物流實(shí)務(wù)管理培訓(xùn)經(jīng)典教程-資料下載頁(yè)
2025-05-24 18:04本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】物流是最早是在美國(guó)形成的，當(dāng)初被稱作“Physical. 流通是連接生產(chǎn)和消費(fèi)之間的紐帶。的交換關(guān)系以直接方式進(jìn)行，流通處理初級(jí)形態(tài)。尤其是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展等大大增。離，流通走向更高級(jí)、更復(fù)雜的階段。總的來說，流通過程要解決兩方面的問題：一是產(chǎn)成?！拔锪魇俏锲窂墓?yīng)地向接受地實(shí)體流過程。根據(jù)實(shí)際。送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合。國(guó)對(duì)物流的定義。稱為貿(mào)易與交易。商品交換的全過程構(gòu)成。的組成部分，兩者相輔相成、互相補(bǔ)充。了買賣行為之后，才會(huì)有物流。“商物分離”是指將物流設(shè)施與。點(diǎn)，集中處理若干流通據(jù)點(diǎn)的物流業(yè)務(wù)。為了消除生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間和空間上的間隔，商流與物流的最大區(qū)。物流的經(jīng)營(yíng)責(zé)任是要按盡可能低的成本，對(duì)產(chǎn)品的庫(kù)存進(jìn)行。當(dāng)存貨被正確定位，有助于。銷售時(shí)，物流就會(huì)增值。值的重要組成部份。物資在物流活動(dòng)中發(fā)生的損耗。企業(yè)物流系統(tǒng)的高效率必須可以縮短企業(yè)訂貨周期，降低庫(kù)存，從而降低庫(kù)存成本，提高客戶的服務(wù)水平，
【正文】 每 1噸公里的運(yùn)輸成本： * 2噸車為 /噸公里 * 4噸車為 /噸公里 *11噸車為 /噸公里 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 １、屬重貨類：以噸計(jì)費(fèi) 例：有一批液體類商品要從廣州配送中心調(diào)往華東區(qū)店，每噸貨價(jià)值20xx元．試用零擔(dān)和整車方式計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用？（用載重８噸車，限載１５噸） 按“零擔(dān)”發(fā)：廣州－華東 ８００元 /噸 計(jì)算公式：商品噸位數(shù) *每噸運(yùn)費(fèi) /所運(yùn)商品總價(jià)值*100%＝所運(yùn)商品的運(yùn)輸費(fèi)率 即： 1*８００ /2０００ *１００％＝４０％ 按“整車”發(fā)：廣州－華東 ６３００元 /車 計(jì)算公式：整車運(yùn)費(fèi) /所運(yùn)商品總價(jià)值 *１００％＝所運(yùn)商品的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 即：６３００ /１５ *20xx *％＝２１％ （ 5）、按商品的重量或體積計(jì)費(fèi)計(jì)算方法 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 ２、屬輕貨類：按立方米，以“體積”計(jì)費(fèi) 以上述為例，從廣州配送中心運(yùn)一批商品到華東，每立方米價(jià)值４０００元．（用載重８噸車，限載４５立方米） 按“零擔(dān)”發(fā)：廣州－華東 ２２５元 /立方米 計(jì)算公式：商品立方數(shù) *每立方米運(yùn)費(fèi) /所運(yùn)商品總價(jià)值 *100%＝所運(yùn)商品的運(yùn)輸費(fèi)率 即： 1立方米 *２２５ /４０００ *１００％＝５ .６％ 按“整車”發(fā)：廣州－華東 ６３００元 /車 計(jì)算公式：整車運(yùn)費(fèi) /所運(yùn)商品總價(jià)值 *１００％＝所運(yùn)商品的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 即：６３００ /４５ *４０００ *％＝３ .５％ 從上述事例看，整車比零擔(dān)更能體現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，降低運(yùn)輸成本． 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 新一佳物流部 PREPARE BY LOGISTICS DIVISION THANK YOU AND HAVE A GOOD DAY！ 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 謝謝各位 ! 再見！
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