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正文內(nèi)容

高新區(qū)濱江安置房四期gx03-02-26地塊建筑說明-資料下載頁

2025-03-23 14:43本頁面
  

【正文】 二、設計內(nèi)容工程通風空調(diào)系統(tǒng)設計本工程防排煙系統(tǒng)設計三、通風系統(tǒng)設計地下自行車庫設置機械排風系統(tǒng),地下自行車庫排風換氣次數(shù)大于3次/時,補風由自行車庫出入口自然滲入補風或機械補風。地下汽車庫設置機械排風系統(tǒng),排風換氣次數(shù)大于6次/時,補風由汽車出入口自然滲入補風或機械補風。汽車尾氣由排風機經(jīng)豎井至屋頂排出。地下水泵房、配電房等設備用房設置機械通風系統(tǒng),換氣次數(shù)為610次/時。 四、防排煙系統(tǒng)設計機械排煙系統(tǒng)(1)地下汽車庫設置機械排煙系統(tǒng),排煙量按換氣次數(shù)大于6次/時設計,補風由汽車出入口自然滲入補風或機械補風。排煙經(jīng)附壁管井至高層住宅樓屋頂排出。排煙風機前設280176。C防火閥,當煙氣溫度超過280176。C時自動關閉排煙防火閥,并聯(lián)動關閉排煙風機。(2)根據(jù)地下室的車庫面積,排煙系統(tǒng)按防火分區(qū)及防煙分區(qū)進行設置,每個防火分區(qū)面積不超過4000M178。,每個防煙分區(qū)面積不超過2000M178。,每個防煙分區(qū)均設置一臺排煙風機。排煙風管不跨越防火分區(qū)。正壓送風系統(tǒng)(1)不能滿足自然排煙條件的合用前室及防煙樓梯間均設置正壓送風系統(tǒng),合用前室的加壓余壓值2530Pa,防煙樓梯間的加壓余壓值為4050Pa。(2)前室、合用前室正壓送風口層層設置,平時常閉,火災時正壓送風口的開啟層數(shù)為著火層及上下層。樓梯間的正壓送風口隔層設置。防排煙自動控制本工程設有消防控制系統(tǒng),可手動、自動對所有排煙口(閥)、排煙風機等進行控制。五、環(huán)保與衛(wèi)生地下室自行車庫、汽車庫、設備用房均設排風系統(tǒng),自行車庫的排風量按換氣次數(shù)大于3次/時設計,設備用房通風換氣次數(shù)為610次/時,地下汽車庫的排風量按換氣次數(shù)大于6次/時設計,汽車尾氣由管井至屋頂排出。風機等產(chǎn)生噪聲的設備均選用低噪聲設備,并設減振消聲設施。 人防設計說明一、建筑人防設計本工程人防等級為6級,平時主要用作汽車庫及自行車庫使用,戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所。經(jīng)計算本小區(qū)應設置人防面積為9200m178。,實際配置人防面積9560m178。二、結(jié)構人防設計位置:地下室相應位置設6級人防地下室。荷載:頂板: 75 kN/m178。底板: 25 kN/ m178。出入口臨空墻: 110 kN/ m178。人防與普通地下室隔墻: 90 kN/ m178。門框墻: 200 kN/ m178。土中外墻: 50 kN/ m178。三、給排水人防設計戰(zhàn)時生活用水和飲用水各按4L╱日人 計設置戰(zhàn)時貯水箱,按一星期量貯存 給水管,消防給水管在穿越人防墻體時均需設置防爆波閥門。建筑物上部排水管不得穿越人防區(qū)。 四、電氣人防設計1) 工程類型。本工程人防屬六級二等人員掩蔽所2)負荷級別。本人防工程中應急照明為一級,送、排風機及水泵為二級,其它均屬三級負荷。3)供配電系統(tǒng)。人防內(nèi)設有四臺人防專用綜合配電箱(電力、照明合用)。由本工程地下室變配電間的照明及電力總箱各引一路低壓(380/220V)電源至人防綜合配電箱,供人防電力及照明用電,同時由人防發(fā)電站引來一路低壓(380/220V)回咱作第三電源(戰(zhàn)時)。人防配電箱三電源均采用手動切換。人防區(qū)配電箱均明裝在清潔區(qū)的分隔墻壁上。干線電纜均選用ZRYJV-。本工程電氣安全采用TN-S系統(tǒng),所有電纜均采用五芯。4)電力及照明。電力:所有電力設備均采用放射式配電,均采用直接起動就地控制方式,所有分支線路均采用ZRYJV-。照明:本人防區(qū)口部照明均采用白熾燈(卡口)光源,防水防塵型燈具(吊鏈式),人防主體內(nèi)均用日光燈、簡式燈具(吊鏈式)。主體內(nèi)照度為30LX,機房為50LX,在口部及主體內(nèi)均設有應急疏散照明,疏散走道最低照度不低于5LX;應急疏散照明燈具均選用專用燈具,帶有自備直流電源,連續(xù)供電時間大于30分。人防主體內(nèi)設有通風及呼叫信號裝置,控制箱設在值班室內(nèi),呼叫按鈕設在主出入口外側(cè)。插座回路均為三線式配線,回路保護應采用帶漏電保護的斷路器(瞬動型,30mA)。5)線路敷設及接地。電氣管線穿過密閉墻時均應按密閉要求處理,所有電氣設備均需可靠接地。五、暖通人防設計本人防工程總面積為9560平方米,平時為自行車庫及汽車庫,戰(zhàn)時為人員掩蔽,人防掩蔽人員數(shù)按人防凈面積1人/平方米計,每個防護單元人防進排風口部設置送排風系統(tǒng),人防清潔式通風新風量按7米3/h人計,濾毒通風新風量為3米3/h,隔絕防護時間大于3小時。節(jié)能設計說明一、建筑節(jié)能設計本小區(qū)按現(xiàn)行國家規(guī)范《夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設計標準》GJ/342010要求設計,并結(jié)合浙江省建設廳頒布的《居住建筑節(jié)能設計標準》。建筑體形系數(shù):(不滿足可進行節(jié)能綜合驗算)。建筑門窗中的玻璃采用具有保溫節(jié)能作用的雙層中空玻璃,%要求設置保溫隔熱構造措施。 。二、給排水節(jié)能設計給水系統(tǒng)分區(qū)上充分考慮市政給水壓力,住宅樓的一層~五層、地下室及配套公建由市政管網(wǎng)直接供水水泵選型使揚程在高效段內(nèi),電機選用低能耗電機。生活加壓給水設備采用恒壓變頻供水設備衛(wèi)生器具和給水配件采用節(jié)水型產(chǎn)品三、電氣節(jié)能設計根據(jù)負荷分布情況,綜合考慮投資和年運行費用,對負荷進行合理分配,選取容量與電力負荷相應的變壓器,使其工作在高效區(qū)內(nèi)。選擇高效低能耗節(jié)能型變壓器,減少變壓器能耗。變壓器的接線方式為D,yn11。合理設計供配電系統(tǒng)。變電所盡量靠近負荷中心。以縮短配電半徑,合理選擇線路路徑,負荷線路盡理短,降低線路損耗。按技術條件及經(jīng)濟電流密度確定導體截面。經(jīng)計算選擇相位,使三相盡量平衡。在變電所低壓側(cè)設置集中無功補償裝置。無功補償電容選用抑制諧波功能電容,選用用電設備的諧波電流限值滿足規(guī)范要求。選用高效率電動機,減少電動機的各部分損耗,提高電動機的效率。照明設備節(jié)能方法如下:各場所照度標準及LPD的確定及效率要求滿足《建筑照明設計標準》的要求;選用節(jié)能高效光源及燈具,以及符合國家能效標準的鎮(zhèn)流器;樓梯間照明采用人體紅外感應開關或延時開關;室外照明為防止白天亮燈,采用光電控制器,以利節(jié)電。燈的控制:a、每個房間開關的數(shù)量不少于2個(只設置一只光源除外)。b、房間或場所裝設有多列燈具時,所控燈列與側(cè)窗平行。c、走廊、門廳等公共場所采用分區(qū)、分組控制。d、樓梯間普通照明采用人體紅外感應開關,應急照明設帶指示燈延時開關控制。e、地下汽車庫照明燈集中在配電箱內(nèi)控制,由管理人員統(tǒng)一開、關。選用成熟、高效、可靠的節(jié)電型低壓電器。生活給水泵,空調(diào)水泵等采用變頻控制。1功率在50KW及以上的電動機配電回路設置計量裝置。四、暖通節(jié)能設計本工程按照《公共建筑節(jié)能設計標準DB33/10362007(浙江省)的有關標準進行設計;通風空調(diào)方面從以下幾個方面進行節(jié)能設計。地下汽車庫排風機采用時間控制器控制風機的運行狀態(tài)。選用節(jié)能產(chǎn)品,(m3/h)。(m3/h)
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