最新汽車維修中級(jí)考證試題第五單元-汽車電氣設(shè)備3-資料下載頁(yè)
2025-03-25 03:48本頁(yè)面
【正文】 B．10 C．15 D．20 6．為確保安全，更換霍爾傳感器前應(yīng)采取的措施是( )。 ． C．拆下蓄電池 7．半導(dǎo)體壓力傳感器的硅膜片，一面接觸的是真空室壓力，一面接觸的是( )壓力。 B．進(jìn)氣歧管 C．空氣 8．霍爾傳感器的檢測(cè)，應(yīng)在( )電子點(diǎn)火控制器及連接導(dǎo)線檢查都正常的情況下進(jìn)行。 B．火花塞 C．分電器 9．ROM表示( )。 B．只讀存儲(chǔ)器 C．中央處理器 10.( )不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。 C．控制系統(tǒng) ( )情況，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定，有抖動(dòng)現(xiàn)象。 B．任一轉(zhuǎn)速 C．中速 ( )。 C．繼電器 、( )、執(zhí)行器等組成。 (ECU) C．中央處理器( CPU) 14. ECU主要包括( )兩部分。 B．轉(zhuǎn)換器和執(zhí)行器 C．輸人回路和微型計(jì)算機(jī) 15.( )是車用電子控制系統(tǒng)的輸出裝置。 B. A/D轉(zhuǎn)換器 C．執(zhí)行器 ，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)( )性能得以提高。 B．有效 C．調(diào)速 ，將( )從電路中斷開。 B．傳感器 C．點(diǎn)火線圈 18. ECU可為傳感器提供( )V的參考電壓。 A．5 B．9C. 12 、12都對(duì) ，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)回火，動(dòng)力( )。 B．不變 C．有所下降 ( )是指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管處有可燃混合氣燃燒從而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象。 B．放炮 ‘ C．行駛無(wú)力 ( )系統(tǒng)組成部分。 B．供油 C．控制 ( )起動(dòng)困難。 C．常溫 、冷車、常溫 ，將油壓表接在供油管和( )之間。 B．燃油濾清器 C．分配油管 (EFI)主要包括噴油量，噴射正時(shí)，燃油停供和( )的控制。 B．點(diǎn)火時(shí)刻 C．怠速 ，( )存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。 B．執(zhí)行器 C．溫度傳感器 ，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高( )%。 A. 5～10 B. 10～15 C. 15～20 D. 20 27.( )不是電控燃油系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)組成部分。 B．曲軸位置傳感器 C．怠速旁通閥 D,進(jìn)氣壓力傳感器 ( )壓力傳感器。 B．進(jìn)氣歧管 C．空氣 ( )。 A. CPU39。 B. I/O C. A/D轉(zhuǎn)換器 30.( )是發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個(gè)關(guān)鍵部件。 A. ECU B．電磁噴油器 C．電磁繼電器 D. A/D轉(zhuǎn)換器 31,磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在( )。 B。分電器內(nèi) C．凸輪軸前 ，向ECU輸入車速信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)( )控制。 B．常速斷油 C．超速斷油 （二）判斷題 1．( )怠速控制閥不受發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制。 2．( )電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車運(yùn)行中，排氣消聲器有放炮聲，動(dòng)力不足。 3．( )在電控汽車車身上進(jìn)行焊修時(shí)，應(yīng)先斷開電腦電源。 4．( )符號(hào)RAM表示只讀存儲(chǔ)器。 5．( )采用電控燃油噴射系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能得以提高。 6．( )當(dāng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，必須將蓄電池從電路中斷開，用“解碼器”進(jìn)行測(cè)試。 7．( )電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，將油壓表接在供油管和分配管之間。 8．( )空氣壓力傳感器是電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)中的重要部件。 9．( )電控發(fā)動(dòng)機(jī)采用氧傳感器反饋控制能進(jìn)一步精確控制點(diǎn)火時(shí)刻。 10.( )電控發(fā)電動(dòng)燃油泵工作電壓應(yīng)該用模擬式萬(wàn)用表檢測(cè)。 11.( )桑塔納2000GIS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)霍爾傳感器輸出電壓在0～9V變化。 12.( )可以用數(shù)字式萬(wàn)用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵是否有故障。 13.( )凸輪軸位置傳感器向ECU輸入凸輪軸轉(zhuǎn)速信號(hào)，是點(diǎn)火祁燃油噴射的主控信號(hào)。 14.( )ECU是汽車上一種電子綜合控制裝置。第十四節(jié)汽車電控系統(tǒng)1. A 2. D 3. D 4. B 5. D 6. A 7. B 8. A 9. B 10. D11. B 12. D 13. B 14. D 15. C 16. A 17. A 18. D 19. A 20. A21. A 22. D 23. C 24. A 25. A 26. A 27. C 28. B 29. C 30. B31. B 32. C1. X 2. X 3. .1 4. X 5. .1 6. X 7. .1 8. X 9. X 10. X11. .1 12. .1 13. X 14. .1
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