論信息系統(tǒng)項(xiàng)目的溝通管理-資料下載頁
2025-01-08 11:28本頁面
【正文】 多，各干系人出于自身利益的考慮，均會(huì)對(duì)項(xiàng)目施加壓力和影響，企圖使項(xiàng)目向自己有利的方向發(fā)展，由此產(chǎn)生了許多矛盾和沖突。項(xiàng)目前期機(jī)場(chǎng)干系人對(duì)航顯系統(tǒng)三豎屏需要的顯示內(nèi)容存在分歧。值機(jī)人員希望三聯(lián)屏強(qiáng)調(diào)值機(jī)信息，方便旅客辦理值機(jī)手續(xù)；而安檢人員更關(guān)注于飛機(jī)的起飛時(shí)間，以提醒旅客及時(shí)通過安檢。邀請(qǐng)干系人進(jìn)行面對(duì)面的會(huì)議對(duì)于解決此類沖突很有幫助。會(huì)議上我通過軟件模擬了各干系人的頁面顯示方案，通過不斷討論，使項(xiàng)目干系人對(duì)三聯(lián)屏的顯示內(nèi)容達(dá)成共識(shí)，解決了問題。 項(xiàng)目變更是難免的，根據(jù)以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目越到后期，變更的成本和時(shí)間代價(jià)越大。航顯系統(tǒng)在研發(fā)后期，客戶方曾提出在 OPS 主機(jī)中加入離港航班聲控提醒功能，此功能需要額外采購聲控設(shè)備，并 修改大段代碼。我向本機(jī)場(chǎng)展示了其他機(jī)場(chǎng)由于變更造成了項(xiàng)目周期延誤的案例，以及項(xiàng)目范圍蔓延的危害，和機(jī)場(chǎng)協(xié)商將此功能作為系統(tǒng)上線后的二期研發(fā)變更，讓變更不會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度的失控。 】 結(jié)尾： 在 2022年 5月成功將省內(nèi)近 100家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接入公安部檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)并順利開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)，受到了省交警總隊(duì)和各地市州交警支隊(duì)的肯定和好評(píng) 。通過該項(xiàng)目的溝通管理，使我在項(xiàng)目管理中積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，使我再次意識(shí)到項(xiàng)目溝通管理的重要性。 雖然該項(xiàng)目總體上取得了成功，但對(duì)于溝通管理整體過程中人存在不足：在溝通的軟技巧方面掌握得不足。比如，我和項(xiàng)目組內(nèi)某些性格內(nèi)向的人溝通得不是很好；召開高效會(huì)議的準(zhǔn)備工作和安排做得不好，有時(shí)忘記安排進(jìn)行會(huì)議紀(jì)要的人員，會(huì)議完成后沒能很好的提煉出綱要。 我會(huì)將這些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)靈活地應(yīng)用在以后的工作中，爭(zhēng)取多為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)信息化建設(shè)增添磚瓦。
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