【正文】 用其制造的直徑1016mm乘14．6mm焊管已應(yīng)用于西氣東輸管線工程。寶鋼2005年8月開(kāi)始為國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)、制造、施工的廣東番禺至惠州天然氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目鋪設(shè)的26．2km海底管線提供了7萬(wàn)t的管線鋼。這是寶鋼參與海底管線建設(shè)的第一個(gè)項(xiàng)目。廣東番禺至惠州天然氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為國(guó)家重點(diǎn)工程，是目前國(guó)內(nèi)海底水域最深、距離最長(zhǎng)的輸氣管線，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)天然氣年產(chǎn)量約16億立方米，海底管線總長(zhǎng)度約364km。 寶鋼5000mm寬厚板項(xiàng)目從冶煉、精煉、連鑄到軋機(jī)的設(shè)備裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平，已于2005年建成，其中管線鋼產(chǎn)品的鋼級(jí)為X80（預(yù)留X100），最大厚度為40mm，最大寬度為4500mm。 武鋼：是國(guó)內(nèi)第二大管線鋼生產(chǎn)企業(yè)。近幾年，武鋼將管線鋼作為企業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展品種，其在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額提高很快。1997年武鋼管線鋼的產(chǎn)量?jī)H為2800t，市場(chǎng)占有率只有1％，但1999年武鋼生產(chǎn)的管線鋼就上升到了6．3萬(wàn)t，僅在西部市場(chǎng)上就取得了11條管線工程的供貨權(quán)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率提高到了23％左右。武鋼在管線鋼品種質(zhì)量上也取得了很大的進(jìn)展。武鋼生產(chǎn)的高韌性管線鋼已達(dá)到德國(guó)、日本主要鋼廠的同類鋼材的實(shí)物水平。2000年武鋼管線鋼開(kāi)發(fā)生產(chǎn)量達(dá)16萬(wàn)多噸。在澀寧蘭管線、北京至永清管線、伊朗管線、伊拉克管線及大慶石油油井套管等多項(xiàng)大工程中中標(biāo)。同時(shí)，厚板X65H和高性能管線鋼X70的試制也取得成功，用戶試用后表明，其性能指標(biāo)完全滿足了澀寧蘭管線、大慶油井注水管線工程技術(shù)要求。2004年武鋼管線鋼的研制開(kāi)發(fā)取得重大突破，順利實(shí)現(xiàn)了17．5mm厚X70高性能管線鋼大批量穩(wěn)定供貨。連續(xù)承接了蘇丹管線、中哈管線、陜京管線、沿江管線、雙蘭管線、冀寧管線等10余條管線的供貨權(quán)，全年合同量達(dá)70余萬(wàn)t，居國(guó)內(nèi)首位。隨后又積極開(kāi)展15．3mm和17．5mm高強(qiáng)度、高韌性的X80熱軋厚板卷的研試工作，并順利通過(guò)中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司鑒定。鑒定委員會(huì)專家認(rèn)為，武鋼開(kāi)發(fā)的X80管線鋼15．3mm厚熱軋卷板可完全滿足X80螺旋焊管制管的要求，已具有批量生產(chǎn)穩(wěn)定性，能按要求實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)與供貨。 鞍鋼：2002年11月，ASP線已為長(zhǎng)呼輸氣管道工程提供了4000多噸X52級(jí)管線鋼，目前已開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出X70、X80高等級(jí)管線鋼板、卷，并可工業(yè)化生產(chǎn)。7月7日，在中國(guó)新建“川氣出川”大型天然氣管道試驗(yàn)段鋪設(shè)工程中，鞍鋼獨(dú)攬3．2萬(wàn)t極限規(guī)格X70螺旋焊接用管線鋼卷板供貨權(quán)。同時(shí)，鞍鋼還承攬下1．95萬(wàn)tX70直縫焊接管線鋼的生產(chǎn)合同。“川氣出川”天然氣管道工程是中國(guó)“十一五”重要輸氣工程，工程鋪設(shè)管道全長(zhǎng)1937km。目前在國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)30．4mm厚X70寬厚板并供貨的廠家只有鞍鋼一家。06年7月13日，鞍鋼生產(chǎn)的X100管線鋼寬厚板及用它卷制的直縫焊鋼管順利通過(guò)了國(guó)內(nèi)權(quán)威科研機(jī)構(gòu)???中石油管材研究所試驗(yàn)評(píng)價(jià)。 X100管線鋼研制開(kāi)發(fā)成功，使鞍鋼管線鋼鋼級(jí)形成了X60、X6X70、X80和X100的系列化，為角逐國(guó)內(nèi)外高端管線鋼市場(chǎng)增添了一件“利器”。 本鋼：在國(guó)家組織實(shí)施的“振興東北老工業(yè)基地高技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”中，本鋼同中科院金屬所共同申報(bào)的“高性能管線鋼生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化”通過(guò)了專家組的評(píng)審，該項(xiàng)目獲得國(guó)家1000萬(wàn)元資金的支持?！案咝阅芄芫€鋼生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目的實(shí)施將使本鋼成為國(guó)內(nèi)繼寶鋼、武鋼、鞍鋼之后能生產(chǎn)高附加值、高級(jí)別X70管線鋼的鋼鐵企業(yè)。本鋼石油管線鋼的開(kāi)發(fā)研制始于80年代末，是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)發(fā)石油管線用鋼的鋼鐵企業(yè)。 歷時(shí)十幾年的發(fā)展，本鋼先后研制開(kāi)發(fā)了符合石油、天然氣輸送管線用的A、B、X4X4X5X5X60、X6X70管線鋼，形成了石油、天然氣輸送管線用鋼的系列化。特別是本鋼通過(guò)2002年對(duì)煉鋼、熱軋進(jìn)行現(xiàn)代化改造后，加快了高性能管線鋼的研制開(kāi)發(fā)力度，先后研制開(kāi)發(fā)了能夠滿足用戶要求的高性能石油管線用鋼X52至X70、石油套管用鋼J55，參與了國(guó)家“973”項(xiàng)目“新一代鋼鐵材料的重大基礎(chǔ)研究”中的子課題“高強(qiáng)度管線鋼的工業(yè)基礎(chǔ)研究”工作。到目前為止，石油管線鋼X52至X70先后通過(guò)中石油管材所、管道局的板卷及鋼管的性能評(píng)定，實(shí)物質(zhì)量滿足國(guó)家西氣東輸對(duì)管線鋼特殊質(zhì)量的技術(shù)要求。其產(chǎn)品已應(yīng)用于多條輸氣、輸油、成品油管線工程。近兩年，本鋼已累計(jì)生產(chǎn)石油管線鋼9萬(wàn)多噸，產(chǎn)品經(jīng)華油鋼管有限公司、寶雞石油鋼管廠等多家管廠的生產(chǎn)使用，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合用戶的特殊標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，X80管線鋼也將于2006年下半年通過(guò)鑒定驗(yàn)收。 邯鋼：2000年就在CSP機(jī)組上開(kāi)發(fā)出了厚度為7．9mm的X5X60管線鋼，并投入了批量生產(chǎn)。 馬鋼：于2006年1月到2007年12月，將在CSP生產(chǎn)線開(kāi)發(fā)并商業(yè)化生產(chǎn)鈮微合金化X52至X56管線鋼（由于受到取樣剪的剪切能力限制，馬鋼CSP管線鋼生產(chǎn)最大厚度只能生產(chǎn)到X56級(jí)的商用厚度）；馬鋼新區(qū)傳統(tǒng)熱軋生產(chǎn)線研發(fā)鈮微合金化X70至X80管線鋼。 南鋼：于2005年10日28日，在中厚板卷廠成功軋制出厚度8．7mmX60管線鋼、9．5mm鋼卷，目前X70管線鋼也已經(jīng)開(kāi)始工業(yè)化生產(chǎn)，X80已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)，但生產(chǎn)量不是太多，最大厚度為40mm，最大寬度為3300mm。X100已經(jīng)列入科研課題，正準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)。 濟(jì)鋼：中板廠和中厚板廠于2006年5月份生產(chǎn)了近500tX52級(jí)管線鋼板，經(jīng)檢驗(yàn)，鋼板的表面質(zhì)量、外形尺寸、內(nèi)部質(zhì)量、組織性能全部滿足了用戶需求，為下一步開(kāi)發(fā)更高級(jí)別的管線鋼奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 安鋼：在2006年1月到2007年12月，和鋼鐵研究總院合作，在其爐卷軋機(jī)上開(kāi)發(fā)生產(chǎn)X70、X80高等級(jí)管線鋼板、卷，目前正處于實(shí)驗(yàn)階段。 太鋼：目前太鋼已具備生產(chǎn)X5X60、X65高等級(jí)管線鋼的生產(chǎn)工藝條件，并于2001年9月29日生產(chǎn)的第一批L360管線鋼發(fā)到寶雞。經(jīng)滄淄輸氣項(xiàng)目部監(jiān)理及寶雞鋼管廠首檢，母材及管材的機(jī)械性能等各項(xiàng)指標(biāo)全部合格。在“滄州一淄博”輸氣管道工程中，太鋼中標(biāo)L360管線鋼7300余噸，由寶雞鋼管廠制管。 攀鋼：目前已能批量生產(chǎn)從B級(jí)到X65級(jí)6個(gè)大品種的管線鋼。 四、管線鋼的發(fā)展趨勢(shì) 隨著石油天然氣需求量的不斷增加，管道的輸送壓力和管徑也不斷地增大，以增加其輸送效率?？紤]到管道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性，還需增加管壁厚度和提高管材的強(qiáng)度，因此用作這類輸送管的管線鋼都向著厚規(guī)格和高強(qiáng)度方向發(fā)展。由于天然氣的可壓縮性，因而輸氣管的輸送壓力要較輸油管為高。近年來(lái)國(guó)外多數(shù)輸氣管道的壓力已從早期的4．5至6．4MPa提高到8．0至12MPa，有的管道則達(dá)到了14至15．7MPa，從而使輸氣管的鋼級(jí)也相應(yīng)地提高。目前，國(guó)外的大口徑輸氣管已普遍采用X70鋼級(jí)，X80開(kāi)始進(jìn)入小規(guī)模的使用階段，X100也研制成功，并著手研制X120。輸送酸性天然氣的管道用鋼目前已能生產(chǎn)到X65鋼級(jí)。 21世紀(jì)是中國(guó)輸氣管建設(shè)的高峰時(shí)期?！拔鳉鈻|輸”管線采用大口徑、高壓輸送管的方法。這條管線全長(zhǎng)4167km，輸送壓力為10MPa，管徑為1016mm，采用的鋼級(jí)為X70、厚度為14．6mm，至20℃的橫向沖擊功為大于等于120J。這一鋼級(jí)、規(guī)格、韌性級(jí)別目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)，并且質(zhì)量達(dá)到國(guó)際水平。因此，生產(chǎn)這種規(guī)格的高強(qiáng)度、高韌性管線鋼對(duì)中國(guó)今后采用國(guó)產(chǎn)管線鋼生產(chǎn)大口徑、高壓輸氣管具有十分重大的戰(zhàn)略意義。 大口徑高壓輸送及采用高鋼級(jí)管材是國(guó)際管道工程發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)： 國(guó)內(nèi)對(duì)管線用鋼的需求以X70級(jí)為主，新線目標(biāo)定位在X80級(jí)熱軋寬鋼帶和X100級(jí)寬厚板的生產(chǎn)，以適應(yīng)目前10MPa和近期14MPa以上輸送壓力的設(shè)計(jì)。 今后輸送的天然氣不再是經(jīng)脫水、脫H2S處理的“甜氣”（PH2S小于等于300Pa），而將是未經(jīng)處理的“富氣”（PH2S小于等于300Pa），為此必須提高管線用鋼的抗氫致開(kāi)裂和抗H2S應(yīng)力腐蝕的性能。 國(guó)內(nèi)已具有70萬(wàn)t以上螺旋焊管的制管能力，但大口徑直縫埋弧焊管的產(chǎn)能和質(zhì)量還不能滿足工程的需求，繼續(xù)部分進(jìn)口成品管將不可避免。從研發(fā)基礎(chǔ)和生產(chǎn)技術(shù)的難度而言，具有優(yōu)質(zhì)的抗H2S應(yīng)力腐蝕性能的高強(qiáng)度等級(jí)管線用鋼的開(kāi)發(fā)應(yīng)當(dāng)列為科技攻關(guān)的重中之重。