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正文內(nèi)容

大連地鐵豎井聯(lián)系測量施工方案-資料下載頁

2025-10-09 20:34本頁面

【導讀】任務為DK40++,全長米。本工程測量方案依據(jù)大連勘測設計研究院提供的“工程測量交接樁書”資料。法,確保工程順利準確進行,確保施工安全。測量作業(yè)的任務主要分為兩大部分:土建工程施工放樣和施工監(jiān)控量測。程控制網(wǎng)的加密測量;控制測量、放樣;隧道貫通測量;竣工測量,包含線路中線測量、隧道靜空斷面測量。豐富的技術(shù)人員和先進精密的測量儀器。多級復核制,并且所有上報的測量成果均須附有測量原始資料。根據(jù)本工程實際需要,需要配備的主要測量設備見表1。本標段主要由明挖結(jié)構(gòu)及部分暗挖組成,其施工測量程序如圖2。地鐵貫通測量中,定向精度對整個車站及行車線施工起著決定性的作用。

  

【正文】 測機構(gòu)檢測、標定方能使用。 堅持測量多級復核制。 現(xiàn)場控制樁,由技術(shù)部門接收、使用、保管。 交樁要逐點查看,雙方在交接記錄上詳細說明控制樁的當前情況及存在問題處理意見,并進行簽認,之后由總工程師組織技術(shù)人員復核,誤差超限的,及時與業(yè)主聯(lián)系落實。 施工中必須定期對控制樁復測,避免累計誤差。 所有測量數(shù)據(jù)在測前、測中、測后分三次復核檢查,確保測量無誤、測量資料要求清晰、真實、完整、并妥善保管。 內(nèi)業(yè)資料二人獨立計算,相互核對。測量儀器定期檢定。 業(yè)主、監(jiān)理的審核制度:所有的內(nèi)外業(yè)測量工作和測量資料都必須接受和配合業(yè)主和監(jiān)理的監(jiān)控檢查,以及現(xiàn)場測量的旁站和復測。重要的測量技術(shù)方案,測量資料必須上報業(yè)主和監(jiān)理審核批準后方可遵照執(zhí)行。 測量人員安全保證措施 施工現(xiàn)場按規(guī)定設置安全防護措施,測量人員進入施工現(xiàn)場要按規(guī)定使用安全防護用品。 工地所有設備,必須定期保養(yǎng),定期檢測,保持良好的工作狀態(tài)及完備的安全裝備。特殊工種人員要持證上崗,禁止無證操作,無證駕駛。 支架、 腳手架必須嚴格按審定的施工方案搭設,節(jié)點、支撐必須牢固可靠。 測量人員高空作業(yè)要設置安全網(wǎng),并正確佩帶安全繩和保險帶 。 測量技術(shù)保證措施 由于工程工期的限制以及本工程施工工藝特點,土石方開挖、結(jié)構(gòu)施工以及區(qū)間隧道等施工測量不允許出現(xiàn)任何測量誤差超出限差的情況,在施工中,必須高度重視測量工作,為達到中線和水平的測量誤差均在限差內(nèi)的目的,特制定以 大連市地鐵一期工程 204 標段 南南豎井聯(lián)系測量 施工方案 中鐵九局 下技術(shù)措施: 開工前對測量人員進行工程情況、技術(shù)要求、測量規(guī)范、測量操作規(guī)程、測量方案測量基本知識和測量重要意義的培訓。 根 據(jù)質(zhì)量計劃和相關(guān)規(guī)程,及時、定期把測量儀器送到有檢定資格的單位檢校,確保測量結(jié)果的有效性。 本工程和鄰近工程接頭處進行中線和標高的聯(lián)測,相互搭接 100m,聯(lián)測結(jié)果在測量誤差允許范圍內(nèi)方可進行施工,如超出誤差允許范圍應查明原因,進行調(diào)整或改正后,經(jīng)總工程師批準后方可施工。 積極和監(jiān)理方測量工程師聯(lián)系、溝通、配合、滿足并尊重測量監(jiān)理工程師提出的測量技術(shù)要求及意見。重要部位的測量,請測量監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理,并把測量結(jié)果和資料及時上報監(jiān)理公司,測量監(jiān)理工程師經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料復核和外業(yè)實測確定無誤 后方可進行下步工序的施工。 所有測量的內(nèi)業(yè)資料計算,以及外業(yè)實測資料的整理和交底,都必須有計算人、復核人,確保資料的準確無誤?,F(xiàn)場施工測量有檢校條件,盡量形成附合導線和附合水準路線形式;或者換人走不同的路線,以不同的測量方法重復測量來達到檢核目的。 經(jīng)常復核車站基坑及區(qū)間隧道內(nèi)易變形地段附近的導線點、水準點、中線點,隨時掌握中線點、高程點、導線點的變形情況,關(guān)注測量信息,經(jīng)常對地面導線點、地面水準點進行復測,并和地下導線點、地下水準點進行聯(lián)測,保證在測量工作中,隨時發(fā)現(xiàn)點位變化,隨時進行測量 改正,嚴格遵守各項測量工作制度和工作程序,確保測量結(jié)果萬無一失。 由于線路設計計算精度較高,在放線過程中,直線段每隔 100 米左右與基本導線聯(lián)系,用坐標成果中標出的點坐標值進行校驗,如有偏差,應修正直線方位角。 曲線轉(zhuǎn)角、直線方位角、線路長度、高程的測量精度控制,嚴格按測量規(guī)程進行。施工中各種建筑物放樣時與測量控制單位密切配合,避免出現(xiàn)不必要的偏差。
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