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正文內(nèi)容

畢業(yè)論文-南方cass在工程中的應用-資料下載頁

2025-01-12 10:45本頁面
  

【正文】 場地的土方計算中,常用的里程文件生成方法同上述中的由縱斷面線方法一樣,不同是在生成里程文件之前利用“設計”功能加入斷面線的設計高程。 第二步:選擇土方計算類型。 用鼠標點取“工程應用 \斷面法土方計算 \場地斷面”。如圖 : 圖 場地斷面子菜單 點擊后彈出對話框,道路 的所有參數(shù)都是在下圖對話框中進行設置的: 圖 斷面設計參數(shù)輸入對話框 可能用戶會認為這個對話框和道路土方計算的對話框是一樣的。實際上在這個對話框中,道路參數(shù)全部變灰,不能使用。只有坡度等參數(shù)才可用。 第三步:給定計算參數(shù)。 接下來就是在圖 彈出的對話框中輸入各種參數(shù)。 選擇里程文件: 點擊確定左邊的按鈕(上面有三點的),出現(xiàn)“選擇里程文件名”的對話框。選定第一步:生成的里程文件。 把橫斷面設計文件或?qū)嶋H設計參數(shù)填入各相應的位置。注意:單位均為米。 點“確定”按鈕后,屏幕提 示: 圖 斷面圖要素設置 點擊“確定”在圖上繪出道路的縱橫斷面圖,結果如圖 所示: 圖 縱橫斷面圖 如果道路設計時該區(qū)段的中樁高程全部一樣,就不需要下一步的編輯工作了。但實際上,有些斷面的設計高程可能和其它的不一樣,這樣就需要手工編輯這些斷面。 如果生成的部分斷面參數(shù)需要修改,用鼠標點取“工程應用 \斷面法土方計算 \修改設計參數(shù)”。 屏幕提示: 選擇斷面線 這時可用鼠標點取圖上需要編輯的斷面線,選設計線或地面線均可。彈出修改參數(shù)對話框則可以非常直觀的修改 相應參數(shù)。 修改完畢后點擊“確定”按鈕,系統(tǒng)取得各個參數(shù),自動對斷面圖進行修正,這一步驟不需要用戶干預。實現(xiàn)了“所改即所得”。 將所有的斷面編輯完后,就可進入第四步。 第四步:計算工程量。 用鼠標點取“工程應用”菜單下的“斷面法土方計算”子菜單中的“圖面土方計算”。如圖 : 圖 圖面土方計算子菜單 命令行提示: 選擇要計算土方的斷面圖:拖框選擇所有參與計算的道路橫斷面圖 指定土石方計算表左上角位置:在適當位置點擊鼠標左鍵 系統(tǒng)自動在圖上繪出土石方計算表,如圖 。 然后在命令行提示: 總挖方 = ,總填方 = 至此,該區(qū)段的道路填挖方量已經(jīng)計算完成,可以將道路縱橫斷面圖和土石方計算表打印出來,作為工程量的計算結果。 圖 土石方計算成果表 任意斷面法土方計算。 第一步:生成里程文件。 生成里程文件有四種方法,根據(jù)情況選擇合適的方法生成里程文件。 第二步:選擇土方計算類型。 用鼠標點取“工程應用”菜單下的“斷面法土方計算”子菜單中的“任意斷面”。如圖 : 圖 任意斷面子菜 單 點擊后彈出對話框,任意斷面設計參數(shù)在下圖中設置: 圖 任意斷面設計參數(shù)對話框 在“選擇里程文件”中選擇第一步中生成的里程文件。在左右兩邊的顯示框中是對設計道路的橫斷面的描述,兩邊的描述都是從中樁開始向兩邊描述的。 第三步:給定計算參數(shù)。 接下來就是在圖 彈出的對話框中輸入任意斷面的各種設計參數(shù),以達所需。 點擊確定左邊的按鈕(上面有三點的),出現(xiàn)“選擇里程文件名”的對話框。選定第一步生成的里程文件。如下圖 : 圖 任意斷面設計 如圖 10米的平行線,再向下 1: 1坡度的向下斜坡, ,然后是 1: 1坡度的向上的斜坡。編輯好道路橫斷面線后,點擊“確定”按鈕彈出如下對話框: 圖 繪制斷面圖的參數(shù)設置 設置好繪制縱斷面的參數(shù),點擊“確定”,圖上已繪出道路的縱斷面圖,每一個橫斷面圖,結果如圖 : 圖 縱橫斷面圖成果表 第四步:計算工程量。 用鼠標點取“工程應用”菜單下的“斷面法土方計算”子菜單中的“圖面土方計算”。如圖 : 圖 圖面土方計算子菜單 命令行提示: 選擇要計算土方的斷面圖:拖框選擇所有參與計算的道路橫斷面圖 指定土石方計算表左上角位置:在適當位置點擊鼠標左鍵 系統(tǒng)自動在圖上繪出土石方計算表,如圖 。 然后在命令行提示: 總挖方 = ,總填方 = 至此,該區(qū)段的道路填挖方量已經(jīng)計算完成,可以將道路縱橫斷面圖和土石方計算表打印出來,作為工程量的計算結果。 圖 土石方計算成果表 方格網(wǎng)法土方計算 由方格網(wǎng)來計算土方量是根據(jù)實地 測定的地面點坐標( X, Y, Z)和設計高程,通過生成方格網(wǎng)來計算每一個方格內(nèi)的填挖方量,最后累計得到指定范圍內(nèi)填方和挖方的土方量,并繪出填挖方分界線。 系統(tǒng)首先將方格的四個角上的高程相加(如果角上沒有高程點,通過周圍高程點內(nèi)插得出其高程),取平均值與設計高程相減。然后通過指定的方格邊長得到每個方格的面積,再用長方體的體積計算公式得到填挖方量。方格網(wǎng)法簡便直觀,易于操作,因此這一方法在實際工作中應用非常廣泛。 用方格網(wǎng)法算土方量,設計面可以是平面,也可以是斜面,還可以是三角網(wǎng),如 圖 。 圖 方格網(wǎng)土方計算對話框 設計面是平面時的操作步驟: 用復合線畫出所要計算土方的區(qū)域,一定要閉合,但是盡量不要擬合。因為擬合過的曲線在進行土方計算時會用折線迭代,影響計算結果的精度。 選擇“工程應用 \方格網(wǎng)法土方計算”命令。 命令行提示:“選擇計算區(qū)域邊界線”;選擇土方計算區(qū)域的邊界線(閉合復合線復合線復合線復合線)。 屏幕上將彈出如圖 方格網(wǎng)土方計算對話框,在對話框中選擇所需的坐標文件;在“設計面”欄選擇“平面”,并輸入目標高程;在“方格寬度”欄,輸入方格網(wǎng)的寬度,這是每個 方格的邊長,默認值為 20 米。由原理可知,方格的寬度越小,計算精度越高。但如果給的值太小,超過了野外采集的點的密度也是沒有實際意義的。 點擊“確定”,命令行提示: 最小高程 =,最大高程 = 總填方 = ,總挖方 = 同時圖上繪出所分析的方格網(wǎng),填挖方的分界線 (綠色折線 ),并給出每個方格的填 挖方,每行的挖方和每列的填方。結果如圖 所示。 圖 方格網(wǎng)法土方計算成果圖 設計面是斜面時的操作步驟:設計面是斜面的時候的,操作步驟與平 面的時候基本相同,區(qū)別在于在方格網(wǎng)土方計算對話框中“設計面”欄中,選擇“斜面 (基準點 )”或“斜面 (基準線 )” 如果設計的面是斜面(基準點),需要確定坡度、基準點和向下方向上一點的坐標,以及基準點的設計高程。 點擊“拾取”,命令行提示: 點取設計面基準點 :確定設計面的基準點; 指定斜坡設計面向下的方向 :點取斜坡設計面向下的方向; 如果設計的面是斜面(基準線),需要輸入坡度并點取基準線上的兩個點以及基準線向下方向上的一點,最后輸入基準線上兩個點的設計高程即可進行計算。 點擊“拾取”,命令行提示: 點取基準線第一 點 :點取基準線的一點; 點取基準線第二點 :點取基準線的另一點; 指定設計高程低于基準線方向上的一點 :指定基準線方向兩側低的一邊;方格網(wǎng)計算的成果如圖 : 圖 設計面是三角網(wǎng)文件時的操作步驟: 選擇設計的三角網(wǎng)文件,點擊“確定”,即可進行方格網(wǎng)土方計算。如圖 所示: 圖 等高線法土方計算 用戶將白紙圖掃描矢量化后可以得到圖形。但這樣的圖都沒有高程數(shù)據(jù)文件,所以無法用前面的幾種方法計算土方量。 一般來說,這些圖上都會有等高線,所以 開發(fā)了由等高線計算土方量的功能,專為這類用戶設計。 用此功能可計算任兩條等高線之間的土方量,但所選等高線必須閉合。由于兩條等高線所圍面積可求,兩條等高線之間的高差已知,可求出這兩條等高線之間的土方量。 點取“工程應用”下的“等高線法土方計算”。 屏幕提示:選擇參與計算的封閉等高線可逐個點取參與計算的等高線,也可按住鼠標左鍵拖框選取。但是只有封閉的等高線才有效。 回車后屏幕提示:輸入最高點高程: 直接回車不考慮最高點 回車后:屏幕彈出如圖 ; 圖 等高線法土方計算總方量消 息框 回車后屏幕提示:請指定表格左上角位置: 直接回車不繪制表格 在圖上空白區(qū)域點擊鼠標右鍵,系統(tǒng)將在該點繪出計算成果表格,如圖 : 圖 等高線法土方計算 可以從表格中看到每條等高線圍成的面積和兩條相鄰等高線之間的土方量,另外,還有計算公式等。 區(qū)域土方量平衡法 土方平衡的功能常在場地平整時使用。當一個場地的土方平衡時,挖掉的土石方剛好等于填方量。以填挖方邊界線為界,從較高處挖得的土石方直接填到區(qū)域內(nèi)較低的地方,就可完成場地平整。這樣可以大幅度減少運輸費用。 在圖上展出點 ,用復合線繪出需要進行土方平衡計算的邊界。 點取“工程應用 \區(qū)域土方平衡 \根據(jù)坐標數(shù)據(jù)文件 (根據(jù)圖上高程點 )”如果要分析整個坐標數(shù)據(jù)文件,可直接回車,如果沒有坐標數(shù)據(jù)文件,而只有圖上的高程點,則選根據(jù)圖上高程點。 命令行提示:選擇邊界線,點取第一步所畫閉合復合線 輸入邊界插值間隔(米): 20 這個值將決定邊界上的取樣密度,如前面所說,如果密度太大,超過了高程點的密度,實際意義并不大。一般用默認值即可。 如果前面選擇“根據(jù)坐標數(shù)據(jù)文件”,這里將彈出對話框,要求輸入高程點坐標數(shù)據(jù)文件名,如果前面選擇的是“根 據(jù)圖上高程點”,此時命令行將提示: 選擇高程點或控制點:用鼠標選取參與計算的高程點或控制點 回車后彈出如圖 : 圖 同時命令行出現(xiàn)提示: 平場面積 = 平方米 土方平衡高度 = 米 ,挖方量 = 904 立方米 ,填方量 = 905立方米 點擊對話框的確定按鈕,命令行提示: 請指定表格左下角位置: 直接回車不繪制表格 在圖上空白區(qū)域點擊鼠標左鍵,在圖上繪出計算結果表格,如圖 。 圖 區(qū)域土方量平衡 第四章 土方計算精度分 析及適用范圍 土方計算精度的比較 如何盡可能地減少土方量計算的誤差,提高計算精度,是十分重要的,對實際工作中有重大意義。 在以后的工作中根據(jù)具體情況具體分析,現(xiàn)在我使用三種工程土方計算法,對平常面積、采樣計算間隔、平場標高等因素條件相同的情況下,計算同一塊區(qū)域的挖方量及填方量,并得出挖填平衡線(零線)。根據(jù)區(qū)域平衡法的結果計算方格網(wǎng)和 DTM 法與之的相對精度,對此進行精度的比較。 圖 區(qū)域平衡法 圖 DTM 法 圖 方格網(wǎng)法 精度比較計算方法:是根據(jù)在各種因素相同的條件下(包括平場面積、計算間隔、平場標高),使用三種不同的土方量計算方法(即區(qū)域平衡法、 DTM法、方格網(wǎng))進行對同一塊區(qū)域相對的精度計算,然后比較其結果!其相對精度指的是挖方量與填方量相對于區(qū)域平衡法的挖方量和填方量的比較!其結果見表 。 表 精度比較成果表 精度分析 通過對相同的土方進行以上土方量計算方法的介紹和精度的分析,以下是分析的內(nèi)容: 1. 南方 CASS 計算土方量,一般根據(jù)高程點文件或者圖面數(shù)據(jù)進行計算。土方量的精度主要取決于采集數(shù)據(jù)的精度(地形圖的精度)和數(shù)據(jù)采集的密度。在采集數(shù)據(jù)時,應注意地貌特征點及地形變換點,坎上與坎下,坡腳與坡頂。高程點分布要均勻,對高程不足的地方必須根據(jù)實際情況補注高程。 2. 計算方法的選擇, DTM法和方格網(wǎng)法的計算原理是不同的,他們有各自的優(yōu)缺點,我們應根據(jù)計算區(qū)域的地形地貌實際情況對計算方法作出選擇。由于方格網(wǎng)法將它的每個方格均視為獨立的 規(guī)則面,這與計算場地的實際地形是有差別的,有其局限性。所以在以后的工作中,為保證土方計算的準確性,方格網(wǎng)法多應用于場地較平坦的土方計算。而 DTM法在點位密度滿足的情況下,適用于各類的地貌。 3. 方格網(wǎng)法的精度取決于數(shù)據(jù)采集的密度大小,同時和方格網(wǎng)的大小有關。理論上講,方格網(wǎng)的寬度越小,計算精度越高。但如果給的值太小,超過了野外采集點的密度也是沒有實際意義的。如果任意輸入一個值,可能與實地測設的方格又不重合,所以在設置方格網(wǎng)寬度時,必須同時滿足以下二點:①必須是實地布設方格網(wǎng)寬度的約數(shù);②必須與實際采集高程密度基 本相近。 計算 方法 平場 面積S(m2) 采樣計算間隔(m) 平場 標高 H(m) 挖方量VW(m3) 填方量 VT(m179。) 相對精度 Kv 挖 方誤差? W 填方誤差?T 區(qū)域 平衡法 1 0 0 DTM法 1 % % 方格網(wǎng)法 1 % % 例子: 挖方誤差:( )247。 =% 填方誤差為( )247。 =% 4. DTM 法的精度要稍高于方格網(wǎng)法,但在 DTM 法中,由于電腦生成三角網(wǎng)的連接是隨機的,不排除有一些三角形的連接時不滿足計算要求的,所以需要對生成的三角網(wǎng)進行處理,剔除不符合要求的,然后按照實際地形的變化對三角網(wǎng)進行手工連接,使得生成的模型更加符合地形的實際情況,提高計算土方量的精度。 5. 在提交數(shù)據(jù)成果之前,我們應做好成果的檢校工作。檢校方法為:用多種(不少
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