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飛機(jī)制造專業(yè)畢業(yè)論文基于catia的某型飛機(jī)起落架艙門(mén)的型架設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-01-17 05:03本頁(yè)面
  

【正文】 ;7. 放松夾緊件;8. 下架;9. 檢驗(yàn)并交付。a:繪制草圖,選擇曲面拉伸命令圖43,完成蒙皮基本外形的三維建模a. 選擇基準(zhǔn)面繪制草圖圖45,進(jìn)行多次拉伸圖48c:進(jìn)行加厚,倒圓角a:選擇基準(zhǔn)面繪制草圖b:退出草圖,進(jìn)行拉伸c:加厚d:倒圓角,陣列孔a:選擇基準(zhǔn)面繪制草圖b:退出草圖,進(jìn)行拉伸c:加厚倒圓角陣列孔a:選擇基準(zhǔn)面繪制草圖b:退出草圖,進(jìn)行拉伸c:加厚倒圓角陣列孔a:選擇基準(zhǔn)面繪制草圖b:退出草圖,進(jìn)行拉伸C:加厚D:倒圓角陣列孔第5章 裝配型架及其零件設(shè)計(jì)(1) 保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度及互換性。既保證進(jìn)入裝配的零件、組合件、板件或鍛件在裝配時(shí)定位基準(zhǔn),保證其正確形式和一定的工藝剛度,以便進(jìn)行連接,在裝配過(guò)程中限制其連接變形,使連接裝配后的產(chǎn)品符合圖紙及技術(shù)要求,既滿足產(chǎn)品準(zhǔn)確度及互換協(xié)調(diào)的要求。(2) 改善勞動(dòng)條件、提高裝配工件的生產(chǎn)率,降低成本。(1) 使用性滿足裝配工藝要求;定位合理,壓緊可靠;工作開(kāi)敞,操作條件好;定位件及壓緊件的操作簡(jiǎn)單,活動(dòng)構(gòu)件應(yīng)便于開(kāi)啟和工作位置的恢復(fù);產(chǎn)品的上架和出架方式合理。(2) 協(xié)調(diào)性定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì),應(yīng)保證工藝裝備之間的協(xié)調(diào)性,并合理確定制造協(xié)調(diào)方法;要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上考慮到在工藝裝備的制造上能供好的滿足工藝裝備之間的協(xié)調(diào)性;對(duì)于加入尺寸控制環(huán)節(jié)的定位件,必須確定合理的定位或轉(zhuǎn)換基準(zhǔn),以減少其安裝誤差。(3) 穩(wěn)定性剛度合理,重要構(gòu)件應(yīng)消除應(yīng)力;活動(dòng)定位件的使用位置較穩(wěn)定;根據(jù)產(chǎn)品的尺寸大小和精度要求情況,在工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上應(yīng)有消除或減少溫度因素對(duì)協(xié)調(diào)影響的相應(yīng)措施;工藝裝備的尺寸在地坪上的安放,應(yīng)優(yōu)先采用“多點(diǎn)可調(diào)”支承,以消除地基下沉對(duì)型架準(zhǔn)確度的影響或便于恢復(fù)型架的總體精度。(4) 經(jīng)濟(jì)性在滿足使用要求的前提下,工藝裝備的結(jié)構(gòu)造價(jià)應(yīng)較低;在工藝裝備結(jié)構(gòu)上應(yīng)適當(dāng)考慮到產(chǎn)品改型對(duì)其提出的改造可行性;工藝裝備的選擇及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),必須處理好新機(jī)研制、試制和轉(zhuǎn)批量生產(chǎn)三者的關(guān)系;便于工裝的故障檢修;類似產(chǎn)品(如框、肋等)的工藝裝備結(jié)構(gòu),必須盡量同一化(指結(jié)構(gòu)相似和元件相似或相同),以利于工藝裝備的制造;選擇合理的制造公差,并具有良好的制造工藝性;合理利用原材料,優(yōu)先選用庫(kù)存材料;盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件,優(yōu)先采用儲(chǔ)備的標(biāo)準(zhǔn)件。(5) 安全性在產(chǎn)品的定位和壓緊過(guò)程中,應(yīng)有必要的保護(hù)措施,以防止劃傷產(chǎn)品;型架同產(chǎn)品之間必須有足夠空間和必要的保護(hù)措施,以保證產(chǎn)品在出架時(shí)不致因擺動(dòng)而被碰傷;大型活動(dòng)構(gòu)件應(yīng)有配重或省力裝置,操作者的活動(dòng)區(qū)域內(nèi),工藝裝備零件不得有銳角和銳邊,以利于安全;較重的可卸構(gòu)件,應(yīng)設(shè)置起吊裝置和存放支承;承力較大的構(gòu)件,必須經(jīng)過(guò)強(qiáng)度校核。(6)先進(jìn)性注意采用先進(jìn)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)工藝方法,以提高工藝裝備的使用性和降低工藝裝備的制造費(fèi)用。 根據(jù)以上的分析,可采用框架式骨架通過(guò)四點(diǎn)支承豎放在地坪上,工件通過(guò)夾緊件固定于卡板上,從側(cè)面出架。這樣設(shè)計(jì)的型架,開(kāi)敞性較好便于工人操作,出架方便,可以提高生產(chǎn)效率,使生產(chǎn)周期縮短,節(jié)約成本。 本裝配型架可采用框架式骨架,通過(guò)四點(diǎn)支承豎放在地坪上,框架由30㎜30㎜橫截面,厚度為5㎜的鋼制型材焊接而成。四個(gè)支承中有三個(gè)是可調(diào)支承用于調(diào)節(jié)骨架的平衡。工件在型架中的放置狀態(tài)應(yīng)該使工人在最有利的工作姿勢(shì)下進(jìn)行工作,大部分操作在站立姿勢(shì)下,~。裝配夾具的布置決定結(jié)構(gòu)工藝特性,定位方法,零件及裝配單位裝配條件,裝配與完成連接過(guò)程的工序順序,裝配夾具示意圖,以及完成連接采用的設(shè)備與工具裝配夾具隨著裝配時(shí)所完成連接的形式可有一些組合。在裝配夾具的每種形式中,可完成鉚接、焊接、膠接結(jié)構(gòu)的組件、板件、鍛件的不同裝配過(guò)程。在裝配過(guò)程中,要確定零件、組合件、板件、鍛件之間的相對(duì)位置,這就是裝配定位。在裝配過(guò)程中,對(duì)定位的要求是:(1)保證定位符合圖紙和技術(shù)條件所規(guī)定的準(zhǔn)確要求;(2)定位和固定要操作簡(jiǎn)單且可靠;(3)所用工藝裝備簡(jiǎn)單、制造費(fèi)用少。在飛機(jī)裝配中,常用的定位方法有:一、用基準(zhǔn)零件定位;二、用劃線定位;三、用裝配孔定位;四、用坐標(biāo)定位孔定位;五、用基準(zhǔn)定位孔定位;六、用裝配型架定位。用型架卡板的外形面定位蒙皮,用蒙皮上的裝配孔定位長(zhǎng)桁。 工件在型架內(nèi)裝配完成后的出架方式是型架結(jié)構(gòu)方案中的重要問(wèn)題,出架方式的好壞影響到型架結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,占地空間大小。對(duì)于較小的工件,出架較為簡(jiǎn)單,只要有關(guān)定位件夾緊件能收縮足夠尺寸,就能取出工件。本文的蒙皮壁板出架方式是從上方出架,只用打開(kāi)卡板上的夾緊件就可以卸下裝配件,十分方便。a創(chuàng)建草圖,如圖51如圖51b退出草圖,選擇凸臺(tái)命令,如圖52圖52c完成凸臺(tái)的創(chuàng)建,卡板的三維模型基本創(chuàng)建完成。a選擇基準(zhǔn)面,創(chuàng)建草圖1b退出草圖1,進(jìn)行拉伸圖54C創(chuàng)建草圖2,d:退出草圖2,進(jìn)行拉伸 e:重復(fù)以上命令,壓緊臂 壓緊桿卡板安裝座擋塊。定位銷a新建裝配文件,進(jìn)行裝配設(shè)計(jì)。首先選擇現(xiàn)有部件命令,打開(kāi)骨架零件,在約束中選擇固定約束,將骨架固定作為裝配基準(zhǔn)。然后選擇現(xiàn)有部件命令打開(kāi)卡板零件,使用操作命令調(diào)整卡板的位置使其便于裝配。使用相合約束和接觸約束確定卡板和骨架位置。b選擇現(xiàn)有部件命令,打開(kāi)蒙皮零件文件,使用相合約束確定蒙皮和骨架的位置關(guān)系C將蒙皮裝配件導(dǎo)入骨架裝配件中,使用相合、接觸確定蒙皮裝配件的位置 圖527d使用現(xiàn)有部件、操作、相合、接觸、偏移等命令完成夾緊件的裝配如圖528圖528e重復(fù)使用現(xiàn)有部件、相合、接觸、偏移、操作、重復(fù)使用陣列等命令完成型架的裝配設(shè)計(jì)至此,裝配型架的三維建模完成。畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)通過(guò)一個(gè)月的基于CATIA的起落架艙門(mén)裝配型架設(shè)計(jì),我基本掌握了CATIA的機(jī)械設(shè)計(jì)和裝配設(shè)計(jì)的使用方法,對(duì)CATIA軟件有了進(jìn)一步的了解,這對(duì)以后的工作有很大的幫助。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我對(duì)飛機(jī)裝配有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。對(duì)以前學(xué)習(xí)到知識(shí)進(jìn)行了一次比較全面的回顧,也是對(duì)這些知識(shí)的實(shí)踐。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我學(xué)習(xí)到了設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的基本過(guò)程,了解到設(shè)計(jì)產(chǎn)品要考慮到很多東西。比如說(shuō):產(chǎn)品加工是否方便,產(chǎn)品成本,產(chǎn)品的耐用程度穩(wěn)定性,操作是否方便等等。在這次設(shè)計(jì)中,我有很多地方是按照自己想象的樣子去設(shè)計(jì)的,完全沒(méi)有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),導(dǎo)致最后裝配時(shí)產(chǎn)生了很大的問(wèn)題。通過(guò)這次設(shè)計(jì),我了解到設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),不能任由自己天馬行空的想象設(shè)計(jì)產(chǎn)品。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)我以后的發(fā)展有很大的幫助。最后非常感謝老師在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中對(duì)我的悉心指導(dǎo)。參考文獻(xiàn)[1] 王茂元,機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ),北京,機(jī)械工業(yè)出版社,2005.[2] 王云渤,飛機(jī)裝配工藝學(xué)[M],北京,國(guó)防工業(yè)出版社,1990.[3] 總編委會(huì)主編,航空制造工程手冊(cè)[M],北京,航空工業(yè)出版社,1994.[4]飛機(jī)構(gòu)造,飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)整編,西安,西安航空學(xué)院出版。
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