【導(dǎo)讀】點(diǎn)另起一行,這樣會(huì)給評(píng)卷人比較好的印象。準(zhǔn)新建,計(jì)算行車速度為100公里/小時(shí),路基寬度米。該項(xiàng)目起點(diǎn)與高速公路相連,在K4+400處上跨國(guó)道后,在K8+880處上跨某鐵路。上跨另一鐵路,在K17+500處建長(zhǎng)300米隧道穿越某山,在K23+100處上跨地方鐵路、某地方一級(jí)公??鏕319,終點(diǎn)與某一級(jí)公路相連。道300米/1座,路基土石方5842800m3,采用水泥砼路面方案,沿線還設(shè)置了比較完善的交通工程安。全線設(shè)5個(gè)施工合同段:。伏小,山體多為渾圓狀山丘,山坡坡角10-150,標(biāo)高40-85米,地表基巖全-強(qiáng)風(fēng)化,植被不發(fā)育,多呈“V”形谷,植被較發(fā)育,地形對(duì)路線工程影響較大。山體多為渾圓狀平緩山丘,山坡坡角8-150,標(biāo)高一般為35-70米,植被不發(fā)育,其中某河Ⅰ級(jí)階地,份最熱,平均氣溫29℃,最高氣溫達(dá)到39℃以上,全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠憋L(fēng)。17人,行政及事務(wù)人員控制在監(jiān)理總?cè)藬?shù)的10%,為5人。重大決策問(wèn)題還必須由業(yè)主作出決定。合法權(quán)益,也要維護(hù)被監(jiān)理方的合法權(quán)益。宜采用直線制的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式。