【正文】 在 2s 時(shí)間內(nèi)的變化圖象如圖甲所示，其運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖乙所示， g=10m/s2。下列說(shuō)法正確的是 XXX 模擬考試 A．物體和地面之間的 動(dòng)摩擦因數(shù)為 B．水平拉力 F 的最大功率為 10W C． 2s 末物體回到出發(fā)點(diǎn) D． 2s 內(nèi)物體的加速度不變 135. 如圖所示，一木塊放在光滑水平面上，一子彈水平射入木塊中，射入深度為 d，平均阻力為 f。 設(shè)木塊離原點(diǎn) s 遠(yuǎn)時(shí)開(kāi)始勻速前進(jìn)，下列判斷正確的是 A．功 fs 量度木塊增加的動(dòng)能 B． f（ s＋ d） 量度子彈損失的動(dòng)能 C． fd 量度子彈損失的動(dòng)能 D． fd 量度子彈、木塊系統(tǒng)總機(jī)械能的損失 136. 一物體靜止在升降機(jī)的地板上，在升降機(jī)加速上升的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是 A．合外力對(duì)物體 不做功 B．地板對(duì)物體的支持力做正功 C．地板對(duì)物體的支持力做負(fù)功 D．重力對(duì)物體做負(fù)功 137. 兩根光滑的金屬導(dǎo)軌，平行放置在傾角為 ? 的斜面上，導(dǎo)軌的左端接有電阻 R，導(dǎo)軌自身的電阻可忽略不計(jì)。斜面處在一勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于斜面向上。質(zhì)量為 m，電阻可不計(jì)的金屬棒 ab，在沿著斜面，與棒垂直的恒力 F 作用下沿導(dǎo)軌勻速上滑，并上升 h高度，如圖所示，在這過(guò)程中 A．作用于金屬棒上的各個(gè)力的合力所做的功等于零 B．作用于金屬棒上的各個(gè)力的合力所做的 功等于 mgh 與電阻 R 上產(chǎn)生的焦耳熱 C．恒力 F 與安培力的合力所做的功等于零 D．恒力 F 與重力的合力所做的功等于電阻 R 上產(chǎn)生的焦耳熱 138. 在場(chǎng)強(qiáng)大小為 E 的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，一質(zhì)量為 m，帶電荷量為 q 的物體以某一初速沿電場(chǎng)反方向做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為 ，物體運(yùn)動(dòng) S 距離時(shí)速度變?yōu)榱?，則 A． 物體克服電場(chǎng)力做功 qES B． 物體的電勢(shì)能減少了 C． 物體的電勢(shì)能增加了 qES D． 物體的動(dòng)能減少了 XXX 模擬考試 139. 質(zhì)量為 m 的環(huán)狀物體套在兩端固定的水平直桿上，細(xì)繩一端連接在物體上，另 一端繞過(guò)定滑輪，用大小恒為2mgF?的力拉著，使物體沿桿自左向右滑動(dòng)，如圖所示。桿上 a點(diǎn)到 b 點(diǎn)與 b 點(diǎn)到 c 點(diǎn)間的距離相等，不計(jì)滑輪質(zhì)量及滑輪與轉(zhuǎn)軸間的摩擦，設(shè)物體從 a點(diǎn)到 b 點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功和動(dòng)能的變化分別為 W1 和Δ E1，從 b 點(diǎn)到 c 點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功和動(dòng)能的變化分別為 W2 和Δ E2，則下列關(guān)系中正確的是 A． W1W2 B． W1W2 C． ΔE1ΔE2 D． ΔE1ΔE2 140. 對(duì)于正常工作的電風(fēng)扇和電飯鍋，下列說(shuō)法中正確的是 A．電風(fēng)扇和電飯鍋消耗的電能均大于各自產(chǎn)生的內(nèi)能 B．電風(fēng) 扇和電飯鍋消耗的電能均等于各自產(chǎn)生的內(nèi)能 C．電風(fēng)扇消耗的電能大于產(chǎn)生的內(nèi)能，電飯鍋消耗的電能等于產(chǎn)生的內(nèi)能 D．電風(fēng)扇消耗的電能等于產(chǎn)生的內(nèi)能，電飯鍋消耗的電能大于產(chǎn)生的內(nèi)能 141. 關(guān)于能量和能源，下列說(shuō)法正確的是 A．由于自然界的能量守恒，所以不需要節(jié)約能源 B．在利用能源的過(guò)程中，能量在數(shù)量上并未減少 C．能量耗散說(shuō)明能量在轉(zhuǎn)化過(guò)程中沒(méi)有方向性 D．人類(lèi)在不斷地開(kāi)發(fā)和利用新能源，所以能量可以被創(chuàng)造 142. 汽車(chē)在平直公路上以 恒定功率 從靜止開(kāi)始出發(fā)，汽車(chē) A．先作加速運(yùn)動(dòng)，然后作減速運(yùn)動(dòng) B．一直作勻加速運(yùn)動(dòng) C．先作加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，然后作勻速運(yùn)動(dòng) D．先作勻加速運(yùn)動(dòng)，再作勻速運(yùn)動(dòng) 143. 一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體 A．若改變物體速度的是重力，則物體的機(jī)械能一定守恒 B．若改變物體速度的是摩擦力，則物體的機(jī)械能一定減小 XXX 模擬考試 C．若改變物體速度的是摩擦力，則物體的動(dòng)能一定減小 D．物體的速度增大時(shí)，物體的機(jī)械能一定增大 144. 如圖所示，質(zhì)量為 的小球從豎立的輕質(zhì)彈簧正上端 C（狀態(tài)甲）由靜止自由下落到彈簧上端 B（狀態(tài)乙）， B 為彈簧處于自然狀態(tài)的位置， A 為彈簧壓縮到的最低位置（狀態(tài) 丙）。已知 A、 B 的高度差為 ， B、 C 的高度差為 ， g＝ 10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是 : A．小球運(yùn)動(dòng)到 B 時(shí)的動(dòng)能為 B．小球運(yùn)動(dòng)到 A 時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為 C．小球運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大 D．小球從 C 到 A 的過(guò)程中小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒 145. 關(guān)于物體的機(jī)械能是否守恒，以下說(shuō)法中正確的是 A． 一個(gè)物體所受合外力為 0，它的機(jī)械能一定守恒 B． 一個(gè)物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它的機(jī)械能一定守恒 C． 一個(gè)物體所受的合外力不為 0，它的機(jī)械能可能守恒 D． 一個(gè)物體所受的合外力 對(duì)它不做功，它的機(jī)械能可能守恒 146. 關(guān)于重力勢(shì)能，下列說(shuō)法中正確的是 A．確定物體的重力勢(shì)能具體值時(shí)，可以不選參考平面 B．重力對(duì)物體做正功，則物體的重力勢(shì)能增加 C．物體的重力勢(shì)能實(shí)際上是物體和地球所組成的系統(tǒng)所共有的 D．物體位于參考平面以下時(shí)，物體的重力勢(shì)能為正值 147. 如圖所示的四幅圖是小明提包回家的情景，小明提包的力不做功的是 XXX 模擬考試 148. AB 部分為 14 不光滑圓弧并與地面相切于 B 點(diǎn)，圓弧半徑為 R，將一質(zhì)量為 m 的小物塊從 A 點(diǎn)由靜止釋放，最后小物塊停在地面上的 C 點(diǎn)，現(xiàn)用力 F 將小物塊緩慢從 C 點(diǎn)拉回A 點(diǎn)，并且始終保持力 F 的方向與小物塊的速度方向相同，則力 F 做的功為 A．等于 mgR B．大于 2mgR C．小于 2mgR D．等于 2mgR 149. 關(guān)于重力勢(shì)能，下述說(shuō)法中不正確的是 A．地球上的 物體具有的跟它的高度有關(guān)的能叫重力勢(shì)能 B．重力對(duì)物體做正功，物體的重力勢(shì)能就一定減少 C．根據(jù)重力對(duì)物體做功的大小，可以知道該重力勢(shì)能變化的多少 D．重力不做功，其他力做功，物體的重力勢(shì)能也可以變化 150. 關(guān)于動(dòng)能，下列說(shuō)法中正確的是 A．甲物體向東運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能大小為 200J；乙物體向南運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能大小為 200J。這兩個(gè)物體的動(dòng)能不相同 B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體具有變化的動(dòng)能 C．做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的動(dòng)能是變化的 D．物體下落時(shí)具有向下的動(dòng)能 答案 一、選擇題 1. C 2. A 3. C 4. D 5. C XXX 模擬考試 6. D 7. B 8. A 9. D 10. C 11. C 12. B 13. A 14. A 15. D 16. B 17. CD 18. B 19. D 20. AD 21. B 解析 ： 由動(dòng)能定理知功相同，結(jié)合前動(dòng)能相同， kmEP 2? ，因此 BA PP ? ，碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒， vmmPP BABA )( ??? ，故碰后速度 v 一定與 PA 相同，向右 。 22. AC 23. BD 24. AB 25. B 26. AD 27. B 28. AD 29. AB 30. D 31. BD 32. C 33. A 34. B 35. B 36. D 37. D 38. C 39. C 40. ABC 41. D XXX 模擬考試 42. AD 43. D 44. C 45. D 46. A 47. A 48. C 49. D 50. C 解析 ： 小球下落為曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在小球下落的整個(gè)過(guò)程中，對(duì)小球應(yīng)用動(dòng)能定理，有 202 2121 mvmvm gh ??， 解得小球著地時(shí)速度的大小為 ?v ghv 220 ? 。 51. BC 解析 ： 由于 碰撞前后速度大小相等方向相反 ， 所以 Δv=vt(v0)=12m/s， 根據(jù)動(dòng)能定理 02121ΔE 202K ???? mvmvW t。 52. D 53. BD 54. AD 55. BC 56. AD 57. BC 58. C 59. C 60. BCD 61. B 62. D 63. A 64. BC 65. AC 66. C XXX 模擬考試 67. C 68. B 解析 ：子彈損失的動(dòng)能等于子彈克服阻力所做的功，子彈的位移為打入深度 d 和木塊移動(dòng)的距離 L 之和，有 ΔEκ=Fμ（ d+L） 產(chǎn)生的熱量為： Q=Fμd ∴kQE?? 23ddL?? ；因此選 B 項(xiàng)。 69. B 解析： 設(shè)物體質(zhì)量為 m,v1=9m/s， v2=7m/s 最終速度減為 v3，由能量守恒定律有： 2 2 2 21 2 2 31 1 1 12 2 2 2m v m v m v m v??? 代入數(shù)值得： v3= m/s=。 70. D 解析： 斜面光滑且不計(jì)空氣阻力時(shí)，木塊下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒，內(nèi)能不變；斜面粗糙，木塊下滑時(shí)要克服摩擦力做功，故木塊在機(jī)械能減小，由能量守恒定律它的內(nèi)能將增大。 D正確 。 71. B 解析： 抽去隔板前 A、 B 氣體的整體重心在中線(xiàn)以下，抽去隔板待氣體混合均勻后重心恰好在中線(xiàn)上，所以系統(tǒng)的重力勢(shì)能增大，由能量守恒定律，吸收的熱量一部分增加氣體內(nèi)能，一部分增加重力勢(shì)能，所以 B 正確。 72. BD 73. A 74. C 75. CD 76. ABD 77. ABC 78. C 79. AB 80. D 81. A XXX 模擬考試 82. D 83. D 84. D 85. A 86. B 87. C 88. BD 89. A 90. B 91. D 92. C 93. B 94. D 95. BD 96. AC 97. AC 98. AD 99. BD 100. AC 101. CD 102. A 103. C 104. D 105. A 106. C 107. A 108. A 109. B 110. B 111. BC XXX 模擬考試 112. AC 113. A 114. BD 115. C 116. 解析 ： （ 1）重力做功 2221 tmgm ghW ?? （ 2 分） 重力勢(shì)能減少了 2221 tmg （ 2 分） （ 2）小球落地時(shí)的動(dòng)能 )(21 2220 tgvmE k ?? （ 3 分） （ 3）時(shí)間 t 內(nèi)重力的平均功率 tmgtWP 221?? （ 3 分） 117. AC 118. D 119. D 120. B 121. B 122. D 123. B 124. BD 125. BD 126. B 127. C 128. BC 129. B 130. CD 131. A 132. C 133. AD 解析： 由圖線(xiàn)可知，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率一定，若牽引力 =阻力，則汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；若牽引 力＞ 阻力，則速度增大，牽引力減小，汽車(chē)做加速度減小的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。所以 AD 正確。 134. AB XXX 模擬考試 135. ABD 136. BD 137. AD 138. ACD 139. B 140. C 141. B 142. C 143. A 144. AB 145. CD 146. C 147. B 148. A 149. D 150. C