【導(dǎo)讀】器；減溫器；省煤器；閥門、汽水管道；空氣預(yù)熱器；燃燒器；給煤和給粉系統(tǒng)；系統(tǒng)；特殊項(xiàng)目及其它。面管子上吹不掉的灰垢，可用刮刀，鋼絲刷以及機(jī)械化清掃工具予以清除。應(yīng)以順煙氣流向進(jìn)行，并啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)予以配合，把煙塵吸出。煙氣流動(dòng)，使煙氣產(chǎn)生渦流而磨損管子。發(fā)現(xiàn)發(fā)亮或磨損的管干應(yīng)做出記號，以。落傷人或損壞下部水冷壁管。管子使其振動(dòng)時(shí)也不向下落灰，即為合格。主要的是外壁磨損。被磨損的管子的外觀特征是光滑發(fā)亮，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)棱角或凹。省煤器管子的磨損常發(fā)生在下列部位：。煙氣最先接觸的省煤器各分組的前1、2、3排；損厚度超過規(guī)程規(guī)定時(shí)，可更換彎頭、部分直管段或整根管子。汽包內(nèi)部溫度降至。400C以下，才能進(jìn)入工作，且需保證其內(nèi)部的通風(fēng)。檢查汽水分離裝置的完整性，注意有無松動(dòng)。汽包外部檢查無滲水現(xiàn)象。位；如沒有回到零位，則應(yīng)查出原因。水冷壁管燒粗和鼓包，是由于局部管壁金屬溫度過高所致。排上），并以管內(nèi)蒸汽冷卻不足者為最甚。

　　

【正文】 高壓缸前汽封圖例 序號 第一組 第二組 第三組 a b c a b c a b c 上 下 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 序號 第四組 第五組 第六組 a b c a b c a b c 上 下 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 注；汽封組序號是由調(diào)速端向發(fā)電機(jī)端排列。 調(diào)閥方向 a a b c 8 高壓缸后汽封圖例 177。 a a e d c b e d c b 汽流 方向 8 7 8 高壓缸蒸汽室汽封圖例 序號 第一組 第二組 a b c d e a b c d e 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 177。 序號 第三 組 第四組 a b c d e a b c d e 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 177。 177。 a a e d c b e d c b 汽流 方向 18. 77 高壓平衡活塞汽封圖例 序號 第一組 第二組 a b c d e a b c d e 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 177。 序號 第三組 第四組 a b c d e a b c d e 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 177。 序號 第五組 a b c d e 上 下 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 高壓缸徑向(隔 板套)汽 封間隙0 ． 4 汽流方向 177。 序號 第一級 第二級 第三級 第四級 第五級 第六級 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 序號 第七級 第八級 第九級 第十級 第十一級 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。0 .05 177。 177。 汽流方向 汽流方向 第一級 第二級至第十一級 高壓缸隔板汽封間隙 序號 第一級 第二級 第三級 第四級 第五級 第六級 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 序號 第七級 第八級 第九級 第十級 第十一級 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 上 下 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 第一組 第二組 高壓缸噴嘴組汽封間 第一組 第二組 高壓缸噴嘴組汽封間 序號 第一組 第二組 上 下 左 右 上 下 左 右 標(biāo)準(zhǔn)值 序號 高壓蒸汽室汽封塊之間的膨脹間隙 高壓隔板套汽封塊膨脹間隙 標(biāo)準(zhǔn)值 177。 低壓缸檢修工藝 A、汽缸解體前工作 1） 拆除有關(guān)熱工信號管、信號線、儀表、探頭等 ,以不影響汽缸及軸承座揭蓋工作，做好標(biāo)記并保護(hù)好孔洞、管口等。 2）揭開低壓缸前后軸承座軸承蓋，拆除軸承箱內(nèi)對軸承檢修有影響的熱工信號管、信號 線、儀表、探頭等。 3）拆除汽缸、進(jìn)汽連通管上對汽缸檢修有影響的熱工信號管、信號線、儀表、探頭等。 4） 用分體油頂、螺旋千斤頂或大撬桿前后移動(dòng)轉(zhuǎn)子，測量和記錄在低壓轉(zhuǎn)子靠背輪聯(lián)接狀態(tài)下，全實(shí)缸下的軸系的推力間隙。 5）根據(jù)安裝時(shí)提供的測量點(diǎn)，測量和記錄低壓汽缸外缸和轉(zhuǎn)子的相對軸向、徑向定位數(shù)據(jù)，測量時(shí)轉(zhuǎn)子“ 0”點(diǎn)朝上。 軸承座或汽缸 低壓缸汽缸與轉(zhuǎn)子定位6 ） 用 百 分 表 測 量 和 記 錄 低壓 轉(zhuǎn) 子 的 同 心 度 。 564 7 3 8 2 1低壓 轉(zhuǎn)子 1 表B 表 A 2低壓 轉(zhuǎn)子 A 表 B 表 1 1低壓 轉(zhuǎn)子 中壓轉(zhuǎn)子 2 8 3 74 6 5 AA A低壓轉(zhuǎn)子同心度測量值發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子 A 表 B 表 1 2低壓 轉(zhuǎn)子 2 8 3 74 6 5 7）用專用的板手解列 低 壓轉(zhuǎn)子的靠背輪。 8）用百分表測量并記錄全實(shí)缸下高壓－中壓轉(zhuǎn)子靠背輪的中心。 9）當(dāng)所有汽缸揭蓋前要測量的數(shù)據(jù)測量完后，拆卸軸承水平結(jié)合面螺栓并把各軸承的上半吊出。 10）用壓鉛絲方法及塞尺測量軸承的頂部、兩側(cè)間隙。（為使測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，鉛絲的壓縮量約為鉛絲直徑的 1/3。） 11）用塞尺測量軸承的油擋間隙。 B、 汽缸解體： 1）拆卸低壓缸蒸汽連通管。 搭設(shè)牢靠的腳手架。 利用敲擊板手拆卸連通 管法蘭螺栓。 當(dāng)法蘭螺栓將近拆卸完時(shí)，用行車掛上能滿足 連通 管負(fù)荷的鋼絲繩及鏈條葫蘆將導(dǎo)汽管綁吊好。 當(dāng)法蘭螺栓拆卸完后，將連通管緩慢吊出，放在指定地點(diǎn)。 中壓缸上裸露的連管通口，用鐵板、木板或彩條布遮蓋好。 2）拆卸低壓外缸； 利用敲擊板手、汽動(dòng)板手或液壓板手拆卸低壓外缸水平結(jié)合面螺栓。 用塞尺測量并記錄低壓汽缸水平中分面間隙。 打開低壓缸人孔門。 進(jìn)入低壓缸內(nèi)拆卸冷卻水噴水管接頭。以免影響低壓外缸的起吊。 進(jìn)入低壓缸內(nèi)拆卸排汽分流環(huán)垂直接合面螺栓并將排汽分流環(huán)用鏈條葫蘆、鋼絲繩牢固地吊掛在低壓外上缸內(nèi)，所掛位置應(yīng)不影響低壓外缸的起吊。 拆卸低壓外缸進(jìn)汽口與內(nèi)缸的 連接密封板螺栓，并吊出連接板。 用行車及專用的汽缸起吊鋼絲繩（或掛上足夠起吊汽缸重量的手拉鏈條葫蘆及鋼絲繩）將低壓外缸吊出。 起吊前裝頂絲頂開上下缸結(jié)合面 , 頂起高度均勻。 缸體等吊起 100150mm 時(shí) ,暫停起吊 , 檢查內(nèi)部隨同起吊的部件是否有掉落的可能 ,確保安全無誤的情況下 ,方可起吊。 檢查與起吊過程 中 ,不準(zhǔn)身體任何部位伸入上下缸接合面之間 。 起吊低壓外缸過程中調(diào)整水平 ,四角高度差不大于 2mm（以下汽缸水平面為基準(zhǔn)） ,汽缸吊出后放在指定地點(diǎn)并用枕木墊好。 檢查上缸內(nèi)有無各種異常情況 ,同時(shí)在各開口部加堵 頭 ,做好安全保衛(wèi)工作。 上外缸吊離后仔細(xì)檢查汽缸水平結(jié)合面有無蒸汽泄漏痕跡 ,若有漏汽痕跡應(yīng)詳細(xì)記錄 ,特別是穿透性痕跡 ,涂料中是否有硬質(zhì)雜物及垃圾 ,并作好記錄。 檢查汽缸變形，用合像水平儀測量汽缸水平。 肉眼檢查汽缸裂紋情況，如果有必要，應(yīng)對缺陷情況進(jìn)行處理 3）拆卸低壓 2 內(nèi)缸： 利用螺栓加熱器加熱拆卸低壓 2 內(nèi)缸水平結(jié)合面螺栓。（加熱前測量并記錄其螺栓長度，拆卸下來待螺栓冷卻后再測量其長度，以了解螺栓經(jīng)運(yùn)行后的狀況。） 打開 2 內(nèi)缸手孔門，拆除手孔門內(nèi)汽缸水平面螺栓。 拆卸并吊出低壓進(jìn)汽短管。 用塞尺測量 并記錄低壓 2 內(nèi)缸水平中分面間隙。 用行車及專用的汽缸起吊鋼絲繩（或掛上足夠起吊汽缸重量的手拉鏈條葫蘆及鋼絲繩）將低壓外缸吊出。 起吊前裝頂絲頂開低壓 2 內(nèi)缸上下缸結(jié)合面，頂起高度均勻。 缸體等吊起 100150mm 時(shí) ,暫停起吊 , 檢查內(nèi)部隨同起吊的部件是否有掉落的可能 ,確保安全無誤的情況下 ,方可起吊。 檢查與起吊過程 中 ,不準(zhǔn)身體任何部位伸入上下缸接合面之間 。 起吊低壓外缸過程中調(diào)整水平 ,四角高度差不大于 2mm（以下汽缸水平面為基準(zhǔn)） ,汽缸吊出后放在指定地點(diǎn)并用枕木墊好。 檢查上缸內(nèi)有無各種異常情況 ,同時(shí) 在各開口部加堵頭 ,做好安全保衛(wèi)工作。 低壓 2 上內(nèi)缸吊離后仔細(xì)檢查各內(nèi)缸雜物及垃圾 ,并作好記錄。水平結(jié)合面有無蒸汽泄漏痕跡，若有漏汽痕跡應(yīng)詳細(xì)記錄，特別是穿透性痕跡，涂料中是否有硬質(zhì)雜物及垃圾 ,并作好記錄。 拆卸低壓 2 內(nèi)缸隔板水平面的螺栓并吊出隔板。 隔板的上半部分吊離后仔細(xì)檢查各隔板水平結(jié)合面有無蒸汽泄漏痕跡 ,若有漏汽痕跡應(yīng)詳細(xì)記錄 ,特別是穿透性痕跡 ,涂料中是否有硬質(zhì)雜物及垃圾 ,并作好記錄。 檢查低壓 2 內(nèi)缸變形，用合像水平儀測量 2 內(nèi)缸水平。 肉眼檢查汽缸裂紋情況，如果有必要，應(yīng)對缺陷情況進(jìn)行處理。 4） 拆卸低壓 1 內(nèi)缸： 利用螺栓加熱器加熱拆卸低壓 1 內(nèi)缸水平結(jié)合面螺栓。（加熱前測量并記錄其螺栓長度，拆卸下來待螺栓冷卻后再測量其長度，以了解螺栓經(jīng)運(yùn)行后的狀況。） 電機(jī)側(cè)低壓 1內(nèi)缸 法蘭 打開 1 內(nèi)缸人孔門，拆除人孔門內(nèi)汽缸水平面螺栓。 用塞尺測量并記錄低壓 1 內(nèi)缸水平中分面間隙。 用行車及專用的汽缸起吊鋼絲繩（或掛上足夠起吊汽缸重量的手拉鏈條葫蘆及鋼絲繩）將低壓外缸吊出。 起吊前裝頂絲頂開低壓 1 內(nèi)缸上下缸結(jié)合面，頂起高度均勻。 缸體等吊起 100150mm 時(shí) ,暫停起吊 , 檢查內(nèi)部隨同起吊的部件是否有掉落的可能 ,確保安全無誤的情況下 ,方可起吊。 檢查與起吊過程 中 ,不準(zhǔn)身體任何部位伸入上下缸接合面之間 。 起吊低壓 1 內(nèi)缸過程中調(diào)整水平 ,四角高度差不大于 2mm（以下汽缸水平面為基準(zhǔn)） ,汽缸吊出后放在指定地點(diǎn)并用枕木墊好。 拆卸低壓 1 內(nèi)缸隔板套水平面的螺栓并吊出隔板套。隔板套的上半部分吊離后仔細(xì)檢查各隔板套水平結(jié)合面有無蒸汽泄漏痕跡 ,若有漏汽痕跡應(yīng)詳細(xì)記錄 ,特別是穿透性痕跡 ,涂料中是否有硬質(zhì)雜物及垃圾 ,并作好記錄。 檢查上缸內(nèi)有無各種異常情況 ,同時(shí)在各開口部加堵 頭 ,做好安全保衛(wèi)工作。 檢查 1 內(nèi)缸變形，用合像水平儀測量汽缸水平。 肉眼檢查汽缸裂紋情況，如果有必要，應(yīng)對缺陷情況進(jìn)行處理 5）所有拆卸下來的設(shè)備、零部件、螺栓、螺帽放置在指定地點(diǎn)，妥善保管好。 6）汽缸上所有的孔洞、管口、縫隙必須用適當(dāng)?shù)奈锲罚ㄨF板、木板、橡膠皮、紙板、布、彩條布、塑料薄膜、封口紙等）封堵、包扎、遮擋好。 C、修前數(shù)據(jù)測量： 1）用徑千分尺測量并記錄汽缸前后軸承油擋洼窩中心。 2） 用壓鉛絲的辦法（左右兩點(diǎn)用塞尺）測量汽、軸封間隙 測量并記錄汽缸前后軸封、中間軸封及各級隔板汽封的徑向間隙。（ 0176。、 90176。各測量一次）。 3）用游標(biāo)卡尺或卷尺測量并記錄汽缸前后軸封、中間軸封及各