最新汽車維修中級(jí)考證試題第五單元-汽車電氣設(shè)備1-資料下載頁
2025-03-25 03:48本頁面
【正文】 因主要在起動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)( C )。 B．乙正確 C．甲、乙都正確 、乙都不正確 ，甲說故障的原因主要是起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)不良，乙說故障原因主要是起動(dòng)機(jī)的電流過小。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)( C )。 B．乙正確 C．甲、乙都正確 、乙都不正確 ，甲說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動(dòng)機(jī)軸承過松，乙說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動(dòng)機(jī)軸承過緊。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)( C )。 B．乙正確 C．甲、乙都正確 、乙都不正確 ，甲說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲與磁極碰擦，乙說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是電樞繞組或磁場(chǎng)繞組短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)( C )。 B．乙正確 C．甲、乙都正確 、乙都不正確 ，甲說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是蓄電池虧電太多，乙說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動(dòng)電路插頭松動(dòng)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)( C )。 C．甲、乙都正確 、乙都不正確 ，甲說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的癥狀是起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢無力，不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；乙說起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的癥狀是接通起動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)只是“咔嗒”一聲響，而不轉(zhuǎn)動(dòng)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)( C )。 B．乙正確 C．甲、乙都正確 、乙都不正確 ( B )、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置等部分組成。 ．發(fā)電機(jī) 23.( B )起動(dòng)機(jī)由駕駛員旋動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)或按下起動(dòng)按鈕，直接參與控制或通過起動(dòng)繼電器，控制電磁開關(guān)接通或切斷起動(dòng)機(jī)電路。 B．直接操縱式 C．慣性嚙合式 ( A )。 B．供油不足 C．混合氣過稀 （二）判斷題 1．( √ )起動(dòng)機(jī)的電刷在電刷架內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)自如。 2．( √ )起動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲與磁極碰擦導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。 3．( √ )電樞繞組或磁場(chǎng)繞組短路導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。 4．( √ )起動(dòng)機(jī)一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置等部分組成。 5．( √ )每次接通汽車起動(dòng)機(jī)時(shí)間不得超過5s。 6．( √ )東風(fēng)EQ1090型汽車起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速不低于5000r/min．電流不大于90A，電壓為12V。 7．( X )直接操縱式起動(dòng)機(jī)被現(xiàn)代汽車廣泛采用。 8．( √ )為保證車輛順利起動(dòng)，起動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100～150A。 9．( √ )為保證車輛順利起動(dòng)，起動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100—150A，蓄電池內(nèi)阻不大于汽車電氣設(shè)備習(xí)題參考答案第三節(jié)起動(dòng)系統(tǒng) （一）選擇題 （二）判斷題1. √ 2. √ 3. √ 4. √ 5. √ 6. √ 7. X 8. √ 9.
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