【導(dǎo)讀】18第五部分大修前后主要運(yùn)行技術(shù)指標(biāo)比較及分。34第六部分大修重大項(xiàng)目專題總。第67天大修后第一次點(diǎn)火,第68天。感器等問題打閘滅火。處理好中壓脹差、鍋爐泄漏等問題后,于。11月26日啟動(dòng)正式并網(wǎng)發(fā)電。共完成檢修項(xiàng)目2196項(xiàng),其中標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目1582項(xiàng),行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其鍋爐廠出品、汽輪發(fā)電機(jī)系捷克斯柯達(dá)皮爾森汽輪機(jī)廠出品。十多天忙碌緊張的檢修工作終于結(jié)束了。看著鍋爐里熊熊燃燒。的火焰,汽輪機(jī)嗡嗡的轟鳴,大家臉上露出了欣慰的笑容。20點(diǎn)才能下班,中午匆匆吃口飯,就又在現(xiàn)場忙碌了。取代,一種成就感在心中油然而升。這次檢修取得的經(jīng)驗(yàn):。首先,在檢修前做了充分的準(zhǔn)備。備品備件很早就提出計(jì)劃。備件的保證是檢修的首要基礎(chǔ),沒有備件,檢修無從談起。未耽誤檢修的進(jìn)度。檢修的內(nèi)容做了重點(diǎn)安排。這次檢修全部消除了公共系統(tǒng)的缺陷,不會(huì)因公共系統(tǒng)裝置無法解列而不能消缺。項(xiàng),實(shí)際在停運(yùn)時(shí)產(chǎn)生的臨時(shí)缺陷52項(xiàng),共計(jì)68項(xiàng)缺陷。這次檢修中,除了保證熱工的