【導(dǎo)讀】指將涂料涂覆于物面上，經(jīng)干燥成膜的工藝。1)保護(hù)作用保護(hù)被涂物，使其免受周?chē)橘|(zhì)的侵蝕，起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì)的作用。2)裝飾作用涂裝可使被涂物具有色彩、光澤、鮮映性、平滑性、立體感和標(biāo)志等，給人以美感。為使涂層滿(mǎn)足底材、被涂物要求的技術(shù)條件和使用環(huán)境所需的工能，保證涂裝質(zhì)量，獲得最佳的涂層，取得最大限度的經(jīng)濟(jì)效益，必須精心進(jìn)行涂裝工藝設(shè)計(jì)，掌握涂裝各要素。在工業(yè)化流水生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝中抓住、抓好這三要素顯得尤為重要。膜的低價(jià)格，會(huì)明顯地縮短涂層的使用壽命，造成早期補(bǔ)漆或重新補(bǔ)漆，反而帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)損失。如果涂料選用不當(dāng)，即使精心施工，所得涂層也不可能耐久，如內(nèi)用涂料用作戶(hù)外面漆，就會(huì)早期。光、變色和粉化。涂料工藝是充分發(fā)揮涂裝材料的性能，獲得優(yōu)質(zhì)涂層，降低涂裝生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。涂裝工藝包括所采用的涂裝技術(shù)的合理性和先進(jìn)性；涂裝設(shè)備和涂裝工具的先進(jìn)性

　　

【正文】 底板噴膠：在車(chē)底噴涂一層能夠抗石擊的 PVC 膠。如圖 ，圖 。 卸遮蔽：將裝在車(chē)底的一次性堵件用鐵鉗卸下。如圖 ，圖 。 轉(zhuǎn)掛 將底板噴好 PVC 膠的電泳車(chē)從吊具上卸下。 擦凈 車(chē)底防護(hù)噴涂時(shí)有膠霧飛落到車(chē)身，在車(chē)底膠烘干固化前，用擦凈紙要將其擦凈。 細(xì)密封：（頂蓋、流水槽、四門(mén)兩蓋） PVC 烘干 前述工序的 PVC 都需烘干才能固化。烘干時(shí)間 t=10 min，工件溫度 130~140℃。使用直行烘干爐。見(jiàn)圖 26。 強(qiáng)冷 車(chē)身烘干后，在烘干室出口利用循環(huán)風(fēng)將白件車(chē)身高溫進(jìn)行降溫，以便于下道工序的人工操作。冷卻時(shí)間 t=5 min,見(jiàn)圖 27。 技術(shù)文件編號(hào)與格式管理規(guī)定 Q/LJ QP00704 部門(mén)代號(hào)： 版本號(hào)： A/0 底漆打磨 電泳車(chē)身表面不平整的部位（如顆粒、桔皮、縮孔、印痕等）進(jìn)行打磨，為中涂噴漆提供平整的底面。要將油箱口蓋安裝在車(chē)身上。嚴(yán)重的缺陷必須用打磨機(jī)打磨。 擦凈 中涂噴漆前將車(chē)身表面徹底擦凈，排除小顆粒影響中涂漆膜外觀質(zhì)量。操作工必須手戴防靜電手套，使用粘性紗布。 中涂噴漆 提高車(chē)身漆膜豐滿(mǎn)度，加強(qiáng)電泳底漆與面漆的結(jié)合力。厚度一般為 35～ 45μ m，施工控制參數(shù)主要有：溫度、粘度、噴涂壓力等。 產(chǎn)品特性：漆膜厚度（外表面總厚 45～ 70μ m，內(nèi)表面總厚 35～ 45μ m），表面質(zhì)量（無(wú)明顯臟點(diǎn)、針孔、無(wú)孔，無(wú)明顯、流掛、無(wú)漏噴）。 主要控制參數(shù)：溫度 22~35℃，濕度 40%~85%，風(fēng)速 ~，空氣壓力 ~0. 7 Mpa，涂料壓力 ~ Mpa，空氣潔凈度無(wú)粒徑大于 5μ m 的微粒； 5μ m 以下的微粒 1105 個(gè) /L。 使用工具為空氣噴槍及自動(dòng)靜電噴涂機(jī) ESTA。外表面為 ESTA 靜電噴涂，內(nèi)表面為人員空氣噴涂。 的工作原理 ESTA 靜電噴涂的整個(gè)工藝可以劃分為四大部分： （ 1）漆料的霧化 旋轉(zhuǎn)式噴杯的霧化原理：當(dāng)噴杯的轉(zhuǎn)速大于＞ 20200 min1 在高速旋轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行涂料的霧化處 理，此時(shí)漆粒不會(huì)有衰變現(xiàn)象出現(xiàn)。 在對(duì)涂料進(jìn)行線狀霧化的過(guò)程中，會(huì)在噴杯的噴口處形成許多液態(tài)的線狀物質(zhì)，這些液態(tài)物質(zhì)又會(huì)通過(guò)線狀分解或是噴射漆流的分解作用重新形成漆 粒。所形成的小漆粒又可以通過(guò)會(huì)聚形成大的漆 滴。噴杯轉(zhuǎn)速不斷增加的情況下，一般的線狀霧化轉(zhuǎn)化為片層狀或渦輪狀多片式霧化，多片式霧化處理之后的漆粒不 會(huì)有衰變，分布范圍要比線狀霧化 后的漆粒分布范圍要寬的多。 旋杯應(yīng)用參數(shù) ?槍到被涂物距離 250~350 mm (260280mm 較好 , ＞ 4300V / cm 產(chǎn)生火花放電 ) ?到被涂物的角度 90176。 ?油漆的流量 50~250 ml/min ?旋杯轉(zhuǎn)速 25000~50000r/min ?成形空氣 50~200 NL/MIN ?電壓 50 ~ 90 KV. ?噴房條件 溫度 20~28℃，濕度 55~75% ，垂直風(fēng) ~（ 2）靜電的加壓 旋杯或極針接負(fù)極，被涂件接正極，加電壓后在旋杯（或極針）與被 涂件之間形成靜電場(chǎng)，當(dāng)電壓足夠高時(shí)，旋杯（或極針）附近區(qū)域的空氣 產(chǎn)生強(qiáng)烈電暈放電，并使靜電場(chǎng)形成氣體電離區(qū)域。 被霧化涂料在旋杯邊緣或極針處接觸帶電，帶電的漆滴經(jīng)過(guò)氣體電離區(qū)時(shí)再次帶電，同時(shí)被分裂成更細(xì)小的帶電液滴，并在電場(chǎng)力的作用下向 正極的被涂件移動(dòng)，最終涂覆在被涂件面上。如果靜電 壓過(guò) 高或噴涂距離過(guò)小，旋杯（或極針）與被涂件之間的空氣全部被擊穿，此時(shí)即發(fā)生火花放電，將引起噴涂設(shè)備、有機(jī)溶劑燃燒、爆炸的不安全狀態(tài)。 （ 3）將霧化后的漆粒從霧化裝置噴射到被涂物體， （ 4）成膜 高速旋杯自動(dòng)靜電噴涂特點(diǎn)：成膜分布好，顏色均勻，質(zhì)量穩(wěn)定 ? 涂著效率高 (可大于 90％ ) ? 節(jié)能降耗保護(hù)環(huán)境 技術(shù)文件編號(hào)與格式管理規(guī)定 Q/LJ QP00704 部門(mén)代號(hào)： 版本號(hào)： A/0 ? 迅速有效的顏色變換和涂料清除，生產(chǎn)效率高 ? 能霧化噴涂粘度高固體分高油漆，低 空氣噴槍 概述：空氣噴涂的主要工具是噴槍 ,它是使涂料和壓縮空氣混合后，噴出呈霧狀的工具。噴槍可 按涂料與壓縮空氣的混合方式的不同，涂料的供給方式及空氣帽的構(gòu)造進(jìn)行分類(lèi)。一般分為內(nèi)部混合型 和外部混合型兩種。按涂料供給方式又可分為吸上式，重力式和壓送式三種。前兩種適用于汽車(chē)修補(bǔ)涂裝和小批量生產(chǎn)的汽車(chē)涂裝，壓送式適用于涂料使用量大的工業(yè)涂裝。 組成：一般常用的噴槍由噴頭（ 12,14,15），調(diào)節(jié)部件（ 25c,25a,25b,25d,21,19,20,22,23）和槍體 (1,24,10,17)三部分構(gòu)成。噴頭由空氣帽，噴嘴、針閥等組成，它是改變涂料的霧化，噴流 圖等決定噴槍性能的關(guān)鍵部件。調(diào)節(jié)部分是調(diào) 節(jié)涂料噴出量和空氣流的裝置。槍體上裝有開(kāi)閉針閥組件的槍機(jī)和防止漏漆、漏氣的密封件，右圖是空氣噴槍的構(gòu)成。 主要部件特性介紹： 空氣噴槍操作三要素： 噴涂距離：系指噴槍頭到被涂物的距離。標(biāo)準(zhǔn)的噴涂距離在采用大型噴槍時(shí)為（ 20~30） cm，小型噴槍為（ 15~25） cm ，空氣霧化的手提式靜電噴槍為（ 25~30） cm，目前奇瑞涂裝適用的空氣 噴涂距離在 15~25cm。噴涂距離過(guò)近，單位時(shí)間內(nèi)形成的涂膜就增厚，易產(chǎn)生流掛；噴涂距離過(guò)大，涂膜變薄，涂料損失增大，嚴(yán)重時(shí)涂膜會(huì)變成無(wú)光。 噴槍運(yùn)行方式：：包括噴槍對(duì)被涂物面的角度和噴槍的運(yùn)行速度，應(yīng)保持噴槍與被涂物面呈直角、平行運(yùn)行，噴槍移動(dòng)速度一般在（ 30~60） cm/s 內(nèi)調(diào)整，并要求恒定。如果噴槍傾斜并呈圓弧 運(yùn)行或運(yùn)行速度多變，都得不到厚度均勻的涂膜，易產(chǎn)生發(fā)花、桔皮、流掛。 噴霧圖樣搭接的寬度應(yīng)保持一定：前后搭接程度一般為有效噴霧圖樣幅度的 1/4~1/3。如果搭接寬度多變，膜厚就不均勻 ，易產(chǎn)生涂膜缺陷。 外界環(huán)境對(duì)漆膜的影響 項(xiàng)目 工藝滿(mǎn)足條件 對(duì)噴涂質(zhì)量的影響 溫度 23~25℃ 溫度過(guò)高，溶 劑揮發(fā)過(guò)快，油漆表面干燥，容易導(dǎo)致桔皮、發(fā)黑、光澤不良等缺陷；溫度過(guò)低，容易導(dǎo)致流掛、發(fā)花等缺陷 濕度 60~70% 濕度過(guò)高，空氣中水分含量過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致漆膜表面有水分的濕潤(rùn)，從而引發(fā)各種油漆缺陷，同時(shí)在自動(dòng)噴涂中，會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)機(jī)的高壓故障發(fā)生；濕度太低，空氣中過(guò)于干燥，容易造成 粉塵飛揚(yáng)，影響噴漆的潔凈度，同時(shí)也會(huì)造成自動(dòng)機(jī)的高壓故障發(fā)生，并且會(huì)出現(xiàn)諸如：發(fā)霧等油漆缺陷。 風(fēng)速 手工噴涂： ~，空氣流動(dòng)過(guò)快，將噴涂出來(lái)的油漆大量的帶走，影響上漆率，同時(shí)噴涂出來(lái)的油漆不能成形，導(dǎo) 致搭接不均勻。風(fēng)速過(guò)低，小于溶劑蒸氣的擴(kuò)散速度 （ ），導(dǎo)致溶劑不能及時(shí)揮發(fā)，帶來(lái)安全隱患，同時(shí)漆霧到處漂浮，影響噴漆室的潔凈度，造成污染、臟點(diǎn)源。 自動(dòng)噴涂： ~風(fēng)壓 噴漆室微正壓 排風(fēng)量一般略低于送風(fēng)量，使其噴漆室內(nèi)略處于正壓，以避免噴漆室外未經(jīng)凈化的空氣串入噴氣室內(nèi)，同時(shí)避免呈現(xiàn)負(fù)壓后，從外界吸入粉塵、顆粒、纖維等，引起車(chē)身外表 面的各種缺陷，嚴(yán)防噴漆室風(fēng)向縱向飄移，導(dǎo)致漆霧串色、自動(dòng)機(jī)錯(cuò)位等。 風(fēng)向無(wú)漂移 油漆粘度 油漆生產(chǎn)廠的不同，油漆施工粘度范圍也 不同 油漆粘度過(guò)高，油漆過(guò)于粘稠，會(huì)導(dǎo)致油漆的霧化不良缺陷，同時(shí)造成油漆噴槍或自動(dòng)機(jī)旋杯的積漆、堵塞等現(xiàn)象，對(duì)漆膜表面 技術(shù)文件編號(hào)與格式管理規(guī)定 Q/LJ QP00704 部門(mén)代號(hào)： 版本號(hào)： A/0 質(zhì)量會(huì)造成桔皮、針孔等缺陷；粘度過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致流掛、遮蓋力差缺陷。 空氣壓力 手工噴涂： ~ 油漆空氣壓力過(guò)低，影響油漆的霧化效果，油漆不能被均勻的細(xì)化，容易造成漆點(diǎn)、油漆表面粗糙等缺陷，空氣壓力過(guò)大時(shí)，油漆霧化太細(xì)，會(huì)導(dǎo)致油漆噴 涂時(shí)，一次成膜厚度不足，同時(shí)會(huì)造成油漆的利用率低。 手工噴涂： ~ 晾干 中涂烘干前的預(yù)干燥。晾干時(shí)間 t=7 min 中涂烘干 中涂漆膜高溫固化，溫度一般為 140~165℃，時(shí)間一般為 20－ 30min。橋式烘干爐。 強(qiáng)冷 車(chē)身烘干后，在烘干室出口利用循環(huán)風(fēng)將白件車(chē)身高溫進(jìn)行降溫，以便于下道工序的人工操作。冷卻時(shí)間 t=5min。 中涂打磨 中涂車(chē)身表面不平整的部位進(jìn)行打磨，為面漆噴漆提供平整的底面。 涂裝工藝中的打磨工序主要有三大功能： 1） 清除底材表面上的毛刺及雜物（如浮銹等）； 2） 清除被涂漆面的顆粒、粗糙和不平整度，如刮過(guò)膩?zhàn)拥谋砻嬖诟稍锖笠话惚砻娲植诓黄秸@些問(wèn)題都需靠抽樣調(diào)查 來(lái)獲得平滑的表面； 3） 增強(qiáng)涂層的附著力，涂料在平滑表面睥附著力差，打磨后可增強(qiáng)涂層的機(jī)械附著力，所以打磨是提高涂裝效果的重要作業(yè)之一。打磨一般是手工操作，有時(shí)藉助風(fēng)動(dòng)工具或一些簡(jiǎn)單器械進(jìn)行， 因打磨的勞動(dòng)強(qiáng)度大，在大量流水生產(chǎn)的工業(yè)涂裝中在努力淘汰這一工作。 打磨可分為干打磨和濕打磨兩種，干打磨不用水濕潤(rùn)，濕打磨是在打磨涂層的同時(shí)用水或其他濕潤(rùn)劑潤(rùn)滑，以獲得更平滑的表面和洗掉磨灰，如在打磨硝基漆和過(guò)氯乙烯漆時(shí)不僅可用水濕潤(rùn)還可用松香 水濕潤(rùn)，為提高面漆的裝飾性，在進(jìn)行拋光前用極細(xì)的水砂紙打磨，可用肥皂水 作濕潤(rùn)劑。 打磨底材表面一般采用粗的或細(xì)的砂布、木工砂紙等。打磨填坑的膩?zhàn)訉右话阌眉?xì)砂布或磨石。砂布和木工砂紙僅適用于干打磨。在濕打磨中涂層和面漆涂層時(shí)，采用耐 水性砂紙（俗稱(chēng)水砂紙）。根 據(jù)制耐水性砂紙的磨料粒徑，分有若干編號(hào)，編號(hào)越高磨料粒徑越小，砂紙?jiān)郊?xì)。見(jiàn)表。 打磨操作注意事項(xiàng)如下： 1） 應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求選用打磨材料，干打磨膩?zhàn)佑?80~120水砂紙；濕打磨中涂層用 240~320水砂紙；濕打磨面漆涂層用 360、 400~600水砂紙，要求不殘留有砂紙痕跡。 打磨前應(yīng)檢查耐水性的質(zhì)量，不應(yīng) 有機(jī)界雜志（粗的沙粒），以防劃傷涂膜。耐水性砂紙要撕開(kāi)使用時(shí)，應(yīng)先用水濕潤(rùn)，再撕開(kāi)或折疊使用。 2） 打磨應(yīng)注意方向性，不宜朝各個(gè)方向亂磨，打磨時(shí)不宜壓得過(guò)緊，應(yīng)平面地從容不迫地動(dòng)作。為提高被打磨表面的平整度，在手工打磨時(shí)砂紙上可墊軟木或橡膠制的磨塊。軟木磨塊適用與打磨 膩?zhàn)?，中涂的?chǎng)合；橡膠磨塊適用與中涂和面漆。 3） 在打磨過(guò)程中應(yīng)不斷清楚掉打磨灰，濕打磨最后要用去離子水徹底沖洗干凈，吹干使被涂面干燥。 4） 涂層應(yīng)干透后才能打磨，不然打磨時(shí)會(huì)粘砂紙，而影響打磨質(zhì)量。 震蕩打磨機(jī)使用操作步驟：如圖片 1 所 示，將壓縮空氣軟接在空氣供給站上。 2) 從工具柜中取出震蕩打磨機(jī) (圖片 2) 。 3) 選擇符合工藝要求的專(zhuān)用紗紙貼在打磨機(jī)的托盤(pán)上（如圖片 3）。 技術(shù)文件編號(hào)與格式管理規(guī)定 Q/LJ QP00704 部門(mén)代號(hào)： 版本號(hào)： A/0 4) 如圖片 4 所示將壓縮空氣軟管的另一頭接在打磨機(jī)上。 5) 如圖片 5 所示：打開(kāi)壓縮空氣供給站的閥門(mén)并按工藝要求調(diào)整好空氣壓力。 6) 如圖片 6 所示：將打磨機(jī)平放在被打磨面上。 7) 如圖片 7 所示：按下打磨機(jī)開(kāi)關(guān)在被打磨面上做橢圓式來(lái)回運(yùn)動(dòng)。 擦凈（一道、二道） 面漆噴漆前將車(chē)身表面徹底擦凈，排除小顆粒影響中涂漆膜外觀質(zhì)量。一道擦凈為人工擦凈，二道擦凈為 駝鳥(niǎo)毛自動(dòng)擦凈機(jī)擦凈，見(jiàn)下圖。 面漆噴漆（色漆→罩光漆） 整個(gè)涂裝過(guò)程的關(guān)鍵、重要工序，具有裝飾、防腐蝕、抗石擊等作用，金屬色面漆上還有一層罩光清漆，提高漆膜的亮度，面漆厚度一般為 3