【正文】 日志中的“教練員評價及簽字”應當由教練員填寫，填寫的內容主要包括 A、B、C、D C．本次課的所用學時 D．學員對教學內容的掌握情況在實車訓練中，通過路口時的操作要求包括 A、B、C、D A．提前減速慢行 B．遇堵塞時，進入路口內等候 C．觀察側、后方交通情況 D．避讓行人和優(yōu)先通行的車輛ll、教練車技術狀況除滿足相關規(guī)定所要求的技術條件外，還須裝有 A、B、C 及其他安全防護裝置。 A．滅火器 B．副后視鏡 C．副制動踏板 D．副駐車制動器1編寫理論課教案時，教練員除了確定A、B、C、D 外，還應明確訓練的重點和難點問題。 A．教學項目 B．教學目標 C．教學內容 D．教學學時12005年3月29日，一輛載有液氯的槽罐車(裝載29．44噸／核載l5噸)，行至京滬高速公路淮安段上行線l 0 3公里加300米處，因左前胎爆裂，撞上護欄后側翻至高速公路另一側，與迎面駛來的運輸空液化汽瓶的一輛貨車相撞，駕駛員和押運人員肇事后逃逸，造成28人死亡，槽罐車液氯犬面積泄漏，導致公路旁3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)受到重大污染。 為了預防類似的交通事故，可采取的措施包括 A、C、D 。 A．嚴禁超載行駛 B．嚴禁疲勞駕駛 C．做好車輛的維護 D．及時采取措施，減少事故損失1車輛轉彎時， A、B、C 會對作用于車輛的離心力有影響。 B．裝載情況 C．轉彎半徑 D．輪胎磨損程度1車輛在高速公路上行駛發(fā)生故障時，駕駛員應當 A、B、D ，確保行車的安全。 A。盡可能在應急車遭內停車 B．開啟危險報警閃光燈 C. 在車后50米～l00米處設置警告標志 D．迅速報警(必要時)1對車輛進行安全檢視時，應確保外后視鏡 A、B、C、D A．完整 B．無損 C．清晰 D．有效1汽車起步時較為節(jié)能的駕駛方法包括 A、C、D A. 輕踩加速踏板 B．猛踩加速踏板 C．盡可能一次起動成功 D．待水溫達到40 0 C后再起步1車輛通過窄橋前，教練員應提醒學員 A、B、C B．提前減速，靠中間慢行 、超車 D．緊跟前車通過1有效預防車輛發(fā)生制動失效的措施包括 A、B、C、D A．定期維護制動系統(tǒng) B．行車前檢查制動踏板的自由行程 C．正確使用制動，防止熱衰退 D．行車前檢查制動管路是否有滴漏發(fā)生交通事故時，防止繼發(fā)事故的有效措施包括 A、B、C、D A．正確疏散人員 B．打開危險報警燈 C．標記傷員的原始位置 D．正確放置危險警告標志 安徽省機動車駕駛培訓教練員考試試卷(蚌埠片區(qū)) 一、判斷題(每小題1分，共40分。每題前括號內錯的打“x”，對的打“√”)(√ )安全意識的薄弱和安全知識的缺乏是駕駛員造成交通事故的主要原因。(╳ )教練員所培養(yǎng)的學員駕駛技能越高，就越安全。(╳ )申請大型客車駕駛操作教練員資格的，須具有8年以上安全駕駛經歷和駕駛大型客車的經歷。(√ )遇到《道路交通安全法》沒有規(guī)定的情況，車輛、行人應在保障道路交通有序、安全、暢通的原則下通行。(√ )機動車信號燈黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。(√ )醉酒后駕駛機動車的，處15日以下拘留和暫扣3個月以上6個月以下機動車駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。（√）社會責任感是評價駕駛員安全意識境界的重要依據之一。( ╳ ) 行車中遇到畜力車時，教練員應準備制動，并提醒學員及時降低車速，靠近畜力車時鳴喇叭，加速超越。(√ )情感、意志是人的心理過程，而能力、氣質、性格是人的心理現象，(√ ) 教練員對學員感知能力的培養(yǎng)，重點應放在學員的車體感知能力、 車速感知能力和道路感知能力等方面。(√ )1《機動車駕駛員培訓教學大綱》按照“分階段教學、分階段把關” 的培訓模式，將培訓過程分為了四個階段。(╳ )1學員在某一階段的“綜合駕駛及考核”不合格，教練員仍可以繼續(xù) 安排其進入下一階段的學習。(√ )1教學日志是加強教學過程管理、規(guī)范教學行為、確保教學大綱落買 到位的主要手段和載體。(╳ )1理論教學模式注重教練員在教學過程中的主導地位，教練員與學員 之間的教學互動會影響教學的效果。(╳ )1教練員在對學員進行實際操作動{練時，應當采周“先示范，后講解” 的模式。(√ )1在駕駛操作訓練過程中，反復練習有利于學員對操作動作的鞏固。( ╳ )1行車中，除加減擋、起步、停車等操作可使用離合器踏板外，平時 左腳也可以放在踏板上。(√ )1多媒體是綜合計算機、圖像處理、教育學等眾多學科與技術的一門 綜合性拔術。(╳ )1互動型駕駛模擬裝置能夠自動提供學員的錯誤操作提示和操作記 錄，因此，教學時可以替代教練員。(√ )課前教案的編寫是對教材簡單的重復或縮寫。(╳ )2在沒有限速標志、標線且沒有道路中心線的道路上，車輛的行駛速 度超過40Km／h時，屬于超速行駛。(√ )2離合器的作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地結合或暫時分 離，以便于車輛起步，停車和換擋等操作。(√ )2被動安全系統(tǒng)是車輛上預防發(fā)生交通事故的各種技術措施的統(tǒng)稱。(√ )2車輛發(fā)生碰撞事故或緊急制動時，安全帶能將車內乘員束縛在座位 上，有效地防止二次碰撞。(╳ )2車輛行駛速度越快，駕駛員的反應時間越短。(√ )2車輛日常維護以清潔、緊固和潤滑為作業(yè)內容。(╳ )2同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同，也可以不同。(╳ )2車輛安全檢視對行車安全起很重要的作用，必須由專業(yè)修理人員經 常執(zhí)行。(√ )2對車輛發(fā)動機艙進行安全檢視時，應確保蓄電池清潔、無雜質。(╳ )汽油發(fā)動機產生的有害排放物主要包括碳氫化合物、一氧化碳、氮氧 化物和微粒物。(╳√ )3換擋過程中掛錯擋或掛不上擋，不會增加燃油的消耗。(√ )3夜問會車時，對面來車不及時變換燈光，引起眩目時，教練員應準 備制動，并提醒學員將視線左移并減速慢行。(╳ )3大霧天氣行車時，教練員應提醒學員打開霧燈,緊跟前車行駛。(√ )3車輛涉水行駛后，制動效能下降，教練員應提醒學員反復踩制動踏 板，以恢復其制動效能，(√ )3雪后，行人和騎自行車人易占用機動車道，教練員應提醒學員注意 與其保持橫向安全間距。(√ )3在緊急情況下，駕駛員應遵循先制動減速，后控制方向的應急駕駛原則。(√ )3車輛高速行駛出現輪胎爆裂時，駕駛員可以立即拉起駐車制動來降 低車速。 (√ )3車輛高速行駛出現轉向失控時，駕駛員應立即緩踩制動踏板，并利 用降擋和駐車制動，盡快減速停車。(╳ )3在專業(yè)醫(yī)務人員趕到事故現場前，救援人員禁止對傷員進行搶救。(√ )在高速公路上發(fā)生交通事故時，應將人員疏散至車前(順行方向) 150米、高速公路以外的區(qū)域。二、單選題(每題l分，共40分。將唯一正確答案前的代號填在括號內)教練員應對學員進行安全知識教育和安全意識的培養(yǎng)，要讓學員從一開始就 樹立 A 的理念。 A．遵紀守法，安全行車 B．多拉快跑，效益第一 C．苦練本領，技術第一教練員要勝任本職工作，不僅要具有高度的社會責任感和扎實的專業(yè)知識， 更重要的是具有 A 。 A．良好的教學能力 B．良好的應試能力 C．深厚的文化功底駕駛操作教練員應始終把 A 的培養(yǎng)作為教學的重點。 A．安全意識 B．思想道德 C．文化素質國家對機動車實行 C ，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規(guī)定不同 的報廢標準。 A。限制報廢制度 B．限期報廢制度 C．強制報廢制度如圖， C 表示有通行優(yōu)先權。 A。標志(白底、紅邊．黑圖象) B．標志(白底、紅邊、左黑、右紅圖案) C．標志(藍底、左紅、右白圖案)6，公路客運車輛載客超過額定乘員20％或者違反規(guī)定載貨的,處 C 罰款。 A．200元以上500元以下 B．200元以上2000元以下 C．500元以上2000元以下7，在山區(qū)連續(xù)下長坡時，教練員應提醒學員 B ，利用行車制動器制動調節(jié)車速。 A．掛高擋 B．掛低擋 C．掛空擋行車中遇前方并排多輛自行車時，教練員應準備制動，并提醒學員 A 。 A．嗚喇叭示意其讓行 B．保持足夠的安全間距，低速超越 C．保持足夠的安全間距，加速超越駕駛心智技能主要靠 C 形成。 A．先天因素 B．后天培養(yǎng) C．先天因素和后天培養(yǎng)在訓練通過交叉路口時，應根據學員的氣質，制止 B 的學員爭搶信號，強行通過。 A．優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心 B．性情急躁、易沖動 C．穩(wěn)重、踏實、反應較遲緩1下列選項中， A 屬于教學大綱第一階段應實現的教學目標。 A．培養(yǎng)安全禮讓、文明駕駛的駕駛道德 B．掌握車輛使用的相關知識 C．了解車輛常見故障的處置方法1每個階段的理論和實際操作教學項目全部完成后，應由 A 對學員進行階 段性考核。 A．教練員 B．駕培行業(yè)管理人員 C．培訓機構指定的考核人1Cl、C2／CC4駕駛員培訓教學日志中的 B 應當由培訓機構指定的考核 人填寫。 A．培訓機構名稱 B．階段考核意見 C．教練員評價及簽字1教練員在組織理論課教學時，導入新課的根本目的是 A 。 A．讓學員做好上課的準備 B．讓學員掌握授課的內容 C，激美暈羹的學習興趣1駕駛訓練中，教練員可讓學員通過 C 來體會和判斷離合器的“連動點”。 A．看離合器踏板抬起的高度 B. 聽發(fā)動機聲音的變化 C. 憑駐車制動器抖動的感覺1圖中所示，在實操訓練中，教練員的左手曲臂向前，手心向右握拳，拇指翹 起，拇指上下按動2～3次，表示教練員提醒學員 C 的手勢。A．注意B．慢速行駛C．按喇叭1教練車技術狀況應符合 B 車以上的技術條件A．一級 B．二級 C．三級1下列 C 的教學更適合采用駕駛模擬裝置教學。 A．會車 B．變更車道 C．冰雪道路駕駛1教練員在準備“車輛總體構造”教學項目的教案時，采用教學模具演示的方 法講授，這屬于對 C 的準備。 A．教學過程 B．教學方法 C．教學手段在進行“加速、換擋、減速”操作指導前，教練員首先要向學員講解并正確 地示范 C 。 A．制動踏板操作 B．駐車制動操作 C．油離配合操作21 / 21