系統(tǒng)安全理論及應(yīng)用-吳穹老師-資料下載頁
2025-01-08 23:22本頁面
【正文】 修理費(fèi)用省 、 無高備件費(fèi)用的系統(tǒng)； 1分 ? l 壽命周期費(fèi)用 修理費(fèi)用較高 、 備件費(fèi)用較高的系統(tǒng)； 2分 ? 可能要求完全更換的系統(tǒng) 3分 S 故障最小化 故障最小化 概率設(shè)計(jì) S 故障最小化 故障最小化 備 用 冗 余 λ λ n sw S 故障最小化 λ λ λ v 故障最小化 表決冗余 S 故障最小化 故障最小化 篩選 o 取參數(shù) o 參數(shù)限值 o 檢查和試驗(yàn) o 元件淘汰 S 故障最小化 故障最小化 定期更換 ?使用制造商提供的故障及壽命數(shù)據(jù) ?注意元件性能的降低和漂移 S 故障最小化 故障最小化 監(jiān)控 o 四個(gè)功能 檢測、量度、判斷、響應(yīng) o 三大部分 檢知、判斷、響應(yīng) S 告警 ?（ 1）視覺告警 亮度 顏色 信號燈 小旗和飄帶 標(biāo)記 標(biāo)志 書面警告 ?（ 2） 聽覺告警 ?（ 3） 嗅覺告警 ?（ 4） 觸覺告警 ?（ 5） 味覺告警 第五章 事故預(yù)防與控制 S 告警 第五章 事故預(yù)防與控制 告警 安全色 ?紅色：禁止、停止、消防和危險(xiǎn) ?黃色：注意、警告 ?藍(lán)色：指令、必須遵守 ?綠色：通行、安全和提供信息 S 告警 第五章 事故預(yù)防與控制 告警 對比色 黑色：黃色 白色：紅、綠、藍(lán)色 黑、白兩色也可互為對比色 紅色與白色條紋 禁止通行、跨越 黃色與黑色條紋 特別注意 藍(lán)色與白色條紋 指示方向 S 避免和減少事故損失的安全技術(shù) ? 隔離 （ 1）距離隔離 （ 2）偏向裝置 （ 3） 封閉 ? 個(gè)體防護(hù) （ 1）必須進(jìn)行的危險(xiǎn)性作業(yè) （ 2）進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域 （ 3）緊急狀態(tài)下 ? 能量緩沖裝置 ? 薄弱環(huán)節(jié) ? 逃逸、救生和營救措施 第五章 事故預(yù)防與控制 S 避免和減少事故損失的安全技術(shù) 第五章 事故預(yù)防與控制 損傷抑制 隔離 距離隔離 偏向裝置 封閉 S 避免和減少事故損失的安全技術(shù) 第五章 事故預(yù)防與控制 損傷抑制 防護(hù)裝備 必須進(jìn)行的危險(xiǎn)性作業(yè) 進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域 緊急狀態(tài)下 S 避免和減少事故損失的安全技術(shù) 第五章 事故預(yù)防與控制 薄弱環(huán)節(jié) ? 電薄弱環(huán)節(jié) ? 熱薄弱環(huán)節(jié) ? 機(jī)械薄弱環(huán)節(jié) ? 結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié) S 避免和減少事故損失的安全技術(shù) 第五章 事故預(yù)防與控制 逃逸、避難和營救 ?逃逸和避難 人們使用本身攜帶的資源自身救護(hù)所做的努力； ?營救 其他人員救護(hù)在緊急情況下有危險(xiǎn)的人員所做的努力。 系統(tǒng)安全分析方法 預(yù)先危險(xiǎn)分析（ PHA） 子系統(tǒng)危險(xiǎn)分析（ SSHA） 系統(tǒng)危險(xiǎn)分析（ SHA） 操作和保障危險(xiǎn)分析（ O＆ SHA） 謝 謝 !
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