7)儀器、設(shè)備的標(biāo)定制度 各種儀器儀表、設(shè)備均按計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)計(jì)量工作。 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 33 (8)施工技術(shù)資料管理制度 施工原始資料的積累和保存由分管人員負(fù)責(zé)，分類(lèi)歸檔管理；施工資料及時(shí)填寫(xiě)，并取得監(jiān)理工程師的簽認(rèn)，做到先簽證后開(kāi)工的良好工作作風(fēng)；施工原始資料的填報(bào)完整、清晰、準(zhǔn)確，確保施工資料的真實(shí)性；資料每月由專(zhuān)人收集歸納一次。 八 、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 （一） 文明施工措施 施工駐地建設(shè) （ 1）告示牌、管理圖表及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí) ① 工地現(xiàn)場(chǎng)的交通道口或醒目處設(shè)立施工告示牌；項(xiàng)目部辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)設(shè)立“一圖四牌”；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相關(guān)的安全、防火、交通等警示標(biāo)志，并在施工區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生意外。 ② 平面圖、組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量體系框圖、工程總體目標(biāo)等管理圖表均裝裱上墻。 ③ 內(nèi)業(yè)管理：項(xiàng)目部建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度，做到各項(xiàng)施工原始資料、記錄數(shù)據(jù)、施工圖表齊全，定期檢查各項(xiàng)制度落實(shí)情況，所有質(zhì)檢、試驗(yàn)檢測(cè)、計(jì)量支付數(shù)據(jù)等實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，并實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)管理。 ④ 宣傳工作：由專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期刊出黑板報(bào)，加強(qiáng)宣傳工作，增強(qiáng)職工的責(zé)任感，提高每位職工的工作熱情。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置以創(chuàng)優(yōu)工程、安全生產(chǎn)及文明施工為主要內(nèi)容的宣傳標(biāo)語(yǔ)。 ⑤ 生活、生產(chǎn)污水妥善處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方能排出，垃圾定點(diǎn)堆放、及時(shí)處理，嚴(yán)禁亂扔亂棄。 ⑥ 施工便道布設(shè)合理，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)；材料運(yùn)輸車(chē)采取有效的封閉措施。 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 34 （ 2）施工現(xiàn)場(chǎng)管理 ① 施工場(chǎng)地規(guī)范化，材料、模具堆放整齊。 ② 各種機(jī)具，車(chē)輛和材料要按指定地點(diǎn)有序堆放，并按規(guī)范要求做好下墊上蓋。各種機(jī)具必須在明顯位置掛出機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操 作機(jī)具。 ③ 施工現(xiàn)場(chǎng)必須服從統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)夜間施工管理，盡量減少噪音大的機(jī)具用于夜間施工，以免影響周?chē)罕娦菹ⅰ? （二）環(huán)境保護(hù)措施 加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí) （ 1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由專(zhuān)職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組成的施工管理組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)施工進(jìn)度和施工特點(diǎn)，分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)施工管理，層層強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，加強(qiáng)施工全過(guò)程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測(cè)，及時(shí)了解情況，采取相應(yīng)的對(duì)策、措施完善對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。 （ 2）制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲條例，各級(jí)管理人員和施工作業(yè)人員責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明，使 加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)措施得到有效的實(shí)施，周邊環(huán)境得到妥善保護(hù)。 實(shí)行封閉、半封閉管理，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響 （ 1）分別對(duì)施工區(qū)域和生活區(qū)域?qū)嵭蟹忾]和半封閉式管理，施工區(qū)的材料堆放，材料加工、機(jī)械停放等場(chǎng)地設(shè)置圍護(hù)封閉；生活區(qū)設(shè)置圍墻與外部隔離，實(shí)行半封閉管理，以減少噪聲、粉塵、棄渣等對(duì)周邊環(huán)境的影響。 （ 2）在干燥地面和區(qū)段施工時(shí)，要及時(shí)灑水壓塵，保持土壤濕度；對(duì)工地內(nèi)存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放，采取灑水或遮蓋等措施，防止揚(yáng)塵。 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 35 （ 3）將施工現(xiàn)場(chǎng)的固定噪聲、振動(dòng)源（加工車(chē)間、攪拌機(jī)、料場(chǎng)等 ）相對(duì)集中布置，必要時(shí)增設(shè)聲屏障板、墻等裝置；合理安排施工作業(yè)、重型運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行的時(shí)間，避開(kāi)噪聲敏感時(shí)段，避免人為噪聲。 加強(qiáng)廢水、廢氣、廢渣的管理 （ 1）廢渣運(yùn)至指定地點(diǎn)堆棄，廢水經(jīng)過(guò)凈化處理后排放。 （ 2）對(duì)燃料、油料、化學(xué)品、酸、施工廢水，泥漿及有害氣體和塵埃等經(jīng)預(yù)處理后，采用專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行廢水、泥漿的運(yùn)輸； （ 3）工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，生活污水要進(jìn)行集中處理，達(dá)標(biāo)后排放入指定排放溝中；生活垃圾及時(shí)清理，將其運(yùn)至指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋處理。 （ 4）施工占地范圍之外的植被、樹(shù)木，必須 盡力維持原狀，不得任意破壞。 （ 5）做好場(chǎng)地周邊的排水溝槽、邊坡防護(hù)，防止發(fā)生土壤沖蝕。 （ 6）禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)熔瀝青或焚燒油氈、油漆及其它會(huì)產(chǎn)生有害煙塵、惡嗅氣體的物質(zhì)，禁止用有毒化學(xué)物質(zhì)做注漿防水劑，有毒有害廢棄物不得用于回填。不得污染施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境。 九、附件 附件 《 K34+》 ； 附件 2《西互通跨線橋支架縱斷面圖》、附件 2《西互通跨線橋支架平面布置圖》、附件 2《西互通跨線橋支架側(cè)立面圖》 ； 附件 《 西互通現(xiàn)澆箱梁支架受力計(jì)算書(shū) 》 。 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 36 附件 1 K34+ 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 37 附件 21 K34+ 西互通跨線橋支架縱斷面圖 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 38 附件 22 西互通跨線橋支架平面布置圖 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 39 附件 23 西互通跨線橋支架側(cè)立面圖 和榆高速公路 之 左 權(quán)西互通現(xiàn)澆箱梁施工方案 40 附件 3