a1-4發(fā)動機真空度檢測-資料下載頁
2025-05-11 16:20本頁面
【正文】 44~47kpa之間，且指針來回擺動，若只有一個氣門間隔調整值偏小，則真空表指針在該氣缸每次點火時會出現(xiàn)規(guī)則地下降。 當可燃混合氣過濃時，則真空表指針會來回擺動，伴隨排氣管冒黑煙甚至放炮，應調整化油器的怠速調整螺釘。 上數(shù)值都是在相當于海平面高度下測得的數(shù)值，我們知道進氣歧管真空度隨海拔的升高而降低。通常海拔每升高 500米，真空度將減小 。因此我們在測定進氣歧管真空度時，要根據(jù)所在的海拔高度情況進行換算。 點火正時滯后 a)點火正時滯后 b)進氣歧管漏氣 c)氣門彈簧剛度低 d)氣缸墊漏氣 e)噴油器不良 f)氣門燒蝕或漏氣 g)氣門卡滯 h)催化轉化器或消聲器節(jié)流 真空度測試作業(yè)表 1）進氣系統(tǒng)真空度檢查： 怠速時 中速時 高速時 加速時 真空度值： 結果分析： 謝謝！
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