【正文】 日側(cè)向位移量達(dá)到 ，標(biāo)志著不穩(wěn)定狀態(tài)的出現(xiàn)，應(yīng)立即停止加載。 路面鋪筑時間的確定 路面鋪筑必須待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行，采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制；即要求推算的工后沉降量小于設(shè)計容許值，同時要求連續(xù) 2～ 3 個月觀測的沉降量每月均不超過 6mm，方可開始路面鋪筑。 八 、施工安全 管理 措施 、安全目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一 ,預(yù)防為主”的方針 ,堅持事前控制 ,杜絕重大傷亡事故、重大火災(zāi)事故。 杜絕重傷及以上事故； 杜絕重大機械設(shè)備事故； 杜絕重大火災(zāi)事故； 杜絕重大設(shè)備損壞事故； 定期對有毒 (害 )作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查把職業(yè)病控制在最底限度 ,保障職工在勞動過程中的安全和健康。 、安全管理組織機構(gòu)及安全保證體系 成立項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組 ,由項目經(jīng)理任組長 ,明確項目經(jīng)理為第一責(zé)任人 ,項目副經(jīng)理任專職副組長 ,負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作 ,領(lǐng)導(dǎo)小組成員包括安全監(jiān)督、工程技術(shù)、機檢、質(zhì)檢、班組等負(fù)責(zé)人。 吹砂填筑路基施工方案 25 安全生產(chǎn)保證措施 1． 項目經(jīng)理部將定期召開項目經(jīng)理、項目總工、安全工程師、各級安全員、各部門負(fù)責(zé)人及有關(guān)管理人員參加的安全生產(chǎn)會議 ,及時進(jìn)行安全技術(shù)交底 ,根據(jù)工程具體情況及特點 ,采取安全 預(yù)防措施 ,布置總結(jié)安全生產(chǎn) ,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真開展安全宣傳教育和培訓(xùn)工作。實行全員持證上崗，采取廣播、宣傳標(biāo)語、黑板報等形式宣傳有關(guān)安全生產(chǎn)知識、安全生產(chǎn)政策法規(guī)以及舉行安全知識競賽活動等，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。 2． 經(jīng)理部與施工分包商、施工隊與班級及個人層層簽訂安全責(zé)任書，確定安全目標(biāo)，明確獎罰條令，并定期開展安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)檢查考核。 3． 落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，一環(huán)不漏，人人做好本崗位的安全工作。 4． 實行逐級安全技術(shù)交 底制，由項目部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項目部專職安全員對安全技術(shù)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并做好記錄。 5． 以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，定期或不定期對工地進(jìn)行檢查，對事故隱患及時糾正，并限期整改。 HSE 管理部、質(zhì)量管理部組織人員全天監(jiān)控，跟蹤普查，施工到哪里，就查到哪里，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即通知進(jìn)行整改，當(dāng)場解決。隊、班兩級安全員認(rèn)真檢查責(zé)任區(qū)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 6． 針對本工程特點對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行較全面的三級安全教育、經(jīng) 常性安全教育和技術(shù)培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗輪訓(xùn)，重點對專職安全員、班組長、從事特殊作業(yè)的電工、機械工、機動車輛駕駛員等進(jìn)行培訓(xùn)教育。 7． 未經(jīng)安全教育的施工管理人員和生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級安全教育的新工人不準(zhǔn)上崗，變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料而沒有進(jìn)行培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗。 8． 特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗、嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員技術(shù)考核管理規(guī)定》考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員進(jìn)行登記，按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。 吹砂填筑路基施工方案 26 9． 通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安 全第一，預(yù)防為主”的思想，并提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全檢查操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。達(dá)到提高整體安全防護(hù)意識的自我防護(hù)能力。 、 施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施 1． 對現(xiàn)場工作人員，將根據(jù)作業(yè)各類和特點，并按照勞動保護(hù)法規(guī)定配備相應(yīng)的勞保用品，包括安全帽、水鞋、絕緣鞋、雨衣、手燈、防塵面具、安全帶（繩）等。還將按照有關(guān)的勞動保護(hù)規(guī)定發(fā)給工作人員各種補助。 2． 做好照明安全工作。我們將遵照 規(guī)定在各施工區(qū)、航道、道路及生活區(qū)設(shè)置足夠的照明和信 號標(biāo)識系統(tǒng)。 3． 凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均將設(shè)置接地裝置或避雷裝備，并負(fù)責(zé)這些裝備的供應(yīng)、安裝、管理和維修，并定期派專業(yè)人員檢查這些裝置的效果。 4． 水上施工船舶作業(yè)時應(yīng)符合下列規(guī)定： （ 1）必須認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國《海上交通安全法》，遵守《 1972 年國際海上避碰規(guī)則（ 1989 年修訂本）》的規(guī)定和當(dāng)?shù)馗劭诘母壅潞推渌叫幸?guī)則； （ 2）、船舶上的人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度的操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全； （ 3）、施工船舶作業(yè)時，應(yīng)懸掛燈號和信號，燈光和信號應(yīng)符合國 家規(guī)定； （ 4）、施工船舶應(yīng)配備合格的無線電通訊設(shè)備和救生設(shè)備，并保持設(shè)備狀態(tài)良好； （ 5）、施工期間，施工船舶應(yīng)做好防風(fēng)安全工作，每天應(yīng)收聽氣象預(yù)報，掌握海上氣象動態(tài)，必要時應(yīng)提前到港內(nèi)或避風(fēng)錨地避風(fēng)； （ 6）、施工船舶施工前應(yīng)與港航監(jiān)督部門和海事局調(diào)度部門研究航行船舶和作業(yè)船舶的干擾問題，制訂相互避讓辦法，并由港航監(jiān)督部門發(fā)布航行通告； （ 7）、在熱帶氣旋（指熱帶低壓、熱帶風(fēng)暴、強熱帶風(fēng)暴和大風(fēng)）活動地區(qū)施工時，施工船舶應(yīng)做好防熱帶氣旋工作； （ 8）在多霧地區(qū)和多霧季節(jié)施工時，應(yīng)按交通部霧天航行規(guī)則的規(guī) 定，做好施工航行工作，防止碰撞。 （ 9） . 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽、傳救生衣、手套、口罩和防砂入眼的眼鏡。 （ 10） . 施工現(xiàn)場的用 電線路、用電設(shè)施的安裝必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，嚴(yán) 吹砂填筑路基施工方案 27 禁任意拉 線接電，施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，尤其下雨天施工，必須采用符合安全要求的電壓。 （ 11） . 施工用電包括電閘箱及其它電器設(shè)備必須由專業(yè)電工操作，其它人員不得隨便操作。 （ 12） . 水上施工作業(yè)人員，必須穿好救生衣，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁船員在船期間飲酒。 （ 13） . 水上施工作業(yè)區(qū)域和施工作業(yè)船，必須在明顯處設(shè)置晝夜顯示信號燈及醒目標(biāo)志，與施工作業(yè)無關(guān)的船舶，不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域，防止發(fā)生事故。 （ 14） . 施工過程中精神要集中，彼此互相照顧，禁止說笑打鬧。 （ 15） .施工過中，施工船舶必須每天收聽天氣預(yù)報，有 6 級（包括 6 級）以上風(fēng)浪，施工船舶必須到安全地帶避風(fēng)。 （ 16） . 夜間作業(yè)要有足夠的照明，要互相關(guān)心，互相照顧，并應(yīng)及時清點作業(yè)人員。 （ 17） . 上下班時必須清點人數(shù)，并做記錄，確定人員到位方可乘船，乘坐交通船時根據(jù)船型大小定員乘坐，不得超載，同時必須穿 好救生衣。 （ 18） . 開啟高壓水槍時先看好在什么地方，在保證安全的情況下才能開啟，使用過程中要防止嘴脫手傷人。 （ 19） .各項操作要統(tǒng)一的指揮手勢，并由專人指揮，避免混亂造成事故。 （ 20） . 未盡事宜按《各種安全施工操作規(guī)程》執(zhí)行。 （ 21） . 各施工作業(yè)隊必須配有相應(yīng)的醫(yī)療箱，和緊急事故處理人員。 安全 用電 措施 1． 一切電器設(shè)備的金屬外殼都必須妥善接地。線路及接頭不許有裸露，發(fā)布裸露應(yīng)立即包扎。各種過電保護(hù)裝置，不應(yīng)任意加大其容量，禁止保險絲以外的任何金屬絲代替保險絲。 2． 在需要觸及導(dǎo)電部 分時，無論主觀感覺有電或無電，都必須先用測電器檢查，確認(rèn)無電后，才能開始工作。電線路應(yīng)盡可能避免跨越，如必須跨越時，應(yīng)有足夠高度或有相應(yīng)的防護(hù)措施，防止碰撞。 3． 施工現(xiàn)場所有用的施工機具應(yīng)是檢驗合格產(chǎn)品，使用實行“三定”制度，施工機具不帶電，金屬外露導(dǎo)電部分必須接零保護(hù)，并在負(fù)荷線的首端設(shè)備漏電保護(hù)器，每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)并實行“一機一閘一保護(hù)”制。 吹砂填筑路基施工方案 28 施工期防火措施 1． 項目部將對全體參與工程建設(shè)人員進(jìn)行消防知識教育，強調(diào)全員負(fù)責(zé)。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，貫徹“安全第一、預(yù)防為 主”的安全生產(chǎn)方針。正確處理好安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，正確處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。 2． 在施工現(xiàn)場、船只、車間、庫房、辦公區(qū)等部位配備適量的防滅火設(shè)備、器材和消防人員。消防設(shè)備、器材型號和功率滿足消防任務(wù)的需要；消防人員熟悉消防業(yè)務(wù)，訓(xùn)練有素；對消防設(shè)備、器材定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)，使其始終處于良好的待命狀態(tài)。 施工期防汛防臺措施 1． 編制防臺、防汛的應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行深練。派專人收聽天氣預(yù)報，大風(fēng)季節(jié)先制定防大風(fēng)措施計劃，成立專門防臺搶險領(lǐng)導(dǎo)小組和防臺搶險隊，由項目生產(chǎn)副經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)防臺抗大風(fēng)措施落 實。大風(fēng)期間 24 小時派人值班，搶險隊隨時處于待命狀態(tài)。 2． 現(xiàn)場配備值班拖輪和搶險人員，遇到問題及時解決。對場地上的施工設(shè)備、材料和臨時設(shè)施要進(jìn)行加固防護(hù)，將大風(fēng)影響降到最低限度。 3． 在大風(fēng)季節(jié)之前，組織全體船員學(xué)習(xí)防大風(fēng)知識，檢查船機設(shè)備、航行儀表、系泊設(shè)備、通訊、救生、防火、水密裝置、堵漏和排水設(shè)備等配備是否完好。 4． 施工船舶應(yīng)加強值班，收到大風(fēng)警報時，船長應(yīng)組織船員全力以赴，按《船舶防臺技術(shù)操作規(guī)則》的要求，做好防大風(fēng)安全工作。 船舶航行安全施工措施 1． 船舶避風(fēng)系纜設(shè)施 直接利用現(xiàn)有的 掩護(hù)水域作為避風(fēng)錨地，在 碼頭岸線附近水域設(shè)置避風(fēng)系纜設(shè)施。 2． 施工水域設(shè)備警戒線標(biāo)志 為保證施工期 間 作業(yè)船舶與往來船舶的安全，減少干擾，有利施工，擬在護(hù)岸施工水域外側(cè)，利用鋼架設(shè)置警戒線標(biāo)志，標(biāo)志間距為 100 米。白天需在鋼架上掛紅旗，夜間掛燈警示。 3 安全措施 （ 1）、堅持“三必須”、“五不準(zhǔn)”、“反四違”。 三必須：進(jìn)行施工現(xiàn)場必須戴安全帽；水上作業(yè)必須穿救生衣；高處作業(yè)必須系安全帶。 五不準(zhǔn)：工作時間不準(zhǔn)喝酒；上班時不準(zhǔn)穿拖鞋；特殊工種不準(zhǔn)無證操作；值班時不準(zhǔn) 吹砂填筑路基施工方案 29 脫崗；工程車輛不準(zhǔn)擅自離開工地。 反四違： 反對違章作業(yè)；反對違反操作規(guī)程；反對違反勞動紀(jì)律；反對違章指揮。 （ 2） 、根據(jù)構(gòu)件的重量、起吊 方式等精心設(shè)計船體配重，防止傾覆事故的發(fā)生，同時派專人負(fù)責(zé)船上指揮防止在起重機具作業(yè)過程中傷人。選用符合安全規(guī)定的吊架索具等，保證作業(yè)安全可靠。 （ 3）、船舶操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格持證上崗。 （ 4）、所有船只必須證件齊全，尤其是外租船舶，在租船時必須通過港監(jiān)部門，嚴(yán)格審查：“三證 ”和檢查船舶結(jié)構(gòu)、性能是否符合要求，并配好救生、通訊設(shè)施、錨纜設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)施等。救生圈應(yīng)配備系繩，交通用船應(yīng)定人定編，嚴(yán)禁超載。 （ 5） 、船舶系纜處設(shè)立警示牌，施工現(xiàn)場水域立警戒燈，并配備警戒船 （ 6）、用電部位、起重安全、易燃物、機械旋轉(zhuǎn)等處設(shè)警示標(biāo)識牌。 （ 7）、夜間施工配足照明，、船上采用低壓工作燈（ 36V 以下）。 （ 8）、針對所有船機在施工期間設(shè)專人負(fù)責(zé)水上安全運輸疏導(dǎo)。 （ 9）、設(shè)置水上施工警示標(biāo)志、浮鼓等水上臨時設(shè)施，特別注意潛堤越冬期的檢查，增設(shè)警示燈，派專人定期檢查，確保過往船只的安全。 （ 10）、配備一條值班拖輪，隨時將施工區(qū)域危險船只拖走，出現(xiàn)險情及時與當(dāng)?shù)睾Ｊ戮致?lián)系。 （ 11）、與當(dāng)?shù)貧庀笈_建立聯(lián)系，設(shè)專值班每天收集水 文、氣象信息，及時通知各施工隊與船只，落實到每一區(qū)域、每一只船只的負(fù)責(zé)人。 （ 12）、完善各船機的高頻對講機通訊器村，保障通訊的暢通，并與當(dāng)?shù)睾Ｊ戮纸⒙?lián)系。 （ 13）、制定安全施工守則和安全操作手冊，強制每個在現(xiàn)場施工的管理和操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，做到持證上崗。加強安全督導(dǎo)的獨立性和權(quán)威性。要求所有船機必須按章定期檢查和維修。 應(yīng)急預(yù)案措施 1． 制定目的和適用范圍 制定本預(yù)案措施是為了建立健全我 項目部對船舶發(fā)生緊急情 況的應(yīng)急措施，以達(dá)到避免與減少損失的目的，本預(yù)案措施適用于本 項目經(jīng)理部和相關(guān)船舶 。 .2. 職責(zé) 吹砂填筑路基施工方案 30 項目經(jīng)理應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：在公司應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控下，處理涉及海損、機損、污染、人員傷亡等緊急情況。 （ 1）、安全部門：提供航務(wù)、消防、勞動保護(hù)等方面的技術(shù)援助，并記錄有關(guān)航務(wù)應(yīng)急活動。 （ 2）、船機部門：提供機務(wù)、環(huán)保和物資方面的技術(shù)援助和備件，圖紙等資料并記錄有關(guān)機務(wù)應(yīng)急活動。 （ 3）、調(diào)度室：確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)有關(guān)第三方協(xié)助搶險。并加強持久緊急情況匯報和調(diào)度值班。 （ 4）、綜合部：提供緊急后備人員支援，組建應(yīng)急救護(hù)隊，負(fù)責(zé)應(yīng)急協(xié)調(diào)工作和提供陸上交通工具。根據(jù)緊急情 況需要，服從安排作出反應(yīng)。 安全管理制度 安全生產(chǎn)獎懲制度 1． 獎勵 （ 1）、項目部按照政府有關(guān)部門的指示，開展安全生產(chǎn)活動，通過開展形式多樣的安全活動提高員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力。 （ 2）、項目部定期 組織班組和員工開展“安全無事故競賽活動” ，通過競賽表彰先進(jìn)，督促員工時刻保持高度安全生產(chǎn)自覺性。 （ 3）、項目部在現(xiàn)場設(shè)立與安全和健康有關(guān)的標(biāo)語，并在危險 地段 懸掛警示標(biāo)識。 （ 4）、符合單位頒部的《班組安全 建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)》的班組，經(jīng)項目部安全委員會審核同意后，在年終按 標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵。 （ 5）、符合單位頒部的《安全生產(chǎn) 先進(jìn)個