深圳地鐵材料管理制度介紹-資料下載頁
2025-01-11 14:29本頁面
【正文】 合格 （六）鋼筋工藝質量問題 1）抗拉強度不合格 2）抗彎強度不合格 常用工藝：機械聯(lián)接、閃光對焊、單面焊、雙面焊 以上問題怎么辦？ 1）同批次雙倍復檢（監(jiān)理見證） 2）復檢合格，可繼續(xù)使用 3）復檢不合格，監(jiān)理通知業(yè)主代表，同批次鋼筋封存退場處理（影像記錄），已經(jīng)用于工程結構的鋼筋，應予以拆除！ 2022/2/7 32 1）機械連接問題 鋼筋端部切割不平，安裝后套筒外露絲扣過多，有效聯(lián)接絲扣不足，導致抗拉強度不足、檢測不合格。 （七）鋼筋加工制作常見問題 2022/2/7 33 普通鋼筋切割機切出的鋼筋（楔形端口） 解決辦法： A、打磨鋼筋端部（費時費力） B、采用直螺紋套絲平頭切斷 機（建議） 2022/2/7 34 11號線 11303標中鐵五局 直螺紋套絲平頭切斷機 2）閃光對焊質問題 閃光堆焊對焊接工藝要求高，電流控制不好、軸線不對中均會影響焊接質量，導致抗拉強度不足、檢測不合格。 解決辦法： A、專門培訓操作個人、加強現(xiàn)場檢查（非長久之計） B、采用機械連接代替閃光堆焊 （推薦） 2022/2/7 35 2022/2/7 36 采用閃光對焊的地連墻鋼筋籠（ 11號線 11301標車紅區(qū)間） （八）選擇、考察混凝土攪拌站注意事項 1）到達工地的運距不超過 15公里 2）混凝土原材料中， 沙子屬于容易出問題的材料 ，分河沙、海沙，含泥量差異。 海沙氯離子含量超標，影響砼耐久性，禁止使用，含泥量超標影響砼強度。 如果在考察攪拌站時，發(fā)現(xiàn)料場有兩種沙，很難保證攪拌站不將海沙用于地鐵工程， 建議不選擇該攪拌站 。 3）粉煤灰和礦渣粉依次充好，如用三級粉煤灰替代二級粉煤灰，故要加強生產(chǎn)過程的檢測。 2022/2/7 37 2022/2/7 出現(xiàn)兩種沙子的攪拌站料場 差的沙子 好的沙子 （九）深圳乙購材料的管理模式介紹 1）各標段自行簽訂合同、采購 二期工程 2號線各標段所有乙購材料， 5號線除鋼筋、水泥、石材以外的材料。 2） BT統(tǒng)一采購 二期工程有 5號線，三期工程 11號線（均為中鐵南方公司） 鋼筋、水泥等，有 BT項目公司物貿(mào)公司統(tǒng)一采購、配送。 各條線， BT公司和標段自行選擇適合自己管理的材料管理模式。 2022/2/7 39 （十）舉報體制 其他單位違規(guī)行為 1）供應商提供不合格材料（產(chǎn)品），如砼攪拌站 2）檢測單位提供虛假檢測數(shù)據(jù)和報告 發(fā)現(xiàn)以上行為，請向地鐵公司安質部舉報，地體公司將： 1）停止其供應資格 2）列入地鐵建設黑名單 3）報告政府主管部門，追究其責任 2022/2/7 40 合格的材料，是工程合格的前提和保證。 總結三句話： 1） 承包商 切實履行合同和設計，選擇正規(guī)的廠家、采購合格的材料，并按規(guī)定送檢； 2） 監(jiān)理 嚴格監(jiān)督，審核品牌規(guī)格、進場抽檢，嚴查加工質量； 3） 業(yè)主 加強管理、加大抽檢頻率。 2022/2/7 41 結語 請各單位務必嚴把好材料關 ， 齊心協(xié)力 ， 齊抓共管 ， 把 9號線建設成一條高質量 、 高標準的地鐵線 ！ 介紹完畢 謝謝！
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