k411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料-一級(jí)建造師培訓(xùn)-資料下載頁
2025-01-07 12:10本頁面
【正文】 級(jí) 以上的道路硅酸 鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用 礦渣水泥，其強(qiáng)度等級(jí)宜不低于 。 2．粗集料的最大粒徑，碎礫石不得大于 ，碎 石不得大于 ， 礫石不宜大于 ；鋼纖維混凝 土粗集料最大粒徑不宜大于 。 淡化海砂可用于支路。 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件 1K420224掌握冬、雨期施工質(zhì)量保證 措施 一、雨季施工 路基施工： 堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨 翻漿地段，要換料重做。 基層施工： 應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少， 要盡快碾壓，防止雨水滲透。多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨期進(jìn)行 石灰土基層施工。 面層施工： 瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工?；? 凝土路面要保證配合比的準(zhǔn)確性，作業(yè)工序緊密銜接，及時(shí) 澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)生。 2022年 顏海 一級(jí)建造師 培訓(xùn)課件 二、冬期施工質(zhì)量控制 日平均氣溫連續(xù) 5d低于 5℃ ，最低氣溫低于 3℃ 時(shí)冬期。 路基施工：不得用含有凍土塊的土料填筑。 基層施工：石灰及二灰類在進(jìn)入冬期前 30～ 45D停止施 工，水泥穩(wěn)定土宜在進(jìn)入冬期前 15～ 30D停止施工。 瀝青混凝土：快速路、主干路在低于 5℃ 時(shí) 禁止 施工。 次干路及其以下 停止 施工；粘層、透層、封層 禁止 施工。 必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。 水泥混凝土：澆筑溫度不應(yīng)低于 5℃ 。水加熱 60℃ 、砂、 石、 40℃ ， 不得加熱水泥 。養(yǎng)護(hù)時(shí)間 不少于 28D 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件 三、高溫季節(jié)施工 (一 )水泥路面高溫施工的規(guī)定 氣溫高于 30 ℃ ，混凝土拌合物溫度在 30~35 ℃ 、同時(shí) 空氣 相對(duì)濕度小于 80%時(shí)，按高溫季節(jié)規(guī)定進(jìn)行。 (二 )高溫施工的規(guī)定 1．嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時(shí)可適 當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加降溫材料 (刨 冰，冰塊等 )。 盡量避開氣溫過高的時(shí)段 ， 可選 晚間施工 。 2．加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接， 盡量 使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短 。 3．加設(shè)臨時(shí)罩棚， 避免混 凝土面板遭日曬 ， 減少蒸發(fā) 量 。及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程。 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件 1K420225壓實(shí)度的檢測(cè)方法與評(píng) 定標(biāo)準(zhǔn) （一）路基、基層壓實(shí)度的測(cè)定 1． 環(huán)刀法 2． 灌砂法 3． 灌水法 (二 )瀝青路面 1．鉆芯法檢測(cè) 2．核子密度儀檢測(cè)（快速） 三、壓實(shí)質(zhì)量的評(píng)定 重型或輕型擊實(shí)求 最大干密度 ， 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)干密度 后，比值為壓實(shí) 度， 壓實(shí)度為主控項(xiàng)目 ， 必須 100%合格 。 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件 一、 擊實(shí)試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法測(cè)定土的最大干密度和最佳含水 率，分重型擊實(shí)和輕型擊實(shí)。 輕型擊實(shí) ：適用于粒徑小于 5mm的細(xì)粒土，擊錘 質(zhì)量為 ，分 3層夯實(shí)，每層 25擊。 重型擊實(shí) ：適用于粒徑不大于 20mm的土，擊錘 質(zhì)量為 ，分 5層擊實(shí)，每層 56擊。 根據(jù)筒體積和質(zhì)量計(jì)算出濕密度，然后 取代表性試樣測(cè)定含水率 w ρ 計(jì)算干密度： ρ D ? 1? W 5組不同含水量的土樣即可繪出擊實(shí)曲線 年 顏海 一級(jí)建造師培 訓(xùn)課件 根據(jù)擬合的擊實(shí)曲線得到該土樣的最大干密度和最佳含 水量 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件 1K411044 城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要 點(diǎn) 一、微表處工藝 基本要求： 1）對(duì)原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫。 2）寬度大于 5MM的 裂縫 進(jìn)行灌漿處理。 3）路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。 4）深度 15～40MM的 車轍 可采取填充處理，壅包應(yīng)進(jìn) 行銑刨處理。 工藝： 清除泥土、雜物 → 微表處機(jī)械施工 → 人工找平，清除大 粒料 → 養(yǎng)護(hù) 30min→ 滿足設(shè)計(jì)要求 后開放交通 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件 二、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝 （一）舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料 面層 1）符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度、基本無損壞的舊瀝青路面經(jīng)整平后 可作基層使用。 3）填補(bǔ)舊瀝青路面，凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪， 每層最大厚度不宜超過 100MM。 （二）舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混 合料 1）對(duì)舊水泥混凝土路作 彎沉試驗(yàn) ，符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng) 處理后可作為 基層使用 。 4）對(duì)舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理 干凈，并應(yīng)采取 防反射裂縫 措施。 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件 三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn) （一）面層水平變形反射裂縫預(yù)防措施 在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置 應(yīng)力 消減層 ， 延緩和抑制反射裂縫 。 （二）面層垂直變形破壞預(yù)防措施 1．在大修前對(duì)局部破損部位進(jìn)行過修補(bǔ)，應(yīng)將這些破 損部位徹底剔除 并重新修復(fù) 。 2．使用 瀝青密封膏 處理舊水泥混凝土板縫。 （三）基底處理要求 對(duì)舊混凝土路面脫空和破裂處進(jìn)行基底處理。采用 換填 基底材料 和 注漿填充 處理。 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件 本節(jié)內(nèi)容到此結(jié)束！ 謝謝！ 2022年 顏海 一級(jí)建造師培訓(xùn)課件
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