【導(dǎo)讀】房，沿途魚塘和苗圃較多。期間跨越了雞鴉水道。此方案所涉及的工。程為91號(hào)墩至94號(hào)墩的橋梁工程。連續(xù)剛構(gòu)梁跨越，通航凈高10m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，主橋墩位處河床標(biāo)高平均為。承臺(tái)頂面標(biāo)高為，底面標(biāo)高為，其。底位于現(xiàn)在河床面以上，需在河床面回填砂。份，避過(guò)洪水期，根據(jù)2020年水文統(tǒng)計(jì)，河水標(biāo)高基本在+。擬采用鋼板樁圍堰的形式施工承臺(tái)。將圍堰內(nèi)水抽干后，進(jìn)行封。m3；第3次澆筑厚砼，砼方量550m3，共設(shè)置4層冷卻水管。鋼板樁結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)按最高潮水位+，河床面按。根據(jù)現(xiàn)有材料，經(jīng)過(guò)討論，選定鋼板樁圍堰施工。一個(gè)主墩鋼板樁打入約需10天形成圍堰，然后。由于鋼板樁施工水密性好，能使承臺(tái)處于無(wú)水。鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)密實(shí)，不漏水或漏水很少。主要體現(xiàn)在鋼板樁施工臨時(shí)的一次性輔助材料。少，避免造成浪費(fèi)。主墩承臺(tái)采用鋼板樁圍堰施工，鋼板樁型號(hào)為拉森Ⅳ型，21m長(zhǎng)，鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)由導(dǎo)向框及鋼板樁組成。熱，具體數(shù)量由試驗(yàn)確定。

　　

【正文】 32 附件 2：主墩承臺(tái)工程主要施工機(jī)械設(shè)備表 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 拌合站 HZS— 100 2 裝載機(jī) ZL50 3m3 2 沉拔樁機(jī) DZ90 2 空壓機(jī) 912m3/h 6 汽車式起重機(jī) QY25 25t 2 汽車式起重機(jī) QY50 50t 1 浮吊 100t 2 平板駁 300400t 4 交通船 2 潛水設(shè)備 4 變壓器 400KVA 1 柴油機(jī)發(fā)電組 250KW 1 潛水泵 300m3 /h 5 砼輸送泵 HBT60 60m3 /h 2 鋼筋調(diào)直機(jī) GT414 8KW 4 鋼筋切斷機(jī) JQ402 6KW 4 鋼筋彎曲機(jī) GW640B 3KW 4 鋼筋滾軋螺紋機(jī) 2 直流焊機(jī) AX33001 8 交流焊機(jī) BX33001 12 搗固棒 50mm 8 33 附件 3： 主墩承臺(tái)施工工藝框圖 安裝第一層承臺(tái)鋼筋、冷卻管、側(cè)模 澆筑第一層砼 模板加工制作 轉(zhuǎn)換第三道支撐 鋼筋加工制作 拆除第三道橫撐 安裝第二層承臺(tái)鋼筋、冷卻管、側(cè)模 澆筑第二層砼 安裝第三層承臺(tái)鋼筋、冷卻管、側(cè)模 砼試驗(yàn)配合比 安裝各種預(yù)埋件 測(cè)量放樣、定位 澆筑第三層砼 轉(zhuǎn)換第二道橫撐 拆除第二道橫撐 鋼圍堰施工 34 附件 4： 主墩承臺(tái)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 施工起 止時(shí)間1 插打鋼板樁合攏 10 ~2 安裝第一道水平撐 10 ~3 塞縫堵漏,填反濾層 2 ~4 抽水安裝第二層水平支撐 8 ~5 抽水安裝第三層水平支撐 8 ~6 整平基底澆墊墊層砼 3 ~7 安裝第一層鋼筋及模板 7 ~8 澆筑第一層砼 3 ~9 將第三層水平支撐轉(zhuǎn)換至第一層砼上 3 ~10 安裝第二層鋼筋及模板 7 ~11 澆筑第二層砼 3 ~12 安裝第三層鋼筋及模板 7 ~13 澆筑第三層砼 3 ~3 4主墩承臺(tái)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 序號(hào)時(shí)間（天） 2 35 附件 5： 主墩承臺(tái)鋼板樁圍堰施工流程圖 抽水困難 抽水順利 基底處理 備用方案 安裝第一層內(nèi)支撐；清除淤泥 鋼板樁分步插打、合攏 抽水，設(shè)導(dǎo)滲溝，干澆砼墊層 潛水堵漏，抽水 清除部分反濾層，達(dá)到 封底砼底面標(biāo)高，作封 底砼澆筑平臺(tái) 分倉(cāng)澆筑水下砼封底層 抽水，順序安裝第二、三層內(nèi)支撐 檢樁、進(jìn)行承臺(tái)鋼筋、模板安裝工序，直至承臺(tái)施工完畢 鋼板樁分步插打、合攏 鋼板樁 檢查、修整 平臺(tái)拆除 打樁設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查、整修 36 附件 6： 圍堰施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案 一 、工程慨況： 小欖水道特大橋主墩承臺(tái) ,位于雞鴉水道航道中，承臺(tái)尺寸為??(順橋向 ?橫橋向 ?高 )，承臺(tái)底面標(biāo)高 。均采用 C30 砼。 二、安全管理組織機(jī)構(gòu) ： 項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu) 水中主墩承臺(tái)圍堰成立施工管理組織機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的指揮，協(xié) 調(diào)。 三、安全目標(biāo)控制： 圍堰結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無(wú)設(shè)備、設(shè)施損失、人員傷亡事故。 四、施工前準(zhǔn)備工作： 落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，做好機(jī)械設(shè)施、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，做好防護(hù)設(shè)施、防護(hù)用品驗(yàn)收工作。 落實(shí)施工 現(xiàn)場(chǎng)人員，做好安全教育及安全技術(shù)交底工作。 落實(shí)安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)。 五、 施工步驟： 第一步 1. 在低潮水位時(shí)，插打鋼板樁、合攏； 2. 回填 砂 。 3. 插打豎向支撐，在低水位時(shí)安裝第一層內(nèi)支撐；試抽 水，塞縫堵漏； 4. 抽水。 第二步 1. 安裝第二道支撐； 2. 繼續(xù)抽水： 如抽水順利，繼續(xù)抽水至 。 第三步 1. 安裝第三層水平支撐完畢； 37 安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖 副隊(duì)長(zhǎng)： 郭陽(yáng) 隊(duì)長(zhǎng)： 李英俊 總工： 吳士民 書記： 孔利 安質(zhì)室 趙 云飛 機(jī)物室 焦倫杰 試驗(yàn)室 張?zhí)鞂? 綜合辦 任亞萍 財(cái)務(wù)室 朱玉嬋 派出所張文生 技術(shù)室 鄧英海 混凝土班 電工班 起重班 架子班 木工班 鋼筋班 水上作業(yè)隊(duì) 38 2. 繼續(xù)抽水：如抽水順利，繼續(xù)抽水 至承臺(tái)底面－ 。 第四步 1. 承臺(tái)邊線范圍內(nèi)分塊開(kāi)挖至墊層底，分層澆筑混凝土墊層，割除鋼護(hù)筒。 2. 施工放樣，綁扎安裝底層鋼筋網(wǎng)和架立構(gòu)造筋，安裝側(cè)模，澆筑第一層混凝土。 3. 拆模后在每?jī)筛摪鍢都尤乐睆酱笥?100mm 圓木支撐，每道高差 （代替第三層支撐），在混凝土與鋼板樁之間回灌水。 4. 拆除第三層水平支撐。 第五步 1. 澆筑承臺(tái)的第二層混凝土。拆模后在混凝土與鋼板樁之間設(shè)置圓木支撐，在鋼板樁與混凝土之間回灌水； 第六步 1. 拆除第二層支撐，澆筑第三層混 凝土； 2. 圍堰內(nèi)回灌水使內(nèi)外水位持平，拆除第一層支撐及鋼板樁圍堰。 六、 施工注意事項(xiàng) （ 1）每道水平撐均應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求與圍檁焊牢，圍檁必須與鋼板樁貼緊點(diǎn)焊連接。 （ 2） 鋼板樁間縫隙應(yīng)采取措施堵漏，便于抽水施工。 （ 3） 整個(gè)施工過(guò)程均需進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)，控制變形、應(yīng)力、強(qiáng)度，保證結(jié)構(gòu)安全，并對(duì)施工進(jìn)行指導(dǎo)。 （ 4） 鋼板樁接長(zhǎng)處做等強(qiáng)連接。 （ 5） 鋼板樁施工時(shí)應(yīng)根據(jù)不同位置的地質(zhì)條件確定最終打入深度，確保鋼板樁最終樁尖標(biāo)高為 。 （ 6） 鋼結(jié)構(gòu)的連接嚴(yán)格按圖紙施工，焊縫質(zhì)量等級(jí)要求滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量 檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 5022195）中二級(jí)焊縫要求。 （ 7） 施工前需對(duì)潮汐水位進(jìn)行觀測(cè)，建立記錄檔案，掌握其漲落潮規(guī)律，每道水平撐安裝前的抽水作業(yè)應(yīng)盡可能的避開(kāi)每月的高潮水位。 （ 8） 立柱的樁尖標(biāo)高保證為 。 （ 9）為減小波浪力對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，施工中在航道側(cè)在水面高度處設(shè)置橫向桿件，用于干擾波浪的形成。 （ 10）水平撐的 安 拆需在低水位時(shí)進(jìn)行。 （ 11）承臺(tái)首層混凝土完成后，立即在混凝土與鋼板樁間設(shè)置木撐，并在砼與鋼板樁之間回灌水。 39 七、施工安全技術(shù)措施 為了保證承臺(tái)、拱座施工的正常進(jìn)行特制定以下 安全保證技術(shù)措施： （一）水上作業(yè)安全保證措施 在 雞鴉 水道上施工的安全管理工作應(yīng)符合現(xiàn)行的 171。內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 187。的規(guī)定，開(kāi)工前報(bào)告當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門。 施工所用船只經(jīng)船檢部門檢查合格后方可使用。施工期間按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)碼頭、航行標(biāo)志及救護(hù)、消防等設(shè)施。 船只在航行前，應(yīng)檢查各部位的機(jī)械與設(shè)施是否良好，不得帶病作業(yè)。 掌握和了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇到大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施。遇有雨、霧，視線不清時(shí)，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號(hào)，必要時(shí)應(yīng)停止航行或作業(yè)。派專人在施工期間作出氣象及水文報(bào)告， 及時(shí)通知工地現(xiàn)場(chǎng)。 定位船及作業(yè)船錨定后，應(yīng)在涉及航域范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，拋錨時(shí)，錨鏈滾滑附近不得站人。 船只靠岸后（或在兩船間倒運(yùn)貨物時(shí)）應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手或安全網(wǎng)，經(jīng)調(diào)試穩(wěn)定牢固，方可上下人或裝卸貨物。 裝船時(shí)嚴(yán)禁超載、偏載，必要時(shí)加配重，調(diào)整平衡。 打樁船、起重船施工前了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關(guān)情況，為船舶行駛、拋錨、定位做好安全準(zhǔn)備工作。 交通船按規(guī)定的載人數(shù)量渡運(yùn)，嚴(yán)禁超員強(qiáng)渡。船上應(yīng)配有足夠數(shù)量的救生設(shè)備。船行中途遇有陣風(fēng)、雨時(shí)，乘船人員不得走動(dòng)或站立。 （二）施 工保證通航措施 工程船舶作業(yè)期間在作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒船，船上設(shè)置紅色警示燈。 施工船只均按“海港信號(hào)規(guī)定”顯示信號(hào)。 施工船均不采用拋錨定位，而采用打入的鋼管樁或平臺(tái)做錨固措施。 鋼板樁圍堰上夜晚設(shè)置連續(xù)警示燈光帶，白天設(shè)置船只慢行旗。 （三） 鋼板樁圍堰施工 40 鋼板樁運(yùn)輸必須嚴(yán)格按水上有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)氣象及水文報(bào)告作出合理的運(yùn)輸、停泊安排。在不允許施工的惡劣天氣下，嚴(yán)禁強(qiáng)行施工。 在鋼板樁插打前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、吊裝設(shè)備作檢修。在插打過(guò)程中，隨時(shí)對(duì)鋼板樁連接結(jié)構(gòu)觀測(cè)。如有異常情況，應(yīng)立即停 止作業(yè)，整修后再繼續(xù)作業(yè)。并隨時(shí)對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 鋼板樁插打合攏后 ,由于受到水流和潮汐的影響 ,應(yīng)成立圍堰安全檢查小組并設(shè)專人對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控 ,發(fā)生變形必須及時(shí)進(jìn)行加固、水下焊接處理。 鋼板樁抽水安裝內(nèi)支撐的過(guò)程中，必須設(shè)專人全程監(jiān)測(cè)，對(duì)鋼板樁的變形、位移、滲漏進(jìn)行觀察，填寫監(jiān)測(cè)記錄。如發(fā)生變形、位移，對(duì)施工安全造成直接危險(xiǎn)及安全隱患的，應(yīng)立即停止抽水，加固鋼板樁，消除變形、位移后再繼續(xù)抽水。在必要的情況下，可以向圍堰內(nèi)灌水，恢復(fù)鋼板樁圍堰的內(nèi)外平衡，經(jīng)檢查處理后再進(jìn)行抽水。如發(fā)生滲漏時(shí)，由專門人 員進(jìn)行堵漏的工作。堵漏的工作在圍堰外同時(shí)進(jìn)行。采用棉絮塞漏。 鋼板樁施工完畢后，應(yīng)由專人對(duì)鋼板樁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、焊接位置等進(jìn)行檢查，并定時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，填寫監(jiān)測(cè)記錄，有任何異常情況及時(shí)采取措施進(jìn)行整改。在整個(gè)工程施工過(guò)程中，每天定時(shí)對(duì)鋼板樁進(jìn)行監(jiān)測(cè)，填寫監(jiān)測(cè)記錄。 在特別情況下，如潮汐的侵害、船只的沖撞、地基的沉降等，應(yīng)立即停止施工，對(duì)圍堰進(jìn)行檢查、加固處理，確定無(wú)安全隱患后再進(jìn)行施工。 基底清理，基底清理過(guò)程中，隨時(shí)對(duì)鋼板樁進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)生異常情況，及時(shí)處理。 （四）潛水作業(yè) 潛水作業(yè)準(zhǔn)備期間，應(yīng)將 全部工具與機(jī)械設(shè)備、器材按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可交付使用。每次下潛前應(yīng)對(duì)全部工具與機(jī)械器材按分工再進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可下潛作業(yè)。 工點(diǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人在提出潛水作業(yè)任務(wù)時(shí)，應(yīng)向潛水人員詳細(xì)介紹坑底情況及工作要求，并盡量為潛水作業(yè)創(chuàng)造良好的工作條件。 下潛前，須向空氣壓縮機(jī)司機(jī)說(shuō)明需要的空氣壓力、空氣量及最少開(kāi)動(dòng)時(shí)間。 潛水作業(yè)時(shí)，有關(guān)管路及閘閥之啟閉及送風(fēng)，應(yīng)由專人負(fù)責(zé) 41 掌握。對(duì)于拖露在水上的潛水軟管，應(yīng)派人看護(hù)。 潛水員下潛，不能放有障礙物，以免妨礙潛水工作或纏住供氣管路。潛水員應(yīng) 在特定的范圍內(nèi)工作，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 潛水員進(jìn)行水下作業(yè)時(shí)，禁止水面上重疊作業(yè)。 潛水員在水下工作時(shí)，工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)在水上工作平臺(tái)，隨時(shí)以電話與潛水員保持聯(lián)系，了解情況，指揮工作。 由水上向潛水員傳送工具時(shí)，應(yīng)以麻繩綁好后沉入水中，或利用安全繩傳遞，嚴(yán)禁直接向水中拋丟工具。 潛水員沉入水中及升出水面的速度隨水深而定。淺水作業(yè)速度一般為 10m/min。深水用空壓機(jī)供氣下沉速度可為 15m/min～20m/min。不論深水、淺水，升出水面的速度須嚴(yán)格控制，使?jié)撍畣T承受的壓力逐漸減少。 （五）吊裝作業(yè) 各層圍檁、支撐的吊裝工程，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，向參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工。 吊裝作業(yè)前，嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。 各種起重設(shè)備機(jī)具不得超負(fù)荷使用。 鋼絲繩的安全系數(shù)，不小于規(guī)范要求。 作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，將重物落至地面，不得懸在空中。 吊裝作業(yè)過(guò)程中，遇 6 級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。 （六） 施工用電 嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求架設(shè) 。 電氣設(shè)施在安裝使用前，認(rèn)真檢查外觀是否良好，防護(hù)裝置是否齊全有效檢測(cè)設(shè)備對(duì)機(jī)殼的絕緣電阻是否符合要求，經(jīng)檢查無(wú)誤后才能進(jìn)行安裝。配電箱、開(kāi)關(guān)箱布置于現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)安全穩(wěn)定的位置，便于操作和檢修，防風(fēng)、防雨措施切實(shí)有效。 保證開(kāi)關(guān)電器、控制電器及保護(hù)裝置齊全有效，動(dòng)作靈敏。末級(jí)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作電流選擇不大于 30mA，漏電動(dòng)作時(shí)間不大于 1S，根