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lng特性、槽車(chē)安全操作培訓(xùn)-資料下載頁(yè)

2025-01-18 07:53本頁(yè)面
  

【正文】 99年 10月,雨中接手機(jī)被雷電擊斃。 嘴里香水,面試口難開(kāi)。 好像挺聰明,能點(diǎn)燃嗎? 寶貝,別著急,我抽支煙!! 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 小烏見(jiàn)大烏 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 ?167。 事故產(chǎn)生的間接原因: ?技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷,操作規(guī)程的不適及沒(méi)有。 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 ( 1)危害類(lèi)型 1 ? 生產(chǎn)過(guò)程中存在的、可能發(fā)生意外釋放的 能量或有害物質(zhì) 能 量 — 鍋爐、爆炸危險(xiǎn)品產(chǎn)生的 沖擊波、溫度、壓力; — 高處作業(yè)的勢(shì)能; — 帶電導(dǎo)體上的電能; — 行使車(chē)輛或運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能; — 噪聲的聲能; — 輻射能 有害物質(zhì) — 有毒物質(zhì) — 腐蝕性物質(zhì); — 有害粉塵; — 窒息性氣體; 事故的發(fā)生結(jié)果 — 危害 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 故 障 — 發(fā)生故障、誤操作時(shí)信號(hào)裝置、保險(xiǎn)、信號(hào)缺乏或缺陷 ; — 設(shè)備在強(qiáng)度、剛性、穩(wěn)定性、人機(jī)關(guān)系上的缺陷 人員失誤 — 操作失誤 ; — 造成安全裝置失靈; — 使用不安全設(shè)備; — 手替代工具操作; — 物體存放不當(dāng); — 冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所 ; — 攀登不安全裝置 ; — 在起吊物下作業(yè) ; — 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理 管理缺陷 — 計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、檢查過(guò)程中存在的缺陷 作業(yè)環(huán)境缺陷 — 溫度、濕度、照明、通風(fēng)等引起故障或人員失誤 ( 2)危害類(lèi)型 2 — 失 控 事故的發(fā)生結(jié)果 — 危害 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 人的不安全行為 環(huán)境的不安全條件 物的不安全狀態(tài) 管理缺陷 事 故 引發(fā)事故的四個(gè)基本要素 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 因果性 :導(dǎo)致事故的原因在系統(tǒng)中相互作用、相互影響,在一定條件下發(fā)生突變,即釀成事故。 偶然性 :事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、形式、規(guī)模和事故后果的嚴(yán)重程度是不確定的。 必然性 :危險(xiǎn)客觀存在,生產(chǎn)、生活過(guò)程必然會(huì)發(fā)生事故,采取措施預(yù)防事故,只能延長(zhǎng)發(fā)生事故的時(shí)間間隔、概率,而不能杜絕事故。 潛伏期 :事故發(fā)生之前存在一個(gè)量變過(guò)程,一個(gè)系統(tǒng),很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有發(fā)生事故,并不意味著系統(tǒng)是安全的。 突變性 :事故一旦發(fā)生,往往十分突然,令人措手不及。 孕育 —— 發(fā)展 —— 發(fā)生 —— 傷害(損失) 事故發(fā)生的基本特點(diǎn) 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 事故是怎樣發(fā)生的 —— 事故致因理論 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 遺傳環(huán)境人的缺點(diǎn)不安全行為事故傷亡不安全狀態(tài)海因里希事故因果連鎖論 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 技 術(shù) 安 全 管 理 教 育 3E對(duì)策 事故預(yù)防與控制原理 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 *安全技術(shù)對(duì)策著重解決物的不安全狀態(tài)的問(wèn)題; *安全教育對(duì)策主要使人知道應(yīng)該怎樣做; *安全管理對(duì)策則是要求人必須怎樣做。 技術(shù) 安全 教育 管理 3E對(duì)策 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 安全技術(shù)對(duì)策 防止事故發(fā)生的安全技術(shù); 消除危險(xiǎn)源 限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì) 隔離 避免或減少事故損失的安全技術(shù); 隔離:遠(yuǎn)離 、 封閉 、 緩沖 個(gè)體防護(hù) 薄弱環(huán)節(jié) 避難與援救 采取措施減少故障的發(fā)生; 安全系數(shù) 提高可靠性 安全監(jiān)控系統(tǒng) 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 全員行動(dòng)構(gòu)筑安全系統(tǒng)工程體系 1. 安全生產(chǎn)的基本方針: ? ( 1)安全第一,預(yù)防為主,全員參與,綜合治理。 ? ( 2)安全生產(chǎn),人人有責(zé)。(全員落實(shí)崗位安全責(zé)任制) ? ( 3)管生產(chǎn)必須管理安全。 六、安全要求、安全運(yùn)輸及安全管理 無(wú)事時(shí), 若有事提防; 有事時(shí), 若無(wú)事鎮(zhèn)定。 課程結(jié)束 ?問(wèn)題與反饋? 復(fù) 習(xí) 題 LNG指的是( B ) A、天然氣 B、液化天然氣 C、液化石油氣 天然氣的主要成分是( A ) A、甲烷 B、乙烷 C、丙烷 酸性天然氣是指含有顯著量的( C )等酸性氣體。 A、 CO和硫化物 B、 CO2和硫化物 C、硫化物 D、 CO2 天然氣置換過(guò)程中操作要手穩(wěn),升壓要緩慢,一般應(yīng)控制天然氣的進(jìn)氣流速或清管球的運(yùn)行速度在( C ) A、大于 5m/s B 、 5m/s左右 C 、 5m/s以?xún)?nèi) 對(duì)于負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定,使用( A )分離器較合適。 A、旋風(fēng) B 、循環(huán) C 、三相 流體單位體積內(nèi)所具有的質(zhì)量稱(chēng)為( A ) A、密度 B、重度 C、容重 D、慣力 在壓力不變的條件下,流體溫度升高時(shí),其體積( C ) A、減小 B、不變 C、增大 D、無(wú)關(guān) 液體溫度升高時(shí),其粘度( B ) A、升高 B、降低 C、不變 D、無(wú)關(guān) 單位時(shí)間的導(dǎo)熱量與導(dǎo)熱系數(shù)、截面積和溫度差成正比,而與平壁厚度成( B ) A、無(wú)關(guān) B、反比 C、有關(guān) D、正比 隨著流體不同部分的相對(duì)位移,把熱量從一處帶到另一處的現(xiàn)象稱(chēng)為( C ) A、熱傳導(dǎo) B、導(dǎo)熱 C、熱對(duì)流 D、熱輻射 天然氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)用 ( 分離設(shè)備 ) 主要用來(lái)除去天然氣中懸浮的固 、 液相雜質(zhì) 。 管道中用來(lái)控制 ( 氣體或液體 ) 的流量 , 降低它們的( 壓力或改變流動(dòng)方向 ) 的部件 , 統(tǒng)稱(chēng)為閥門(mén) 。 LNG儲(chǔ)罐作為 Ⅲ 類(lèi)壓力容器的安全裝置包括 ( 壓力表 ) 、 ( 液位計(jì) ) 、 ( 安全閥 ) 。 監(jiān)控系統(tǒng)的功能包括 ( 顯示功能 ) 、 ( 上下限報(bào)警功能 ) 、 ( 控制功能 ) 。 低溫液相管路上的保溫部分有 ( 泡沫保溫 ) 層 、 ( 瀝青石英 ) 層 、 ( 鋁箔防輻射 ) 層 。 天然氣的主要成分是 ( CH4 )。常壓下將天然氣冷凍到( 162℃ )左右,可使其變?yōu)橐后w即液化天然氣,英文簡(jiǎn)稱(chēng)( LNG )。天然氣比空氣 ( 輕 ) ,其相對(duì)密度 (小于 )1 LNG無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的( 1/600),重量?jī)H為同體積水的( 45% )左右。 LNG具有天然氣的易燃易爆特性,其爆炸范圍為( 5%15% )。真空絕熱儲(chǔ)罐應(yīng)每( 2年 )檢測(cè)一次真空度。 活塞式壓力計(jì)的工作環(huán)境溫度為 10~ 30℃ , 周?chē)諝獠坏煤懈g性氣體 , 相對(duì)濕度不大于 80%。 ( 正確 ) 孔板孔徑檢驗(yàn)時(shí) , 將孔板上游面傾斜 45度角 , 用光源射向直角入口邊緣 , 有光線反射時(shí)為合格 。 ( 錯(cuò)誤 ) 孔板檢定時(shí),應(yīng)輕拿輕放。 (正確) 天然氣中的有毒氣體是二氧化碳和硫化氫。 (錯(cuò)誤) 彈簧式安全閥根據(jù)閥瓣的開(kāi)啟高度不同,可分為全啟式和微啟式。 (正確) 站場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為工作壓力的。 (正確) 站場(chǎng)應(yīng)有一套完整的防雷,防火,防爆安全裝置以及環(huán)保設(shè)施。 (正確) 輸氣工藝流程設(shè)置有分離器、氣體過(guò)濾器、清管收發(fā)球筒。日式調(diào)壓器等幾部分。 (正確) 輸氣工藝流程設(shè)置中,閥門(mén)是在管線設(shè)備超壓時(shí)自動(dòng)開(kāi)閥排放天然氣泄壓,保證管線設(shè)備在允許壓力范圍內(nèi)工作。 (錯(cuò)誤) 蝶閥俗稱(chēng)翻板,常用作為管道的啟閉件使用。(錯(cuò)誤) 閘閥不適宜作調(diào)節(jié)流量之用。 (正確) 閥門(mén)的填料壓蓋不宜壓得過(guò)緊,應(yīng)以閥門(mén)開(kāi)關(guān)靈活為準(zhǔn)。 (正確) 安全泄壓裝置按其結(jié)構(gòu)形式可分為閥型、斷裂型、熔化型和組合型幾種。 (正確) 安全閥在受內(nèi)壓的管道和容器上起保護(hù)作用 , 防止超壓 ,保障安全 。 ( 正確 ) 安全閥、壓力表每 2年至少校驗(yàn)一次。 (錯(cuò)誤) 用來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的原動(dòng)機(jī),可以不用防爆裝置。 (錯(cuò)誤) 當(dāng)節(jié)流針型閥開(kāi)度最大時(shí),主調(diào)壓器薄膜上、下壓差最大,主調(diào)節(jié)器閥口呈關(guān)閉狀態(tài)。 (錯(cuò)誤) 如何控制 LNG儲(chǔ)罐壓力 LNG儲(chǔ)罐的內(nèi)部壓力需要控制在允許范圍之內(nèi),罐內(nèi)壓力過(guò)高或出現(xiàn)負(fù)壓對(duì)儲(chǔ)罐都有潛在的危險(xiǎn)。影響儲(chǔ)罐壓力的因素很多,可以采取以下措施來(lái)控制 LNG儲(chǔ)罐壓力: Ⅰ 、安裝罐內(nèi)壓力的控制裝置,以確保罐內(nèi)壓力處于允許范圍之內(nèi); Ⅱ 、安裝足夠的壓力安全閥和真空安全閥,壓力安全閥可防止儲(chǔ)罐超壓,真空安全閥能感受當(dāng)?shù)氐拇髿鈮海员闩袛喙迌?nèi)是否出現(xiàn)真空和預(yù)防儲(chǔ)罐出現(xiàn)負(fù)壓; Ⅲ 、在壓力安全閥和真空安全閥與罐體之間,還需要設(shè)置有手動(dòng)開(kāi)關(guān)的截止閥,以便安全閥的維修。 Ⅳ 、設(shè)法使安全排氣裝置在火災(zāi)情況下仍然能夠安全排放。
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