四層電梯plc控制畢業(yè)設計-資料下載頁
2025-01-16 12:23本頁面
【正文】 上行 電梯下行 電梯故障警鈴和檢修 內指令外召喚信號的保持轎廂的內呼指令與外召喚指令保持信號，用于在有乘坐需要的樓層停車，并自動或手動執(zhí)行開關門操作。開關門執(zhí)行一次之后，信號取消。使電梯能夠繼續(xù)響應其他乘坐信號。 各樓層停車信號 自動開關門電梯到層停車后，延時2s自動開門，5s后自動關門。并設有手動開門按扭和關門按鈕，可實現即時開關門。 語句表第六章 程序仿真程序用S7200仿真軟件進行仿真：第一步，把程序導出保存為*.awl文件。第二步，打開仿真軟件，選擇CPU類型。第三步，裝載awl文件。第四步，監(jiān)控梯形圖，運行PLC。第五步，點擊輸入點，使相應輸入點閉合，查看梯形圖輸出情況，如圖61所示。圖61 軟件仿真 第七章 總結經過一個多禮拜的研究，通過在圖書館以及互聯(lián)網查閱相關資料，了解了電梯的內部結構，并且加深了對電梯運行過程、控制系統(tǒng)的認識，熟悉了可編程控制器在電梯控制系統(tǒng)中的運用。并且，使我將原來所學的知識系統(tǒng)化、理論化、實用化，對如何使用已有知識及獲取相關資料方面的能力又有了提高。通過這次設計，我還認識到無論做什么，都需要踏實，勤奮，嚴謹的工作態(tài)度，這對我以后的工作將會產生深淵的影響。從剛開始的無從下手到知道方向，這個過程帶給我的不止是自己試驗進度的加速，也從另一個層面上詮釋著學海無涯。我們這學期剛接觸PLC，但懂得的只是皮毛或者說一些簡單的控制，并沒有把它與實際結合起來，也完全不明白控制的精髓，當時拿到這個題目就想，編程好復雜??！每天都坐電梯，卻從來沒把它與我們學習的自動控制相連系起來，但是想想編程好復雜??！雖然才四層，但情況好多。經過查閱資料，參考別人的一些設計，才漸漸明白了一些電梯的控制過程。剛開始編程時有幾種電梯運行的方案，有的方案編程簡單，但缺乏實際意義，卻接近實際，編程就越復雜，最后我還是選擇的一種較接近實際的編程。覺得越接近實際那么意義才大，不符合實際的東四根本就是無用的。這次實習遺憾的是用仿真軟件來實現電梯的自動控制，行程開關需要手動控制，控制起來有點麻煩，所以我只做了簡單的單步的仿真。本次設計對我們是一個很大的考驗，也是一個很大的學習機會，讓我了解專業(yè)知識的同時也對本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。原來在我們身邊還有許多能夠用我們所學的專業(yè)知識來解決的問題，這使得我對我學的專業(yè)的自豪感油然而生，并且從理論結合實際中，我們可以學到更多。所以這次的課程設計雖然艱難也學到了很多。我也明白了，設計必須建立在實際的基礎上，為人服務，方便人們的生活。以后要更努力的學習，提高自己。也要多多運用自己所學知識來運用到實際中，解決實際問題。第八章 參考文獻【1】李仁，電氣控制技術，機械工程出版社， 2008，6【2】江西理工大學2010屆本科生畢業(yè)設計論文，2010，6【3】李道霖，電氣控制與PLC 原理及應用,電子工業(yè)出版社，2006．【4】(第1版)[M].北京: 中國電力出版社,2004.【5】[M].北京:中國勞動社會保障出版社,2005.【6】[D].長春理工大學碩士學位論文,2008.【7】、設計及安裝維修.[M] 北京：機械工業(yè)出版社，【8】張漢達，王錫仲，.[M] 哈爾賓工業(yè)大學出版社發(fā)行，【9】顧戰(zhàn)松，.[M] 北京：國防工業(yè)出版社，1996【10】.[M] 北京：機械工業(yè)出版社【11】肖軍,:【12】賀哲榮,:【13】王整風，：上海交通大學出版社，2007.【14】嚴盈富，羅海平，：人民郵電出版社，2006.【15】 S7200可編程控制器系統(tǒng)手冊.
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