道砟鋪設(shè)施工方案-資料下載頁
2024-10-21 10:42本頁面
【導(dǎo)讀】邯黃鐵路一標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；新建邯黃鐵路工程施工圖紙、設(shè)計(jì)文件資料；國家、鐵道部現(xiàn)行鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等。設(shè)單位各項(xiàng)要求。認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和良好的精神風(fēng)貌。導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。的先導(dǎo)保障作用。手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。邯黃鐵路邯濟(jì)連接線，全長，為有砟軌道。肥鄉(xiāng)車站在雞澤車站與正線接軌。橋梁19座，8474延米，其中有特大橋6座，上砟計(jì)劃工期為2020年6月22日至2020年9月30日。期要求進(jìn)行合理配置?，F(xiàn)場施工采用作業(yè)班次輪流作業(yè)，每個(gè)作業(yè)班次人員配。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急。道砟出場前應(yīng)查驗(yàn)建場檢驗(yàn)證書、生產(chǎn)檢驗(yàn)證書和產(chǎn)品合格證。地點(diǎn)，運(yùn)輸前，道砟監(jiān)裝人員要對(duì)車內(nèi)裝運(yùn)道砟的質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行檢查確認(rèn)，
【正文】 關(guān)部門報(bào)告。并做好保護(hù)工 作。 十四、應(yīng)急預(yù)案 （一）應(yīng)急措施 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單： 現(xiàn)場總指揮：閔召龍 （ 手機(jī) 15822938111） 現(xiàn)場副總指揮：謝志文 （手機(jī) 15822653111） 丁立忠 （手機(jī) 15297527268） 成 員：張石磊 （手機(jī) 18931093366） 、周冰 （手機(jī) 15103512107） 、郝曉軍 （手機(jī) 13802101590） 、曹海鴻 （手機(jī) 18603418310） 、李代群 （手機(jī) 18631573253） 項(xiàng)目部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，設(shè)置隊(duì)員 20 人。搶險(xiǎn)隊(duì)只有現(xiàn)場指揮組有權(quán)調(diào)動(dòng)，其他任何人不得隨意調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)。 吊機(jī) 的易損件要配備充足、齊全，一旦發(fā)生一般機(jī)械故障時(shí)，能夠及時(shí)搶修更換。為防止鋼絲繩在吊裝過程中出現(xiàn)分股、斷絲危險(xiǎn)， 現(xiàn)場配備足夠的同規(guī)格的鋼絲和卡環(huán)。 在施工現(xiàn)場附近聯(lián)系落實(shí)好 1 臺(tái) 100 噸、 1 臺(tái) 70 噸汽車起重機(jī)，遇到緊急問題時(shí)隨時(shí)調(diào)遣。 （二）應(yīng)急組織與職責(zé) 應(yīng)急組組長職責(zé)：掌握事故動(dòng)態(tài)，控制事故蔓延發(fā)展，及時(shí)準(zhǔn)確向上級(jí) 15 報(bào)告。 應(yīng)急組副組長職責(zé)：①聯(lián)系附近醫(yī)院，告知事故發(fā)生地點(diǎn)和所需救援車輛；②立即聯(lián)系工班組長，組織救援；③電話通知項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)。 工班組長職責(zé)：組織現(xiàn)場勞務(wù)人員一方面對(duì)受傷人 員進(jìn)行緊急救援，另一方面保護(hù)事故現(xiàn)場，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。 勞務(wù)人員（即在場所有施工人員）職責(zé)：聽從指揮和安排，做好救援工作和警戒工作。 現(xiàn)場安全員職責(zé)：組織人員疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)救護(hù)車輛入場。 （三）應(yīng)急處置 事故報(bào)告與救援組織分工。發(fā)生事故后，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即通知現(xiàn)場技術(shù)干部或工班組長?，F(xiàn)場技術(shù)干部則應(yīng)立即向項(xiàng)目部告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、簡要經(jīng)過和現(xiàn)場傷亡損失情況。接到報(bào)告后，項(xiàng)目經(jīng)理在事故發(fā)生后 30 分鐘內(nèi)及時(shí)向公司匯報(bào)或者委托項(xiàng)目其它人員向公司匯報(bào)； 并向十七局指揮部、影響運(yùn)輸時(shí)及時(shí)向車站通報(bào)。 事故救援。事故發(fā)生后，現(xiàn)場技術(shù)干部應(yīng)立即撥打 120，告知事故發(fā)生地點(diǎn)及所需救援車輛，并立即聯(lián)系工班組長到達(dá)事故現(xiàn)場，組織開展救援工作。 工班組長應(yīng)立即組織現(xiàn)場勞務(wù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急護(hù)救，如對(duì)生命垂危者進(jìn)行人工呼吸或心臟擠壓等緊急措施，并組織其他勞務(wù)人員保護(hù)事故現(xiàn)場，防止其他閑雜人員進(jìn)入破壞事故現(xiàn)場或惡意舉報(bào)和采訪，以等待事故調(diào)查組調(diào)查取證。 4 現(xiàn)場安全管理員應(yīng)立即組織人員疏散圍觀群眾，疏通道路，引導(dǎo)救護(hù)車輛入場救援。 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)立即指揮救援，其他項(xiàng)目部人員則應(yīng)協(xié)助救援，保護(hù)事 故現(xiàn)場和疏通道路。 16 出現(xiàn)緊急事故時(shí)，應(yīng)遵循“先報(bào)告、回復(fù)線路暢通”的原則。發(fā)生傷亡事故應(yīng)遵循“救人與報(bào)告相同時(shí)”的原則，如有重傷人員，應(yīng)立即調(diào)遣附近車輛，將傷者送往醫(yī)院，費(fèi)用由項(xiàng)目部認(rèn)可并承擔(dān)。在救援行動(dòng)中，應(yīng)急組織的所有成員應(yīng)做到沉著冷靜，各盡其職，服從指揮安排，行動(dòng)要有組織，有秩序，忙而不亂，迅速有效地?fù)尵葌麊T，把傷害和損失降到最低。 構(gòu)建良好的人文環(huán)境，充分利用地方資源，重視并加強(qiáng)與地方百姓、安全監(jiān)督管理、醫(yī)療衛(wèi)生管理、公安治安管理、消防管理等安全監(jiān)督管理部門（人員）等外環(huán)境的聯(lián)絡(luò)溝通，獲得其 支持與信任，并充分利用其有形和無形資源增強(qiáng)事故預(yù)防與控制效果，防止出現(xiàn)緊急情況時(shí)，因人文環(huán)境不良，導(dǎo)致事故無法救援或救援不及時(shí)，使事故損失擴(kuò)大，或遭到惡意舉報(bào)造成工作被動(dòng)。 保證最基本的應(yīng)急救援設(shè)施和工具。項(xiàng)目部應(yīng)做好重大事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備，備齊基本的應(yīng)救援設(shè)備與工具，如滅火器和交通工具等，特別是交通車輛，當(dāng)無條件具備時(shí)，應(yīng)預(yù)先協(xié)商租賃備用，一旦出現(xiàn)緊急情況，保證隨叫隨到，及時(shí)救援。 迅速報(bào)告事故，組織搶救。首先應(yīng)保證應(yīng)急救援信息通訊暢通無阻，其次應(yīng)教育員工和作業(yè)人員如何報(bào)告事故，規(guī)定在發(fā)現(xiàn)事故后必須 以最快的速度及時(shí)、直接報(bào)告給項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子中必須至少留一人值班。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)立即組織搶救并以最快的速度趕到現(xiàn)場。 嚴(yán)格控制信息傳播渠道和范圍。事故發(fā)生后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在組織搶救受傷人員的同時(shí)，要采取各種有力方式嚴(yán)格控制信息傳播渠道和范圍：安排得力人員保護(hù)事故發(fā)生現(xiàn)場，防止其它閑雜人員進(jìn)入破壞事故現(xiàn)場或惡意舉報(bào)和采訪。對(duì)其它單位工程仍組織正常施工生產(chǎn)，防止作業(yè)民工惡意散播事故信息，憂亂人心和施工生產(chǎn)，導(dǎo)致事故再發(fā)生。明確信息發(fā)布人員，教育規(guī)定任何無關(guān)人員未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)打聽與散播事故消息。搶救 人員要迅速果斷。無論受傷者 17 傷害程度如何，應(yīng)以最快的速度直接送到醫(yī)院搶救，如果受傷人員較多，必須分開送至不同地方搶救，以提高搶救效果，緩解事故緊張氣氛，防止媒體介入將信息擴(kuò)散，做好事故善后處理工作。 附件：道床斷面示意圖。
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