【正文】 渠道 經(jīng)理 同上 同上 服務專員 同上 同上 渠道總監(jiān)助理 同上 同上 說明： 季度獎系數(shù)值如為“ 1”，則超計劃獎封頂值為“ 6個月責任月薪”； 季度獎系數(shù)值如為“ ”，則超計劃獎封頂值為“ 4 個月責任月薪”； 35 附件 7： 機構車行渠道責任月薪發(fā)放保底比例 機構 車行 渠道責任月薪發(fā)放保底比例 人員類型 責任月薪保底比例 渠道總監(jiān) 渠道經(jīng)理 服務專員 渠道總監(jiān)助理 說明： 比例不得低于 30%,高于 70%。 36 附件 8： 車行渠道 KPI 指 標定義、取數(shù)標準及計算方法 車行渠道 KPI 指標定義、取數(shù)標準及計算方法 月度 /季度 /年度必選指標 1： 保費計劃達成率（進度） 指標含義 （累計保費收入 /保費計劃） /（累計經(jīng)過月份 /計劃對應月份） *100% 目標值 100% 權重 符合基本法規(guī)定要求下，機構自行設定 計分方法 月度 得分＝實際值 *100 季度 /年度 當實際值≥ 70%,得分＝實際值 *100 當實際值 70%， 0分 得分封頂值 最高 100 分，最低 0分 說明 渠道總監(jiān) 目標和實際值為業(yè)務（分）部整體的。對于管理代理和車行兩個渠道的車險代理業(yè)務分部的渠道總監(jiān)，是業(yè)務部下兩個渠道合計的目標和實際值； MIS產險 企劃 分析總表 全部業(yè)務簡要分析總表； 渠道經(jīng)理 目標和實際達成都只針對核心業(yè)務。即錄入在渠道來源為“車行－車行”下的業(yè)務； 產險清單報表子系統(tǒng) 開發(fā)中（ 10 年 1月底前可上線）； 渠道總監(jiān)助理 與渠道總監(jiān)指標結 果相同； 服務專員 與其輔助的渠道經(jīng)理的該指標結果相同； 季 度 /年度必選指標 2： 已報告賠付率 指標含義 （已決賠款＋未決賠款提轉差） /已賺保費 *100% 目標值 在 渠道整體符合該指標考核目標的前提下，不同人員可設置不同的目標值， 具體由機構自行確定 。 權重 符合基本法規(guī)定要求下，機構自行設定。 計分方法 當實際值≤目標值， 100分 當實際值 目標值，得分＝ 100－（實際值－目標值） *2022 得分封頂值 最高 100 分，最低 0分 說明 渠道總監(jiān) 目標和實際值均為業(yè)務（分）部整體的，對于管 理代理和車行兩個渠道的車險代理業(yè)務分部的渠道總監(jiān)，是業(yè)務部下兩個渠道合計的目標和實際值； MIS產險 企劃 分析總表 全部業(yè)務簡要分析總表； 渠道經(jīng)理 目標和實際達成都只針對核心業(yè)務。即錄入在渠道來源為“車行－車行”下的業(yè)務； 產險清單報表子系統(tǒng) 開發(fā)中（ 10年 1月底前可上線） 渠道總監(jiān)助理 與渠道總監(jiān)指標結果相同； 服務專員 與其輔助的渠 道經(jīng)理的該指標結果相同； 37 月度可選 /季 度年度必選指標 3： 累計個車優(yōu)質業(yè)務續(xù)保率 指標含義 （年累計已續(xù)保個車優(yōu)質標的數(shù) /年累計應續(xù)保個車優(yōu)質標的數(shù)） *100% 目標值 在渠道整體符合該指標考核目標的前提下，不同人員可設置不同的目標值。具體由機構自行確定 權重 符合基本法規(guī)定要求下，機構自行設定 計分方法 當實際值≥目標值， 100分 當實際值 目標值，得分＝ 100－（目標值－實際值） *3000 得分封頂值 最高 100 分，最低 0分 說明 渠道總監(jiān) 目標和實際值均為業(yè)務（分）部整體的，對于管理代理和車行兩個渠道的車險代理業(yè)務分部的渠道總監(jiān)，是業(yè)務部下兩個渠道合計的目標和實際值； MIS產險 企劃 車險標的續(xù)保率 MIS 報表 (考核 ) 對于新設渠道，無對應的渠道應續(xù)保業(yè)務， 該指標得分視為達成目標，得 100分；對于兼兩個渠道的渠道總監(jiān)，如一個是新設渠道，一個是原來就設有的渠道，則只考核原有的； 如兩個都是新設的，則視為 100分 。 渠道經(jīng)理 目標和實際達成都只針對核心業(yè)務， 即錄入在渠道來源為“車行－車行”， 選擇有網(wǎng)點歸屬下的業(yè)務。 考核渠道經(jīng)理的續(xù)保率是以網(wǎng)點為基礎，不按個人統(tǒng)計。 MIS產險 車行 開發(fā)中（ 09年 12 月底前可上線） 。 對于維護新增車行的渠道經(jīng)理（包括原在其他渠道維護，未設置網(wǎng)點代碼），無對應的渠道應續(xù)保業(yè)務，該指標視為達成目標，得 100分；對 于維護既有新增也有存量車行的渠道經(jīng)理，只考核存量車行的續(xù)保量 。 渠道總監(jiān)助理 與渠道總監(jiān)指標結果相同； 服務專員 與其輔助的渠道經(jīng)理的該指標結果相同； 季度 /年度可選指標 1： 新拓展網(wǎng)點保費計劃達成率 指標含義 新增網(wǎng)點年累計保費收入 /年計劃新增網(wǎng)點保費計劃 目標值 100%，僅可選用于渠道總監(jiān) 權重 符合基本法規(guī)定要求下，機構自行設定 計分方法 當實際值≥ 50%,得分＝實際值 *100 當實際值 50%， 0分 得分封頂值 最高 100 分，最低 0分 說明 渠道總監(jiān) 對于管理代理和車行兩個渠道的車險代理業(yè)務分部的渠道總監(jiān)，是業(yè)務部下兩個渠道合計的目標和實際值； 實際值來源： －車行渠道：按新增網(wǎng)點統(tǒng)計保費（ MIS－產險－車行－承保年度報表） 38 季度 /年度可選指標 2： 年化人均產能 指標含義 累計保費收入 /經(jīng)過月份的月均渠道人力 /累計經(jīng)過月份數(shù) 12 （注：月均渠道人力＝每月末時點人力數(shù)的累加平均數(shù) ） 目標值 機構根據(jù)實際情況自行制定，僅可選用于渠道總監(jiān)和渠道總監(jiān)助理 權重 符合基本法規(guī)定要求下，機構自行設定 計分方法 當實際值≥目標值 ,100分 當實際值 目標值，得分＝ 100－（目標值－實際值） /目標值 *1000 得分封頂值 最高 100 分，最低 0分 說明 渠道總監(jiān) 目標和實際值為業(yè)務（分）部整體的。對于管理代理和車行兩個渠道的車險代理業(yè)務分部的渠道總監(jiān)，是業(yè)務部下兩個渠道合計的目標和實際值； 累計保費收入數(shù)來源： MIS產險 企劃 分析總表 全部業(yè)務簡要分析總表 渠道總監(jiān)助理 與渠道總監(jiān)指標結果相同 季度 /年度可選指標 3： 日常管理要求達成情況得分 指標含義 上級對被考核者的日常工作表現(xiàn)打分 目標值 100分 權重 符合基本法規(guī)定要求下，機構自行設定 計分方法 100分≥優(yōu)秀≥ 90分 90分 良好≥ 70分 一般以下 70分 得分封頂值 最高 100 分，最低 0分 說明 打分，人工統(tǒng)計 季度 KPI 考核加分項指標 ： 核心非車 險種業(yè)務占比 指標含義 核心業(yè)務中非車業(yè)務的累計保費收入 /核心業(yè)務累計保費收入 目標值 6% 權重 不占權重 計分方法 占比 1%，得 0分； 1%≤占比 %,得 1分， %≤占比 2%，得 2分。以此類推 ，分值為整數(shù)分 得分封頂值 最高 10 分 說明 僅用于渠道經(jīng)理的季度考核 39 附件 9： 機構車行渠道 KPI考核指標設置表 機構車行渠道 KPI 考核指標設置表 人員類別 月 度 KPI 季度 KPI 年度 KPI 指標 權重 指標 權重 指標 權重 渠道總監(jiān) 保費計劃達成率 （進度） 保 費計劃達成率 （進度） 保費計劃達成率 （進度） …… 已報告賠付率 已報告賠付率 …… 累計個車優(yōu)質客 戶續(xù)保率 累計個車優(yōu)質客 戶續(xù)保率 …… …… …… …… …… …… 渠道經(jīng)理 保費計劃達成率 （進度） 保費計劃達成率 （進度） 保費計劃達成率 （進度） …… 已報告賠付率 已報告賠付率 …… 累計個車優(yōu)質客 戶續(xù)保率 累計個車優(yōu)質客 戶續(xù)保率 …… …… …… …… …… …… 渠道總監(jiān)助理 保費計劃達成率 （進度） 保費計劃達成率 （進度） 保費計劃達成率 （進度） …… 已報告賠付率 已報告賠付率 …… 累計個車優(yōu)質客 戶續(xù)保率 累計個車優(yōu)質客 戶續(xù)保率 …… …… …… …… …… 服務專員 保費計劃達成率 （進度） 保費計劃達成率 （進度） 保費計劃達成率 （進度） …… 已報告賠付率 已報告賠付率 …… 累計個車優(yōu)質客 戶續(xù)保率 累計個車優(yōu)質客 戶續(xù)保率 …… …… …… …… ……