上汽榮威試乘試駕流程指導(dǎo)手冊-資料下載頁
2025-01-18 18:25本頁面
【正文】 微調(diào) (相對于日系車 ),車身巡跡性能卓越。 ＲＯＥＷＥ 試乘試駕流程指導(dǎo)手冊 試駕 高速過彎 (3040KM/H) 強(qiáng)調(diào)懸掛的支撐性、環(huán)保輪胎 榮威 750的懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過百萬公里測試并根據(jù)中國的路況及客戶的需求進(jìn)行了精心調(diào)校。 Goodyear專為榮威 750量身定制的高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保型輪胎。可以降低油耗，降低胎燥，延長使用壽命。 強(qiáng)調(diào)電加熱座椅對身體的側(cè)面支撐和包覆性 座椅對您側(cè)面支撐感覺怎樣？您能感覺到始終都被包裹在座椅的正中央，增強(qiáng)您的安全感。 強(qiáng)調(diào)倒車影像系統(tǒng)的便利 ? 前面就要到了 ,坐了這么長時間 .包裹在真皮座椅里 .是不是很舒服 ,沒有疲勞的感覺 .而且在過彎的時候感覺特別好． ? 麻煩您將車停到車位 .您聽我們榮威不但有倒車影像，還裝備了距離警報(bào)提示音．啊 !您的停車技術(shù)真是太棒了 …… ? (用鑰匙關(guān)閉發(fā)動機(jī) ,維持半分鐘 ) 您看車窗會自動關(guān)閉 .來 !我們到展廳去談一下購車細(xì)節(jié) ＲＯＥＷＥ 試乘試駕流程指導(dǎo)手冊 導(dǎo)入成交 禮 儀 ? 銷售人員親自或指引顧客將車開到展廳門口 ? 銷售顧問應(yīng)首先下車，主動替顧客開車門，防止客人頭部碰到車門等 ? 提醒顧客確認(rèn)無東西遺忘在車內(nèi) ? 請顧客填寫 《 意見調(diào)查表 》 并詢問顧客訂約意向 ? 就顧客的抗拒點(diǎn)適時利用展車再次講解，促成訂約 試駕 結(jié)束后執(zhí)行要點(diǎn) ＲＯＥＷＥ 試乘試駕流程指導(dǎo)手冊 跟蹤分析 贈送禮品 試駕 結(jié)束后執(zhí)行要點(diǎn) ? 向顧客贈送小禮品 ? 感謝顧客試乘試駕，并送顧客離去 ? 完成各項(xiàng)文件記錄 ? 對顧客進(jìn)行定期跟蹤 ? 定期將所搜集的顧客意見進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，并在例會上進(jìn)行討論與總結(jié)，以提升試乘試駕的顧客滿意度及成交數(shù)量 ＲＯＥＷＥ 試乘試駕流程指導(dǎo)手冊 試車競技游戲 (參考 ) 百慕大三角 科目設(shè)置 ? 按指定線路完成車輛行駛 ? 車輛不得觸碰錐筒 ,每碰一次加時 5秒 ? 車輛必須完全停入庫位后方可停止記時 ? 該項(xiàng)目計(jì)時，用時最短者為勝 Tip: ? 不是大腳油門就能把車開快，這個項(xiàng)目教會你如何控制車輛的速度，優(yōu)雅地而快速地行駛。這才是駕駛豪華車所應(yīng)具有的風(fēng)度 m m 10 m 車輛性能 ? 通過連續(xù)轉(zhuǎn)向 ,體驗(yàn)榮威精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向指向性 ? 體驗(yàn) ABS對于彎中轉(zhuǎn)向的幫助 ＲＯＥＷＥ 試乘試駕流程指導(dǎo)手冊 Qamp。A Q既然是源自寶馬 5系的底盤技術(shù) ,為什么是前輪驅(qū)動而不是后輪驅(qū)動？ 1998年寶馬公司在接手羅孚公司 ,重新整合制造工藝體系 .推出羅孚 75. 但是當(dāng)寶馬公司發(fā)現(xiàn)他的 7系列在品牌效應(yīng)上更具有優(yōu)勢 . 所以為了便于在底盤上區(qū)別寶馬 5系列和羅孚 5系的底盤改為后輪驅(qū)動 .而羅孚 750的仍然沿用原先的前輪驅(qū)動 . 前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動在力學(xué)的角度上 ,其實(shí)兩者并沒有明顯的區(qū)別 .僅僅是發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動可以對車身的前后重量進(jìn)行更好的分配 .但是前輪驅(qū)動在高速時的穩(wěn)定性和操控性有明顯的優(yōu)越性 . ＲＯＥＷＥ 試乘試駕流程指導(dǎo)手冊 Qamp。A Q榮威的前大燈清洗裝置為什么不是隱藏的 ? 看上去不好看 ? 榮威的整車外型設(shè)計(jì)來自與英國高級轎車 75為原形車 . 英國車為什么會成為車界的精典 .那是英國車有貴族的氣質(zhì) . 在英國造車工藝中 ,那種超越物質(zhì)的精神存在與機(jī)械的優(yōu)雅靈動的精髓只能感覺卻無法觸摸 . 更何況目前也有一些高級車也是這樣的裝置 ,比如寶馬的 X5 等等 . ＲＯＥＷＥ 試乘試駕流程指導(dǎo)手冊 Qamp。A Q為什么榮威 750低速起步比較慢？ 自動檔的車在設(shè)計(jì)的原理上都追求一個起步的平順性 .和手動檔的操控感受是有明顯區(qū)別的 .現(xiàn)在的中高檔車都配置了電子節(jié)氣門 .在燃油的經(jīng)濟(jì)性上有所提升 ,相對機(jī)械式的傳統(tǒng)機(jī)構(gòu) .油門的反映速度 ,沒有原先的直接 .榮威的起步可并不慢 ! 在高檔房車的客戶群體中 ,都追求一個低中速時的乘坐舒適性 ,中高速時的超車加速性 .這也是為什么現(xiàn)在高檔自動檔車的變速箱由四檔升級到五檔 ,六檔 ,甚至更多的原因 . 榮威的高效率發(fā)動機(jī) ,高轉(zhuǎn)速高功率 .最大功率可達(dá)到 134千瓦 .在中高速的提速和超車是同級車無法比擬的 . 寶馬的底盤和 DOOGYEAR輪胎 ,最高時速可達(dá)到 220,將操控性和舒適性完美結(jié)合 .遙遙領(lǐng)先同級車型 . ＲＯＥＷＥ 試乘試駕流程指導(dǎo)手冊 Qamp。A Q榮威的前霧燈和保險(xiǎn)杠融為一體 ,會不會增加維修成本 ? 榮威的燈罩和燈泡可單獨(dú)更換，不會增加維修成本
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