【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給技術(shù)目錄?曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)?廢氣再循環(huán)系統(tǒng)?燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)?分層燃燒與缸內(nèi)直噴?二次噴射一、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)?曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)已成為汽油機(jī)必須采用的系統(tǒng)。?活塞、活塞環(huán)、氣缸構(gòu)成的氣體密封系統(tǒng),竄氣不可避免。竄氣量相當(dāng)于氣缸總排量的%~
2025-01-18 17:42
【總結(jié)】教學(xué)情境3豐田威馳汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與檢修項(xiàng)目1進(jìn)氣壓力傳感器檢測項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器項(xiàng)目3節(jié)氣門位置傳感器檢測項(xiàng)目4溫度傳感器檢測項(xiàng)目5爆震傳感器檢測項(xiàng)目6氧傳感器檢測學(xué)習(xí)目的:理解發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理,能夠正確進(jìn)行故障分析和檢測傳感器,為全面故障診斷打下基礎(chǔ)。項(xiàng)目1進(jìn)氣壓力傳感
2025-05-14 04:01
【總結(jié)】廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一、渦輪增壓技術(shù)的基本原理?:?渦輪增壓技術(shù)就是采用專門的壓氣機(jī)將氣體在進(jìn)入氣缸前預(yù)先進(jìn)行壓縮,提高進(jìn)入氣缸的氣體密度,減小氣體的體積,這樣,在單位體積里,氣體的質(zhì)量就大大增加了,這樣就可以再有限的汽缸容積內(nèi)噴入更多的燃油進(jìn)行燃燒,從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。?發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來產(chǎn)生功率的,由于輸入的
2025-05-11 07:28
【總結(jié)】第3章發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)增壓技術(shù)的應(yīng)用源于高效、價(jià)廉的廢氣渦輪增壓器對內(nèi)燃機(jī)低油耗、高功率的需求以及日益嚴(yán)格的排放法規(guī)限制內(nèi)容1、增壓技術(shù)和方式;2、渦輪增壓系統(tǒng);3、渦輪增壓柴油機(jī)的特點(diǎn)和性能;4、渦輪增壓汽油機(jī);5、渦輪增壓器及其調(diào)節(jié)。3.1增壓技術(shù)和增壓方式
2025-05-12 06:41
【總結(jié)】2022/6/31發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)介紹課時(shí):30min講解人:郝永生目標(biāo):了解發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)動(dòng)態(tài)及先進(jìn)技術(shù)2目錄一、內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史與分類二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向三、國內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)采用的新技術(shù)四、總論3內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展史與分類一、發(fā)展史內(nèi)燃機(jī)以其熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動(dòng)性
2025-05-06 18:04
【總結(jié)】第三章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)?概述?影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能的因素?提高充量系數(shù)的技術(shù)?汽油機(jī)稀薄燃燒技術(shù)?廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?汽油機(jī)燃油噴射與點(diǎn)火系統(tǒng)電子控制?柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)電子控制?發(fā)動(dòng)機(jī)其他節(jié)能技術(shù)第一節(jié)概述1、能源壓力根據(jù)世界石化巨頭BP集團(tuán)在
2025-02-21 16:09
【總結(jié)】機(jī)械分院汽車工程系畢業(yè)論文課題名稱:豐田豐田RAV4轎車電控系統(tǒng)診斷與檢修轎車電控系統(tǒng)診斷與檢修姓名:王浩學(xué)號:580402910321專業(yè):汽車檢測與維修班級:09汽修中銳(
2025-04-09 11:20
【總結(jié)】1新一帶V型發(fā)動(dòng)機(jī)介紹六缸M2762*亮點(diǎn)?全新V型發(fā)動(dòng)機(jī)特性概覽:?將出色性能與嚴(yán)苛的燃油消耗目標(biāo)成功結(jié)合的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)?將啟動(dòng)機(jī)輔助的直接啟動(dòng)與7檔自動(dòng)變速箱相結(jié)合的ECO啟動(dòng)/停止功能?提高聲音和振動(dòng)方面的舒適性?符合當(dāng)前適用的廢氣排放法規(guī)的要求,
2025-08-15 22:28
【總結(jié)】 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)F3DM轎車維修手冊第一節(jié)系統(tǒng)零部件F3DM發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)硬件是在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECM)的控制下工作,由控制及信號采集供油、點(diǎn)火、進(jìn)氣控制、排放控制、整車通訊、故障診斷及通訊分系統(tǒng)所組成:F3DM發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)基本功能零部件清單序號
2025-05-30 18:09
【總結(jié)】東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIALVEHICLEENGINEPLANT,DONGFENGMOTORCO.,LTD.東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠銷售部雷諾dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)簡介東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠COMMERCIALVEHICLEENGINEPLANT,DONGFENGMOTORCO.,LTD.
2025-05-13 01:18
【總結(jié)】A1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)主講:黃志勇QQ:463969158發(fā)動(dòng)機(jī)真空度檢測活塞及活塞環(huán)與氣缸壁的密封情況、氣缸蓋(墊)與缸體的密封情況、氣門與氣門座口的密封情況、進(jìn)氣歧管(墊)與缸體的密封情況將影響進(jìn)氣歧管的真空度,也就是說從進(jìn)氣管開始到排氣口止,不管哪一處出現(xiàn)故障都將影響進(jìn)氣歧管的真空度,所以通過真空表測試真空度
2025-05-11 16:20
【總結(jié)】第一節(jié)豐田車系一、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配表發(fā)動(dòng)機(jī)型號匹配車型匹配年款5S-FECamry1993-1999Celica1993-19993VZ-FECamry1993ES30019934A-FECelica1993Corolla1993-19973S-GTECelica19937A-FECorolla19
2025-06-16 00:09
【總結(jié)】EngineControlModule發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊–32-bitCPU發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊采用32位CPU,處理速度更快。空氣流量計(jì)MAFLS4303UZ-FECAMRY2AZ-FE信號VG電壓:儀器數(shù)據(jù):進(jìn)氣溫度傳感器IAT端子4(THA)-5(E2)電阻20℃時(shí)
2025-07-23 03:31
【總結(jié)】第四單元發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高故障的檢修(學(xué)習(xí)情境4)學(xué)習(xí)情境描述一部已行駛了15萬公里的轎車進(jìn)廠修理,客戶反映該車最近水溫表常常指示溫度過高,特別是在高速公路行車一段時(shí)間后,會(huì)產(chǎn)生水箱開鍋現(xiàn)象。冷卻液經(jīng)常減少,每星期都要補(bǔ)充一次冷卻液。在水溫過高時(shí),還經(jīng)常發(fā)現(xiàn)機(jī)油警告燈在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)點(diǎn)亮。生產(chǎn)任務(wù)一發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高故障
2025-02-05 16:51
【總結(jié)】超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)高超聲速飛行器是指以吸氣式及其組合式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,在大氣層內(nèi)或跨大氣層以Ma5以上的速度遠(yuǎn)程巡航飛行的飛行器.高超聲速飛行器主要在臨近空間,以Ma6?Ma15的高速度巡航飛行,其巡航飛行速度、高度數(shù)倍于現(xiàn)有的飛機(jī);同時(shí)由于采用吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),其燃料比沖遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī),
2025-05-02 04:50