國電青山熱電廠13號機組煙氣脫硝工程施工總結(jié)-資料下載頁
2024-10-27 11:37本頁面
【導讀】目前，該套脫硝裝置已經(jīng)投運并通過性能測試。詳細過程介紹和總結(jié)。為了建設(shè)環(huán)保型電廠，兩臺機組的煙氣脫硝裝置由北京國電龍源環(huán)保工程有。以及調(diào)試、試運行、考核驗收和最終交付投產(chǎn)過程中提供相關(guān)技術(shù)服務。統(tǒng)由上部煙道、氨噴射器、煙氨混合器、SCR反應器、出口煙道等幾部分組成；煙氣脫硝工程安裝包括脫硝反應系統(tǒng)區(qū)域和還原劑存儲和制備系統(tǒng)安裝。本機組即#13機組配置2臺SCR反應器，反應器截面尺寸為×，SCR的反應器每一層催化劑設(shè)有安裝門和催化劑模塊更換平。每臺反應器設(shè)有3層輔助平臺，分別為、、層，用于催?；瘎┖吐暡ù祷移鞯木S護檢修。煙道設(shè)導流板，對于反應器內(nèi)部易于磨損的部位設(shè)計必要的防磨措施。反應器能承受運行溫度420℃的考驗，2層，每臺反應器共設(shè)6只聲波吹灰器，備用層吹灰器暫不安裝。組共12個聲波吹灰器運行，由DCS系統(tǒng)控制。聲波吹灰器每10分鐘發(fā)聲10秒?；移鳛橐唤M，同時發(fā)聲清灰。
【正文】 、運行三方已驗收見證 04 13 爐 1 尿素水解反應器尿素溶液入口管道壓力變送器2 手動門漏 10 月 05 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 05 13 爐 1 尿素溶液儲罐入口蒸汽門內(nèi)漏 10 月 06 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 06 13 爐 34 米層氨蒸汽管道兩個就地壓力無顯示 10 月 06 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 07 13 爐兩個稀釋風電動門關(guān)閉不嚴 10 月 07 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 08 13 爐尿素溶液高空出口管道總門不能操作 10 月 10 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 09 13 爐尿素溶液輸送泵冷卻水量無法調(diào)整 10 月 10 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 10 13 爐脫硝操作室（二樓）外平臺無防護欄 10 月 15 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 11 13 爐 2 尿素溶液儲罐處無照明 10 月 12 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 12 13 爐尿素車間操作室下樓梯處空間過低，易碰頭 10 月 07 日處理 監(jiān)理、檢修、運行三方已驗收見證 13 13 爐尿素車間外管道閥門無操作平臺 10 月 22 日處理 監(jiān)理、 檢修、運行三方已驗收見證 9 工程資料移交組卷情況 我單位承擔了五個單位工程安裝，分別是 13 機組煙氣脫硝裝置安裝、脫硝公用系統(tǒng)機務安裝（尿素制備區(qū)）、 13 機組煙氣脫硝電氣安裝、 13 機組煙氣脫硝熱控安裝、脫硝公用系統(tǒng)電氣安裝。以上五個單位工程文件資料組卷情況表見如下表 7： 表 7 13 機組脫硝系統(tǒng)單位工程文件包審核情況表 單位工程名稱 組卷情況 業(yè)主初審情況 移交情況 13 機組煙氣脫硝裝置安裝 0913TXJW 的文件資料全部齊全、質(zhì)量合格 未初審 未移交 脫硝公用系統(tǒng)機務安裝 0900TXJW 的文件資料全部齊全、質(zhì)量合格 初審時提出少了張計量器具等級表 正在敲頁碼、裝訂、還未移交 13 機組煙氣脫硝電氣安裝 0913TXDQ 的文件文件資料全部齊全、質(zhì)量合格 未初審 未移交 13 機組煙氣脫硝熱控安裝 0913TXRK 的文件文件資料全部齊全、質(zhì)量合格 未初審 未移交 脫硝公用系統(tǒng)電氣安裝 0900TXDQ 的文件文件資料全部齊全、質(zhì)量合格 未初審 未移交 10 工程總結(jié) 在運行中發(fā)現(xiàn)， SCR 反應器入口煙氣流速存在不均勻性，但是目前來看對脫硝裝置影響不大；此外，對 于武漢的氣候來講，冬夏氣溫差距嚴重、白天黑夜溫差也懸殊，這樣帶來是尿素溶液管道的一次嚴峻考驗。雖然已經(jīng)加上了蒸汽伴熱管道同時繞了五六公分的保溫材料，但對設(shè)備廠家和安裝單位都是留下恐懼的。此外，該脫硝裝置在運行中反映出了很多問題，比如 SCR 反應器區(qū)域 9 米層疏水箱頂部排氣管冒蒸氣很嚴重，造成這個問題的原因是設(shè)計時此管子伸入疏水箱離底部高度偏高，從而此路管子蒸汽回疏水箱時未進入水面冷卻，相當于彌漫在疏水箱內(nèi)；還有尿素車間室外的蒸汽總閥、除鹽水總閥、壓縮空氣總閥無操作平臺，漏設(shè)計導致開關(guān)不方便；尿素車間室內(nèi)的一些電 動閥門同樣操作不方便，懸在空中，操作極不容易；尿素車間地坑泵的雷達液位計安裝標高過低，容易被水濺到已燒壞液位計；尿素車間斗式提升機的斗鏈安裝時要注意安全，建議用卷揚機吊裝；尿素車間頂部顆粒倉保溫材厚度與天窗法蘭高度不合理，導致預留孔的法蘭在檢修時難以拆除，沒有預留螺栓松動空間。以上問題已經(jīng)全部解決，國電青山熱電廠13 機組已進入商業(yè)運行，運行指標基本正常。根據(jù)本脫硝工程的實際運行情況和性能測試數(shù)據(jù)來看，本工程主要系統(tǒng)設(shè)計合理。 本工程的脫硝裝置運行基本平穩(wěn)，脫硝裝置的各項性能指標都能達到優(yōu)于合同的保證值，有 效的控制了 NOX的排放。此脫硝工程由北京國電龍源環(huán)保工程有限公司承包、設(shè)計、調(diào)試，安裝由浙江火電建設(shè)公司承擔。 2020 年年底，在技術(shù)專工、管理人員、設(shè)計人員和項目領(lǐng)導的共同努力下，國內(nèi)首臺尿素水解反應器在國電青山熱電廠 13 機組中正常投用，整個脫硝系統(tǒng)工程圓滿完成。 目前在國內(nèi)實施煙氣脫硝工程尚處于初步階段，實際運行經(jīng)驗不夠豐富，國電青山熱電廠 13 機組脫硝裝置的投運對大型機組實施脫硝工程起了示范效應，尤其是用尿素作為還原劑，進行水解反應制備氨蒸氣這個國內(nèi)屈曲手指的技術(shù)對同行業(yè)來講起到了示范和借鑒作用，其實 際運行經(jīng)驗可作為其他大型機組實施脫硝工程設(shè)計的寶貴財富，也為脫硝裝置的國產(chǎn)化奠定了一定的基礎(chǔ)。 裘江 浙江火電建設(shè)公司 2020 年 12 月 31日星期六
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