【導(dǎo)讀】組合儀表F0轎車(chē)維修手冊(cè)。第一節(jié)零部件位置分布、系統(tǒng)框圖及系統(tǒng)描述。組合儀表的測(cè)量表和報(bào)警指示。名稱(chēng)功能說(shuō)明備注。表顯示行駛的總里程數(shù)/復(fù)位后至今的里程數(shù)。轉(zhuǎn)速表顯示由ECM傳遞的發(fā)動(dòng)機(jī)的速度。發(fā)動(dòng)機(jī)故障接收到由發(fā)動(dòng)機(jī)ECM發(fā)出的故障信號(hào)。安全帶駕駛者側(cè)安全帶開(kāi)關(guān)關(guān)閉。手剎與制動(dòng)當(dāng)剎車(chē)開(kāi)關(guān)打開(kāi)或者剎車(chē)液警告開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)顯示警告。水溫低依據(jù)水溫傳感器顯示水溫低信號(hào)。門(mén)未關(guān)警告燈表示有門(mén)未關(guān)好。A22-7水溫信號(hào)（輸入）C1-7安全氣囊車(chē)速輸出（選裝）。A22-12前霧燈（高有效）C1-12-. A22-14ECM故障警告燈（低有效）C1-14燃油液位。C1-22車(chē)速信號(hào)（輸入）

　　

【正文】 插件連接器 . 組合儀表 F0 轎車(chē)維修手冊(cè) b 測(cè)量電阻 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 診斷儀連接 狀態(tài) 特定狀態(tài) 3K1 與車(chē)身 常態(tài) 低于 1歐姆 c 測(cè)量電壓 標(biāo)準(zhǔn)電壓： 診斷儀 連接 狀態(tài) 特定狀態(tài) 3H9 與 車(chē)身 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi) 1014V 3G6 與 車(chē)身 常態(tài) 1014V d 重新安裝 接插件連接器 . NG：維修或替換線(xiàn)束和連接器 . OK：轉(zhuǎn)入下一步 . 檢查組合儀表 a 把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到 LOCK 檔。 b 斷開(kāi)電池的負(fù)（ ）接線(xiàn)端，并等待 90 秒。 c 斷開(kāi)連接器與中央安全氣囊傳感器總成的連接。 d 將組合儀表連接到連接器上。 e 將負(fù)（ ）接線(xiàn)端接到電池上，并等待 2 秒。 f 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 g 檢查 SRS 警告燈的情況。 （ OK：在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后 SRS 警告燈閃亮 10 秒） NG：檢查組合儀表 . OK：更換中央安全氣囊傳感器總成 . 低機(jī)油壓力警告燈故障 接線(xiàn)圖 檢查步驟 斷開(kāi)低機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)連接器。 把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到 ON 檔。 把線(xiàn)束側(cè)面連接器接線(xiàn)端接地，然后檢查低機(jī)油壓力警告燈。 OK:低機(jī)油壓力警告燈亮。 重新連接低機(jī)油壓力警告燈連接器。 組合儀表 F0 轎車(chē)維修手冊(cè) 安全帶警告燈故障 接線(xiàn)圖 檢查步驟 檢查安全帶內(nèi)置帶（ 駕駛員側(cè) ） a 斷開(kāi) H18 前座安全帶內(nèi)置帶（ 駕駛員側(cè) ）連接器 . b 測(cè)量電阻 . 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 接線(xiàn)端編號(hào) 狀態(tài) 特定狀態(tài) 12 系緊安全帶 大于等于 10KΩ 12 未系緊安全帶 低于 1Ω c 重新連接前座安全帶內(nèi)置帶（ driver side）連接器 。 組合儀表 F0 轎車(chē)維修手冊(cè) NG：更換安全帶內(nèi)置帶總成 . OK：進(jìn)行下一步 . 檢查線(xiàn)束和連接器（前座 椅 安全帶內(nèi)置帶總成與組合儀表總成） a 斷開(kāi) C1 組合儀表連接器 . b 斷開(kāi) H18 前座 椅安全帶 連接器 .（駕駛員側(cè)） c 測(cè)量電阻 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 診斷儀 連接 特定狀態(tài) C121 與 H182 低于 1Ω C121 或 H182 與 車(chē)身 大于等于 10KΩ d 重新連接前座 椅 安全帶連接器 （駕駛員側(cè)） e 重新連接組合儀表連接器 . NG：維修或更換線(xiàn)束和連接器 . OK：更換組合儀表總成 . 蜂鳴器故障 接線(xiàn)圖 組合儀表 F0 轎車(chē)維修手冊(cè) 檢查步驟 檢查蜂鳴器 檢查安全帶警告和燈提醒警告的蜂鳴器響聲是否正常 . 結(jié)果 處理 所有蜂鳴器均不響 更換組合儀表總成 安全帶警告不響 轉(zhuǎn)到第 2 步 燈提醒警告不響 轉(zhuǎn)到第 4 步 提示： ●燈提醒蜂鳴器：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)，尾燈和車(chē)門(mén)開(kāi) . ●安全帶蜂鳴器：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)并且安全帶未系緊 . 檢查安全帶內(nèi)置帶（駕駛者 側(cè) ） a 斷開(kāi) H18 前座椅安全帶連接器（駕駛員側(cè)） b 測(cè)量電阻 . 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 接線(xiàn)端編號(hào) 狀態(tài) 特定狀態(tài) 1— 2 系緊安全帶 大于等于10KΩ 組合儀表 F0 轎車(chē)維修手冊(cè) 12 未系緊安全帶 低于 1Ω c 重新連接 前座椅安全帶連接器（駕駛員側(cè)） NG：更換安全帶總成 . OK：進(jìn)行下一步 . 檢查線(xiàn)束和連接器（ 前座椅安全帶 總成與組合儀表總成） a 斷開(kāi) C1 組合儀表連接器 . b 斷開(kāi) H18 前座椅安全帶連接器（駕駛員側(cè)） c 測(cè)量電阻 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 診斷儀 連接 特定狀態(tài) C121 與 H182 低于 1Ω C121 或 H182與 車(chē)身 大于等于10KΩ d 重新連接 前座椅安全帶連接器（駕駛員側(cè)） e 重新連接組合儀表連接器 . NG：維修或更換線(xiàn)束和連接器 . OK：更換組合儀表總成 . 檢查門(mén)燈開(kāi)關(guān)總成 a 拆下前門(mén)燈開(kāi)關(guān)總成 . b 測(cè)量電阻 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 診斷儀 連接 開(kāi)關(guān)狀態(tài) 特定狀態(tài) 1 與 車(chē)身 彈起 （ 開(kāi) ） 低于 1Ω 1 與 車(chē)身 壓下 （ 關(guān) ） 大于等于10KΩ c 重新安裝前門(mén)燈開(kāi)關(guān)總成 . NG：更換前門(mén)燈開(kāi)關(guān)總成 . OK：進(jìn)行下一步 . 檢查線(xiàn)束和連接器（門(mén)燈總成與組合儀表總成） a 斷開(kāi) H1 前門(mén)燈開(kāi)關(guān)連接器 . b 斷開(kāi) C1 組合儀表連接器 . c 測(cè)量電阻 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 診斷儀 連接 特定狀態(tài) C120 與 H11 低于 1Ω C120 或 H11 與車(chē)身 大于等于 10KΩ d 重新連接前門(mén)燈開(kāi)關(guān)連接器 . e 重新連接組合儀表連接器 . NG：維修或更換線(xiàn)束和連接器 . OK：進(jìn)行下一步 . 檢查組合開(kāi)關(guān) NG：更換組合開(kāi)關(guān) . OK：進(jìn)行下一步 . 檢查線(xiàn)束和連接器（組合開(kāi)關(guān)與組合儀表總 成） a 斷開(kāi) C5 組合開(kāi)關(guān)連接器 . b 斷開(kāi) 3C 接插件 . c 量電阻 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 診斷儀 連接 特定狀態(tài) 3C6 與 C510 低于 1 歐姆 3C6 或 C510 與車(chē)身 大于等于 10K 歐姆 d 重新連接 C5 組合開(kāi)關(guān)連接器 . 組合儀表 F0 轎車(chē)維修手冊(cè) e 重新連接 3C 接插件 . NG：維修或更換線(xiàn)束和連接器 . OK：更換組合儀表總成 . 第 四 節(jié) 診斷系統(tǒng)及檢測(cè)數(shù)據(jù) 診斷口 DLC3 這款車(chē)子的 ECM 采用 ISO 91412 通訊協(xié)議。DLC3 的接線(xiàn)端安裝依照 SAE J1962 并與 ISO 91412 形式相匹配。 診斷儀 連接 狀態(tài) 特定狀態(tài) 7 (Bus + Line) 5 (信號(hào)地 ) 在通信期間 脈沖發(fā)生器 4 (底盤(pán) – 車(chē)身 ) 常態(tài) 低于 1 Ω 5 (信號(hào)地 ) 車(chē)身 常態(tài) 低于 1 Ω 16 (蓄電池正極 ) – 車(chē)身 常態(tài) 9 to 14 V 提示： a 如果將智能 診斷儀 與 DLC3 相連，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和 診斷儀 后，顯示器上顯示“ UNABLE TO CONNECT TO VEHICLE”，那么車(chē)子或 診斷儀 存在問(wèn)題。 b 如果 診斷儀 與其他的車(chē)子連接以后通信正常，那么檢查原來(lái)那輛車(chē)子的 DLC3。 c 如果 診斷儀 與其他的車(chē)子連接以后通信仍然不正常，那么問(wèn)題很可能出在 診斷儀 本身?？紤]由供應(yīng)部門(mén)提供 診斷儀 使用手冊(cè)。 檢測(cè)數(shù)據(jù) 通過(guò)閱讀這個(gè)顯示在智能 診斷儀 上的數(shù)據(jù)表，你可以在不移動(dòng)零件的情況下，檢查開(kāi)關(guān)、傳感器、驅(qū)動(dòng)電路。如果在檢查故障時(shí)首先閱讀這個(gè)數(shù)據(jù)表，可以縮短你診斷的時(shí)間。 a 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) b 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān) c 把智能 診斷儀 連接到 DLC3 上 d 把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到 ON 檔 e 根據(jù)智能 診斷儀 的顯示和數(shù)據(jù)表操作這個(gè)儀器。 ECM 條目 測(cè)量項(xiàng)目 : 范圍(顯示 ) 正常情況 診斷記錄 車(chē)速自給能探測(cè)器（ SPD） 車(chē)速 : Minimum: 0 km/h (0 mph), 最大 : 255 km/h (153 mph) 大約等于實(shí)際的車(chē)速 (駕駛時(shí) ) 發(fā)動(dòng)機(jī)自給能探測(cè)器（ SPD） 發(fā)動(dòng)機(jī)速度 : 最小 : 0 rpm, 最大 : 16,383 rpm 大約等于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際速度 (發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí) ) 冷卻液溫度 冷卻液溫度 : 40176。C, 最高 : 140176。C 啟動(dòng)后 : 80176。C to 95176。C 如果是 40176。C or 140176。C, 傳感器電路開(kāi)路或者短路 組合儀表 F0 轎車(chē)維修手冊(cè) 第 五 節(jié) 組合儀表總成組成，拆卸及安裝 組成 組合儀表 F0 轎車(chē)維修手冊(cè) 拆卸 與安裝 斷開(kāi) 負(fù)極線(xiàn)束 與電池負(fù)接線(xiàn)端的連接 在斷開(kāi) 負(fù)極線(xiàn)束 后等待 90 秒以防止安全氣囊 繼續(xù) 工 作 拆卸組合開(kāi)關(guān)罩 在左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的同時(shí)擰下兩個(gè)螺絲 脫離那 4 個(gè)爪并拆下 組合開(kāi)關(guān)罩 拆下 組合開(kāi)關(guān)罩 , 如圖所示 如果組合開(kāi)關(guān)罩難以拆下 ,就松動(dòng)轉(zhuǎn)速表后面的螺絲釘 , 拔下轉(zhuǎn)速表 ,再拆下組合開(kāi)關(guān)罩 拆卸轉(zhuǎn)速表總成 斷開(kāi) 連接器 拆下螺釘和轉(zhuǎn)速表 拆卸 車(chē)速表 擰下兩個(gè)螺釘 拆下 14 個(gè)連接器并拆下 車(chē)速表 安裝 即將步驟 1 至 4 反之。