管理運(yùn)籌學(xué)課件第8章計(jì)劃評(píng)審技術(shù)與關(guān)鍵路線法-資料下載頁
2025-01-11 19:41本頁面
【正文】 間越短，分?jǐn)偟拈g接費(fèi)用越少。 ? 2．間接費(fèi)用 ? 間接費(fèi)用指為組織和管理工程的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用。包括管理人員的工資、辦公費(fèi)、采購費(fèi)用、設(shè)備租金及固定資產(chǎn)折舊等。 ? 間接費(fèi)用通常按施工時(shí)間的長短分?jǐn)?，在一定的生產(chǎn)規(guī)模內(nèi)，工序的作業(yè)時(shí)間越短，分?jǐn)偟拈g接費(fèi)用越少。大部分情況下，間接費(fèi)用有一個(gè)間接費(fèi)率，直接與完工時(shí)間相乘計(jì)算間接費(fèi)用。 管理運(yùn)籌學(xué)課件 14 2022/2/8 費(fèi)用優(yōu)化 管理運(yùn)籌學(xué)課件 15 2022/2/8 人力拉平 人力高峰期 涉及 4個(gè)作業(yè) 非關(guān)鍵 D,I 可延遲 4周 可延遲 2周 但延遲會(huì)使 20周后人力產(chǎn)生新的高峰 ,解決辦法 :非人力高峰期增加人力趕工 ,高峰期作業(yè)時(shí)間適當(dāng)延長減緩人力 . 管理運(yùn)籌學(xué)課件 16 2022/2/8 本章小結(jié) ? 本章介紹的計(jì)劃評(píng)審技術(shù)與關(guān)鍵路線法的基本概念 ， 網(wǎng)絡(luò)圖的繪制 、 時(shí)間參數(shù)的計(jì)算 、關(guān)鍵路線的確定 ， 及項(xiàng)目的優(yōu)化 。 要求掌握： ? （ 1） 網(wǎng)絡(luò)圖的概念 :網(wǎng)絡(luò)圖是一個(gè)有向圖 ， 弧表示工序 ， 節(jié)點(diǎn)表示事件 。 工序指任何消耗時(shí)間或資源的行動(dòng)；事件標(biāo)志工序的開始或結(jié)束；路線：從始點(diǎn)到終點(diǎn)的一條鏈 。 ? （ 2） 會(huì)建立作業(yè)時(shí)間表 . ? （ 3） 時(shí)間參數(shù)的計(jì)算 :最早開始時(shí)間 ?最早結(jié)束時(shí)間 ?最遲結(jié)束時(shí)間 ?最遲開始時(shí)間?總時(shí)差 ?） 關(guān)鍵路線 ? （ 5） 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 ? 時(shí)間優(yōu)化： ? 采取組織措施 ， 充分利用非關(guān)鍵工序的總時(shí)差 ， 合理調(diào)配技術(shù)力量及人 、 財(cái) 、 物等資源 ， 縮短關(guān)鍵工序的工序時(shí)間 。 ? 時(shí)間 資源優(yōu)化： ? 第一 ， 利用非關(guān)鍵工序的總時(shí)差 ， 錯(cuò)開各工序的開始時(shí)間 ， 拉平資源需要量的高峰； ? 第二 ， 在資源受到限制或考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益的條件下 ， 也可以適當(dāng)推遲工程完工時(shí)間 。 ? 時(shí)間 費(fèi)用優(yōu)化： ? 第一 ， 在關(guān)鍵路線上從趕工成本最低的工序開始進(jìn)行趕工； ? 第二 ， 綜合考慮為縮短工期而產(chǎn)生的趕工成本與縮短工期所產(chǎn)生的效益 。
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