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雙閉環(huán)v-m調速系統設計-資料下載頁

2025-01-16 11:37本頁面
  

【正文】 損壞,需要按電流的有效值來計算其電流額定值。即必須使元件的額定電流有效值大于流過元件實際電流的最大有效值??砂聪率接嬎悖篒N=(~2)KfbIMAX。式中計算系數Kfb=Kf/,Kf為波形系數,Kb為共陰極或共陽極電路的支路數。當α=0時,三相全控橋電路Kfb=,故計算的晶閘管額定電流為IN=(~2)KfbIMAX =(~2) (220)=~,取200A。6 平波電抗器計算 由于電動機電樞和變壓器存在漏感,因而計算直流回路附加電抗器的電感量時,要從根據等效電路折算后求得的所需電感量中,扣除上述兩種電感量。(1)電樞電感量LM按下式計算P—電動機磁極對數,KD—計算系數,對一般無補償電機:KD=8~12。(2)整流變壓器漏電感折算到次級繞組每相的漏電感LB按下式計算U2—變壓器次級相電壓有效值,Id—晶閘管裝置直流側的額定負載電流,KB—與整流主電路形式有關的系數。(3)變流器在最小輸出電流Idmin時仍能維持電流連續(xù)時電抗器電感量L按下式計算,K是與整流主電路形式有關的系數,=(mH).7 雙閉環(huán)調速系統主、控電路圖 8 結論(1)ACR、ASR結構為PI型。(2)按跟隨性能和抗擾性能都較好的原則,取h=5。(3)電流環(huán)被校正成典型Ⅰ型系統,而轉速環(huán)被校正成典型Ⅱ型系統。9 體會通過將近一周的課程設計,我學到了許多東西,不僅鞏固了以前所學的知識,而且還學到了許多在課本上不能學到的東西。在做課程設計之前,我一直認為自己的理論知識已經很扎實了,但在設計過程中,我總受一些細小的問題的困惑,只能通過查找資料才能慢慢解決這些問題,這無疑增強了我的閱讀能力,及搜索有用知識的能力。10 參考文獻[1]孟慶春,電力拖動自動控制系統。沈陽:東北大學出版社。[2]陳伯時,電力拖動自動控制系統。機械工業(yè)出版社。
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