【正文】 輯運(yùn)算 Y(LT=0) OH= 0 AL= 0 SS= 0 LSR= LFL Periods 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 . 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 GR 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 POH 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 PAB 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 NR 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 PORC 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 POR 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) 航空服務(wù)作業(yè)的 MRP報(bào)表 Periods 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A(LT=1) OH= 0 AL= 0 SS= 0 LSR= LFL GR 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 POH 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 PAB 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 NR 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 PORC 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 POR 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 B(LT=2) OH= 0 AL= 0 SS= 0 LSR= LFL GR 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 POH 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 PAB 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 NR 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 PORC 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 POR 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) ? 因直接面向顧客的服務(wù)活動的提供和享用是同時(shí)發(fā)生，上頁表所示的服務(wù)需求顯示方法容易讓人忽略該做工作 . ? 如：若將 B的“ PORC(8)=POR(8)=0”理解為無需安排人員服務(wù)，無疑將導(dǎo)致工作上的疏忽。 ? 為避免這種誤解，服務(wù)業(yè)需要采用一種更為醒目的服務(wù)需求顯示方式，即希望在各個(gè)單位時(shí)段空格內(nèi)都應(yīng)明確標(biāo)注需不需要服務(wù)人員/設(shè)備及需要多少服務(wù)人員 /設(shè)備。如果某個(gè) /組人員的值班時(shí)間跨越了多個(gè)時(shí)段，則希望在其中每個(gè)時(shí)段都顯示相應(yīng)的值班服務(wù)人員 /設(shè)備名單。 ? 為滿足服務(wù)業(yè)這種非常醒目的服務(wù)需求顯示特性與方式，需對MRP數(shù)據(jù)、運(yùn)算和報(bào)表顯示進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整， 如此形成以下的服務(wù)需求計(jì)劃。 服務(wù)業(yè)的工作需求顯示特性 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) ? 將 PORC和 POR統(tǒng)一起來并重新命名為新術(shù)語“服務(wù)”，其含義類似于PORC，為“立即需要提供以便滿足當(dāng)期需求 GR的服務(wù)”。 ? 將相應(yīng)服務(wù)活動的前置時(shí)間都設(shè)置為 0。 ? 原來通過設(shè)置 LT值來表示服務(wù)活動持續(xù) 1個(gè)或多個(gè)時(shí)段的內(nèi)涵借助于 OT值的合理設(shè)置來表達(dá)。 服務(wù)需求計(jì)劃相應(yīng)的服務(wù)作業(yè)主文件 件號 X Y A B C D E 作業(yè)名稱 飛機(jī)抵達(dá) 飛機(jī)起飛 地面引導(dǎo) 洗手間清理 燃料補(bǔ)給 餐點(diǎn)準(zhǔn)備 垃圾清理 前置時(shí)間 0 0 0 0 0 0 0 服務(wù)需求計(jì)劃 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) 服務(wù)需求計(jì)劃相應(yīng)的航空服務(wù)作業(yè)的服務(wù)表 父件 X Y A 子件 A A B B C D D E 序號 10 10 10 20 30 40 50 60 單位用量 1 1 2 2 1 3 3 1 沖銷時(shí)間 1 0 1 2 1 1 2 1 X ( L T = 0) A ( L T = 0) ( Q P XA = 1,O T XA = 1) Y ( L T = 0) A ( L T = 0) B ( L T = 0) ( Q P A B 1 = 2) ( O T A B 1 = 1) B ( L T = 0) ( Q P A B 2 = 2) ( O T A B 2 = 2) C ( L T = 0) ( Q P AC = 1) ( O T AC = 1) D ( L T = 0) ( Q P A D1 = 3) ( O T A D 1 = 1) D ( L T = 0) ( Q P A D2 = 3) ( O T A D 2 = 2) E ( L T = 0) ( Q P AE =1 ) ( O T AE = 1) ( Q P YA = 1,O T YA = 0) 服務(wù)需求計(jì)劃相應(yīng)的航空服務(wù)結(jié)構(gòu)圖 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) 注釋 1： ? 對原 LT值為 1的子件，在做服務(wù)需求計(jì)劃時(shí)，將其 LT值修正為 0后僅需將相關(guān) BOM中該子件對應(yīng)的 OT值由 0修正為 1即可。其原因有兩點(diǎn)： ? ① LT值為 1意味著該服務(wù)活動只持續(xù) 1個(gè)時(shí)段，即不存在跨時(shí)段問題。 ? ②在父件 POR與 PORC合并后，原通過父件 POR在其 PORC上前移 1期來實(shí)現(xiàn)子件活動在父件活動開始之前就需要完成的意圖只能轉(zhuǎn)化為通過在相關(guān) BOM中將該子件對應(yīng) OT值由 0修正為 1來實(shí)現(xiàn)。 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) 注釋 2： ? 對原 LT值大于 1的子件，因其活動持續(xù)多個(gè)時(shí)段 .故還需將原 BOM中單筆父件與子件記錄分解為多筆父件與子件記錄并修正相關(guān) OT值。 ? 如：將 B的 LT值由 2變?yōu)?0之后，為體現(xiàn)作業(yè) B是作業(yè) A的緊前活動以及作業(yè) B自身持續(xù) 2期的時(shí)間特性，需將原來 A下單個(gè)子件 B分解為沖銷時(shí)間分別為 1和 2的兩個(gè)子件 B，即原來一筆“ OTAB=0”的 A— B記錄分為“ OTAB1=1”和“ OTAB2=2”的兩筆 A— B記錄，相應(yīng)的QPAB1=QPAB2=2則意味著兩個(gè)時(shí)段都需要 2組人員 /設(shè)備。 ? 同樣，如果某子件作業(yè)的 LT值由 3轉(zhuǎn)變?yōu)?0，則需將原來的單筆 BOM記錄分解為 OT值連續(xù)的 3筆 BOM記錄。 ? 特別注意： 表 OTXA和 OTYA保留原值，因?yàn)楦讣?X和 Y對應(yīng)的是時(shí)刻點(diǎn)，而不是持續(xù)一段時(shí)間的活動。 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) 注釋 3： ? 由于直接面向顧客的柜臺服務(wù)或窗口服務(wù)無法庫存，顧客的毛需求 GR就是凈需求 NR。 ? 這樣，除不用再考慮已有庫存 OH、庫存保留 AL、和在途庫存 SR信息外，也可省略為方便求解 NR而特設(shè)的中間庫存狀態(tài)變量 POH以及表明各期末預(yù)計(jì)庫存數(shù)量的 PAB。 ? 故在 MRP邏輯運(yùn)算中完全可以省略 SR、 POH、 PAB和 NR四欄，并 將GR和 NR統(tǒng)稱為“需求” 。 ? 同樣因服務(wù)無法庫存，則決定補(bǔ)充數(shù)量的批量法則必為逐批法 LFL。 ? 相應(yīng)各期“服務(wù)”計(jì)劃 (即原各期 PORC/POR)必定等于各期 NR。而 GR和 NR統(tǒng)稱為“需求” 。 ? 所以， MRP邏輯運(yùn)算只需保留 “需求” 和 “服務(wù)” 兩個(gè)變量及其欄位即可。 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) 服務(wù)需求計(jì)劃邏輯及其計(jì)算 件號 期別 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 X 需求 1 服務(wù) 1 Y 需求 1 服務(wù) 1 A 需求 1 1 服務(wù) 1 1 B 需求 2 2 服務(wù) 2 2 C 需求 1 服務(wù) 1 D 需求 3 3 服務(wù) 3 3 E 需求 1 服務(wù) 1 航空服務(wù)作業(yè)的服務(wù)需求計(jì)劃 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) ? (1) 在服務(wù)需求計(jì)劃中，不再強(qiáng)調(diào)“最晚開始時(shí)間”與“最晚結(jié)束時(shí)間”，而是強(qiáng)調(diào)這個(gè)時(shí)段內(nèi)是否需要服務(wù)人員進(jìn)行服務(wù)活動并且需要幾個(gè)服務(wù)人員 /設(shè)備進(jìn)行服務(wù)。對那些只對應(yīng)某時(shí)刻點(diǎn)的服務(wù)，需注意應(yīng)將其放在哪個(gè)時(shí)段。 ? (2) 這個(gè)應(yīng)用沖銷時(shí)間的例子其實(shí)也是一個(gè)能力有限情況下進(jìn)行排程的 MRP系統(tǒng)。需 2個(gè)時(shí)段才能完成的作業(yè) B，無論如何不能安排在一個(gè)時(shí)段中完成，故在作業(yè) A下定義二個(gè)子件 B，其 OT分為 1和 2，這樣就可達(dá)到有限能力下排程的目的。 ? (3) 以上案例是假設(shè)只有一架飛機(jī)。實(shí)際業(yè)務(wù)中所有航班都會排入 MPS，再利用 MRP邏輯計(jì)算所有服務(wù)作業(yè)的需求。 MRP計(jì)算出來的是最晚開始時(shí)間（ LST）計(jì)劃，而 ERP系統(tǒng)的其他功能也能作出最早開始時(shí)間（ EST）計(jì)劃，管理者可以在 EST及 LST之間做調(diào)整，使整個(gè)排程計(jì)劃的負(fù)荷及產(chǎn)量達(dá)到平衡。 服務(wù)需求計(jì)劃案例說明 企業(yè)資源計(jì)劃 Enterprise Resource Planning (ERP) ? (4) 本案例雖為服務(wù)業(yè)，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)仍舊適用，不需加以修改，只需正確設(shè)置服務(wù)主文件與服務(wù)表等，主生產(chǎn)計(jì)劃可用以紀(jì)錄最高階服務(wù)作業(yè)的計(jì)劃；材料需求規(guī)律可展開各階服務(wù)作業(yè)的細(xì)節(jié)計(jì)劃，計(jì)算的原則并無二致。 ? (5) 服務(wù)業(yè)要應(yīng)用 MRP或者更簡單的服務(wù)需求計(jì)劃時(shí)，要特別注意區(qū)分自身哪些活動符合此處所描繪的服務(wù)業(yè)特征，而自身又有哪些活動更符合制造業(yè)特征，如此才能更恰當(dāng)?shù)卦O(shè)置合理數(shù)值。 ? (6) 在 航空服務(wù)作業(yè)的服務(wù)需求計(jì)劃 表 中，由 X導(dǎo)出的服務(wù)作業(yè) A在第 1期的 POR并沒有進(jìn)一步被展開為 B、 C等子件的 GR，而由 Y導(dǎo)出的服務(wù)作業(yè) A在第 10期的 POR就進(jìn)一步展開為 B、 C等子件的 GR，這是因?yàn)?X下作業(yè) A并無子件而 Y下作業(yè) A有子件 B、 C、 D、 E。 MRP程序如何具備這種“智能”呢？亦即 MRP程序如何實(shí)現(xiàn) X之子件 A不需要再展開至子件而 Y下子件 A需要展開至 B、 C、 D、 E呢？這個(gè)關(guān)鍵問題將在詳細(xì)講解了基礎(chǔ)數(shù)據(jù) Item Master 和 BOM之后再進(jìn)行解答。 田 軍 主編 C l i c k to e d i t c o m p a n y s l o g a n